&

大眾桑塔納質量怎么樣

1 回答
2023-05-17
gbfghdfhgfsg

問題一：上海大眾新桑塔納質量怎么樣德國人造的車還是比較實在的。新桑塔納在制造過程中使用了激光焊接，比普通焊接結實的多。車底盤采用了空腔灌臘技術，也就是說可以保證10內不會生銹，這是其它同價位車所沒有的。前門和后門門腔中都加了防撞梁，這也是其它同價位車沒有的。車門采用一體沖壓成型技術，也就是說車門是個整體，沒有焊接的地方，這對安全很重要，也是其它同價位車沒有的。但是車無完車嘛，比較坑爹的就是后輪是轂剎，比較落后，不過制動效果也可以，這就是仁者見仁，智者見智的事情了。還有就是后尾部沒有防撞梁，跟日本人學壞了，不過可以去淘寶上淘一個，自己去店里安裝。問題二：新桑塔納質量怎么樣質量在這個價位上就這樣吧？能簡配的都簡配掉了。底盤做工尚可，發動機無亮點，噪音大，采用正時皮帶，引擎蓋五隔熱棉；此外，無后防撞鋼梁，輪胎175-185面包車胎，各項舒適型配置均較同類車型缺乏。適合有大眾情結，看重大眾外觀和車標的消費者購買。問題三：上海大眾全新桑塔納質量怎么樣？ 40分新桑塔納和老桑塔納完全沒有關系，只是一款POLO平臺的三廂產物而已，新桑塔納上市后，三廂POLO停產，也說明了其實就是一款三廂POLO的改款。說到新桑塔納的質量，其實參考一下POLO就行了，上市10年來，經過好幾次減配，如今早已不再是精品小車了，而新桑塔納則在POLO的基礎上，進一步減配，屬于極不厚道的車型。一般來說，這車供大眾粉絲入門級顯擺一下而已，如果不是品牌控，建議回避。問題四：新桑塔納怎么樣可以負責任的告訴你，全系燒機油。我們駕校就是買的一批新桑塔納，沒有一輛車不燒機油的。駕校的老桑塔納很好，教練的開了35萬公里還是杠杠的！半漂移的快速過連續急彎車身依然穩穩的。但新一點的（外觀還是老款）就不行了，開了八萬公里渾身毛病，新出來外觀改的家族臉的就是一垃圾??！純粹的垃圾！大眾真的是在坑國人的節奏問題五：2015款全新桑塔納怎么樣上海大眾2015款新桑塔納近日正式上市，該車除搭載1.4L和1.6L發動機外，還新增1.4T尊享版全新車型，從而實現加速性能和動力表現的全面提升，售價區間為8.49萬元至13.68萬。 2015款新桑塔納不僅有原先的6種顏色，還新增了曙光棕色。在外飾方面，該車前霧燈和后蓋新增外飾鍍鉻，門把手、門下沿、后保險杠及可見尾管外飾也新增了鍍鉻，從而提升了整車的質感。同時，全系車型均裝備了受力均勻、重量輕、壽命長的無骨雨刮，加之配備全新的鋁合金高光輪轂和熏黑尾燈，從而使車輛更添精致、動感。在內飾方面，真皮多功能方向盤、人體工程學優化的真皮座椅，提升了該車的舒適性；新增的后排車內閱讀燈，更為乘客提供了方便。 2015款新桑塔納新增的1.4T尊享版，搭配DSG七速雙離合變速箱，最大功率96千瓦，最大扭矩225牛?；米，具有強勁的動力輸出和操控體驗。全系配備的EPS電子助力轉向系統，為行駛過程提供強大的助力，并能保持良好的穩定性和安全性。電動可調可加熱外后視鏡、遙控鑰匙等選裝配置，為駕乘者帶來更多的實惠。在高新科技助力下，2015款新桑塔納處處彰顯出安全本色?；谡w沖壓及熱成型技術，該車車身的鋼板強度為常規的2.5倍；　激光焊接高剛性車身和底盤定位焊接技術，使該車實現了行駛舒適性和操控穩定性；新增的胎壓檢測系統，更能對輪胎的各種狀況進行實時自動監測。你到時候可以去小馬試駕了解一下在上海問題六：大眾新款桑塔納質量怎樣大眾質量還是可靠問題七：新桑塔納質量怎么樣？質量不錯。雖然新桑塔納跟老款完全不一樣了，但開到路上還是有些懷舊的情懷問題八：2015款桑塔納怎么樣 2015款桑塔納與老款對比，主要是增加了1.4TSI渦輪增壓發動機車型，外觀、內飾略作調整，配置略有升級，沒有其它本質區別和質的提升。上海大眾旗下，凌渡、斯柯達新明銳已經采用了最新的MQB模塊化平臺；一汽大眾旗下，高爾夫7采用了MQB模塊化平臺。南北大眾其它車型依然在使用PQ平臺。桑談納基于PQ25平臺開發，與捷達、斯柯達昕銳是兄弟。PQ25平臺是大眾的小型車平臺，在這個平臺上誕生的車型還有POLO、斯柯達晶銳。針對中國消費者喜歡長軸距、大空間的心態，大眾對桑塔納、捷達、昕銳進行了拉皮加長。POLO軸距僅有2470mm，而桑塔納軸距高達2600mm。桑塔納的主要優點在于： 1、空間大：軸距高達2600mm，跟朗逸一樣長，內部空間寬敞，特別是后排腿部空間，適合家用，可以輕松裝下五人，滿足家人出行需求。 2、技術先進、皮實耐用、省油：采用大眾最新的EA211系列全鋁發動機，發動機重量更輕、動力更高效，更加省油。與1.6L車型匹配的是六速手自一體變速箱，與1.4TSI車型匹配的是7速干式雙離合變速箱。技術上非常先進，而且成熟可靠，皮實耐用，省油、省心。 3、安全性好：普遍采用激光焊接、熱成型鋼，車身強度高，能夠為家人提供周到的安全保護。 4、外觀和內飾：大眾的車整天套娃，幾乎都是一個樣，雖然缺少新鮮感，但是不得不承認，桑塔納的外觀大氣、時尚，還是蠻好看的，家用、商用都不丟面子。要動力強勁一些，就選擇1.4TSI渦輪增壓發動機；要經濟適用，就選擇1.6L自然吸氣發動機。問題九：新桑塔納質量不如以前，為什么還這么貴？這還真不好說，由于外形及電子產品的提升、品牌因素，導致整車價格偏高的主要原因吧【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】問題十：大眾到底怎么了，看看以前的老普桑，現在的質量已經停產現桑塔納志俊SANTANA vista產1.8手實尚型9.48萬元1.8手舒適型9.98萬元具體配置汽車家看看

