故障燈

雪鐵龍的服務故障燈亮是因為機油保養已經過期或者上次機油保養沒有復位。解決方法是：汽車啟動前，零行程按住000按鈕，然后插入車鑰匙，在啟動發動機前擰到一檔，保持10秒，然后松開按鈕，拔出鑰匙。啟動30秒后，維修故障燈可以消除。它是雪鐵龍汽車公司的品牌，由安德烈雪鐵龍于1919年創立。以雪鐵龍全新C4L為例：全新C4L在造型上更注重年輕消費者，追求動感和諧的車身線條和比例，采用家族式設計的前臉造型特點。該車長寬高分別為4675mm、1780mm、1500mm，軸距達到了2710 mm。

紅色感嘆號故障燈的原因分為以下相關照明原因，排除方法如下。一、車輛儀表顯示三角形內有感嘆號，這是與車輛動力系統有關的故障提醒。主要有以下幾種情況：干式動力換擋離合器過熱；斷油系統干預或失效；駐車傳感器故障；外部燈故障；發動機機油壓力傳感器故障；驅動加速滑差調節報警或故障。在這種情況下，需要用計算機讀取系統的故障碼，并根據故障碼進行相關的診斷分析。第二，圓圈里面有個感嘆號，然后外面有個括號。這是剎車系統的警示燈。一般來說，這種故障是由于制動器油位低造成的。如果剎車油位太低，剎車油有泄漏，第二種情況是車輛剎車片太薄。這種現象需要補充剎車油或者更換剎車片。第三，括號中間有一個感嘆號。這是輪胎壓力監測警告燈。遇到這種情況，就要及時給輪胎充氣，然后檢查輪胎是否有釘子。如果有，需要及時修復。

一輛大眾凌渡，車次不高，EPC燈和發動機故障燈同時亮著。怎么解決？EPC燈經常出現在大眾汽車上，而其他品牌大多只有一個發動機故障燈。對于大眾來說，如果EPC燈和發動機故障燈同時亮，肯定是某個部件有問題。有的癥狀不明顯，有的可能是加速無力，發動機抖動，震動。這種情況下，你可以去車庫看看故障碼，看看問題出在哪里。這輛大眾凌渡被汽車維修計算機診斷出燃油壓力高的問題。問題不是很嚴重，不影響正常運行。更換高壓油泵后的故障排除。EPC燈問題不大，大部分修車店都能修。

汽車故障燈亮的原因是汽車發生了故障，提醒車主汽車需要大修。車輛故障燈指示的原因很多，比如發動機故障、變速箱故障、剎車系統故障、水溫故障等等。需要根據車輛儀表板上的顯示來檢查和確認車輛故障。以下是發動機故障燈亮的原因：1。尾氣排放不達標：如燃油不良、三元催化器失效、進氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧傳感器失效、發動機偶爾熄火等。這些都會導致發動機故障燈亮起，其中油質差導致的最多；2.發動機系統運行不良引起的故障燈，如油門踏板傳感器、油門位置傳感器、空氣流量計、曲軸位置傳感器等。或線路接觸不良等。會導致發動機故障燈亮起；3.有些車輛變速箱系統故障也是通過發動機故障燈來指示的，比如變速箱內部故障、打滑、高溫等。

致達x3發動機故障指示燈的原因及解決方法如下：1。廢氣排放不符合標準。比如燃油不良、三元催化器故障、進氣管積碳過多、燃油噴嘴堵塞、氧傳感器故障、發動機偶爾失火等，基本都會影響發動機故障指示燈的點亮。其中，油質差對發動機故障指示燈的點亮影響最大。只需更換三元催化器。2.故障指示燈亮是由于發動機系統工作不良，如油門踏板傳感器、節氣門位置傳感器、空氣流量計、曲軸位置傳感器、線路接觸不良等故障問題，基本影響發動機故障。3.一些車輛傳動系統故障也由發動機故障指示燈指示。例如，變速器內部故障問題、打滑、高溫等。需要去修理廠進行修理檢查。

