質量

1、一百多年來，米其林經歷了不斷的創新和發展。米其林對自己輪胎的介紹是從顯微鏡到高速公路，我覺得這種自信大概是因為它對質量要求高。如果在制造輪胎的原材料都是優質的情況下找不到原材料，米其林會用高端技術自行研發。2、福克斯使用的是米其林的輪胎，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支撐車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。3、米其林Pilot Sport 4對于輪胎的抓地力性能要求非常高，不同的輪胎花紋設計對排水效果也不一樣，加上輪胎的設計材質使抓地力非常優秀。

優科豪馬V552容易開裂是真的嗎 橫濱V552的品質是很出色的，絕大多數的買車人意見反饋這款輪胎不但劃算，還很舒服。很好的。性能也不錯。橫濱V552評測結果是其舒適感較強，操控性能卓越，同時在靜音降噪方面表現也很優異，在瀝青路面抓地力強，剎車距離短，尤其是雨天表現也非常良好。優科豪馬V552是一款中高端靜音舒適胎，是優科豪馬高端ADVAN系列里的重要型號，主打舒適靜音，同時在運動操控方面的表現絲毫不弱，總體來說性能算是全面平衡，在日本好評如潮。現在也使用了一段時間了，實話實說，優科豪馬V552 SUV采用的新混合技術，大大提高分子分散性的新dB配方，可以實現高濕地性能和節油性能，實際體驗過程當中也確實如此；不僅如此，靜音效果也同樣的出彩，確實是很不錯的。橫濱V552測評_果是其舒適度較強，操縱性能非凡，與此同時在靜音減噪層面表_也很出色，在瀝青道路抓耕地強，剎車距離短，尤其是下雨天主要表現也十分優良。不得不說，還是蠻有眼光的看中了優科豪馬V552 SUV輪胎。我開的是一輛SUV，更換輪胎的時候也是選擇了優科豪馬V552 。

雷克薩斯官方敢給出這么寬容的質保年限，說明豐田自己對雷克薩斯質量是很有信心的，從車主反饋來看，它的整車質量也是處于同行頂尖水平的。而雷克薩斯的工藝品質，作為一個豪華品牌來說，也是名副其實的。雷克薩斯gs450h這款車個人覺得蠻好的：作為一臺混合動力車型全球銷量超過1000萬臺的廠家，豐田在混合動力領域取得的成績不管是民用量產還是勒芒賽事中出色表現都是有目共睹。綜上這兩款車都不錯！關鍵看自己的喜好，不同的人就會有不同的選擇，還望您自己細細斟酌。產品上沒什么缺點，唯一的缺點就是國內各種綜合稅太多，導致450h起價很貴，注意起價貴不等于定價貴，結合稅率450h定價并不貴。

隨著上市時間的增加，目前這款車的質量和可靠性趨于穩定。總的來說，它是一輛好車。總體來說，東南dx7是一款品質不合格、室內空間主要表現較好的車子。假如東南車輛能立即處理這種質量問題，也許還能贏得顧客的認同。H6，吉利博越，榮威RX5都有著深刻的印象，但是目前國內的自主SUV車型百花齊放，車型眾多讓大家目不暇接，只是有些車型的銷量并不是那么的出色，沒有引起大家的注意，但是產品的質量還是不錯的，比如東南 汽車 旗下的熱門SUV車型—東南DX7。大的方面和部件質量都是很好，只是裝配工藝水平和小毛病還有改進的空間！ 總體方面是很好的，比較超的一款國產suv。

寶駿汽車在國產車企當中主打的就是性價比，質量也是可以的。寶駿310作為一款小型兩廂轎車，提供了兩個不同排量的動力總成，分別為2L自然吸氣發動機和5L DVVT自然吸氣發動機，對應匹配了6速手動變速箱和5速手自一體變速箱，性價比不錯。寶駿310車質量過關。整體安全性能堪憂，這是寶駿310質量問題的關鍵點。不過很多人可能覺得這個價位配置一輛車很正常，因為更多的車主只會把它當代步車用。