大眾速騰油耗高嗎？它的質量值得信賴嗎？

1 回答
2023-05-17
DDZ

優點：維修保養方便缺點：起步加速，1500轉以前提速比較肉，1500轉以后會改善。結合北京的路況，不過家用足夠了。外觀：外觀真是一百個贊，已經快十年的車了，到我手上也快三年了，我始終沒有感覺審美疲勞，特別是后尾燈LED，轉向大燈的設計都是我的大愛，擦車的時候，就像撫摸寶貝一樣的感覺，最近我準備把那雙單眼皮的大燈換了，起霧了，為了安全，忍痛割愛給她做個拉皮。內飾：內飾中規中矩。空間：比較滿意，后排空間可以和中級車有一比配置：在性價比方面，也許你會說比日韓同樣的價位少了很多配置，我覺得，那些都是噱頭，我對駕駛的質感和安全性很看重，我的車子開了20W公里了，我覺得我很有發言權，真的是不錯的車子，沒有一點廉頗老矣的感覺。動力：很經濟很成熟的發動機，歷經中國各種路況的考驗，經過調校，性價比優勢更加突出，四氣門雖然過時了，但皮實耐用。起步稍肉，但掛上五檔以后，還是可以輕松提速到150。操控：高速操控可以，低速方向有一點重，可能是和電子方向有關油耗：雖然排量不高。但是跟技術不先進有很大關系，還有車重也在當時算最重的。這車市內的油耗我估計在9L以上（沒有行車電腦），不過有一點我需要說明，我是喜歡超車的那種司機，會大油門，大剎車；高速就好多了，如果不超速的話，基本是維持在6升。一箱油能跑個700-800公里。舒適：舒適性很好，中控、方向盤全軟質材料，座椅軟硬適中，四輪獨立懸掛，無論高速還是顛簸路段均表現優異。優點：大眾扎實的做工以及操控缺點：外型不怎么好看外觀：我們這里出租車是速騰，可能是看的多了，我感覺速騰的外觀中規中矩，沒有突出的亮點，但給人一種穩重、很有內涵的感覺，讓人信賴，就像40歲的男人，有味道。我LP一直很喜歡速騰的外形，從速騰上市到我們買車，一直都是速騰的粉絲。內飾：內飾做工精心，各種按鍵開關設置合理，中控的布局符合國人的操作習慣，也符合我的胃口，操作起來很順手。雨刮器快慢檔設置很人性化、實用性極強。定速巡航功能有點雞肋，中國90%的道路都不實用，經驗不足的駕駛員很容易發生事故（我自己試過）?？臻g：車內空間總體比較小，尤其是后排空間，后備箱空間充足。配置：很好的一輛車，就是感覺價格有點偏高了，性價比中等偏上。價格降點的話，性價比就很高了。動力：渦輪增在發動機轉速達到1750轉左右開始介入，提速均勻、迅速、有力。三、四檔對付超車這類工作完全勝任。操控：靈活。加油提速，超車變道，來的都是得心應手，特別是我換成米其林輪胎后，那感覺真的是讓我心潮澎湃。當初愛速騰就沒后悔油耗：本人沒有仔細計算過油耗，油耗來源是看行車電腦，目前綜合油耗6.5個油（大概40%城市道路）。一次下班節油駕駛，大概15公里路程，四個紅綠燈，油耗4.4個油。去年滿載跑瀘沽湖，過西昌后全是山路，大部分時間都是三檔跑，來回綜合油耗也就6個多。舒適：只能說挺好，沒有啥毛病，經常是開車，其他座位不知道，不過座椅的包裹性比較差。

