異響

在車門鉸鏈處涂點潤滑油脂就可以了，車門異響的幾種原因和解決方法：1、門內飾板內有小東西，比如打火機、硬幣等；2、內飾板或音響松動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可；3、車門鉸鏈（合頁）生銹，這種現象在開關車門的時候就會聽到，清理一下鉸鏈，涂點黃油即可；4、車門密封膠條老化，長時間沒保養過車門密封膠條也會有此故障，最好的方法是買一瓶硅脂自己保養，把硅脂涂抹到密封膠條上，吸收一個小時后擦掉，會有很好的效果。

本田冠道顛簸路面異響的話，有可能是存在以下幾個原因。第一就是后備箱的物品搖晃導致的。第二就是后備箱的配件比如像是尾鎖松動了。第三就是底盤連接的部分松動了。第四就是減震器出現了損壞。另外，如果是后備箱門出現異響的話，可以調節后備箱門下方的橡膠緩沖墊，如果緩沖墊太過于低，沒有辦法抵住門框就會造成松動，只要旋轉就可以調高橡膠緩沖墊，調到可以抵住門框就可以了，調太高會導致車門無法關緊，并且左右兩面的緩沖墊都要調節好，要保持好左右的平衡。

可能是因為剎車片與剎車盤之間有砂石、金屬顆粒等異物；或者是新車的剎車片和剎車盤太硬；還有剎車片磨損的太嚴重，另外剎車片的材質不好也會產生異響。很久沒使用過的汽車出現了異響，最可能的原因就是剎車片與剎車盤內部生銹，這種情況需要車主用砂紙打磨之后，再涂上潤滑油即可。另外還有可能是剎車片與剎車盤太硬，還需要磨合，汽車行駛幾百里之后，這種現象就會消失。再有是汽車倒車也會出現異響，一般是汽車摩擦紋路發生變化。汽車剎車系統是比較重要的安全裝置系統之一，車主還需要注意按時檢查更換剎車片。

自動駐車后踩油門異響原因：1、如果是尖叫，首先要檢查是鄙視剎車片快用完了（報警片發聲）。如過是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間；2、如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等；3、如果是絲絲叫，那么問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。如果響聲是持續的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦，在一定條件下會發出異響。再檢查片與碟之間有沒有卡進異物。如果是新片，那要看剎車碟有沒有起槽，因為局部摩擦會導致異響。如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯誤。

昂克賽拉打方向產生異常噪音，是因為其他汽車的螺旋彈簧位于平面軸承中，并且固定有卡槽。轉動時，只有昂克賽拉彈簧處于平面軸承和彈簧剛好摩擦的位置。它不是平坦的表面，只能直行，因此添加保護膜可以使轉向部分抬高，從而使聲音不太明顯。 其他原因：轉向柱未潤滑，摩擦力大；檢查轉向助力油是否少；檢查萬向節是否有問題；底盤懸架平衡桿耳朵的橡膠套老化且堅硬； 平面軸承損壞； 正確操縱方向盤的方法：避免當場轉動方向盤，在車輛行駛后嘗試轉向，然后轉動。原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。停車時，方向盤應回到中間位置，以免懸架系統和輪胎承受負荷。

汽車熄火后會出現異響的原因有：一是正常情況下三元催化器的冷卻聲、排水管的冷卻聲、渦輪冷卻聲；二是故障情況下起動機的吸拉馬達工作不良、炭陶磁閥損壞等。很多汽車在熄火之后，車子底盤或者內部都會發出一些異響，一般都會認為汽車在停車后是處于靜止狀態，不會發出異響，其實不然，雖然汽車停了下來，但是汽車內部的各個零件、電子設備并沒有完全靜止下來，比如排水管就可能發出異響，是由于一般冷車怠速的時候排氣管就能夠有個200多的溫度，車子負荷高或者有混合氣在排氣管內部仍在燃燒，溫度就會更高，所以排氣管同樣熱脹冷縮的發出異響。

汽車前懸掛異響原因：1、可能是球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴重導致的，因為球頭座是密封結構，是不可拆卸的，所以只能到維修站更換；2、可能是車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞導致的，需要到維修站處理，這種情況要視損壞的嚴重程度，進行維修或者更換；3、可能是萬向節游隙過大或發卡導致的，主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時，這種情況應去維修站涂潤滑脂或維修。