長城c30優缺點：優點是，同比相同價位的車來說這個車的空間還是比較滿棒的。音箱、內飾和配置都比同等車高。長城C30這款車挺好的。長城C30非常耐用，價格還便宜。長城C30的介紹 長城C30的車身，尺寸為長4452mm、寬1705mm、高1480mm、軸距為2610mm。缺點：動力一般，加速較慢；存在異響、風噪大等細節問題，避震效果也不太好。長城C30 5L CVT無級變速 10 26 其它：裝配工藝：整體裝配工藝較以往車型有所提高，內飾做工精細，接縫細膩均勻，但仍存在異響、胎噪大等細節問題。安全性：采用高強度鋼板車身，安全配置較齊全，安全性能不錯。

作為十大品牌中唯一的中國輪胎企業，足以看出瑪吉斯輪胎在全球范圍內對品質和質量的認可。據使用過瑪吉斯的車主介紹瑪吉斯輪胎還不錯，比較耐磨，是性價比較高的輪胎。雖說不及進口輪胎，在國產輪胎中算是比較好的輪胎了。瑪吉斯是老品牌，質量信得過，輪胎耐磨程度還可以。據使用過瑪吉斯的車主介紹瑪吉斯輪胎還不錯，比較耐磨，是性價比較高的輪胎。雖說不及進口輪胎，在國產輪胎中算是比較好的輪胎了。瑪吉斯是老品牌，輪胎耐磨程度還可以。瑪吉斯輪胎質量是非常不錯的，而且耐磨性也很好。目前瑪吉斯為多個知名的汽車廠商，如上汽大眾、長安福特、東風日產、福建戴姆勒等提供配套輪胎。

卡羅拉雙引擎電池使用壽命長，充電輕松方便。方盒里裝著鉛板和稀硫酸，也就是可以發電的電池。電池用于啟動發動機并為電氣部件提供動力，用于車輛的電力。發電機(充電系統)是產生車輛使用的電力并為電池充電的系統。一般正常電池的衰減對這套系統影響不大，卡羅拉雙擎的電池大概2萬左右，該車的HV高壓蓄電池是8年或20萬公里，所以這車如果是按照正常的使用與保養來看，是不用擔心電池的使用問題的。用的是松下的電芯，跟特斯拉是同款，廠家宣傳是理論壽命是能達到40萬公里，所以用到車輛報廢應該沒什么問題。就算壞了的話，廠家也有8年或20萬公里的質保政策，所以放心開就是了。一款新能源車的電池好不好用，不能單純的只看它的電池質量，還得看與它匹配的一系列技術。

1、從以上評測結果來看，瑞虎3的質量表現相當不錯，外觀、內飾、動力和安全性能都表現出色，是一款不錯的SUV車型。2、奇瑞瑞虎3新款質量不錯值得考慮入手：新款瑞虎3在外觀方面與瑞虎3百萬全球版車型基本保持一致，家族式的六邊形扁平化進氣格柵與眼角的大燈相連，前杠造型也依舊是方正無顏。3、奇瑞瑞虎3質量不怎么樣。作為主力車型之一，奇瑞瑞虎3一定程度上代表著自家的技術與質量。不過自主品牌的生產質量還真的有待提高。從車質網提供的數據顯示，瑞虎3的質量是有所改進的，2016款投訴數量明顯是比前幾款要少。

三菱勁炫質量好。三菱勁炫長寬高分別為4366×1818×1640mm，軸距也達到了2670mm，在同級別的車型中，勁炫的軸距排在30位。進到到車里，室內空間或是蠻出色的。開啟汽車后備箱門，希望的情緒又消失了，勁炫的汽車后備箱室內空間確實太小了。在同等級車對比，三菱勁炫真的是千慮一得。三菱勁炫車非常不錯。中肯的評價：性能很好，車省油，價格還實惠。三菱勁炫車的造型延續了三菱家族式的設計風格，鯊魚式的前臉顯得相當激進，進氣格柵上的金屬鍍鉻飾條則增加了這種氣勢。