別克君越哪年的質量好

1 回答
2023-05-17
SLHC

二手君越15年的質量要好一些。但是后期也會出現問題，的正時會異響。這個倒是很常見的，這款車。也比普通的車型要費油一些。這車本來就費油。，維修成本還相當高。

福田皮卡大將軍2022款質量如何

1 回答
2023-05-17
格子小群群

1、駕駛方面雖然整車較重，但柴油發動機低扭充足，無論是爬坡還是越野，動力方面都沒有問題，ZF8AT的耐用性也在多款車上得到了驗證。2、由于采用前雙叉臂獨立懸掛，前部的舒適性可以保證，不足之處是15萬的價位座椅沒有電動調節，加熱功能需要選裝。福田大將軍電動皮卡，憑借超高市占率和卓爾不凡的技術實力，榮獲2022新能源皮卡銷量之王稱號。

16款英朗與20款英朗質量

1 回答
2023-05-17
白色小福

2016款別克英朗的故障率是比較高的，2016款別克英朗總體車型的做工是比較一般的。因此在使用過程中，別克英朗的小毛病比較多，在實際測評過程中2016款別克英朗車型的故障率達到了5.7%左右。而且隨著使用時間的增長，故障率會越來越高。

北斗星x5質量怎么樣

1 回答
2023-05-17
ssohome

北斗星x5質量還是非常不錯的，是一款非常值得購買的車。北斗星X5作為昌河鈴木傾力打造的全新升級產品，昌河鈴木2012年的主要戰略產品之一，不僅延續了鈴木“Way of Life”的品牌哲學，繼承了鈴木WagonR車型的設計理念、宜家、亦商的跨界多功能屬性，更融匯了眾多的改進和重大演變。其具有酷造型、大空間、強動力、低油耗、高舒適五大特點，完美展示了其全新造型、升級空間、成熟技術和國際品質等優勢。跨界北斗星X5跨界融合的設計理念，其功能集轎車、SUV、MPV、CDV、商用車五類車型優點于一身，是一款宜家亦商癿的多功能跨界轎車。北斗星X5車型設計介紹北斗星X5以鈴木WagonR的CrossOver外觀為設計原型，融入更多時尚、潮流、運動元素，整車棱線分明，向前驅動感強。前臉倒梯形中網設計簡潔、陽剛、俊朗。鱷眼透鏡式水晶前大燈加前霧燈設計，風格獨特；尾部寬大后窗、棱角分明大型運動風格組合尾燈凸顯陽剛氣質；車輛前后保險杠、防擦條、輪眉、行李架，以及長軸距設計更使得北斗星X5運動氣息十足。

三菱格藍迪質量如何

1 回答
2023-05-17
千千結@

個人覺得三菱格蘭迪質量挺好的。值得一提的是，格蘭迪采用了三菱全新的mivec發動機，排量為2.4l。這款發動機最大功率為121kW，比同級別的奧德賽多了55kW，最大扭矩多了11n.m。數據的差異體現在道路行駛性能上，格蘭迪0-100km/h的加速為14s，在同級車中算是比較快的了。三菱格蘭迪質量各方面都挺好的，具體來說：1.雖然在三菱眼里只有帕杰羅是優秀的系列，但是不要忽略了同樣優秀的格蘭迪，那才是真正的好車；2.內飾工藝不錯，體現了三菱的高水準，但是木紋設計不太好看，變速箱竟然是四速，有點失望；3.從某種意義上說，格蘭迪的造型更像是“子彈”的概念。整個前臉線條向外，配合一對大神的大燈，呈現出霸氣的氣勢；4.新的米色內飾取代了原來的灰色風格，看起來更有家的感覺?？臻g方面，三排座椅都兼顧了頭部、腿部等空間。尤其是大家最關心的中排，可以獨立前后移動。同時，它非常喜歡格蘭迪設計的尾燈。夜間亮起，發光面積大，可以更有效的提醒后面的車輛注意車身之間的距離。三菱格蘭迪視野不錯，底盤通過性也不錯，但網友反映在高速公路上發動機震動明顯，行駛中輪胎噪音大。網友抱怨“輪胎噪音大，尤其是中速時”。我加了隔音地板膠，不一定管用。總體來說，三菱格蘭迪的制作工藝比較精細，搭配也很豐富，接縫處的制作工藝均勻緊密。中控布局合理，功能鍵分布清晰，操作方便，但有網友反映中控面板比較吸熱。

豐田致炫怎么樣…車質量好嗎？

1 回答
2023-05-17
jasonzhuang

不錯。致炫是廣汽豐田官方表示未來每年都會向市場投放一款新車型，其中就包括定位高于YARiS L致炫的新小型車，一款新的小型SUV，并且將在混和動力方面也將導入新的產品。其中斯柯達昕銳、晶銳等車型都享受購置稅國家補貼政策，并且斯柯達還推出了購置稅減免政策，使旗下4S店變身購車“免稅店”，讓晶銳進一步享受0購置稅0利率的優惠政策。全新致炫全新致炫是廣汽豐田旗下生產的一輛兩廂車，是由YARiS L致炫中期改款而來。定位為“駕趣時尚大兩廂”的全新致炫將于2016年8月正式改款上市。相比于原來的YARiS L致炫，全新致炫在內外設計、空間布局、動力總成、配置等方面全面革新，集時尚動感的設計、全面進化的安全性與品質感、更優異的駕駛樂趣于一身；并延續了原車型在空間、品質、造型等方面的優勢。

