發(fā)動(dòng)機(jī)

ea211發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，全鋁合金、正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)。目前在此平臺(tái)上（搭載該款發(fā)動(dòng)機(jī)）的車(chē)型較多，南北大眾（一汽和上汽）都使用該款發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)整體燃油經(jīng)濟(jì)性還可以，水泵、節(jié)溫器部位容易漏水。ea211發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)春市汽車(chē)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)生產(chǎn)的，總投資額約23億元人民幣，廠區(qū)總占地面積14萬(wàn)千平方米。一期規(guī)劃產(chǎn)能年產(chǎn)45萬(wàn)臺(tái)，二期將達(dá)到年產(chǎn)60萬(wàn)臺(tái)。新朗逸ea211發(fā)動(dòng)機(jī)的是在上海市嘉定區(qū)的婁塘發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的。全新的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁的材質(zhì)所打造，首先在重量上要比之前的EA111 鑄鐵缸體系列輕了22公斤。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)不是德國(guó)生產(chǎn)，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)大眾的技術(shù)國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)。不是原裝進(jìn)口的，EA211是一汽大眾成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的。

1、也就是說(shuō)5l的發(fā)動(dòng)機(jī)和6l的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面不相上下。其次，5l的發(fā)動(dòng)機(jī)在郵航方面要比6l的發(fā)動(dòng)機(jī)省半個(gè)油，要知道朗逸已經(jīng)有了10年的6l的發(fā)動(dòng)機(jī)了。2、朗逸plus是典型的大眾風(fēng)格。油門(mén)的靈敏度很好，動(dòng)力輸出相對(duì)線性。由于排量的限制，車(chē)輛在早中期的加速性能相當(dāng)令人滿(mǎn)意。如果你在城市里開(kāi)車(chē)走路，動(dòng)力就足夠了。3、L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)不能說(shuō)是大眾朗逸Plus的標(biāo)配，畢竟它還有部分車(chē)型匹配了2T和4TEA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，但銷(xiāo)量表現(xiàn)最好、最受消費(fèi)者歡迎的便是5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速器。4、從動(dòng)力來(lái)看，新的5L發(fā)動(dòng)機(jī)的各種參數(shù)不會(huì)輸給舊的6L，所以動(dòng)力表現(xiàn)當(dāng)然不會(huì)比舊的差。如果在齒輪箱側(cè)面選擇手動(dòng)齒輪，則沒(méi)有動(dòng)態(tài)不安。俗話說(shuō)動(dòng)力不足，不能手動(dòng)補(bǔ)充。因此，朗沒(méi)有用小菜車(chē)做小馬拉卡丁車(chē)的情況。5、顯然，全新朗逸Plus動(dòng)力的整體水平有所提升，能夠滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。

解決辦法是檢查火花塞積碳是否過(guò)多更換火花塞。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已被清除節(jié)氣門(mén)已被清洗油墊和火花塞已被更換等。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過(guò)多，更換火花塞。解決方案：清理油道，查驗(yàn)怠速馬達(dá)是不是有積碳應(yīng)當(dāng)清理。點(diǎn)火裝置難題 檢查一下火花塞、_壓輸電線和火花塞的工作中狀況，點(diǎn)火裝置工作中欠佳，火花塞跳火狀況不太好一樣會(huì)致使這類(lèi)常見(jiàn)故障狀況。解決方法：清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳，應(yīng)清洗干凈。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。如果點(diǎn)火系統(tǒng)不好用，火花塞不跳，也會(huì)導(dǎo)致這樣的故障。解決方法：檢查火花塞積碳過(guò)多，更換火花塞。一般在更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片后，癥狀即可得到解決。

森雅r7發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)振動(dòng)的原因和解決方法有：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，引起汽車(chē)抖動(dòng)振動(dòng)的非常普遍的原因是節(jié)氣門(mén)太臟，噴油口積碳過(guò)多。發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。正時(shí)鏈條的聲音。原因有可能是，機(jī)油粘度的問(wèn)題，更換合適的粘度的機(jī)油就可以了，再有就是正時(shí)鏈條過(guò)長(zhǎng)，鏈條張緊器的故障，造成的正時(shí)鏈條的聲音。來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的大小瓦的聲音。

