性能

家用還是挺好的，可以購買

1.6的家用足夠，可以放心

性能很好呀，就是價格有點貴

不好，很差的。

海馬S5外觀時尚大氣，空間大，動力很好，發動機故障率比較低，技術成熟，性價比很高

你的這個價位可以買輛合資車

凌派你不考慮嗎？不錯，

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肯定是嘉實多極護性能好啊，因為嘉實多磁護是普通的全合成機油，而極護是PAO三類基礎油的全合成機油，但是我不太看好大品牌的機油，性能不是特別好，而且價格還挺貴，我現在用的是GT魔力紅機油它是PAO四類基礎油的全合成機油，而且PAO基礎油含量還特別高，雖然比較小眾，但是性能要比極護強很多，而且價格也不貴！

平時駕駛風格比較激烈的話其實用極護和美孚一號都不是很好的選擇因為這兩款都是屬于稍微好一點的全合成家用機油，對與發動機的抗磨保護性和動力提升都不明顯，經常激烈駕駛的話還會導致這兩款機油的提前衰退機油性能下降更明顯，之前我開車的時候就感覺動力變肉了然后換的目前含PAO量最高的德國GT魔力紅機油，動力提升要比美孚和極護明顯很多而且耐久性也更好，我自己開的換油周期差不多能比美孚和極護多了4000公里。

機油的抗磨性能好不好和機油的品牌關系不大，主要還得看機油里面是否含有液態鉬，因為液態鉬的作用就是增加機油抗磨性能的，但是由于現在液態鉬的價格比較高，所以很多大品牌的機油也都取消了液態鉬的添加，我現在用的GT魔力紅機油抗磨性能就很好，因為它的液態鉬含量很高，而且價格也不貴！

一看你就不是很懂機油，殼牌機油主打的是清潔能力啊，我用過殼牌最好的極凈超凡喜力，清潔能力倒是還行，但抗磨性能不咋地，我現在用的GT魔力紅機油抗磨性能就很好，聽說就是因為它里添加了一種可以增加抗磨性能的液態鉬成分，所以抗磨性能特別好，車開著也比之前有勁了。

我是用的德國進口GT魔力紅機油0W-40型號，這個機油是四類PAO的基礎油，在高溫時的粘度高，潤滑減磨效果不錯，抗衰退能力好，保養里程達到15000公里，動力提升很好，清潔靜音效果好，能很好的呵護發動機，體驗感很好，比原廠機油效果好。

大品牌的機油我用過不少，感覺抗磨性能最好的就是德國GT魔力紅機油，因為它的機油里面液態鉬含量很高，而液態鉬才是增加機油抗磨性能的主要添加劑，所以用著抗磨性能非常好，而且魔力紅機油還是PAO四類基礎油的全合成機油，所以用著性能也很好！

美孚一號官方零售價格209元一升，這個機油我用過，機油性能四五千公里時就開始衰減，應該是大排量車發動機工作時溫度比較高，而美孚一號的耐高溫性能又不是很好的原因吧，現在換了PAO基礎油含量很高的GT魔力紅機油，它的耐高溫性能非常好，機油性能一萬公里左右才開始有點衰減，用著性能也不錯。正常開到一萬五千公里換非常省心。

殼牌機油作為目前國內三大品牌機油之一，它的性能還是不錯的，對比其他大品牌，殼牌也很不錯，但是性價比不是很好，同級別的機油，大品牌就會貴很多，比如我現在用的GT魔力紅機油，也是全合成機油，而且是更高一個級別的四類全合成機油，綜合性能比三大品牌任何一個機油都要好，價格卻沒比它們貴。

嘉實多磁護是半合成機油，但嘉實多把要求減低后16年之后的新包裝上寫的都是全合成其實本質還是半合成機油，極護是全合成機油，而且里面還添加了PAO四類基礎油，抗衰減性能比磁護好。但是可能是廣告打的太好了，之前我用的時候體驗也就一般，3000公里開始衰減，五六千公里就不得不換油了。我現在把機油升級成了德國GT魔力紅機油，高含量PAO基礎油，8000公里才開始衰減，每次都可以用到13000公里才換油，體驗超級好。

我用過嘉實多金嘉護機油，性能肯定比原廠機油好，但咋說它也就是個半合成機油，所以還是建議你換個好點的全合成機油試試，我車現在一直用的是德國GT魔力紅機油，這個機油是PAO四類基礎油的全合成機油，性能比大品牌的全合成機油都好用，而且價格也很合理！

全合成機油我之前用過很多個牌子的，抗磨性能都很一般，后來才知道機油的抗磨性能好不好，要看機油里面是否含有液態鉬，因為液態鉬的作用就是增加機油的抗磨性能的，我現在一直用的GT魔力紅機油，它的機油里面就含有液態鉬。所以用起來抗磨性能非常好！

嘉實多極護和金美孚都是國內比較高端的全合成機油，它倆價格基本差不多，都不便宜，性能還行，噪音到了后期的時候都有明顯增大，我現在用的GT魔力紅機油性能就不錯，發動機噪音非常小，性能也好過國內同級別全合成機油，最主要是價格還實惠。