異響

汽車剎車出現異響尖叫的解決方法：1、遇到剎車片發出刺耳的響聲時，應先檢查剎車片是否有異物，如果剎車片用完應該馬上更換，而出現異物就應該把剎車片取下拿出異物再安裝上去；2、剎車片悶響時，應該馬上檢查剎車卡鉗是否有出現活動銷磨損，彈簧片脫落等情況如有發現應馬上更換；3、出現嘩啦嘩啦響聲，就應該檢查剎車片上的附件有沒有松動，最好的方法還是重新加固或更換新剎車片。

剎車片掉黑粉異響的原因：1、可能是修理工把剎車片裝偏，拆下時可以看到剎車片表面只是局部有摩擦痕跡。這時你就得到4S店拆下重新安裝；2、行駛一段時間后突然發響，大部分由于踩剎車時正巧有路上的硬物如砂石、鐵下腳料等夾在剎車片上，這樣的情況你可以到4S店進行清洗；3、由于廠家的問題，如同一種型號剎車片的摩擦塊尺寸不一致，尤其是摩擦塊的寬度，有些廠家之間的尺寸偏差可達到三毫米。這就導致剎車盤表面看起來光滑，但尺寸大的剎車片如果裝到尺寸小的剎車片摩擦過的剎車盤上同樣會響；4、遇到這樣的情況你需要先光盤，如不光盤可以行駛一段時間，等痕跡吻合后就不會發響了。

方向管柱異響的表現：1、方向柱異響可能是方向柱缺少潤滑引起的，或者是腳墊與方向柱產生摩擦引起的；2、方向柱一般都有潤滑脂，長時間使用潤滑脂會被耗盡，潤滑脂耗盡后就會產生一些異響。解決的辦法就是添加潤滑脂；3、生活在一些潮濕地區的朋友們需要注意，車子的方向柱在潮濕環境下比較容易生銹，生銹后方向柱也會產生異響。

如果是因為助力泵油管共振引起的異響，那么需要將車開到4s店或者修車的地方，將車升起來將助力泵松動的那根金屬的油管，從車架上的那兩個卡子中拿出，用扎帶將油管固定在卡子上即可解決異響。有一個簡單的辦法可以幫助車主判斷是不是助力泵油管共振產生出現異響。在車子怠速時，原地打方向盤，隨著方向盤動嗡嗡聲會有變化那就是力泵油管共振出現問題。也可能是副駕手套箱下面的蓋板振動造成，大家可以用手去推推副駕手套箱下面與車地板交接處那個板子是否會晃動。

方向機異響漏油的處理辦法：1、塑料件之間的摩擦方向機是由各種塑料件組成，當轉動時如果間隙過小，總會有不同的聲音，特別是新車，打磨一段時間就好了。如果打磨后還有不同的聲音，可以把方向機重新裝一下；2、方向機內的氣囊游線故障拆下過方向盤的朋友應多加注意，可能是氣囊線斷了或氣囊線插頭沒有插上，更換氣囊線或固定好插頭就可以了；3、轉向機故障如果是大方向時才發出“雷鳴”聲，有可能是轉向機與齒輪間隙過大，可以更換方向機。漏油換油封。

中控臺異響沒有什么影響的，就是噪音大了一點。中控臺異響的處理辦法：1、先在慢行中注意聆聽觀察，要先確定異響位置，看看是否有什么異物造成的；2、如果沒有的話，那么可能是中控器的某些部件在頻繁的使用過程中，出現了松動，或者改裝時安裝不到位；3、可能是塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓發出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。

多次輕踩剎車踏板。冬天剎車異響首先可能是剎車盤材質的原因，在冬天溫度降低了以后導致剎車的時候會產生異響，其次可能是剎車盤沾上了異物，只需輕踩剎車踏板使異物掉落即可。制動系統是車輛中的重要部分之一，主要起到讓車輛減速的作用。通常我們家用轎車的剎車設計都是采用碟式制動器，主要包括剎車盤和制動卡鉗，通過卡鉗與剎車盤的摩擦來起到讓車輛減速的效果。但是在我們日常行駛的過程中，卡鉗與剎車盤是分離的，只有踩下剎車踏板以后卡鉗才會夾住剎車盤，所以在我們行駛的過程中可能會有一些碎屑黏在剎車盤或者卡鉗上或者是剎車盤磨損不均勻、破損等情況導致剎車時產生異響，這時我們需要及時檢查車輛的制動系統，進行清理或者更換，以保障我們的行車安全。