安全氣囊故障燈的解決方法如下：1。發動機自檢時指示燈會亮，但自檢后會熄滅，大約需要5秒鐘。這是正常現象，說明有故障；2.假失敗。是氣囊線控，氣囊燈亮有很多原因。比如電池嚴重不足，氣囊會反饋氣囊電壓低的信號，產生故障碼，可以清除。3.如果是真正的故障，涉及的原因有很多，氣囊故障、氣囊游絲故障、碰撞傳感器故障、氣囊插頭松動、斷路等等。要及時用診斷儀讀取故障碼，根據故障碼找到故障點并排除。故障歷史達到ECU(氣囊系統控制單元)的容錯極限。使用診斷儀清除故障代碼，重新打車。如果燈一直亮著，則仍存在電流故障。

日產騏達發動機故障燈亮了怎么辦？日產騏達發動機故障燈問題的解決方法如下：1。尾氣排放不達標：比如燃油不良、三元催化器失效、進氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧傳感器故障、發動機偶爾熄火等。基本上會影響發動機故障的問題燈，其中油質差對發動機故障的問題燈影響最大；更換三元催化轉換器；2.發動機系統工作不良引起的故障燈，如油門踏板傳感器、節氣門位置傳感器、空氣流量計、曲軸位置傳感器等故障或線路接觸不良，基本都會影響發動機故障燈的點亮；用相關的修理方法進行修理和更換；3.有些車輛傳動系統故障也是由發動機故障燈指示的，如變速器內部故障、打滑、高溫等。需要去修理廠進行修理檢查。

我們需要對奧迪a4l的發動機進行故障排除。發動機是能將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內燃機(往復活塞式發動機)和外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等。).)、噴氣發動機、馬達等。奧迪a4l發動機故障燈的原因如下：1。汽油質量不好會導致混合氣在缸內燃燒不充分，導致故障輕，容易產生積碳；2.在進氣口，活塞頂部積碳會導致霧化不良，導致燃燒不充分，燈出現故障；3.冷車啟動時，尤其是天氣溫度急劇下降時，由于溫度修正問題，電腦啟動時故障燈會亮起，但只要溫度下降到一定溫度，就會相對穩定，沒有波動；4.如果發動機行駛里程過長，火花塞的工作特性會減弱，導致故障燈亮起。

大貨車abs燈一直亮可以開，但建議不要繼續用車，因為繼續用車是有比較大的安全隱患。以下ABS系統的1、ABS系統出現故障問題后，一定要立即去4S店或專業的修理機構檢測并修理ABS系統。2、abs系統是指汽車防抱死制動系統，其可以監控4只車輪的轉動速度。3、當某一車輪將要抱死時，該系統釋放此特定車輪的制動器，使此車輪恢復轉動，在車輪將要恢復轉動后，對此輪的制動器施加制動液壓。

汽車維修技術rim 1和EPC故障燈一直亮，說明發動機管理系統或電子控制出現了故障，往往伴隨著車輛怠速不穩的現象，或者冷啟動時發動機抖動、抖動。但是對于國內的車主來說，大部分基本都是因為國內的油質和車內環境臟造成的。盡快去服務店維修。大多數情況下，清洗油門就能解決。2.當點火開關打開進行功能測試時，指示燈EPC將點亮。如果行駛中指示燈亮了，說明發動機功率電子調節系統出了故障。必須立即檢查發動機。一般情況下，節氣門體臟污、進氣系統真空泄漏、制動開關損壞、發動機不立即升級，基本都有可能導致EPC失效。3.當3。EPC燈亮，節氣門可能臟了，需要清洗；或者制動燈不亮，更換燈泡或檢查制動開關和電路。因為機油問題，EPC故障燈也可能會亮起。

大眾缺油故障指示燈亮起。機油警示燈多為黃色和紅色。黃色機油開始變短，但還能正常運行。紅色表示機油嚴重不足或堵塞，必須立即停車尋求支持。油燈報警的原因如下。1.機油油量不足，導致機油泵油量減少，或者油壓降低，因為有空氣，抽不出油。2、發動機溫度過高，機油容易變稀，從配合間隙大量流出影響液壓下降；3.機油泵零件損壞，由于磨損、安裝配置等問題，間隙過大，會造成機油泵出油不暢或缺油。4.曲軸與大小瓦配合間隙不合適。過緊會導致油壓升高，過松會導致油壓降低；5、機油濾清器、吸盤堵塞也降低了機油壓力；6.當回流閥損壞或失效時，主油路中的回流閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼球的配合面磨損或粘在污垢上，回流無法關閉。7.如果機油使用不當、使用不當、車牌使用不當，機油在發動機轉速下粘度過低，泄漏增加，機油壓力下降；8.機油管路漏油堵塞。

