故障燈

發動機故障燈亮，并不意味著發動機就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測維修的，如果剛好在維修站附近，可隨時去檢查最好還是立即去檢查為好，如果所處位置離維修站很遠，又恰巧沒有時間去維修站檢查，只要感覺發動機沒有明顯的故障。只是有幾點需要注意。1、行車過程中不要像平時那樣開車，最好保持低速行駛。2、時刻注意機油表是否報警，機油如果嚴重缺失，是萬萬不能開車了。3、時刻注意水溫表（防凍液）是否報警，如果水溫過高并且長時間行車，汽車拋錨是肯定的。發動機故障燈亮，通常如果沒有特別明顯的故障，謹慎一點低速行駛還是可以的。可能是一些小毛病，也可能沒有毛病（假故障），但若發動機有明顯的故障比如異響嚴重、抖動嚴重、發動機冒煙等，一定不要上路行駛，最好是聯系維修店等待救援。發動機故障燈亮可能的原因，可能性太多了，大概分為以下三類：1、假故障。報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之后再看看是否還跳故障碼。2、小故障。發動機沒有特別明顯的故障，根據電腦檢測信息以及進一步的檢查發現真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響很小，需及時發現及時解決。比如進氣壓力傳感器故障等。3、大故障。此類故障通過肉眼和駕駛感受即可感覺到，并且嚴重影響發動機的正常工作，需立即進行維修。比如發動機明顯動力不足，很有可能是氧傳感器的問題等。

儀表指示燈不亮，首先要檢查儀表盤供電保險絲，若熔斷則需更換。將儀表盤拆開，照明燈一般都在儀表盤后部，將不亮的照明燈換掉，一般個別照明燈不亮說明保險絲和導線沒有問題，主要原因如下：1、儀表盤的燈損壞，需要及時的換燈；2、儀表盤供電的線路壞了，出現斷路或者短路，也會導致汽車儀表盤出現不亮的情況；3、汽車儀表盤的供電保險絲斷了，自然會出現不供電的現象，儀表盤也就不會亮了。汽車儀表盤使用中的注意事項：1、當指示燈亮起，應立即觀察里程表，若累計行駛里程達到或超過l0萬km，必須更換正時齒形帶，否則正時齒形帶可能斷裂，使發動機無法正常工作。2、更換新正時齒形帶后，要撥開里程表盤上的復位開關外面的橡皮塞，用小圓棒按壓一下里面的復位開關，使正時齒形帶指示燈熄滅，若操作復位開關后指示燈不熄滅，可能是復位開關失靈或線路搭鐵，應檢修和排除故障。3、更換新正時齒形帶后還要將里程表拆下來，把里程表上所有的讀數都調整到0位。

原因，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那么就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧傳感器監測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機里面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降，個人總結供參考。

發動機故障燈亮了又滅原因：1、儀表上提示變速箱異常或亮故障燈，一般都是變速箱出現故障才會報警的，用電腦檢測可以確定故障；2、可能是變速箱的電子；3、變速箱機械元件磨損嚴重導致的，解決方案：維修損壞的機械元件；4、還有就是發動機或者ABS故障發出錯誤的信號，干擾到了變速箱，解決方案：檢測發動機和ABS，維修損壞的電器元件。如果燃油品質不好，也可能會導致開車過程中燃燒不充分，會跳出發動機故障燈，但也不會持續太久，再開一開，自然就會滅掉了。這種情況咱們也不用擔心，很有可能是加了劣質汽油。但汽油進入燃燒室之前有汽油濾芯的過濾，對發動機也不會造成什么損壞，所以，不用抽掉劣質汽油，燒完后，再換到正規加油站加就可以了。另外，一些老車積碳比較多，也容易造成發動機故障燈亮，因為積碳本身就具有吸附性，剛打著火起步的時候，如果發動機故障燈持續那么幾十秒，然后滅是積碳原因導致的了，但過了一會就滅了。這種情況是因為進氣不順暢，可能是空氣濾清器太臟了，需要更換空濾。