2017款思鉑睿質量如何 2017款思鉑?？诒趺礃?/a>

1 回答
2023-05-17
好運長辦

現代悅納的質量到底怎么樣？它的性價比高嗎？

1 回答
2023-05-17
咖啡壹號

優點：最滿意的事情是它的外形，主要在于這款車真的非常的靚麗，很符合年輕人的口味缺點：總體來說還是比較滿意的外觀：屬于非常流暢的線條，車子很漂亮，我也特別喜歡，這個也是我最滿意的部分。內飾：內飾一眼看上去就給人一種特別高端的感覺，而且方向盤的配色做得也很棒，不枯燥，我很喜歡?？臻g：175的身高，乘坐進去是比較寬敞的，后排駕駛位都是屬于比較寬敞的那種空間，表現非常的好。配置：比較齊全動力：動力絕對沒有問題。操控：方向指向性非常的好，而且手感特別的棒，很輕松的一個駕駛感受。儀表盤我覺得信息也比較明確，對于駕駛和操控也是存在一些幫助的。油耗：油耗比較滿意舒適：座椅應該說在高速上長期駕駛是感覺不累的。但是在市區做起來就會覺得有點偏硬。車子行駛的時候還是比較安靜的。優點：選這款車的原因以及滿意的方面都是一個，就是性價比。缺點：動力起步有點慢外觀：覺得非常漂亮，比較喜歡。內飾：內飾設計風格簡簡單單，用量還是蠻好的，做工也非常的良心?？臻g：空間我覺得還是蠻好的配置：比較齊全動力：這個動力家用上下班肯定是足夠了，市區行駛超車加速也都非常的輕松。操控：一只手可以輕松的駕駛，上手非常的容易，而且操控起來特別的簡單。油耗：我覺得也非常的滿意。感覺還不錯。舒適：座椅的舒適性還是比較舒服的，我覺得雖然說座椅不算軟，但是那個靠背的支撐性還是比較好的。所以乘坐的感受，對于我這種辦公室人員來說還是比較舒服的。優點：外觀內飾都滿喜歡的，也比較省油缺點：還是比較不錯的外觀：外形屬于比較沉穩大氣的，內飾：用料是蠻好的，總體來說，感覺還是比較有檔次的。空間：空間比較寬敞，感覺也是比較夠用的?？臻g的實用性還是非常強的。配置：比較齊全動力：動力表現還是相當的出色操控：方向盤轉向比較精確油耗：油耗是非常的省油，就日常上下班也就才7出頭一點點舒適：很舒適的感覺，車是一款好車，反正比之前沒車強得多！我覺得很舒適，乘坐得勁還能聽音樂！

一汽豐田威馳質量怎么樣

1 回答
2023-05-17
歡迎游戲

一汽豐田威馳質量方面還是不錯的，相對皮實耐用，車子省油，口碑好，不過缺點是車子剛性差，鈑金薄一些。

一汽奔騰B50 質量如何？

1 回答
2023-05-17
因為愛所以愛ABC

奔騰B50是該品牌下的第二款產品，從產品定位來看，一汽奔騰對這款車型未來的銷量有更的期待。雖然有很多消費者對奔騰B50的各項設計已經不再陌生，但大部分人現在仍沒有親身體驗到奔騰B50。接下來我們將通過幾天的試駕，來進一步對奔騰B50進行詳細解讀。一、試駕奔騰B50在外形方面依然繼承奔騰B70的設計特點，但整車腰線、前大燈及尾部的造型設計卻顯得更加年輕化。奔騰B50在產品定位方面，更傾向于家庭用戶，所以整車的油耗也保持了較低的水平。在不同路況的試駕過程中，奔騰B50將空調開到最大，綜合油耗大約在7.5個左右，相信這一結果會讓很多消費者滿意。奔騰B50搭載了與速騰1.6L相同的發動機，最大功率為76千瓦，3800轉的時候即可達到145牛的扭矩輸出。雖然這款發動機有不錯的動力輸出和經濟性，但搭載在整備質量較重的奔騰B50產品上，提速明顯有些緩慢。在試駕過程中，奔騰B50手動擋車型的離合器比較高，而且油門反應比較緩慢，靜止加速能明顯感覺到動力輸出存在缺陷。奔騰B50在舒適性方面還是比較到位的，從整車座椅到大的內部空間，即使長途駕駛、乘坐，也能游刃有余。但奔騰B50在高速行駛中，胎噪和風噪稍微有些過高，建議車速不要超過130公里/小時。奔騰B50采用馬自達6睿翼的底盤技術，為雙橫臂式，后懸掛為E型多連桿式，并且配備橫向穩定桿，不僅使整車具備良好的操控性和穩定性，也提高了駕駛及乘坐的舒適性。在試駕過程中，加速并線和高速轉彎所帶來的車身的側傾非常微小，而且奔騰B50的轉向非常輕便、準確。另外，奔騰B50采用博世8.1版本的ABS系統，系統循環時間減少到5毫秒，每秒鐘可實現200次點剎，對駕駛員制動踏板的回饋力也完全消失。二、外觀奔騰B50的達到2675mm，與奔騰B70一致。而且這款車的車長為4600mm，車為1785mm，也明顯于同級別其他車型。外形的設計比奔騰B70更具有沖力，更適合年輕消費者。尤其是車頭的晶鉆式前大燈，看上去非常時尚、動感。一汽奔騰B50整車造型有一汽奔騰家族特征的明顯痕跡，其外觀與奔騰B70十分相似，只是前臉部分的進氣隔柵和大燈比B70更加秀氣。B50側面采用了雙腰線的設計，線條貫穿頭尾顯得流暢；而車尾造型未收，突顯動感。奔騰B50的尾部更具特色，微微翹起的車尾能起到擾流的作用，配備的紅色階梯式后與尾部整體非常協調。而且后尾燈與周圍的接縫也比較均勻，周圍鈑金工藝非常到位。作為一款中級轎車，奔騰B50前風擋玻璃采用有骨式雨刷，相對奔騰B70的無骨式雨刷來說，這樣的配備有些簡單。尾燈奔騰B50采用195/65R15的輪胎，配備九幅鋁合金輪轂，雖然沒有B70強烈的運動感，但總體來說還是算比較中規中矩。奔騰B50的后行李廂開啟十分方便，可以分別通過車外尾部的外置開啟鍵與遙控鑰匙實現操控。三、內飾奔騰B50的中控臺設計中規中矩，顏色布局采用黑灰雙色，看上去比較沉穩、大氣。奔騰B50采取了上深下淺的色彩搭配并由兩塊深色系的仿木紋裝飾板進行色彩過渡--不僅提升了質感，而且避免了乍眼一看所產生的色彩沖突，紅色背光儀表盤雖然比較動感，但不夠柔和。奔騰B50配置了，保障駕駛安全的同時享受音樂快樂。低配車型配備單碟+播放功能，而配車型則為6碟帶播放，并且都為6揚聲器配置。另外，目前比較流行的3G理念也被引入到B50中，為此特別推出了1.6LAT3G版車型。這款車的中央控制面板設計比較中庸，雖然沒有太多怪異的設計特點，但這也會讓很多消費者更容易接受。奔騰B50在動力上搭載一汽大眾的BWH系列1.6L發動機，最大功率76/5600Kw/rpm，最大扭矩為145/3800Nm/rpm，可以選擇5速手動變速器與6速自動變速器。在懸掛系統方面，前后獨立懸架能夠提供乘員比較好駕乘感受。奔騰B50五款車型采用的是同樣的配置，前排雙氣囊、駕駛員自動預緊安全帶、駕駛員安全帶未系報警等都為標配，防炫目內后視鏡、后門兒童鎖、間歇式幅雨刷都為保障駕駛安全設計。