1.氧傳感器的影響：汽車氧傳感器可以對發動機的現象和環境給出非常重要的反饋，通過測量排氣端的未燃氧來判斷車輛的油氣混合氣是否處于最佳狀態。使用中的氧傳感器有問題，發動機故障燈可能會亮，可能會增加油耗。2.三元催化轉化器需要更換：大多數三元催化轉化器不需要更換。當火花塞、點火線圈、發動機的機械問題處理不當時，火花塞可能失效，影響發動機的故障燈就會亮起。3.緊固或更換油箱蓋：油箱蓋影響發動機故障也很常見。如果油箱蓋丟失或損壞，會浪費時間和金錢。當然，發動機故障燈也有可能亮起，新車的安全性無法保證。4.防凍節溫器需要更換：節溫器是負責保持發動機防凍液溫度恒定的裝置，以保證發動機在理想的溫度下運行。如果節溫器出現故障，水溫無法上升到正常溫度，發動機的故障燈可能會亮起。在規定里程內不更換防凍液或者發動機水箱沒有散熱功能都會影響發動機過熱，基本都會導致節溫器生銹甚至損壞。

車輛啟動時發動機故障燈會短暫閃爍，但啟動后應該會熄滅。所以，如果行駛中發動機故障燈閃爍，說明出事了。它可能會提醒你發動機需要在一兩天內修理，或者它可能會警告你必須立即關閉發動機。那到底是什么意思？請參閱車輛手冊或致電4S店維修部。補救措施：當發動機故障燈亮時，要特別小心。雖然有時候發動機看起來運轉正常，但是既然發動機故障燈亮了，那一定是有什么異常原因。如果恰好是對油耗影響較大的故障原因，那么繼續行駛就是增加油耗。在這種情況下，您可以關閉發動機并重新啟動。如果它不亮，你可以繼續前進。如果故障燈還亮著，你最好靠邊停車，打電話到廠家指定的維修店咨詢或求助！

出現這種情況，需要去專業維修店或4s店，用診斷電腦讀取故障碼。故障代碼可以幫助工程師立即找到故障問題的原因和位置。當發動機故障指示燈亮起時，很可能是受到發動機周圍電子系統故障的影響。汽車不僅僅是機器。汽車裝備了許多電子系統。如果沒有電子系統，汽車就不能正常工作。汽車的引擎有一個電子控制單元。Ecu是發動機的調節單元，ecu相當于發動機的大腦。沒有電子控制單元，發動機就不能正常工作。發動機周圍有許多電子傳感器和執行器。在發動機運轉過程中，ecu可以通過傳感器收集各種信息，經過處理后，ecu可以通過執行器調整發動機運轉。傳感器損壞會影響發動機的正常工作。此時，儀表板的故障指示燈亮起。發動機周圍的傳感器長期損壞是正常的，電子系統本身的可靠性和耐用性不如機械系統。另外，發動機周圍的電子系統長時間在高溫環境下運行，出現故障的概率較高。對于電子系統來說，高溫是致命的。如果電子系統損壞，只需更換即可。

故障的診斷與排除：1、先檢查駐車制動器開關、制動液量指示開關及ABS故障指示燈的連接線路是否正常。2、用電腦解碼儀檢測ABS系統有無故障代碼，若有則按故障代碼內容進行處理。3、若電腦解碼儀與ABS系統的ECU無法通信，則檢查ECU及其供電線路。4、用電腦解碼儀元件測試、數據流讀取功能，檢測輪速傳感器及其連接線路是否工作正常。5、檢查常規制動系統中是否進入空氣或其它故障存在。6、檢查制動壓力傳感器是否失效。