汽車后橋異響原因有：1、齒輪油量不足或粘度下降：如果此類原因引起的，可通過換油改善，加足油量或者原用多級油的改用單級油，或高一粘度級別的油；2、齒輪齒面損傷的異響：錐齒輪齒面損傷嚴重、磨損超限、間隙過大，行駛中有“嗯、嗯”的異響；還有金屬摩擦聲，車速加快響聲增大，脫擋滑行時響聲明顯減弱或消失；若行駛中突然出現強烈而有節奏異響，脫擋滑行時消失，為齒面損壞嚴重或打齒；3、軸承間除不當引起的異響：軸承間隙過小，有較均勻的“咽、咽”連續聲響；間隙過大則有“哈啦”的雜亂異響，并隨車速而增大，車速高響聲大并伴有殼體發熱，為軸承調整預緊度過緊；加油門或收油門均有異響，則為軸承磨損或調整過松引起。

中華V3后減震彈簧出現異響的原因有以下幾種：1、可能是減震器中的阻尼器損壞、減震器頂膠損壞等許多原因都有可能導致減震器彈簧出現異響；2、有平衡桿吊耳和支臂膠套等橡膠件老化后也會引起異響；3、也有可能是減震器油流動性差，導致減震器在運動時阻力過大，也會造成這種現象的發生。

首先檢查一下剎車片的磨損情況，剎車片磨損嚴重的話，就會有明顯的凹糟，可能會出現異響。也有可能是剎車片進水等其他原因，被水淋之后剎車片就會上繡，這時候需要重新打磨上潤滑油。海馬s5是一款緊湊型車型，這款汽車的模仿原型是日產小科，價格在11萬到13萬元之間，海馬s51.5T車型已經發售，銷售量每月3000至4000臺，這款汽車的構成包括360全方位智能駕駛輔助系統，AMTS智能檢測系統，引擎一觸啟動以及Joy-Tuch視頻娛樂系統等。新車采用了動感的造型設計，大燈組也是加入了LED光源，尾部設計更是偏向Coupe風格，并且有可能搭載1.5T渦輪增壓發動機和手動或者cvt無級變速箱。

是車門內部線束撞擊車門板產生的異響。當車輛在顛簸路段行駛中，就可能導致車門內部的線束撞擊車門板，這樣就會產生一波又一波的雜音。將車門內飾板拆解下來，然后將里面的線束固定好，最好找一塊小海綿，然后粘在線束所在的車門板上，這樣線束就會撞擊到海綿，雜音也就沒有。也有可能是車門密封條產生的異響。當車門密封條使用很長時間后，密封條自身就會漸漸老化，使車門密封條與車體產生一定的摩擦，這樣車輛在行駛中，就可能產生異響，大家檢查一下自己車輛的密封條，出現問題后，就換個新的吧，這樣車門異響就解決。

車門出現異響的原因有很多：1.車門上的限位器出現了松動，或者是缺少潤滑油。2.車輛門鎖的問題導致的。3.車門內部的升降機或者是升降電機出現了松動。當車輛的車門出現異響后，一定要盡快進行檢查維修處理，才不會影響車門的正常使用，避免出現車門打不開或者是關不上的問題。車輛在使用一段時間后車門出現異響，可以去檢查一下異響的來源，如果自己無法檢查，可以聯系售后或者是維修廠對車輛進行整體的檢測，找到故障的來源，然后對癥去解決問題，避免在后期影響正常使用。

大眾雙離合異響的原因：1、雙離合變速器換擋過程中，最終需要通過換擋撥叉完成換擋選擇，換擋撥叉工作時就會比較容易產生異響；2、還有就是離合器的總成也是在換擋過程中發出異響；3、不僅是大眾，現在許多自主品牌也在使用雙離合器也會出現不同程度的異響，不過現在已經改善了很多。

新車剎車異響有兩方面的可能，一是新車的剎車片比較新，需要一定時間的磨合，一般異響會隨里程數上升而逐漸消失；二是新車的剎車片有裝配問題或者是質量問題。剎車異響尖叫主要來源是剎車卡鉗與剎車片的摩擦。假如新車在行駛了一定里程之后，還是經常性出現剎車異響尖叫問題，很有可能是剎車卡鉗或者剎車片本身的問題。假如剎車卡鉗和剎車片位置不正確，出現偏移，亦或者是剎車卡鉗或者剎車片本身的質量問題，都會導致異響的發生。在一般車輛的制動系統中，會帶有一套檢測警示系統，以此來提醒車主需要注意相關的制動方面的問題，而主要問題多來源于剎車，車主需要留意相關的提示燈。更換剎車片的周期則需要根據車輛具體情況而定，假如車輛在制動方面損耗較大的，更換周期就縮短。

