質量

先找經銷商，如果沒能很好的解決，找廠家。如果廠家推脫或不管，打12315投訴，必定會解決的。只是時間的問題。

和寶駿630的1.8的一樣的發動機

建議選擇大廠生產的 一汽捷達 裝配工業更好。

一般來講性價比不高，質量上還是沒問題的。

優點：外觀流暢，穩重大氣，耐看，噪音小，油耗低，保養便宜，性價比還行。缺點是離合較重，油門太輕，長途駕駛右腳老往上抬著有些疲勞

第四年的昊銳車副駕駛和側邊的安全氣囊無故彈出是屬于質量問題的

質量可靠性，安全性都不用擔心，兩款車看喜歡適合自己就可以。謝謝

本田的招牌，能夠暢銷幾十年，因為造型，因為性能，就是可靠的買菜車，甚至在需要的時候可以拿卡羅拉當越野車，這張表充分表達卡羅拉車主不需要懂任何修車的知識。本田質量怎么樣？本田在國內一直過得順風順水，當然前提是人家也爭氣，可以說就是這個級別可靠性的標桿，

個人推薦選擇大眾朗逸，市場保有量高，油耗也比較經濟，將來配件好獲得，大眾的車系有保證。

高配本主要是舒適配置上有加裝，整車性能沒多少變化。

整體質量帕薩特比蒙迪歐要好，拋開車型設計和其他技術因素，長安福特的整體制造和裝配工藝、零配件的配套采購及質量控制比上海大眾有很大的差距。

品牌知名度不高，質量還比較穩定，但對于自主品牌要求不能太高，新手不推薦該車。謝謝

新款車型剛上市 根據之前的經驗此車比較耗油 大約12個有左右。

CS75是剛剛上市的車型。無論是業內還是普通消費者，目前對這款車的了解基本都是局限于短時間的駕駛體會，車輛的技術性能、可靠性和設計制造中的瑕疵與缺陷是必須通過較長時間的市場檢驗才可以定論的，任何新車上市的頭1、2批車型業內都稱之為量產試銷車，就是為了發現在試車場和實驗室發現不了的實際駕駛環境下出現的問題，之后逐步改進，所以第1、2批車主也被稱為小白鼠，就是這個原因。不建議您購買剛剛上市的車輛，拋開技術問題不談，新上市的車型性價比是最低的，基本沒有任何優惠，CS75有些地區甚至加價銷售，以昂克拉舉例，從上市之初各地都是加價2萬到3萬銷售，到了今年4、5月份，僅僅過了一年多，就優惠2萬5了，對于第一批車主相當于一年時間什么都沒干，憑空就蒸發了5萬塊錢，千萬別相信什么早買早享受的阿Q說法，任何人半年無緣無故的損失了5萬塊錢，心理都不會舒服的。H6是非常成熟的車型，經過長時間的市場考驗，4S店在維修售后保養等方面也非常熟練，市場保有量大，二手車保值率高，建議您考慮購買H6。

你好，質量一般，外形不錯，耗油比較低！

還不錯，動力夠用。

國產車的安全性還是不錯的。但是小毛病偏多保值不好。

你好，法系的車質量不咋的，不保值啊！

建議2.0 4B11發動機，加cvt的變速器，是進口貨，底盤歐藍德老底盤，該車主要是耐用，主件進口的質量相對好一些。問題少一些。該cvt車降檔手動模式超車，4000轉后很暴力，可以滿足年輕人，激昂的心情。也可以在心情不爽的時候泄憤。車子是好車. 油耗大小看你怎么開，加速舍得給油不，市區堵車油耗穩步8.1樣子。郊區80公里車況還可以的話6.0，上高速穩在130，偶爾超車160。油耗8樣子。如果你開快車，市區11 ，郊區8 ，高速也就10.反正這舒適欠佳，車子質量都不錯。內飾簡單，該車開的時間長了，會疲憊。

抵制日貨，支持國貨