途安故障燈的故障排除需要根據車輛儀表指示的故障碼解決車輛故障，然后才能排除故障碼。車輛中有很多故障代碼，比如發動機故障、制動系統故障、冷卻系統故障等等。如果故障解決后故障碼消除，故障燈將熄滅。以下是儀表燈的相關內容：1。指示燈：平時開車時最常見的指示燈，如燈光信號燈、轉向燈、剎車燈等。用于提示車輛各種功能的狀態；2.警示燈：具有警示功能，如燃油指示燈、車門狀態指示燈、安全帶指示燈等。一般在駕駛員采取相應動作后，警示燈就會熄滅，比如安全帶指示燈，在我們系好安全帶后就會熄滅；3.故障指示燈：也是最重要的指示燈，如發電機故障指示燈、變速箱故障指示燈等。這些故障指示燈平時很少亮，或者發動機啟動時會亮一會兒再熄滅。如果故障指示燈持續亮起并伴有警報聲，則表明車輛存在故障或異常。

發動機排放調節系統故障燈亮是汽車發動機工況不穩定導致的排放系統故障問題。汽車發動機故障指示燈亮時，駕駛員要以安全的速度開到周圍的修理廠，讓修理工檢查汽車發動機的相關零件，找出故障原因，然后修理故障部位。汽車排氣系統故障燈，即發動機故障問題燈，1。影響油耗。從長遠來看，燃燒效果不好造成的積碳過多，短時間內不會直接造成汽車發動機損壞的負面影響。2.汽車發動機排氣系統故障影響運行中的安全系數，降低汽車發動機的使用壽命。3.車輛在運行過程中，由于供油系統和點火裝置故障，導致發動機過熱回火，影響三元催化器載體燃燒脫落，增加排氣阻力。4.混合氣沒有修正依據，影響電腦對噴射的不準確調整，無論是濃還是淡，影響汽車發動機、三元催化器、氧傳感器等。長期以來，它直接反映了汽車發動機的驅動力、油耗和怠速。5.使用燃料或潤滑油影響催化劑的中毒和活性降低，影響催化劑的轉化效果。三元催化器中形成硫和磷的絡合物和沉積物，使汽車性能惡化，驅動力性能降低，油耗增加。

1發動機故障燈亮時，發動機能否正常運轉？問題大嗎？建議在發動機保養燈亮的情況下去維修店維修。發動機故障燈的原因如下：1。不定期維護。通常情況下，人們總是喜歡花費大量的金錢進行改裝，但很容易忽視發動機的按時保養。據專業汽車維修經營者統計，因發動機保養不善而導致的汽車故障約占總故障的50%。“可見，發動機的保養對延長車輛的使用壽命能起到至關重要的作用；2.油變質不同等級的潤滑油在使用過程中油質會發生變化。車輛行駛一定里程后，性能會發生變化，可能會給發動機帶來各種問題。為了避免這些故障，我們應該根據使用情況定期給汽車換油，使油量適中，一般在油表的上限和下限之間。當機油通過機油濾清器濾芯的孔隙時，機油中的固體顆粒和粘性物質會積聚在濾清器中。如果濾清器堵塞，當機油不能順利通過濾芯時，濾芯會爆裂或安全閥開啟通過旁通閥，仍會將臟物帶回潤滑部位，加速發動機磨損，增加內部污染。因此，定期更換機油濾清器同樣重要；3.被空氣濾清器濾芯堵塞的發動機進氣系統主要由空氣濾清器濾芯和進氣口組成。根據不同的使用條件，空氣濾芯應定期清洗。可用的方法包括從內向外吹高壓空氣，將濾芯內的灰塵吹出。由于空氣濾芯是紙質的，所以吹的時候要注意氣壓不能太高，以免損壞濾芯。一般空氣濾芯清洗三次就需要更換，清洗周期可以根據日常行駛區域的空氣質量來確定。2發動機故障燈一直亮怎么辦？解決方法是發動機故障燈黃燈一直亮：1。儀表板上的汽車發動機故障燈通常為紅色或黃色。一旦開啟，大部分情況下不會自動消失，少數情況下會自動消失。這就是所謂的發動機故障燈；2.總結一下，發動機故障燈有幾個表面原因。第一，很重要的一點，發動機燃燒狀態不好是導致發動機故障燈的主要原因。一般在汽車設計中，為了保證發動機處于良好的工作狀態和發動機的正常工作壽命，會在發動機上設計安裝一個氧傳感器來監測發動機的燃燒狀態。發動機一旦處于不良燃燒狀態，不僅會污染環境，還會造成燃油浪費和發動機過度磨損。3.二、發動機爆震發動機還有專門的爆震傳感器，用來監測發動機爆震。發動機爆震意味著可能造成嚴重的機械損傷或發動機功率損失。一般來說，爆轟分為可感爆轟和不可感爆轟。在沒有明顯爆震的情況下，發動機電腦會根據監測到的情況調整發動機控制參數，避免更大的不利影響。但當察覺不到的敲擊聲超出發動機電腦的可調范圍時，發動機故障燈也會亮起并報警。4.第三種情況：有明顯的敲擊聲。第一種情況，有的發動機故障燈會亮，有的不會。在第二種和第三種情況下，發動機故障燈會亮起。這些都是發動機故障燈亮的表面原因。我們來看看發動機故障燈亮的一些內在原因。首先要考慮的是燃油質量差。很多發現發動機故障燈亮的車友都有一種感覺，加了一箱油后發動機故障燈突然亮了。由于發動機對機油的質量指標有要求，特別是隨著對發動機各種規格要求的提高，對機油質量指標的要求也越來越高。其次，發動機氣缸內的臟的、沉積的積碳，在發動機使用一定時間后，必然會在發動機內積累一些積碳。這些碳沉積物本身會導致cha