質量又好又便宜的車有哪些？

1 回答
2023-05-17
t138t

省油質量又好又便宜的車：1、?思域思域是發布于東本下的一款緊湊型車深受年輕人喜歡。作為一輛家用車，思域擁有充裕的空間，車輛內飾和各方面配置的檔次不輸同級別車型，動力的表現很好油耗還很低。與此同時，思域還有TypeR的影子，即使是普通版也擁有非常好的可玩性，所以很多思域都被改裝過。不過普通思域是舒適性比較強的，因而思域的改裝大部分都是改變其姿態。2、英朗英朗改款車型沒哪個環節會發生很大的改進，很難讓人對它感興趣，可別克在市場的影響力和品牌占據相當大的上風沒有消失過。車身顏值上攜帶了環抱式的設計風格，整車造型在視覺上不失時尚感，兩側大燈組，辨識度高。真皮的座椅柔軟舒適，整體乘坐空間中規中矩。假設你想要一個有知名度的品牌，或者要求性價比高的，英朗值得考慮。3、?卡羅拉一汽豐田卡羅拉是頗負盛名的A級轎車，在動力總成匹配度和車身尺寸上都非常有賣點。而且在定價上的讓利幅度也使得它成為了一款德藝雙才的合資轎車，所以打算買車的朋友，如果你的購買能力不是太過于充沛的時候，那么大品牌省油的卡羅拉無疑是一款最合適不過的產品。4、?長安CS75 PLUS作為一輛有著不俗口碑的SUV，長安CS75 PLUS極度滿足大眾消費觀念，該車羽翼式的尾燈再與前燈呼應動感十足，車內的豪華感很好，還有十分雄厚的設備功能，整體性價比非常高?？臻g的表現不用擔心，日常用作可以說是毫無問題，發動機可能算不上十分強大，但是日常油耗不高，并且其平順性令人滿意，整體的產品力十分高。5、?朗逸上汽大眾朗逸的定位是一款緊湊型家用車因為綜合性價比還是比較高的，所以很長一段時間都在銷量榜首位。該車主要優點就是有越級的空間體驗感，同時大眾車的奢華感也在朗逸上體現得淋漓盡致。但是該車得外觀設計感不不強，年紀不大的人，開朗逸的話會讓別人一種沒有青春活力的感覺。

