長城

長城H6平均油耗為9L-10L\/100km，從綜合油耗來看屬于中等水平：1。哈弗汽車H6就是其中的代表，一直以來都是國內SUV銷量冠軍，因為銷量很高。車的駕駛感厚實，底盤穩定，發動機動力一般。哈弗H6自動擋5T精英油耗為每百公里七升左右的。哈弗H6自動擋5T精英油耗情況是需要根據實際的汽車車況和路況，以及駕駛人的技術來最終決定汽車油耗的，所以需要以實際用車情況來決定油耗。根據工信部給出的哈弗h6油耗數據，哈弗h64L自動變速箱的油耗為每公里7L。PCauto用戶投票的平均實際參考油耗為每公里17L。

個人認為是值得的。買車嘛。其實所謂的值不值得，就是看后期的使用感受如何。我家有臺VV7，我哥的。買車是因為有剛需，我嫂子那會兒老是需要去檢查，天天乘坐公共交通不方便也不舒服。魏派VV7車型總體來說個人認為從外形設計還有性價比方面值得，不過缺點是該車型相對費油，品牌知名度一般。WEY VV7是長城旗下WEY品牌的一款中型豪華SUV，其性價比也是相當不錯的，值得購買。2019年1月8日，WEY VV7升級款車型正式上市，共推出3款車型，售價區間為198-188萬元。長城VV7究竟可不可以買？先談一談能看得清的地區。而且在VV7低配車型上，360°全景影像都是注冊配置， 解放 雙手的全速域自適應巡航也是全系標配。舒適性配置方面，頂配車型的前后排座椅都配備了加熱、通風和按摩功能，全景天窗也是標配。整體配置簡直離譜。油耗不低，但畢竟作為一個很重的SUV也是可以理解的。

1、哈弗h7該車上市后，銷量非常不錯。當然，如果和哈弗h6相比，肯定要遜色很多。2、哈弗h7比較嚴重質量問題莫過變速箱漏油和變速器異響，這個問題從2016年末逐漸發生，在2017年逐漸暴發，在2017年就做到67條舉報。3、長城H7的質量還是不錯的，寬敞的空間、優質的配置和做工，以及良好的口碑都使其備受青睞。

騰翼C30的輪胎規格是R15-185-65的，一般品牌價格是300以內（品牌選擇很多，例如錦湖），如果選擇好一些的有米其林550左右；馬牌的460元。以上都是參考價格，各地肯定有少許差距。c30這款車子的輪胎一條，大約需要400元左右了，你可以參考一下。c30輪胎在s店一般得 600元，在外面的汽車維修店，一般是450-500元左右的。-300元，國產的，這種輪胎就可以了。 我拉貨的面包車用的都是200元的國產輪胎，後輪都是5個氣壓，前輪4個。拉上貨略微漲腮就可以了。 根本不會爆胎。 可以說胎壓是按照承載打的，重的汽車肯定胎壓要高一點。要看在哪里買，買什么品牌的。“安馳，安馭”大概280元一個。原裝OE配套的貴一點，大概450元一個。你好一共750

整車保四年15萬公里，還沒聽說座椅保多少。小車行駛5000公里時做首保主要是檢查磨合情況，應是首保了；小車行駛0萬公里時需做檢查更換機油、濾芯等。。4年15萬公里的整車超長保修。2。2610MM的長軸距保證了后排空間。3。自主研發的1。5VVT連續可變汽門正時技術的發動機`百公里6。5L超低耗油。4。獲得歐洲C-NCAP碰撞測試的最高分5星級安全測試。5。6。高速行駛時發動機噪音較大；磨合期變速箱檔位較澀。騰翼C30的油耗整體較低，百公里平均在7-8L之間。總體來說C30還是不錯的，性價比比較高，而且4年或15萬公里的超長維修保養期比較不錯。