汽車在剎車的時候出現異響可能是因為汽車的剎車片和剎車盤出現摩擦過度造成的，或者是剎車片的材料有問題，還可能是剎車片剛更換，需要一段時間的磨合使用期適應。剎車的工作原理是將汽車行駛的動能轉化為摩擦熱能消耗掉，汽車常見的剎車裝置有鼓式剎車和盤式剎車兩種。鼓式剎車的制造成本比較低，安裝方便，盤式剎車的散熱性能比較好，不容易出現剎車失靈的現象。在剎車時，汽車剎車踏板是剎車杠桿聯動受壓，傳到剎車鼓上的剎車片卡住剎車，輪盤使汽車達到減速或停止運行的目的。

一種情況可能是在汽車ABS系統下踩得剎車，這時候異響是正常的；另一種情況就是剎車片出現磨損，摻進了異物，生銹等情況，導致剎車片不能再使用，需要及時更換。寶馬x3是一款中型SUV豪華汽車，寶馬系列的汽車從都市敞篷跑車到頂級賽車，汽車類型比較多，跨度很大，技術也是非常先進。這家車企的產品在運動屬性方面常年排列第一，綜合性能非常強勁，寶馬的一系列四門車型，都有著硬核的駕駛和操控水準，市場反響和利潤率也是非常可觀的。寶馬x3在經過插電混動、汽車性能數據、增加駕駛愉悅感等改進之后，成為中級豪華SUV車型中，最能讓駕駛者體驗到駕駛樂趣的一款汽車。

如果塑料模具在安裝過程中出現偏差或位移，會由于碰撞而引起相互摩擦和擠壓松動的聲音導致異響。找到聲音的位置，確認摩擦點，并墊橡膠之類的東西來阻擋它。九代雅閣走顛簸路異響處理方法：首先，傾聽和觀察緩慢行走，注意確定異常噪聲的位置，看看中控器縫隙是否有異物。如果清洗后噪音還是一樣，那多半是在中央控制器的某些部件頻繁使用的時候，有些部件松動，或者改裝時安裝不到位等等。當改裝音響，沒有收緊螺絲，擋板之間的差距可以用硅膠插，還是塑料管道連接到排氣調整裝置壞了，由于冷熱的變化以及排氣管道連接的兩個空氣出口兩邊的CD播放器，它們位于CD播放機的兩側，也是最容易被懷疑的異常聲源。

可能是發動機爆震，也有可能是潤滑油氣門與導管之間以及液壓挺桿產生摩擦，涂抹虎頭汽車鉸鏈與滑道潤滑油異響消失不見了。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的最好送廠檢修。還有發響的原因有：活塞與氣缸壁 之間的間隙過大；活塞銷裝配過緊或者是連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時起動抓松動而使皮帶輪發響。 維持在某轉速時，聲響紊亂，急減速時，相繼發出短暫聲響。

雨天汽車剎車不一樣的原因是：1、水帶起的細沙粘附在剎車盤上、潮濕的天氣或晝夜溫差很大有霧水或雨后剎車盤會起銹相當于細小顆粒；2、汽車的剎車片有軟硬的區別，硬硬的剎車片比較耐磨，但是硬硬的剎車片和灰鑄鐵剎車盤之間如果有小顆粒會有尖銳的噪音，幾英尺的剎車片磨掉小顆粒就好了；3、制動盤固定螺釘丟失或損壞，也會引起制動噪音、制動系統故障，這就需要到4S店或修理店進行檢查和維護。

汽車后視鏡折疊異響的原因以及解決方法：1、這個是因為鏡片里面有四個電機，電機通過蝸輪蝸桿塑料齒輪機構來調節鏡片上下左右四個位置；2、齒輪與電機蝸輪的位置是調整好的，小朋友用手按下去后，它們之間的相對位置發生了變化，那么你在用開關來進行調整的時候就會出現：1鏡片可能某個位置調不到位了，2調節的時候還會出現響聲（鏡片到底了，電機還在運轉，相對位置錯亂了）；3、處理該問題有以下方法：將鏡片拆下來（鏡片用手按到底，然后使勁往外拉，它通過四個卡子固定在支架上面），然后把電機調整到前后左右水平中間的位置，再把鏡片平著扣上去即可。