開瑞面包車質量怎么樣

1 回答
2023-05-17
方圓2009

問題一：開瑞七座面包車質量怎么樣選擇長安合適一些，五菱其次問題二：開瑞汽車質量怎么樣皮實、耐用。如果在鄉下跑的話還是建議五菱，哪里都會修還便宜！開瑞一有毛病還得去維修站修，貴，外面汽修廠都沒配件。希望能幫到你，望采納！問題三：開瑞汽車質量怎么樣 10分樓上說的對，買了你會后悔問題四：開瑞面包車怎么樣？你好!我是開瑞優雅的車主! 我買來開了半年了!各方面都不錯! 開起來有越野轎車的視野!后面乘坐的空間也很大! 還有專門后藏上面的一排空調!很不錯! 這車有標志的有舒適的有豪華的!三種型號! 標志的相對來說不如買舒適的包括里面的構造! 豪華的里面不過是把插磁帶的部位換成了CD的再著就是多給你加了個遙控控制器和前排的一個安全氣囊雖然說比較不錯但是豪華的可以說買不到! 這個車哪方面都不錯就是價錢定位不好了!跟五嶺和長河定在一起了又比他們貴再個就是外刑看起來奇怪一點所以沒有太多人選擇這個! 問題五：奇瑞的開瑞面包車怎么樣您激的開瑞優勝節能型的，這款車是低端車，發動機雖然只有3缸，但功率有50KW，動力還是不錯的。開瑞優優系列的車型，價格從35800元起，4萬以上全部標配四輪碟剎杭州開瑞汽車,杭州開瑞汽車4S店――杭州開瑞面包車（開瑞優優、開瑞優雅、開瑞優勝、開瑞優勁）杭州地區一級經銷商，開瑞汽車杭州萬保店杭州蕭山世紀汽車城北門4-20號（蕭山興園路上的海涌賓館旁）問題六：開瑞車質量怎么樣一般吧,車的質量來說是美國車和德系車最好,但耗油量也比較大一點. 問題七：開瑞汽車質量怎么樣一般吧,車的質量來說是美國車和德系車最好,但耗油量也比較大一點. 問題八：開瑞優優面包車與五菱之光比哪個好? 五菱之光。五菱之光本著造老百姓喜愛的車之理念，在提高質量的同時，不斷推陳出新。五菱之光外觀大氣，經濟實用，客貨皆宜，具有動力強勁，提速快，故障率低等優點，性價比很高。問題九：想問一下開瑞優優面包車怎么樣，開過的人回答 5分奇瑞的東西太一般了。問題十：開瑞面包車好用不？優優加長怎么樣？優優加長版采用科學的車身比例設計，4.4米長的大車身加上2.8米的超長軸距，帶來了超大駕乘空間和4700升的承載空間，空間多種組合、靈活多變，載人拉貨兩不誤，是您致富路上的好幫手。優優加長版比長安星光4500長10毫米，空間更大。在拆除最后兩排座椅的情況下，載貨空間：長2.57米，寬1.338米，高1.324米，容積達到4700升，超大的承載空間相當于傳統微客的1.5倍以上，讓您裝載的更多、賺的更多。（標準酒箱尺寸：360*220*130）微客中唯一采用尾門包住側門的設計風格，后背門開口寬度1322毫米，高度1240毫米，方便客戶裝載更大的貨物（標準木工板1.22米×2.44米可輕松裝入）微客中唯一采用籠型車身設計，承載能力更強大。微客中唯一采用兩縱十橫加強鋼梁底盤結構設計，并配合機器人焊接工藝，底盤結構更堅固，帶來更強的承載能力，拉的更多，賺的更多。發動機采用雙峰值設計，在2500轉時就能發揮最大功率的80%以上，讓發動機具有強大后背功率，爆發力強，提速快.電動助力轉向系統由轉向傳感裝置、車速傳感器、助力機械裝置、提供轉向助力電機及微電腦控制單元組成。長安星光星光4500于2009年7月25日上市，搭載江鈴發動機，升功率及升扭矩小，爬坡和加速能力差；電動遙控門窗及閉鎖系統、轉向助力、后雨刮電加熱除霜、多功能液晶指示儀表盤等安全及舒適性配置都沒有，而且整車采用傳統造車工藝，性價比較低。優優加長版最低配置價格比榮光加長版最低配置價格低4220元，同時配備了前門電動門窗、電子助力轉向（ESP）、可潰縮式轉向柱等舒適性和安全性配置，其價值約為2880元，綜合對比，優優加長版從性價比上約比榮光加長版高出10950元.優優加長版全車擁有15處儲物空間，相比五菱榮光加長版10處的儲物空間，儲物更方便更實用。優優加長版采用電調收音機，相比五菱榮光加長版手動調節，搜索節目更省時更精準。優優加長版鳴笛控制按鈕采用全方位整體式感應區設置，相比五菱榮光加長版兩點式感應區，更方便實用。說的在多也沒用，最好自己感受