哈弗f7這款車總體還是相當的不錯的，這款車的配置：哈弗F7中控臺偏向于駕駛員一側，全液晶儀表盤、中央大尺寸顯示屏、游艇式電子換擋桿等。哈弗F7質量怎么樣？安全方面，哈弗F7采用五星級安全標準打造。除此之外，它還擁有遠超同級的智能安全設備，集成了AEB自動緊急制動、駕駛疲勞監測、并線輔助、車道偏離預警、前方碰撞預警等智能安全輔助功能。空間：空間真的沒得說，大。配置：主被動安全配置豐富，中控臺基本是軟性材質并且富有科技感。動力：動力就是充沛，很夠用的。越野：方向盤很輕，用起來很舒服 油耗：綜合路況17度電，還是可以的。

如果是4tsi發動機用普通的mq200或者愛信的6amt，那么肯定會費油的。但是如果把這款發動機和dsg雙離合器變速箱進行匹配的話，就會很省油的。T這款發動機已經很寬泛的應用在大眾集團的很多車型上，質量是沒問題的。最大的優點是動力不錯，油耗很省。但是保養會比一般的小排量自吸發動機略貴。速騰4t發動機優點是動力性相對好，油耗相對低一些，技術相對先進，缺點是維修保養成本高，可靠性一般。動力：新速騰4T和8T動力表現較好，起步較快，提速有力；但6L發動機較老，在動力輸出方面偏弱，起步較肉，開空調時動力降低明顯，發動機噪音稍大。不錯啊 優點：PQ35的平臺，安全性高，這個平臺是發動機橫置，大長度激光焊接，速騰的數據33米多。TSI發動機不錯，帶渦輪的，按動力指標看，4相當于過去0的發動機。燃油直噴，很省。

別克朗威是一款外觀精美、內飾質感好、配置水平高的高品質緊湊型車。凌渡本身就是一個優秀的模特，既有顏值，也有內在的特點。這款大眾Coupe是中國專門提供的，性價比還是很高的。2019款別克朗威兩廂/朗威GS已經正式上市。相對來說，我覺得買凌渡更好，很多人說家轎實用，但其實凌渡不但動力足，性能出色，而且空間大，配置豐富，實用性也相當強。空間來說，威朗要好一些。軸距2700，比大眾凌渡要長那么一點，44毫米（2656）。當然，凌渡的寬度還不錯，比威朗還寬。從這個角度講，威朗的空間要有優勢的一點。舒適性，雖然空間威朗會好一點，但是凌渡的寬度也不錯。

1、紅旗轎車HS5是一款中小型SUV，是紅旗轎車平價策略的主要車系。紅旗轎車牌子的格調級別無需多言大家都懂，重要便是十來二十萬的價錢你也就能有著一輛紅旗轎車，這也是很吸引人的。2、瑞虎8是奇瑞近幾年的重磅之作，它既是奇瑞品牌的旗艦SUV車型，同時也是奇瑞最高造車工藝的體現，該車自上市以來的銷量一直都很火爆，車主的滿意度也非常高。3、哈弗H長安CS75PLUS、榮威RX吉利博越、比亞迪宋pro。4、WEY VV7 都有20萬買國產車了，肯定要有對得起價位的品質和質感才行，想要行駛質感，就先看WEY，VV7就是不錯的選擇。

瑪吉斯輪胎優勢是耐用度優異，并且輪胎的抓地力及可靠性也很非常好，相對性于類似米其林輪胎這類檔次的輪胎來講，其性價比高是很高的，可是瑪吉斯輪胎的不足之處是汽車行使時，胎噪會非常大。瑪吉斯輪胎優點是耐用性出色，而且輪胎的抓地力及穩定性也很不錯，相對于類似于米其林這種級別的輪胎而言，其性價比是很高的，但是瑪吉斯輪胎的缺點是高速行駛時，胎噪會比較大。最大的特點是輪胎的耐用性，與同級別的輪胎相比，瑪吉斯輪胎的耐磨性較好，在輪胎的抓地力和穩定性方面，瑪吉斯品牌也是處理得很不錯的輪胎的性價比高。