1、長城騰翼c30轎車10年的如果車子的沒有明顯水泡、火燒、大的事故，車子手續齊全的情況下大體值兩萬五左右，具體需要看實際車況。2、年的長城c30車型，車子的車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下，一般大體能夠值兩萬左右。3、年的長城C30車型，一般來說車子車子還有手續方面不存在明顯問題的情況下一般大體能夠值一萬四五左右，具體需要看實際車況。4、你是哪的？你要去了解其他的C30價格在哪個區間里，還有就是車況，保養的好壞，事故，保險，年檢之類的，都可以的話，價格在5~9萬之間可以出手，主要是看情況而定，看賣家的喊價。5、年12月份的長城騰翼c30二手車32000的價格個人感覺還是偏高，車子的車況還有車子的手續方面不存在什么明顯問題，一般個人認為兩萬七八到三萬之間相對合理。6、長城騰翼C30整體設計較為流線型，風阻系數為cd 0.30，車型前臉采用了U型前臉、橫貫式進氣格柵設計配合一體式鹵素前大燈的設計，和諧自然，簡約大氣。

1、全合成的殼牌或者日產用的特別好。機油的基本成分是相同的，有了基本成分就叫機油。不同的是額外添加劑，比如降溫耐磨等 機油是指門用在內燃機中的潤滑油，除潤滑外，還有清潔、防銹、冷卻等功能。2、風駿5柴油款可以使用5W30的機油，機油即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，被譽為汽車的血液，由基礎油和添加劑兩部分組成。3、風駿5國六柴油版需要使用C3 5W-30的機油。C3機油主要用于高性能汽油和輕型柴油發動機，這些發動機采用的是先進的后處理系統，例如柴油發動機顆粒過濾器（DPF），并使用三效催化劑（TWC）。4、風駿5柴油版可以使用C3-5W-30的機油。5、冬季到來時，夏季使用的機油黏度增加，流動性變差，摩擦阻力增大，曲軸旋轉阻力變大，活塞和缸套磨損加大，柴油機啟動困難，影響工程機械動力和燃油經濟性。因此要更換流動性好的冬季機油。

當然值得購買，因為長城汽車7DCT變速器各項性能指標均達到國際先進水平。性能方面，7DCT變速器速比范圍為0，最大可承受扭矩450Nm，綜合效率96%，最高效率98%，達到行業領先水平。所以相比CVT和AT變速箱，雙離合變速箱的穩定性確實一般。 頓挫：這也是雙離合的通病。雙離合的頓挫確實比CVT和AT大。不知道大家發現了沒有，現在一般評價一輛雙離合的新車，先要測試它的變速箱穩定性。而長城的7擋DCT整體表現確實不錯，濕式結構的離合器依靠油液驅動和冷卻，這種近似于軟結合的結構磨損可控、溫度可控，這兩點是濕式結構能夠做到穩定性與AT變速箱幾乎持平的主要原因。它的變速箱是自己研發的，目前主流產品為7速濕式雙離合變速箱。這個7DCT的質量穩定還是不錯的，從2018年的反饋來看，變速箱的問題排在第三位，位于發動機問題之后。長城DCT450七檔濕式雙離合變速箱，其摩擦片為博格華納的高端6910摩擦片，這種片的耐用性可以說已經非常耐用了，通過潤滑和流動散熱保護后理論上使用二三十萬公里是沒有問題的。

“長城”騰翼C30輪轂型號為舒適型，185/65R15。長城汽車公司（GreatWall）長城汽車股份有限公司（SH：601633）是中國規模最大的集體所有制汽車制造企業，也是國內首家在香港上市并融資33億港元的汽車企業。輪胎規格為185/65 R15，載重指數為88，速度級別為H。長城騰翼C30原裝輪胎是185/65R15型號的三角輪胎。

機油的品牌有很多，比如：嘉實多，殼牌，美孚，長城，道達爾，福斯昆侖等等，其中殼牌，美孚，嘉實多都非常不錯。您好，建議您使用大品牌，嘉實多，美孚，殼牌，都是可以的，質量可靠，性能穩定，良好的清潔能力，對發動機是最好的，放心使用， 及時檢修保養確保行車穩定舒適安全，謝謝。性價比之王：殼牌黃喜力半合成HX6，殼牌機油主打的清潔能力在眾多機油中口碑較好。這款半合成同樣繼承了其優秀的清潔能力。作為入門級的半合成機油，搞活動時候只需要120元左右一桶的價格，量大，實惠。