1、奧迪A6L沒(méi)有必要后加擋泥板的，這東西裝上比較丑，而且用處也不大。2、縱覽奧迪A6L全部汽車(chē)底盤(pán)，其平面度做得很好，與此同時(shí)汽車(chē)底盤(pán)有大規(guī)模的擋雨板遮蓋，因而奧迪A6L汽車(chē)底盤(pán)的摩擦阻力主要表現(xiàn)很好，與此同時(shí)汽車(chē)底盤(pán)的隔音實(shí)際效果也很優(yōu)異。3、縱觀奧迪A6L的整個(gè)底盤(pán)，它的平整度非常好，底盤(pán)被大面積的護(hù)板覆蓋，所以?shī)W迪A6L底盤(pán)空的空氣阻力非常好，底盤(pán)的隔音降噪效果也非常出色。前懸架 2020款?yuàn)W迪A6L采用多連桿前懸架。4、MLB平臺(tái)最大的特點(diǎn)就是兼容縱置發(fā)動(dòng)機(jī)了，同時(shí)因?yàn)槠脚_(tái)設(shè)計(jì)的前橋位置比較靠前，所以整車(chē)的前后重量會(huì)比較平均。

1、老捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。2、捷達(dá)冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖的主要原因如下：氣門(mén)結(jié)焦所造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低造成車(chē)抖，有可能是節(jié)氣門(mén)臟，需要清洗節(jié)氣門(mén)。3、捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的。其中，點(diǎn)火系統(tǒng)故障可能是由火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈等工作不良所引起的。對(duì)于這種情況，我們需要檢查這些部件的工作情況，如果發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，需要及時(shí)更換火花塞等部件。

1、天籟公爵的不錯(cuò)。V6發(fā)動(dòng)機(jī)很平順，風(fēng)箱是CVT平順，輪胎很安靜，內(nèi)部空間很大，值得購(gòu)買(mǎi)。2、不值得。安全方面。08年天籟5v6發(fā)動(dòng)機(jī)雖然很平順，輪胎也很安靜，但由于時(shí)間久，車(chē)也破舊了，很多性能達(dá)不到新車(chē)的安全值，不值得購(gòu)買(mǎi)。配置舊。3、天籟5v6發(fā)動(dòng)機(jī)壽命 用3年或者10萬(wàn)公里肯定沒(méi)問(wèn)題，但是天籟5v6發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命還是可以更長(zhǎng)的。如果定期保養(yǎng)，駕駛習(xí)慣好，用政策規(guī)定的60萬(wàn)公里來(lái)指導(dǎo)報(bào)廢是沒(méi)問(wèn)題的。天籟5v6發(fā)動(dòng)機(jī)油耗怎么樣 油耗相對(duì)經(jīng)濟(jì)。4、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)；天籟的V6發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體采用真圓加工技術(shù)，使氣缸壁更加光滑，同時(shí)可以配備低壓活塞環(huán)，減少活塞與氣缸壁之間的摩擦，這是F1賽車(chē)技術(shù)所采用的，是日產(chǎn)在全球首次將其應(yīng)用于民用車(chē)。

-16的尼龍?zhí)ナ遣荒芾?噸，4100發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有問(wèn)題，你車(chē)加貨有9 噸多，6只尼龍?zhí)プ疃嗫沙惺?噸總重，你在高速公路上跑快了，輪胎要發(fā)熱就很危險(xiǎn)，特別是前胎爆了那就非常的危險(xiǎn)。用線胎足矣。從載重量來(lái)看兩者是一樣的，而你呢，5--7噸已屬于超載了，如果是12層級(jí)的還可以承受得了。若打分的話，畢竟兩者從耗油，買(mǎi)價(jià)均不同，我認(rèn)為線胎足矣。朝柴的吧，2000年的車(chē)，使用到現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)大修過(guò)了的。你這車(chē)又是黃牌照，屬大貨，價(jià)格賣(mài)不高，最多一萬(wàn)零點(diǎn)了。新車(chē)時(shí)這車(chē)?yán)?噸沒(méi)問(wèn)題，現(xiàn)在使用日久功率下降，拉大噸位吃力也跑不快。不能安裝的，別說(shuō)裝到車(chē)上，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都聯(lián)不上的。