歸屬于經濟實惠的種類，輪胎耐磨性能比較好，但也非常硬，抓耕地一般，風噪較為顯著，輪胎構造抗壓強度一般，較為合適平常行車公里數比較多，追求完美經內濟性價比高的人用，要想特性好韓泰輪胎也許不太適合。很不錯，值得購買。韓泰輪胎不僅側壁結實，整體強度高，總的來說韓泰輪胎就是耐磨性不錯，另外，行駛在顛簸路段的時候，韓泰輪胎的舒適性也表現得很不錯。韓泰輪胎質量還可以，屬于中等水平的，價格不貴，比較耐磨耐用的，口碑還可以，值得購買。韓泰輪胎產品提供了廣泛的型號選擇，如轎車，卡車，大巴，冬季輪胎，賽車輪胎等。轎車輪胎，韓泰輪胎給駕駛員提供了最大的舒適性。

不錯。現代瑞納是北京現代聯合現代北美以及歐洲設計中心共同設計開發的一款車型，外觀運用了流暢的線條設計，風格偏重于時尚，定位于年輕消費者。2010下半年上市。款現代瑞納優點是車子燃油經濟性，價位方面相對不錯，缺點是車子技術，性能方面總體一般。L發動機的最大功率為78kW/6300Rpm，最大輸出扭矩為135Nm/5000Rpm；6L排量發動機的輸出功率為90kW/6000Rpm，最大輸出扭矩為155Nm/4200Rpm。現代瑞納一般。外觀：外觀動感時尚，流線型很好，10W以下的車子外觀瑞納絕對是數一數二的啊。對于20-30的年輕人有絕對的吸引力。安全性不敢恭維，整體質量還行，小毛病如異響等問題較多。先說外形：瑞納外觀時尚大氣，動感漂亮，整體車身線條流暢，剛柔并濟的腰身線條性感。是現代流體雕塑的展現 空間：空間寬裕，儲物空間豐富夠用。

1、包修：指廠家承擔由于質量問題引起的維修費用。其質量問題包括自然出現裂口、鼓包，內漏絲等自然引起的問題。包換：指廠家承擔更換售出的商品為殘次品的服務。2、輪胎氣壓問題： 汽車 行駛時如果經常處于胎壓不足的情況，會造成輪胎胎側過度彎曲、延展而自行斷裂，這個部位簾布層斷裂后胎面就會起包。3、輪胎質保范圍有輪胎質量問題，如：無故鼓包、無故爆胎等，需要廠家專業鑒定。若是質量問題的，可以進行免費更換新輪胎。如果是外力損壞的，比如磕碰、被釘子扎到，則不在質保范圍內。4、是不是有質量問題，并不是您懷疑就可以的，輪胎有鼓包問題，必須經過廠家鑒定后來判斷。由于轎車輪胎側部除了因為簾線密度分布不均的質量問題導致的鼓包外，也可以是因為您平時停車或者駕駛時有過粗暴錯誤操作導致。

1、廣汽傳祺的車質量很不錯。廣汽傳祺配備0T發動機，最大功率148kW（201Ps)，最大扭矩320Nm，滿員也不一定會感覺乏力。外觀給人一種很結實的感覺，十分吸引眼球，車側造型比較簡潔，線條十分流暢，看起來并不臃腫。2、廣汽傳祺這個車質量還是不錯的。傳祺厲害的地方，是將這么多不同品牌的東西融合到了一款車上，并且兼容性很好。所以傳祺車上屬于自主研發的東西并不多，但是產品的各方面表現并不差。3、在15年至17年期間，傳祺的質量問題還是挺嚴重的，變速箱異響的故障尤其突出。

1、啟辰車質量還是不錯的，啟辰是國產車，車的生產技術和發動機都是原配貨，所以質量較好，不容易出現問題。啟辰”是東風日產全力打造的擁有自主知識產權的品牌，承載著東風日產的產業夢想。2、質量方面的話，沒有什么問題，現在主流的國產 汽車 都有相當可靠的質量了，更不要說啟辰還是有一點兒合資配件的 汽車 呢，并且它使用了很多日產的技術，雖然舊了一些，好在穩定性好呀。3、駕駛感受：啟辰汽車的駕駛感受較為平穩，操控性好，底盤穩定，行駛過程中噪音較小，整體表現比較出色。專業測評 啟辰汽車是中國東風汽車公司旗下的自主品牌，致力于為消費者提供優質的汽車產品和服務。