車門異響解決不了的處理辦法：1、門內飾板內有小東西，比如打火機、硬幣等；2、內飾板或音響松動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可；3、車門鉸鏈（合頁）生銹，這種現象在開關車門的時候就會聽到，清理一下鉸鏈，涂點黃油即可；4、車門密封膠條老化，長時間沒保養過車門密封膠條也會有此故障，最好的方法是買一瓶硅脂自己保養，把硅脂涂抹到密封膠條上，吸收一個小時后擦掉，會有很好的效果；5、車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤滑不好，可以在鎖塊處涂抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。

汽車平衡桿異響治療方法：1、剎車片磨光，剎車片是屬于易損件，而剎車片的厚度不能低于3mm，否則需要更換，倘若繼續開，剎車片的金屬部分就會與剎車碟接觸產生刺耳的噪音，這是一種傷碟的行為。一般比較高擋的車都會帶有傳感器，當磨損到底時會在儀表盤提示；2、剎車片的金屬墊板，在更換新剎車片沒有把金屬墊板裝好、裝反甚至不裝也會引起剎車異響；3、剎車片質量不過關；4、新剎車片與剎車碟的摩擦面不吻合，在更換新剎車皮時要注意剎車碟的凹槽，剎車碟不能出現太深的凹槽，當剎車碟出現凹槽、摩擦平面凹凸不平時要進行“光碟”，而且剎車碟也是屬于易損件，光碟次數不能太多，當剎車碟過薄時，是需要更換的。

汽車傳動軸異響的原因及解決辦法：1、傳動軸發出異響的原因一般是傳動軸彎曲、凹陷，造成運轉時的不平衡，引起擺動而出現響聲；2、此外，傳動軸安裝不當，傳動軸兩端的萬向節叉沒裝在同一平面內，或者原來的平衡片未裝回原位，使平衡狀態破壞，萬向節接合盤連接螺栓松動，傳動軸中間支架固定螺栓松動等都會造成傳動軸發出異響；3、傳動軸發出異響解決方法是：啟動汽車發動機掛上高速擋，察看傳動軸擺振情況，若在轉速下降時擺振最大，說明是傳動不平衡引起的擺振和響聲，否則是由松曠引起的響聲。響聲不嚴重可駛回后修理，嚴重時應立即停車修理。

發動機異響的原因：1、癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響；2、解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的；3、有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大；4、需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。

汽車避震彈簧異響的解決方法：1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀；2、還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個有經驗的駕駛員能夠很準確的判斷是那個懸掛發出的；3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經驗的維修技師才能判斷；4、減震器出現故障只有更換，沒辦法修復。

這種聲音主要應該是剎車皮和剎車盤磨擦的聲音：1、很多車主會發現剛洗完車后的幾腳剎車有異響，這是由于剎車盤剛使用后很熱，遇水后立刻收縮，造成表面不均勻，因此和剎車皮磨擦發出聲音，此外早晨剛用車時也有時會有這個現象；2、因此請注意觀察一下異響的規律，如果是以上情況，但是行駛一段時間就消失的話就沒有大的問題。此外，還有些異響是一直都有，那就是剎車盤和剎車片本身的工藝問題，象早期的富康系列，剎車的異響就是沒法消除，這和剎車盤的鑄造工藝有關；3、單純的異響，但是沒有方向盤抖動或剎車距離過長的問題的話，基本上不用去維修的，習慣就好了。

方向盤管柱異響的解決方法：1、方向柱異響可能是方向柱缺少潤滑引起的，或者是腳墊與方向柱產生摩擦引起的；2、方向柱一般都有潤滑脂，長時間使用潤滑脂會被耗盡，潤滑脂耗盡后就會產生一些異響。解決的辦法就是添加潤滑脂；3、生活在一些潮濕地區的朋友們需要注意，車子的方向柱在潮濕環境下比較容易生銹，生銹后方向柱也會產生異響；4、主駕駛腳墊尺寸不合適時，可能會摩擦到方向柱，這樣方向柱也會產生異響。建議各位車友在選擇汽車腳墊時選擇專車專用腳墊；5、如果方向柱因為一些故障而產生異響，那么需要及時維修。轉向系統對于汽車是比較重要的，轉向系統關乎行車穩定性和行車安全性。