奇瑞的5T發動機 說完吉利,我們來講奇瑞。代號SQRE4T15的5T4缸發動機,是奇瑞和AVL公司共同研發的,而且目前用的是SQRE4T15C,多個C,說明是改進過的國六發動機版本。哈弗5T發動機的性能表現還是不錯的,在馬力和功率方面要比奇瑞5T更強勁,不過它的熱效率表現一般。吉利5T發動機的性能表現也是令人滿意的,擁有內置式排氣旁通閥設計和渦輪增壓直噴技術,都是比較領先的。T型號的發動機被搭載在瑞虎瑞虎5X等車型上,由于對自身技術的自信,奇瑞承諾發動機10年質保,這一點連本田都比不上,它的可靠性也是有目共睹的。綜合簡評:總體來看,五款國產5T發動機的性能表現都非常不錯,而動力表現最好的還是長安汽車的“藍鯨”5T發動機,其次是吉利5T、榮威5T、哈弗5T和奇瑞5T。它是借鑒沃爾沃技術研發的,整體性能也是非常領先,擁有直噴技術和內置旁通閥設計都是比較不錯的,不過吉利5T發動機作為一款三缸發動機,它在國內的爭議還是比較大的。