天籟的氣缸位于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，氣缸蓋下。氣缸體下部用來(lái)安裝曲軸的部位稱(chēng)為曲軸箱，曲軸箱分上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體鑄成一體，下曲軸箱用來(lái)貯存潤(rùn)滑油，并封閉上曲軸箱，故又稱(chēng)為油底殼。汽車(chē)前進(jìn)方向外側(cè)中間那個(gè)缸（即靠近前保險(xiǎn)杠一側(cè)）。天籟沒(méi)有5缸版本的，在售的都是4缸機(jī)，早些年有6缸的天籟。天籟的氣缸位于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，氣缸蓋下方。安裝曲軸的缸體下部稱(chēng)為曲軸箱，分為上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體是一體的，下曲軸箱用來(lái)儲(chǔ)存潤(rùn)滑油和密封上曲軸箱，所以也叫油底殼。天籟六缸分成兩排，一排三個(gè)，排列方式如下：左側(cè)為：5缸。右側(cè)為：6缸。

1、這款新車(chē)雖然搭載了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力輸出平順性非常好。同時(shí)在價(jià)格上也優(yōu)于同級(jí)車(chē)型。綜上所述，新款別克凱越的配置也相當(dāng)豐富，頂級(jí)車(chē)型不到10萬(wàn)元就能買(mǎi)到，這也印證了它會(huì)對(duì)入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)型市場(chǎng)產(chǎn)生一定的影響。2、凱越三缸發(fā)動(dòng)機(jī)靠譜故障率不高評(píng)價(jià)高質(zhì)量有保證值得入手：凱越三缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是雙噴射技術(shù)這里需要強(qiáng)調(diào)的是它的雙噴射是雙進(jìn)氣歧管?chē)娚涠皇俏覀儌鹘y(tǒng)理解的進(jìn)氣歧管?chē)娚?直噴。3、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)(2018款)。新上市的凱越僅搭載3升直列三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器。之后新凱越還將推出搭載0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，最大功率116馬力。

目前比較通用的做法是將動(dòng)力電池集中布置在電動(dòng)汽車(chē)的底盤(pán)位置，外加金屬防護(hù)罩進(jìn)行保護(hù)，可以預(yù)防車(chē)碰撞事故引起的電池起火，損壞等異常情況。一般大多數(shù)純電動(dòng)汽車(chē)都吊裝在汽車(chē)底部，畢竟汽車(chē)電池比較大，底盤(pán)下面空間最充足，也有布置在前艙和行李箱的，但是很少；一般大客車(chē)布置在原來(lái)行李倉(cāng)的位置，一般采用推裝形式。新能源電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力蓄電池一般都在車(chē)身下面，為了安全設(shè)計(jì)，沒(méi)有在室內(nèi)。電動(dòng)汽車(chē)的電池容量因品牌、產(chǎn)地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之間。一般有兩個(gè)位置，一種是在車(chē)廂底盤(pán)下面。另外一種是在后排座椅后面。純電動(dòng)車(chē)底盤(pán)比較緊湊和空曠，且電池比較大，所以基本在底盤(pán)，而混動(dòng)的電池就比較小，一般可以放在后備箱或者后排座椅下面。純電動(dòng)汽車(chē)是指由可充電電池供電，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)主要由動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，可以從電網(wǎng)獲取電能或更換電池。

1、你好，這個(gè)必須要上修理廠用解碼器讀取一下具體的故障代碼，然后根據(jù)故障代碼的提示進(jìn)行維修就可以了。一般維修之后就可以清除故障碼了。2、空氣濾芯堵塞：根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì)，所以吹的時(shí)候要注意空氣的壓力不能過(guò)高，以免損壞濾芯。3、安全氣囊指示燈，如果此指示燈亮起說(shuō)明出現(xiàn)電氣故障，則需要進(jìn)行檢測(cè)維修，安全氣囊在行駛中若發(fā)生大型事故起到相當(dāng)重要的作用。4、要是發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮是不可能通過(guò)燃油添加劑來(lái)解決的，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的故障代碼。5、奇瑞艾瑞澤5保養(yǎng)燈消除需要4個(gè)步驟。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將汽車(chē)熄火。找到方向盤(pán)上的“菜單切換”鍵，即兩個(gè)方框重疊的按鍵。按住“菜單切換”鍵不放，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)扭到“ON”的位置上。6、艾瑞澤5防滑故障燈的關(guān)閉方法是重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，短按車(chē)輛上的espoff按鍵，看esp是否是由于手誤關(guān)閉。到4s店進(jìn)行檢修，使用專(zhuān)門(mén)的故障診斷儀查找故障，修復(fù)后用解碼儀進(jìn)行故障碼請(qǐng)除，確保esp工作正常后故障燈就會(huì)熄滅。

