磨合

磨合期跑高速長途都沒有問題、磨合期內盡量轉速不要超過3000轉、車速控制在100以下、不猛踩油門不急剎車、磨合期公里數最好超3000公里、磨合越久對日后用車越好、如滿意請采納

下面這段文字是我曾經回答過別人的答案，僅供參考。 我是雅馬哈專賣店的，我來回答。 摩托車的磨合期的換機油在說明書上一般第一次換機油在1000公里，但我們不建議。 我們一般建議客戶換機油的方法是第一次是300公里，第二次800公里，第三次為1500公里，以后每行駛1000公里換機油。 因為第一次換機油是由于摩托車發動機里面零件都有棱角的，在300公里的時候已經把角磨掉了，在機油里細的鐵屑很多，假如第一次開的過分公里數長再換機油的話，鐵屑會在機油中影響整個發動機的潤滑，起潤滑作用的是機油不是鐵屑。 第二次就比前一次行駛的路程稍微長一點，就是還沒有完全磨合，所以在800公里換，到1500公里就基本上全磨合了，可以放心開了。 當然說明書上一般按在磨合期后行駛1500-2500公里路程再換油，我們提高了幾百公里，建議每行駛1000-1500公里換機油。這樣對車子好一點。 一般換開始三次機油的時候你一定要把你的機油濾清器換掉，你會發現機油濾清器里全是細的鐵屑。開過磨合期后每2000公里換一次機油濾清器。 汽油濾清器的話每5000公里換一次。 磨合期內如果是檔位車，你最好每個檔位都要開開，這樣在不同檔位上使摩托車承受不同的負荷，這樣磨合的更加好。千萬不要高檔低速，和低速高檔，不同的檔位行駛的速度是不一樣的，在磨合期內一般不要超過轉速表的5000轉，也就是說在5檔里不超過60馬力，在其他檔位不超過5000轉，詳細介紹你看我的百度回答過別人的問題。 踏板車的話，磨合期內低中高速都要開的，，平均行駛的車速不超過50馬力，踏板車和檔位車同樣開60馬力，它的轉速要高因為輪子小，所以不超過50馬力。 以上摩托車行駛中不是速度越慢越好。 在開過摩托車磨合期后，建議中速行駛最不傷車而且省油，一般125的車子最高車速在100馬力左右，有的不到100馬力，偶偶拉拉高速也沒有事，記住，高速高磨損，但低速不一定低磨損，高速運轉的話，機油泵的機油供應到缸頭的速度要加快，機油在高溫下機油變稀，導致潤滑不充分，就磨損加快。 如果不清楚就在百度里發我短息。 這個答案就是以前我回答過別人的，我現在把他復制過來給你。希望對你有幫助。

新車磨合的好可以延長發動機壽命、降低油耗、這是不爭的事實！使用新車注意以下幾點、對車肯定是有好處。1.無論車輛在高速檔開還是在低速檔開、發動機轉速都不要超過3000轉、最高車速控制在100-110左右；2.起步要平穩、不要急加油門、急加速、駕車途中有情況預先判斷、不要急踩剎車；3.車輛千萬不要超重、收車后四輪需停在一個平面、且車輪要回正；4.起步養成熱車好習慣、讓發動機各部件能夠有個充分潤滑的時間、目前天氣、30-60秒左右足夠；

汽車磨合里程一般為1000公里至3000公里，處在磨合期的新車應注意：忌緊急制動、忌負荷過重、忌高速行駛、忌起步不熱車等。

現在主機廠和4S的主流說法是，里程和時間，哪個先到按哪個，這個在保養手冊上也是有說明的。只要不超過這個期限就成?，F在比較主流的說法是轉速不超過3000，速度不超過100。其實新車階段，注意平穩駕駛，避免急加速急剎車，避免滿載，也就差不多了

溫熱點開就行了，連4s的人都說，現在的車沒那么矯情，買回來一個星期，不小心掛到了手動模式，一檔轉速5000跑了兩公里，把我嚇得趕緊給4s打電話問了下，4s說沒事只要按時保養就行。

沒在意過磨合，什么時候都不要激烈駕駛，我的車4000公里了，應該已過磨合期。實測平均油耗7.6L/百公里，快速路多。

新車正常駕駛就可以了，不需要進行特別的磨合。需要注意的是不急加速、不急剎車、不超載，高速最好在100公里/小時以內行駛，偶爾上下120公里/小時也沒關系，發動機轉速最好不超3000轉/分。

我的馬上5000KM了，市區擁堵嚴重的話，大概11.5，半堵半暢通的情況下8.2左右，高速6.4.因為一個月要跑700多公里的高速，目前表二綜合7.8坐標成都。

樓主你好，現在車輛生產制造工藝已經十分先進了，新車，沒有必要刻意的去磨合，正常使用定期保養就可以了，首保的話5000公里或者是半年，望您采納

新捷達1.6排量，柴油捷達1.9，不是1.6T的 車還是挺省油的,維修又方便 市區 7～8.5L 郊區 7L 高速 6.5L

磨合期內應盡量溫柔駕駛，不要急加速，不要急剎車，不要拉高速拉轉速。另外，即使磨合期過了也不要來轉速。這些都是對車輛會造成磨損，有百害而無一益

在磨合期內，不要讓發動機以過高的轉速運行，這樣會加劇發動機的磨損，在磨合期內，駕駛風格要溫柔一些。一般的汽車磨合期是3000到5000公里之間，在磨合期結束后，就要去進行首保。建議車友們不要提前進行首保也不要延后進行首保。提前進行首保和延后首保都是對車不好的。在首保時，一般就是更換機油并且更換機油濾

看你自己，駕駛模式跟磨合期沒什么直接關系，一般來說不超過3000轉速，不急加速，不超140km/h就沒什么問題，我一直用的就是經濟模式。

新車一般磨合期是3000-5000公里。處于磨合期內的新車需要注意以下方面:1.發動機轉速不能太高,最好不要超過3000轉，時速在60-90公里比較理想。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程,待水溫有變化后再上路行駛,一般在2-3分鐘左右，夏天氣溫高，適當熱1分鐘左右就可以。3.不要急加油、急剎車,盡量保持勻速行駛。在磨合期以內的車輛最高車速不宜超過每小時100公里,但是也不可以長期低速行駛，注意檔位變化。4.車內不要過量載人載物。5.按照廠家或4S店要求，及時去做第一次保養。

磨合期開車還是柔和點，不要急加速，急剎車，轉速從兩千，三千，四千慢慢加上去磨合，等首保以后再拉高速，如滿意請采納

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當中，要根據不同車型區別分析。磨合期內油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達到最佳的工作狀態，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

說明書上說，1000公里內不要把轉速加到最大，1000－1500公里可以把轉速和速度提到最大了，1500公里后沒再說，看來就出磨合期了，該怎么開就怎么開了。

新車嘛，避免急加速，急剎車！0-1000KM慢慢開！1000-2000KM正常開，不是不能跑，只要控制發動機轉速在2600轉以內，車速90KM以內就行！

每次過去他們都會在排氣管上用指頭摸一圈，說，你看，都這么黑了，積碳肯定很嚴重，排氣管都給我擦的锃光瓦亮的。實在都擦不出來了，他們就擦油箱的加油口。。。說好臟了，快加一瓶吧。我現在在期待加油站什么時候開始賣洗車水之類的。。。