1如何排除大燈故障？了解燈具的結構。大燈是最重要的照明設備。交通法規要求大燈的亮度和照明范圍。燈光效果直接影響到你和他人的交通安全。大燈主要關閉，燈泡可以更換。封閉式是把燈泡、透鏡、燈罩做成一個整體，便于整燈的批量生產。微型車和商用車的方燈和圓燈大多是關著的。汽車的大燈大多形狀不規則，不利于關閉，所以燈泡與燈罩和透鏡是分開的。目前的趨勢是，越高檔的汽車，越會使用可更換燈泡的前照燈。輔助燈的結構就簡單多了，多是普通白熾燈泡，加上彩色塑料燈罩。近兩年一些進口車在輔助燈上采用了彩色燈泡和透明燈罩。這種燈看起來有光澤，確實不錯，但是燈泡的通用性差很多。檢查整車燈光效果。對大燈的要求很簡單：足夠的光度，合適的投射角度。帶燈車輛過年檢線時是檢測項目，但日常使用中，只要你覺得好就行。大燈的照明效果主要與光度和角度兩個因素有關。汽車在行駛過程中，會有顛簸和震動，所以車燈會松動錯位，這是燈光效果下降最常見的原因。大燈角度可以調節，大多在前艙和大燈后面，通過定位螺絲，也有部分是車外調節或者車內電動調節。沒有光度計的幫助，你可以把車停在直道上，發動引擎。但是一定要記住，一定要用發電機發電，才能維持大燈的正常工作。每次微調角度后，在近光和遠光燈之間切換，直到感覺良好。對于輔助照明，側標志燈、剎車燈和倒車燈應足夠亮，不會閃爍。轉向燈閃爍頻率應在每分鐘60至120次之間，前后燈頻率應一致。如果輔助燈不夠亮，先觀察燈罩是否老化發黃，或者雨水滲漏產生蒸汽。清潔燈罩的方法很簡單。取下燈罩，用濕布擦拭。如果你覺得光的投射角度還可以，但是照明效果還是不好，那就該換燈泡了。汽車大燈的燈泡有兩種：3360白熾燈和鹵素燈。其中鹵素燈通電效率更高，使用壽命更長。雖然價格高，但逐漸成為主流。買燈泡的時候要注意新燈泡的功率是否和原來的燈泡一模一樣，因為功率大了會立刻燒壞；如果低，則亮度不足。一般來說，燈的附近會有一個標明電源的標簽。自己換燈泡。從燈的背面拆下燈泡。首先，取下燈背面的塑料或橡膠套，擰下塑料套。可以直接打開橡膠套，然后就能看到燈頭了。大多數燈泡是用鋼絲彈簧固定的。左右搖動鋼絲彈簧，將其松開。然后就可以拔出燈座了。此時一定要再次檢查燈泡的功率。鹵素燈泡是一個小圓柱形玻璃管。取新燈泡時，切記不要用手觸摸玻璃表面，否則玻璃上的油脂會使燈泡通電時溫度急劇升高，導致燈泡破裂。燈座上有幾個定位銷。將新燈泡插入原來的位置，確保不會松動，然后按照與拆卸相反的順序將整個大燈恢復到原來的形狀。之后，你可以回到駕駛座，打開大燈開關，享受你的勞動成果。輔助燈的燈泡很容易更換，通常從燈的背面拆下。大多數燈泡都固定在一個底板上，用螺絲刀可以很容易地拆下來。如果是尾燈，先拆下行李箱內板。輔助燈的燈泡通常是球形白熾燈，燈具以下15種損失不在保險范圍內。違章駕駛人不繳納酒駕、無證駕駛、駕駛證、駕駛證年檢費用。