發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。發動機爆震通常有三種情況：第一種情況：汽車無力。第二種情況：汽車無力，發動機噪音過大。第三種情況：明顯有敲缸聲音。在第一種情況下，有的發動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈必然會亮起。發動機產生故障1、車輛在使用過程中儀表盤黃燈亮起，說明車輛發動機需要保養／維護，一般這時要及時檢查發動機／就近找車輛修理店進行維護／保養，因為發動機是車輛的心臟，要及時定期保養，以免車輛在使用過程中拋錨路上。2、發動機故障燈亮的方式有幾種：黃燈常亮，黃燈閃爍；紅燈亮，紅燈閃爍。如果亮的是紅燈，馬上去4S店檢查、修理，故障很嚴重。如果是黃燈亮，故障可能不影響行駛，但也要盡快去檢查。

貨車故障燈亮的的原因主要是：1、燃燒狀態不好2、 發動機爆震3、燃油質量不好4、發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳5、電腦獲取不到發動機數據望采納，謝謝！

1、首先打開電腦的“控制面板找到“管理工具”選項并點擊。2、其次在出現的頁面中雙擊“服務”選項，在彈出的對話框中，將“啟動類型”設置為“自動”。3、最后在“服務狀態”欄單擊“啟動”按鈕，使服務狀態顯示為“已啟動”即可解決。

發動機故障燈亮，多為氧傳感故障，（原因是汽油標號低，辛烷值達不道一定的熱量要求，使氧傳感器無法向主電腦傳輸信號。無信號說明有故障，電腦儲存記憶反饋給故障燈）在儀表盤上自己也能操作的，按住儀表盤復位鍵——打開電門開關——放開儀表盤復位鍵——復位鍵順時針旋轉一下——關閉電門重新打開就Ok了。3000km左右 可以去換下機油，原因是磨合期的雜質問題。我當時就換了，當然不換影響也應該不大。舍得花點錢就換吧。而且電池電壓低或者前后輪速度不一樣都會亮，不影響騎，如果實在是不放心的話，建議去專業的維修店去看一看。

是由于發動機自檢、假故障、安全氣囊故障、氣囊游絲故障、碰撞傳感器故障、氣囊插頭松動、線路斷路等造成。出現此情況首先需要先判斷是不是假故障，排除方法需要先拔出車鑰匙，再斷開電瓶負極，等上5-10分鐘再看看故障燈還亮不亮，不亮即為假故障。如果燈還亮，則建議到4S店請專業維修人員進行檢測。安全氣囊燈亮是什么故障問題怎么處理安全氣囊是指撞車時在乘員產生二次碰撞前，使氣囊膨脹保護乘員的裝置。安全氣囊作為座椅安全帶的乘員約束裝置的輔助裝置，被稱為安全氣囊系統(Supplemental Restraint System, SRS)。安全氣囊系統是由氣囊與充氣機構(氣體發生器)組成整體式安全氣囊模塊、感知碰撞并向安全氣囊模塊發出展開指令的碰撞傳感器系統以及傳送由傳感器發出的信號的線束構成。安全氣囊指示燈如果在車輛啟動之后6-8秒后依然閃爍或者說是一直亮著 ，還有就是在行駛的過程當中安全氣囊指示燈閃爍了5秒之后還會長亮，這兩種情況都可以說明汽車的安全氣囊是出現了故障的。安全氣囊一般都會由氣囊、氣囊模塊、傳感器、微處理器、電控單元、氣囊覆蓋與支撐環等等幾個模塊組合而成。如果說安全氣囊燈亮就說明其中有一個甚至多個板塊已經損壞了。這時候你可以去4s店進行維修。還有建議就是安全氣囊可以在1-2年進行一次的更換，這樣會比較好，以免突發故障。

原因，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那么就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧傳感器監測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機里面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增器也會導致發動機故障燈點亮。

原因有這些，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷，電腦有儲存功能就報碼；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞，8、發動機本身機械方面故障導致。具體分析如下；1、傳感器問題；傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，節氣門位置，油門踏板位置傳感器，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮，同時發動機的動力也會受影響。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那么就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧傳感器監測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機里面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降，個人總結供參考。