買領動車質量差后悔死了？開過的人說下領動怎么樣

1 回答
2023-05-17
嚇青蛙

為什么會出現"很遺憾領頭列車的質量很差”形勢？我們對采取主動的人進行了調查，并編寫了一份關于該主動的利弊的報告?？偟膩碚f，領袖是一個各方面都比較均衡的車型，挑不出什么硬傷。在內飾的設計和空的應用上，領動并不是同級最強的。動力方面，領騎完全可以玩一個稱職的家用車。雖然沒有強勁的動力和犀利的操控，但輕松易開的性格也是我對它留下好印象的原因之一。開1.6L油門的腳感挺輕的，反應也很靈敏。開始就夠了"精神”。輕踩油門，發動機轉速已經升得很快了，不算太強的低扭矩不會給你帶來太大麻煩。這樣的調整足以滿足家用需求。動力不算強，但開起來很舒服。 6速自動變速箱的乘坐舒適性沒什么可說的。對于它的家用定位來說，舒適性做得很好。通常升檔不會太主動，但換擋動作足夠整齊平緩，頓挫控制得很好。加速時變速箱還是愿意降檔的，需要超車時總能帶來快速的動力響應。但是飛行員1.4T的風格就大不一樣了。先導油門調節和變速箱響應速度非常靈敏。起步時只要踩油門，汽車就會以熱切的態度回應你。即使在經濟模式下，運動模式也是一種蓄勢待發的感覺，這種姿態十足的設定可以取悅年輕的駕駛者。與1.4t匹配的是7速雙離合變速箱，在中高速路面行駛時主動上下移動，把握駕駛者意圖。而且換擋平順，在這樣的路況下有著相當令人滿意的表現。但回到市中心擁堵路段時，從動雙離合變速箱在處理走走停停的路況上似乎有些糟糕。在10km/h附近低速行駛然后踩油門正常加速時，變速箱會有些吃不消。數據顯示，參與調查的105輛車中，有55輛出現過非人為因素故障或質量問題，其中首次故障發生在行駛里程500km以下的車輛，占比27.27%；500-1000km和1000-3000km車型占比也是27.27%；然而，18.18%的車輛在行駛超過5000公里后首次出現故障。但參與調查的車主對北京現代領動的整體質量和可靠性還是比較滿意的，超過50%的車主認為"很滿意”還有"滿意”。在對車主的進一步調查中，我們發現"最容易出現故障或質量問題的零件”這個問題，輪胎問題最多，占50%以上。在收到的關于飛行員的投訴中，輪胎鼓包的投訴量一直高居榜首，另外還有輪胎開裂的問題。此外，車身外部問題占比很大，達到36.36%。結合車質網的投訴數據，不難發現漆面起泡開裂、車身不平整、色差等問題也頻頻發生。而在"這輛車最嚴重的質量問題或缺陷”在這個調查選項中，異響問題比較突出。結合車質網關于轉向的投訴數據，車身和中控臺異響投訴較多。最后一套7DCT干式雙離合變速箱是通病。從第三方投訴平臺收集的反饋來看，容易出現變速箱低速/急加速的頓挫?？磥硇裸U變速箱的問題還沒有完全解決。難怪現代品牌的形象越來越卑微，銷量總是疲軟。網友再次表示:對動車質量差感到遺憾。 @2019

2021款日產逍客質量怎么樣？值得買嗎？

1 回答
2023-05-17
做夢都想開車

在15萬左右的合資SUV市場上，賣得最好的車型無疑是本田雙子星繽智和XR-V，以及日產逍客了，這三臺車在今年平均每個月都能賣出一萬多臺，是消費者的重點關注對象。相比之下，繽智和XR-V定位都是小型SUV，起售價格不到13萬，而逍客的定位是入門級緊湊型SUV，售價要略高于本田兄弟，而且從空間表現上來說，繽智和XR-V的空間是不比逍客遜色的，那么問題來了，為什么價格、空間都不占優勢的逍客，在銷量上卻能和本田兄弟斗得不相上下呢？前不久我身邊的一位朋友剛好就提了一輛日產逍客，一起來聽聽他是怎么說的吧！來說說大家比較關心的價格問題吧，朋友選的這輛日產逍客2021款 2.0L CVT豪華版，屬于次低配車型，官方指導價是168800元，雖然是新車剛上市，但店里還是給出了不小的優惠，最終的裸車成交價格是149800元，算上購置稅、車船稅、保險等費用，全部辦下來總共花了16.9萬元，稍稍有些超預算，不過店里還附贈了一些小禮品，加上朋友確實喜歡這臺車，超一點預算也就不算什么了。目前這臺車開了不到1000公里，朋友說最讓他滿意的有以下幾個地方：1.座椅舒適。都說日產是沙發廠，一開始朋友還不信，不過當真正坐在逍客這臺車里面，才發現果然是名不虛傳，逍客的座椅填充非常柔軟，坐在上面人稍稍陷進去一些，但又有不錯的支撐性，所以長時間開車或者坐車都不會感到很疲憊。其實不光是逍客，朋友在東風日產的店里把其它車也挨個體驗了一遍，發現不論是新老軒逸、還是奇駿、天籟，座椅的舒適度都要比同級別車型好很多，特別是天籟，舒適度真的沒話說，只可惜他想買的是SUV，否則就咬咬牙直接上天籟了。2.隔音出色，底盤有質感。開完了XR-V之后，回頭開逍客感覺明顯不同，逍客的隔音要比本田好太多，開車的時候只能聽到輕微的發動機聲音，胎噪也不明顯，車廂內十分靜謐，而且逍客的懸架使用的是前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架，這要比XR-V的后扭力梁式非獨立懸架更容易調教出舒適性和高級感，在過減速帶的時候逍客的底盤跳動干凈利落，傳到車內的振動也比較小，基本都被懸架過濾掉了。后來聽銷售說，逍客是和大哥奇駿使用相同的平臺，所以才這么有質感。3.性價比高。之所以選擇次低配車型，是因為朋友覺得這款的性價比非常高，大部分配置都是他想要的。在安全和駕駛輔助功能上，這臺車給出了胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預警、主動剎車、前后雷達、360度全景影像、倒車車側預警以及定速巡航功能，這樣以后媳婦開車也不用再擔心了，另外像電子駐車、全景天窗、一鍵啟動、無鑰匙進入、遠程啟動、真皮多功能方向盤、內置行車記錄儀、真皮座椅、座椅電動調節、語音識別控制、車聯網、LED大燈、感應雨刷這些配置也都是非常實用的，平時開車使用起來特別方便。4.動力平順，油耗經濟。2021款逍客在動力部分和2019款車型基本沒有變化，依舊搭載的是2.0L自然吸氣發動機，匹配模擬7擋的CVT無級變速箱，只不過馬力下調了一點點變成了151匹。自然吸氣發動機+CVT變速箱這個組合所能帶來的就是平順和省油了，由于沒有渦輪的介入，發動機在輸出的時候非常線性，CVT變速箱也沒有任何頓挫感，能夠做到如絲般順滑，而且目前朋友開了不到1000公里，百公里綜合油耗只有8L，估計首保之后油耗還能再下來一點。5.顏值漂亮，空間足夠用。一臺車不管再怎么好，如果沒有一個能吸引人顏值也是不行的，逍客外觀設計比較符合年輕人的審美，V-Motion前臉非常時尚，兩個LED大燈組造型犀利，全車黑色包圍加上18寸的輪圈看起來也十分動感。內飾部分逍客還是走簡約居家路線，一切以實用為主，用料大部分都是軟性材料，摸上去手感不錯。另外在空間上，朋友本人身高1米78，坐在后排腿部空間有2拳的余量，后排中間地臺凸起也不高，后備箱在常規狀態下已經能裝得下很多東西了，日常家用綽綽有余。