缺點：動力一般，加速較慢；存在異響、風噪大等細節問題，避震效果也不太好。總體來說，長城騰翼C30是一款性價比較高的小型家用車，外觀時尚、內飾簡約大方、配置實用、動力表現優秀，適合年輕人和家庭使用。如果你正在尋找一款性價比高的小型車，那么長城騰翼C30不失為一個不錯的選擇。C30是長城自主研發的一款三廂緊湊車型，外形簡潔勻稱，內飾簡約舒適，操控簡便，性價比較高，適合第一次買車的年輕消費群體，也適合普通家庭使用。生產工藝在自主品牌中處于較高水準，在市場中擁有較高的人氣和銷量。缺點：更新換代慢 現在市場在售的為2015款和2016款的長城c30，分別是2015年9月和11月上市，距今也快有三年了。長城汽車都沒有對c30進行改款或者換代，使得長城c30與現在的同級別轎車相比毫無優勢，甚至還有點落后。

車輛沒有行駛的情況下，剎車片不會出現響聲的，這個怠速的情況下出現響聲，這個是發動機的運轉的轉速比較低，這個發動機的正時鏈條，包括這個發動機氣門的這個位置發出聲音的，這個是一個正常現象的。大家所關注的“長城哈弗h6松剎車有異響怎么回事”下面我來為大家進行講解：長城哈弗h6剎車異響的原因有：新車的磨合，其中剎車片的磨合是很重要的環節，通常跑幾百公里后，才能感覺到剎車會比較舒服。這是因為下雨天，剎車盤和剎車片因為銹蝕粘在一起了。不要擔心，很正常。 如果車輛在雨天停放，2天后剎車盤就會出現一層鐵銹。不用管它。 開車踩幾腳剎車就都沒有了。 對安全行駛沒有危害。

長城哈弗h5四驅保險絲具體位置分兩款，一個位于副駕駛手套箱的側面，與中央門鎖控制器一起。另一個集成在車身控制模塊中，位于空調面板后面。長城哈弗h5保險絲具體位置分兩款，一個位于副駕駛手套箱的側面，與中央門鎖控制器一起。另一個集成在車身控制模塊中，位于空調面板后面。長城哈弗h5四驅保險絲具體位置：分兩款，一款位于副駕駛雜物盒側，和中央門鎖控制器在一起。哈弗H5的保險絲盒位于引擎蓋里面。打開哈弗H5駕駛室這邊的車門。拉動哈弗H5駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。向上掀起哈弗H5的發動機引擎蓋。用支撐桿支撐起哈弗H5的引擎蓋。

1、從具體車型來看，長城汽車2023年2月份幾乎所有品牌都有所下降，降幅最低的坦克牌品牌，銷量同比下滑僅92%。而最嚴重的是高端品牌WEY，去年同期銷量4432輛，今年僅有1072輛，暴跌781%。2、從魏牌的銷量來看，它的三杯咖啡六個系列二月份銷量僅1072臺，同比暴跌78這時候去講它的主銷車型在多少萬元價格區間已然沒了意義。3、而且更慘的是，長城旗下的眾多子品牌都過得很艱難，哈弗品牌在2月份下滑74%，歐拉品牌下滑253%，坦克品牌下滑92%，WEY品牌則暴跌781%。也就是說，除了長城皮卡之外，其他品牌全部失守。

1、方法：從檔把開始拆起先拆開檔把面框，再拆點煙器那個面框，然后用毛巾包住撬棒慢慢翹中控面板的面框，然后可以吧中控導航拿下來了。2、長城 VV7 后備箱擋板兩邊都是彈簧卡子，把一邊用力按進去就可以拆下來了，如果反復拆不下來，可能里面卡住了，需要到店檢查一下。把后排座椅放倒后，后備箱容積有1164升。全家長途旅行，放幾個行李箱都沒問題。3、打開機蓋。把渦輪增加管路上的固定卡扣拆下來。13號套筒拆下來。把球頭中間的卡扣往里按，然后在向外拉就可以分開拉線與小蓋上的球頭。4、先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離；再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。5、先把電瓶斷開。把起動機拆下來。把變速箱油放掉。把傳動軸拆下來。變速箱一圈螺絲拆掉。曲軸位置傳感器拆下來，主意放好即可。6、拆開中扶手箱把卡扣拆掉，打開機蓋拆開掛檔線固定在變速箱上的兩卡扣再拆掉掛檔線和換擋蓋鏈接的兩個卡扣就可以了。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩。