影響，在車輛年檢前，要保證車輛正常行駛。但是如果在車輛檢查前故障燈不能打開，正常情況下不能進行年檢，即使年檢不能通過，但也需要看故障燈的類型。在汽車年檢過程中，一旦故障燈亮，這種情況就不能通過年檢。這些故障燈包括:發動機故障燈( 故障燈亮影響審車嗎 影響，在車輛年檢前，要保證車輛正常行駛。但是如果在車輛檢查前故障燈不能打開，正常情況下不能進行年檢，即使年檢不能通過，但也需要看故障燈的類型。 在汽車年檢過程中，一旦故障燈亮，這種情況就不能通過年檢。這些故障燈包括:發動機故障燈(常亮)、制動系統故障燈(常亮)、安全氣囊指示燈(常亮)、電動轉向器故障燈(常亮)等。 但對水溫、油量等故障燈沒有影響。但還是建議在年檢前提前檢查。如果有問題，需要及時維修。現在，年審中增加了一個新的OBD測試項目，用于測試汽車發動機、排放后處理裝置、相關故障碼等信息，從數據中判斷車輛是否合格，包括尾氣排放。 如果OBD檢測到的數據異常，則意味著車輛不合格，車輛將無法通過年檢。但車輛未經年檢上路行駛的，根據《道路交通安全法》，交警可對車輛駕駛人處以200元以下罰款3分，并暫扣車輛。 故障燈亮怎么清除 清除故障燈提示:故障燈亮時，可連續啟動、關閉車輛三次，也可拔下發動機電池負極，等待30秒后再連接。需要注意的是，發動機故障燈亮時，不能手動排除。通常情況下，只有在4S工廠使用故障檢測器進行故障排除時，才能排除故障。這個把戲只針對發動機的假故障。如果失敗，去專業維修店檢查排除。 發動機故障燈亮后，可分為三種情況及相應的方法: 1.如果汽車不能啟動，這可能是由燃油泵或點火部件的故障引起的。你可以直接打電話求助。畢竟普通人想靠自己把車起死回生的幾率很小。 2.如果故障燈亮，但行駛中沒有異常，這可能只是傳感器故障。在這種情況下，可以暫時繼續行駛，但最好中低速慢行，并立即去汽修店檢查維修。 3.如果發動機故障燈亮，車輛可以行駛，但存在抖動嚴重、加速不良等癥狀，請立即呼叫救援車輛。 故障燈亮影響審車嗎 故障燈亮怎么清除 @2019

年檢是檢測汽車是否合格，而在年檢的時候，一旦有故障燈亮起，這種情況是不能通過年檢的。而這些故障燈包括：發動機故障燈（常亮）、制動系統故障燈（常亮）、安全氣囊指示燈（常亮）、電動轉向機故障燈（亮起）等。因此，在年檢前應提前檢查，如有問題，需要及時檢修。發動機亮黃燈，說明發動機出現有間隙性故障，發動機控制系統已檢測出發動機工況或某傳感器信號出現失準現象，但該故障不影響發動機的正常工作，不過需要及時進行檢測和維修，不然會影響年審。此外，影響年審還有以下幾點：1、私自改裝氙氣大燈根據國家標準，私自改裝氙氣大燈，燈光亮度超標，這是過不了檢測線的，需要加裝透鏡，這樣才符合標準。2、車窗貼膜顏色太深根據國家的相關規定，機動車駕駛室必須保證駕駛員前方視野和側方視野，前擋風玻璃及兩側前窗玻璃用于駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小于70%。車窗貼膜顏色過深，導致透光率小于70%，這樣使不能過不了審的。3、車身貼紙面積占車身面積30%根據規定，車身改色貼膜以及貼紙不得超過整車面積的30%，如果超過30％，則不能通過年檢。

汽車發動機故障燈亮黃燈的處理方法：及時檢查發動機，找車輛維修店進行維護保養。車輛在使用過程中儀表盤黃燈亮起，說明車輛發動機需要保養和維護。一般這時要及時檢查發動機，就近找車輛維修店進行維護保養，因為發動機是車輛的心臟，要及時定期保養，以免車輛在使用過程中拋錨路上。發動機故障燈亮的方式有幾種：黃燈常亮，黃燈閃爍；紅燈亮，紅燈閃爍。如果亮的是紅燈，馬上去4S店檢查、修理，故障很嚴重。如果是黃燈亮，故障可能不影響行駛，但也要盡快去檢查。發動機故障問題燈亮起的內部原因∶燃油質量差，發動機氣缸內部不干凈，有積碳現象。發動機故障燈亮黃燈原因1、你加的汽油有問題或者發動機積碳過多，導致發動機燃燒狀態不好，有可能引起故障燈亮。2、發動機的氧傳感器出現故障，這種故障一般都會使得發動機故障燈亮起黃燈，不會影響正常的行駛，只要開完之后，記得去檢查發動機故障燈亮起的原因就行了。3、噴油嘴或者進氣門堵塞積碳等問題都會引起故障燈報警，一般這種情況跟你加油的油的質量有一定關系，或者汽車再維修的時候沒注意進入了灰塵。