首先檢查一下是不是剎車片快用完了，如果剎車片還是新的，就要檢查一下是不是剎車片與剎車盤中間存在異物；其次要檢查一下剎車卡鉗，可能是彈簧片脫落，活動銷磨損。威馳是豐田專門為亞洲市場設計開發的一款家庭入門級車型，其車型設計源自于豐田的新世紀設計主題“活力清爽”，富有動感又不失強悍，車內空間也是充足且精致的整體車型是集高檔設計和尖端科技與一身的，并且經過加長軸距之后，小型車威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。外形上面迎合日本人的喜好，沒什么特別之處，整體線條圓潤，造型可愛，符合日本人的審美。內部裝置上，數字儀表覆蓋了一層光學鏡片，避免了眼睛不停的在路面和儀表之間的往返。另外這款汽車的操控性一般，在彎道中，車身晃動以及側傾比較大。

多種原因導致：1.轉向機出現故障。2.轉向助力泵出現故障。3.方向盤底部萬向節缺少潤滑油。方向盤出現異響，不能夠忽視，會影響到車輛行車安全，嚴重時會導致車輛轉向失靈，造成事故的出現。汽車的方向盤是控制車輛方向的裝置，可以控制車輛的左右方向，當車輛的方向盤出現異響時，需要對車輛的方向盤，車輛的轉向系統進行檢查，使用排除的方法檢查引起異響的原因，確定問題后可以對癥進行維修，經過維修之后，車輛的方向盤異響會消失。

車門異響建議你到4S店鑒定一下，車門異響的幾種原因和解決方法：1、門內飾板內有小東西，比如打火機、硬幣等；2、內飾板或音響松動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可；3、車門鉸鏈（合頁）生銹，這種現象在開關車門的時候就會聽到，清理一下鉸鏈，涂點黃油即可；4、車門密封膠條老化，長時間沒保養過車門密封膠條也會有此故障，最好的方法是買一瓶硅脂自己保養，把硅脂涂抹到密封膠條上，吸收一個小時后擦掉，會有很好的效果；5、車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤滑不好，可以在鎖塊處涂抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。

汽車中控臺塑料模具有問題或組裝有錯位，晃動導致互相摩擦擠壓造成異常響聲，比如車內儀表盤的下方處會有可能會出現異常響聲，找到響的地方確定摩擦點，墊上膠皮類或海綿等物品阻擋一下就好了，有不錯的緩沖作用。查看豐田卡羅拉在低速檔行車的時候，當車轱轆路過地面的突起部或有輕度的振動時有悾悾的響聲。減振器的異常響聲不同于別的汽車底盤異常響聲，很低沉。如果是前減振器汽車方向盤上也有顯著的震動。如果是天窗出現異響的話，可以查看是不是天窗的膠條有異物掉進去導致異響。

新車儀表盤異響的原因可能是零件松動、方向機安裝錯誤和零件本來出現質量問題。新車有任何異常情況，都可以要求4S店提供免費維修服務。一般來說，儀表盤的異響可能是由于零件摩擦發出的聲音，車輛在道路上行駛時顛簸，造成零件之間碰撞，不過這種情況主要發生在舊車。車子用得時間久了，內部零件自然會有所磨損。發出異響時，車主可以開到就近維修店進行檢查，確定到底異響是從哪里發出聲音。如果是在中控臺，可以考慮縫隙是否里面放了異物。在儀表盤下方有一處玻璃卡子，這里是危險地方，也是最常見發出異響的地方，可以在玻璃卡子上涂抹一點點潤滑油，即可解決異響問題。

18款大眾速騰剎車異響有可能是剎車盤在盤的一圈形成比較深的凹槽，剎車片與凹槽邊緣摩擦產生異響。有些剎車片有磨損極限報警裝置，有兩種分別為機械式和電子式的。機械式是往剎車片磨損極端裝一個小鐵片，當剎車片磨損到極限觸碰到小鐵片的時候，剎車就會發生刺耳的金屬摩擦聲；電子式是在剎車片內部預置電路，剎車片磨損到極限位置就會在儀表盤上自動報警。我們要及時更換剎車片，平時也要養成良好的習慣，減少緊急制動，可以采用提前緩慢剎車或者點剎的方式，這樣磨損就會比較小。