1、然而，曲軸固定并旋轉(zhuǎn)，因此旋轉(zhuǎn)將帶來(lái)離心，導(dǎo)致離心力的外觀，即強(qiáng)烈拉動(dòng)曲軸，最后產(chǎn)生抖動(dòng)。此外，原來(lái)的活塞也可以是抖動(dòng)。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)“汽車(chē)震動(dòng)”是正常的。2、因?yàn)?缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸布局不是一個(gè)高度對(duì)稱(chēng)的結(jié)構(gòu)，總有一個(gè)氣缸在單獨(dú)做功，比如：2個(gè)往上，1個(gè)往下，或者……對(duì)不對(duì)？或者反一反。它產(chǎn)生的慣性力矩是得不到抵消的，所以整個(gè)就抖起來(lái)了。3、三缸車(chē)開(kāi)五年后會(huì)抖動(dòng)，新買(mǎi)的三缸車(chē)抖動(dòng)可能感覺(jué)不出來(lái)，時(shí)間久了抖動(dòng)就會(huì)加重。發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)件用久了會(huì)發(fā)生磨損、老化的現(xiàn)象，就算是正常的四缸車(chē)開(kāi)久了也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作分為進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四步驟。

1、寶馬x6從液晶屏看機(jī)油的刻度主要有以下幾個(gè)步驟：首先，您可以踩下寶馬車(chē)x6的剎車(chē)踏板，然后按下寶馬x6的一鍵啟動(dòng)鍵，啟動(dòng)寶馬x6，當(dāng)儀表盤(pán)亮起，說(shuō)明寶馬車(chē)接通電源就啟動(dòng)了。2、踩下寶馬x6的剎車(chē)踏板。按下寶馬x6的一鍵啟動(dòng)鍵。寶馬x6的儀表亮起，全車(chē)電源接通。點(diǎn)擊中央液晶顯示屏的車(chē)輛狀態(tài)選項(xiàng)。在彈出的界面中選擇機(jī)油量選項(xiàng)。此時(shí)車(chē)輛的液晶顯示器上會(huì)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位量。3、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)打到正常溫度后，在多媒體控制界面操作檢測(cè)機(jī)油量，然后會(huì)有低位和高位的。4、首先打開(kāi)09款寶馬x6頭蓋，有一個(gè)黃色的把手。其次拔出黃手把手用干凈的布或紙擦拭。然后再次插入并復(fù)位，然后拔出。最后檢查末端油的位置在兩個(gè)刻度之間即可。

1、年斯巴魯森林人0發(fā)動(dòng)機(jī)能上5發(fā)動(dòng)機(jī)。理論上是能換，這種做法是違法。發(fā)動(dòng)機(jī)換了變速箱也不匹配，上路的汽車(chē)是不能換發(fā)動(dòng)機(jī)的。2、斯巴魯森林人不能換任何發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)換變速箱也不一定匹配，路上的車(chē)也不能換發(fā)動(dòng)機(jī)。3、類(lèi)似豐田的雙VVT-i），而FB5的發(fā)動(dòng)機(jī)只有進(jìn)氣端具備可變氣門(mén)正時(shí)調(diào)節(jié)功能（類(lèi)似豐田的單VVT-i）。

帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)在于比同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，加速更快，油耗也會(huì)稍高一點(diǎn)。以C4L為例，6自吸的油耗是9，6T的油耗就是5，但最大功率和扭矩大大提升了。雪鐵龍c4l在發(fā)動(dòng)機(jī)、外形、內(nèi)部、安全裝備、信息娛樂(lè)等方面的配置參數(shù)。C4L是一款搭載6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用雪鐵龍最新人性化智能科技，并按照C-NCAP新五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的技術(shù)最先進(jìn)的高性能高端中級(jí)車(chē)。而且和其它PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比也比較高，達(dá)到11：1，應(yīng)該是國(guó)內(nèi)同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中壓縮比最高的一個(gè)了。謝啦！ C4 L配備的6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是我們和寶馬合作研發(fā)的，是同級(jí)中最適合城市工況使用，也最皮實(shí)耐用 你好，有8自然吸氣和6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面，雪鐵龍C4L搭載2T直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW，峰值扭矩230Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。懸架方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