2022日產騏達變速箱質量怎么樣啊

1 回答
2023-05-17
l5940045

2022款騏達的新CVT變速器還是很不錯的！CVT無極變速箱現在騏達上也有了。理論上說，CVT結構簡單，內部零件數量比傳統AT少了50%左右。結構越簡單的東西越不容易出問題，越耐用。 CVT兩錐一帶的結構也決定了它始終在承受高扭矩和持續高功率輸出方面的弱點。

起亞索蘭托12款2.4進口質量好嗎

1 回答
2023-05-17
我愛汽車108

好。起亞索蘭托12款2.4進口質量好，索蘭托車型是起亞推出的一款中型城市SUV這款車型的車體是比較寬大的，乘坐舒適性非常的好，車頭呈現出新潮的設計風格，屬于非常耐看的類型，索蘭托頭燈呈現出高貴的設計風格。

大眾朗逸哪一款質量發動機最高型號

1 回答
2023-05-17
愛卡20091

2022-11-16發布大眾朗逸最高配置是朗逸兩廂，憑借更年輕的外觀和更強的實用性鞏固其霸主地位。大眾家族最新的設計元素，LED大燈與中網連為一體，拉寬橫向視覺效果，車頭一體化的前臉設計更加時尚。雷達探頭與車標完美融合，并沒有單獨設計，車頭整體性更高，車身尺寸上得到了全面提升，但視覺上并不臃腫，更美觀，大量使用平直的線條刻畫出硬朗的風格。大眾朗逸兩廂最高發動機配置大眾朗逸兩廂搭載的EA211發動機技術成熟，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm（1750-3000rpm）。此次朗逸兩廂1.4T發動機取消了高低功率之分，最大功率為110kW，最大扭矩250Nm，駕駛感受比較輕快。大眾朗逸兩廂最高內飾配置大眾朗逸兩廂方向盤造型并沒有太多新意，依舊是大眾家族風格，采用平底式造型。配備了感應式雨刷，根據降雨量、車速自動調節刮刷速度，中控區是熟悉的大眾家族風格，中控區向駕駛員一側傾斜，機械儀表中間是一塊單色液晶屏幕，可顯示的內容卻十分豐富，更方便控制，頂配車型配備了自適應巡航功能，通過左側按鍵控制

關于啟辰T90這個車質量如何？

1 回答
2023-05-17
jimmycat111

您好，啟辰T90是目前啟辰品牌中的高端車型，別看啟辰打著東風日產的頭銜，但實質上它是咱們中國品牌來的。此前公布的預售價為12-16萬元，而當官方公布了起售價為10.98萬元時，還是給了不少人驚喜。十幾萬買這樣一款高顏值的轎跑SUV，開出去絕對是有面子的。車身尺寸：4793×1865×1571mm軸距：2765mm啟辰T90的定位是中型SUV，但在車身尺寸方面顯然是沒啥優勢的，尤其是在頭部空間上。啟辰T90采用的是全新的家族式外觀，溜背式的車身設計使得后排的頭部空間較為緊湊，但顏值上絕對是勝過很多同級別車型的。由于其為溜背式SUV，所以也很難找到真正的對手。要真的想對比，估計就是拿馬自達的CX-4來比較了。發動機：2.0L變速箱：6擋手動、CVT無級變速最大扭矩：198N.m最大馬力：144Ps啟辰T90基于日產老款奇駿平臺打造，在動力系統上，2.0L+CVT的動力組合雖然在動力數據上沒有什么出彩之處，但勝在其動力總成十分成熟可靠，平順性十分好，雖然是中國品牌，但在動力調校上卻達到了合資的水準。對于日常家用來說，動力是足夠的了，但是想要進行激烈駕駛或者當成是越野SUV來開，那就很牽強了。

質量

相關話題