排量

親，相當于2.2-2.4L左右！！

T是渦輪增壓系統，和發動機的汽缸數沒有什么關系，現在中檔一下的車型使用的基本都是4缸的渦輪增壓發動機，V6的發動機在高檔車輛上面使用的比較多。

親，45升左右！！

沒有確切的消息。剛開始流傳是2.3TRS的機頭保守調教，下放到ST上面，250匹。后來重慶福特廠家的內部人士明確說，不會搞2.3T了，那么只能是2.0T。換了平臺，輕量化是統一的。馬力這塊，下一代RS上48V輕混,馬力到400匹。現款ST250匹，跟400匹之間差距太大，再說更新換代的車型，馬力肯定要上調。綜合梅甘娜RS16的275匹，以及思域TYPE-R的310匹。新款ST會大概率上調馬力到275匹~300匹之間。0-100，前驅的意義不大，極限是5.7S(好像是)，馬力提高輕量化，0-100新款ST的數據很可能做到6秒。如果變速箱傳動比不變，尾速還是標248。

這種情況是節氣門和噴油嘴臟污造成的，清洗一下節氣門、噴油嘴和怠速馬達就可以解決了。

榮威550插電式混合動力轎車百公里油耗僅1.6L，同時更可輸出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。

豐田卡羅拉1.2t、1.6l和1.8l三款車型相比，個人認為預算足夠的話還是1.8l卡羅拉車型好一些，動力性方面1.8l的卡羅拉車型更有優勢。

如果是在完全平路，而且空載的情況下，有點偏高，正常八十碼在2600-2800轉左右，如果車子有負重或者路面稍微有點陡的情況下，八十碼上三千轉也是正常的。

后排座椅無法放低。

家用市區代步足夠 經常跑高速的話 建議選擇1.8排量的軒逸。

車輛自重不同 車輛的發動機調校不同 所以油耗不同。

這個可以定制的

這兩款之間的油耗大約相差一個油左右

2.4排量 自然吸氣的發動機

這兩款發動機的機濾是通用的，可以互換使用。

這個車重還算可以，用起來應該不吃力

買這車的人都是為了家用，要那個大馬力干嘛，賽車啊！

1.3的是原裝進口發動機。

有好多呀 大多是美系歐系車。

沒什么問題，有些費油。以后注意換擋。