變速箱質(zhì)量很好。日產(chǎn)軒逸的三大件很成熟穩(wěn)定，故障率很低軒逸這個(gè)車(chē)子的CVT變速箱的做工質(zhì)量方面還是非常不錯(cuò)的呀，耐用性完全沒(méi)有問(wèn)題，而且換擋平順油耗低。軒逸cvt變速箱，經(jīng)久耐用非常不錯(cuò)。cvt變速箱還是比較耐用的。cvt變速箱沒(méi)有太高故障率。cvt變速箱的可靠性耐用性是比較好的，并且這種變速箱平順性也非常好，可以提高汽車(chē)的乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。沒(méi)有。根據(jù)2022款經(jīng)典軒逸豪華版官網(wǎng)介紹顯示，2022款經(jīng)典軒逸豪華版變速箱沒(méi)有頓挫感。有變化的2022款經(jīng)典 6XE CVT舒適版的變速箱升級(jí)為CVT自動(dòng)變速箱，軒逸的變速箱技術(shù)其實(shí)還是比較成熟的，在正常使用的情況下基本上不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，可以放心購(gòu)買(mǎi)。軒逸2022cvt變速箱的型號(hào)如下。至于動(dòng)力部分，2022款日產(chǎn)軒逸·經(jīng)典繼續(xù)搭載6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為90千瓦，最大扭矩為155牛·米。傳動(dòng)方面，與之匹配的為5速手動(dòng)或CVT變速箱。

1、一汽解放j6p活塞環(huán)間隙：端隙0.25~0.50mm之間、側(cè)隙0.04~0.10mm之間和背隙0.50~00mm之間。活塞環(huán)的間隙分別有端隙、側(cè)隙和背隙。其正常的間隙范圍分別是：端隙是指環(huán)口間隙，也就是環(huán)的兩端頭之間的間隙。2、因此，活塞環(huán)在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，其滑動(dòng)面全靠環(huán)來(lái)承擔(dān)。3、第一道環(huán)口可處于與活塞銷(xiāo)軸線夾角90度+-30度范圍內(nèi)，第二道環(huán)口與第一道環(huán)口錯(cuò)開(kāi)180度。油環(huán)口可處于第二道環(huán)口反方向。安裝活塞環(huán)要注意避開(kāi)活塞銷(xiāo)軸線兩側(cè)60度左右的范圍。

菱榮光s5基本型不是dvvt發(fā)動(dòng)機(jī)DVVT全稱(chēng)是：Dual Variable Valve Timing.意思是進(jìn)排氣氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)。采用DVVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)比目前市場(chǎng)上較多采用的進(jìn)氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)更高效、節(jié)能、環(huán)保。樓主，五菱榮光s5基本型不是dvvt發(fā)動(dòng)機(jī)　DVVT全稱(chēng)是：Dual Variable Valve Timing.意思是進(jìn)排氣氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)。采用DVVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)比目前市場(chǎng)上較多采用的進(jìn)氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)更高效、節(jié)能、環(huán)保。上汽通用的P-TEC DVVT 5發(fā)動(dòng)機(jī)，和雪佛蘭的5發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。

寶馬n20發(fā)動(dòng)機(jī)的咔嗒聲是由高壓噴油器的振動(dòng)引起的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的時(shí)候噪音很大，熱啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)變小。需要注意的是，這種發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音是沒(méi)有辦法消除的，所以只能采用一些有效的措施來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音。寶馬n20發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠異響的原因是高壓噴油嘴震動(dòng)而發(fā)出的聲音。這種聲音不受發(fā)動(dòng)機(jī)冷熱狀態(tài)的影響始終存在。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音比較大有點(diǎn)像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音這異響是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的通病屬于正常現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重；點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題；油壓不穩(wěn)定；發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等。寶馬n20發(fā)動(dòng)機(jī)異響詳細(xì)介紹：造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟或者油嘴積碳太多。