1、哈佛h3柴油版5百公里油耗是5L。以下是關于哈佛h3的相關介紹：哈佛h3的簡介：長城哈弗H3是針對客戶不同需要全新開發的一款細分車型繼承了哈弗系列產品一貫的優良品質。2、沒有啊，我一路路況允許保持120，平均下來才2，汽油車這樣跑沒9升以上跑不下來吧 你們柴油都五毛多，我能說我汽油也才五毛這樣子嗎 我九毛。你該爽了。 你們都五毛多，我心里平衡了。。3、哈佛h3油耗為7-10升/100公里。車輛油耗主要取決于行人的行車生活習慣和路況質量，車輛正常使用并按時維護即可。如果油耗太高，需要清洗車輛發動機上的積碳。4、七升左右。哈弗是長城汽車旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV車型為主的哈弗品牌與長城品牌并行運營，使用獨立的標識，獨立的產品研發、生產、服務等體系，主營SUV生產及銷售業務。旗下包含H系、M系、F系三個車系。

長城哈弗車質量還不錯，非常耐用，在國產中算很不錯的了。動力方面，雖然不能說有多好，但是哈弗H6的動力其實還是挺不錯的，只是燃油經濟性不是特別好。很多哈弗H6車主對這款車的油耗不是很滿意，這是哈弗H6的缺點之一。這輛車的油耗真的不低。檔位問題，2檔進1檔有點卡。掛倒擋有時候倒車影像不顯示，需要重啟。細節處理不完美，車門縫隙稍微偏大，導致隔音效果不好。導航不給力，操作也復雜。建議：預算不那么夠的情況下，不建議上這個級別的SUV。預算夠就無所謂了。至于大家總愛噴的油耗，其實跟預算息息相關。

1、哈弗h7存在變速箱質量問題 至于長城哈弗h7的質量，作為上市一年多的車型，哈弗h7的變速箱已經出現了大量的漏油問題。變速箱漏油的問題很常見，但廠家也要注意。2、哈弗h7的變速箱型號是6DCT451，這款變速箱的換擋平順性能表現出色。3、H7雙離合變速箱存在的問題：由于沒有使用液力變矩器，無法實現手動變速器半聯動”動作，所以對于小排量發動機來說，低速扭矩不足的特性就會完全暴露出來。由于雙離合器由計算機控制，它屬于智能變速器。

1、換檔馬達轉動順序只有2H-4H-4L4L-4H-2H 兩種狀態，沒有直接從2H 直接切換到4L 動作。如果直接將兩四驅開關從2H 切換到4L 檔，TCU 首先切換到4H 檔，然后再切換到4L 檔。2、長城哈弗h3系列，都是分時四驅——駕駛員在需要的時候，手動從兩驅（后驅）切換到四驅。所以，分時四驅，通常都是越野車的標配。全時四驅——由于每時每刻都是四驅狀態，所以完全沒有越野能力，一般是某些高檔轎車用。3、有兩驅也有四驅。兩驅版為后驅，四驅版為分時四驅。不過H3沒有帶差速鎖的版本；H5有一款4排量帶差速鎖的。

API和JASO標準：優先選擇符合API和JASO標準的機油，這些標準包括API SN、SN Plus、ILSAC GF-5等以及JASO MA、MA2等。出光（粘度0W-20）機油是與日系發動機契合度較高的機油產品，也是多數日系車主正在使用的機油品牌之一，出光機油擁有百年歷史、多項認證，在日系車主圈的良好口碑，不少日系車主把出光稱為“日系車專用機油”。假如要例舉機油知名品牌得話，適合日系車的國際品牌有殼牌機油、嘉實多、嘉實多、道達爾、福斯這些，而中國適合日系車的知名品牌有天山、萬里長城這些。