能。凌渡的行車電腦是一種用于監測和控制汽車各個部件運作狀態的系統。如果車輛出現故障，行車電腦會記錄相應的錯誤代碼，并點亮儀表盤上的警告燈。在排除故障后，需要通過重置行車電腦來清除故障燈。雖然行車電腦可以記錄和排除大部分故障，但對于某些嚴重的故障或安全問題，故障燈可能無法被清除或關閉。

對于您說的發動機故障燈亮的問題，由于沒有見到現車，只能是幫您分析一下導致這種故障的原因。發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，及氧傳感器出現故障后造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮的現象；如果您長期在市區低速行駛的話，很容易出現這種現象。還要注意檢查噴油嘴是否出現滲漏的現象，導致收油門后，噴油嘴還一直在處在供油狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油后怠速不穩、如果再嚴重了就會導致熄火。

發動機故障燈亮了又滅原因：1、儀表上提示變速箱異常或亮故障燈，一般都是變速箱出現故障才會報警的，用電腦檢測可以確定故障；2、可能是變速箱的電子元件故障了，解決方案是：用電腦檢測，更換損壞的電子元件；3、變速箱機械元件磨損嚴重導致的，解決方案：維修損壞的機械元件；4、還有就是發動機或者ABS故障發出錯誤的信號，干擾到了變速箱，解決方案：檢測發動機和ABS，維修損壞的電器元件。如果燃油品質不好，也可能會導致開車過程中燃燒不充分，會跳出發動機故障燈，但也不會持續太久，再開一開，自然就會滅掉了。這種情況咱們也不用擔心，很有可能是加了劣質汽油。但汽油進入燃燒室之前有汽油濾芯的過濾，對發動機也不會造成什么損壞，所以，不用抽掉劣質汽油，燒完后，再換到正規加油站加就可以了。另外，一些老車積碳比較多，也容易造成發動機故障燈亮，因為積碳本身就具有吸附性，剛打著火起步的時候，如果發動機故障燈持續那么幾十秒，然后滅是積碳原因導致的。因為剛啟動汽車，噴出的燃油會有一部分被積碳吸附，那進入氣缸的燃油濃度低，就導致亮燈了。最后，還有就是，猛踩一腳油門后，發動機故障燈亮起了，但過了一會就滅了。這種情況是因為進氣不順暢，可能是空氣濾清器太臟了，需要更換空濾。

故障燈亮的的原因主要是：1、燃燒狀態不好2、 發動機爆震3、燃油質量不好4、發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳5、電腦獲取不到發動機數據望采納，謝謝！

1、SVS燈是汽車行業的標準指示燈，負責動力系統異常預警，提示用戶到服務店檢修車輛。 2、當動力系統自診斷發現有異常時就會用SVS燈提示用戶檢修車輛。SVS燈報警可能來源于發動機、變速器、 換檔操縱機構。當SVS燈閃爍代表動力系統當前有故障，需要到服務店檢修。 3、SVS燈長亮代表動力系統有歷史故障出現，大部分情況下歷史故障系統會自動修復，SVS燈會熄滅。 4、SVS指示燈是發動機故障指示燈，其等同于發動機形狀的指示燈；當車輛打開點火鑰匙后,此燈將亮起，待車輛起動后才會熄滅。 5、當發動機ECU檢測到故障時，SVS燈點亮；若此燈在車輛行駛過程中亮起則說明車輛發動機有故障。

既然是電路故障碼，并且更換了新的傳感器之后故障依然。那么很大可能是因傳感器到行車電腦之間的導線出現短路或者斷路了，用萬用表檢測一下導線吧。以我的初步估計，有可能是導線的絕緣皮脫落，導線直接接觸到車體，造成對地短路。