在這些情況下，司機沒有資格開車上路，這是嚴重違反交通法的行為。另外，如果司機不符合準駕車型，實習期是高速，保險公司也會拒賠。本人醉酒，無證駕駛，駕照和行駛證不年檢不予賠償。在這些情況下，司機沒有資格開車上路，這是嚴重違反交通法的行為。另外司機不符合準駕車型，實習期高，保險公司也會拒賠。第二，地震不賠。按照大部分財產保險不包含地震責任的慣例，由于缺乏數據和經驗，保險監管部門并不鼓勵保險公司承保。一直以來，保險公司都被排除在地震造成損失的保險責任之外。車險條款遵循大部分財產險的免責約定。在大多數投保的自然災害中，沒有地震責任。專家還表示，由于缺乏數據積累和經驗支持，保險公司承保地震風險是不成熟的。第三，爆胎不賠償。除了車輪，車輛的其他部分沒有損壞。當然，對于爆胎導致的碰撞、側翻等事故造成的車輛其他部位的賠償，保險公司還是有責任的。保險公司實施新的個性化條款后，各保險公司均在車輛其他部位未受損、僅車輪單獨受損的情況下增加了免責條款，未設置相應附加險進行補充。如果爆胎導致的碰撞、側翻等嚴重事故造成車輛其他部位的損失，保險公司仍將負責賠償。第四，在車上被東西弄傷了不會得到賠償。如果車輛被車廂或車頂裝載的貨物所傷，保險公司不負責賠償。5.如果燈或鏡子單獨損壞，不予賠償。該免責條款旨在應對一些修理廠通過將之前更換的損壞大燈安裝在其他同型號汽車上的保險欺詐行為。6.自行組裝設備損壞不予賠償。車主自帶音響、收音機、冰箱、車尾、行李架等。如果沒有單獨投保，保險公司不會賠償碰撞造成的損失。七、車內物品損壞不予賠償。現在很多車主都喜歡自己造車，給自己安裝很多配件，這樣就可以在自己車內有限的空余空間存放更多的物品。然而，這并不總是一件好事。一旦超重物品超過車輛本身的承載能力，就會對車輛造成損害。如果車輛被車廂或車頂裝載的貨物碾壓或撞傷，保險公司不負責賠償。八、沒有直接修復的損失不予賠償。如果車輛在國外出險，需要先定損再修，否則保險公司會因為無法確定損失金額而拒賠。如果車輛在異地出險，或者事故發生在非工作時間，車主在送修前必須通知保險公司定損。否則保險公司會因為無法確定實際損失金額而拒賠。1000元以下的輕微損壞，要求交警提供事故處理單。九個。精神損失不賠償。大部分保險條款都會有類似的規定，“因保險事故造成相關精神損害賠償的，視為免責”。精神損失屬于間接損失范疇，保險公司缺乏精神損害的認定標準。車險條款會明確規定，保險事故造成的任何相關精神賠償均視為免責。雖然不能從保險公司獲得賠償，但受害人可以向v要求精神損失賠償。XI .發動機進水造成的發動機損壞不予賠償。保險公司認為損失是操作不當造成的。車輛在深水行駛時，駕駛員在發動機熄火后強行點火，造成損壞。近年來暴雨災害頻發，汽車被淹的案例層出不窮。當車輛到達積水深度，發動機熄火后，駕駛員再次強行點燃發動機，導致發動機損壞，損失是操作不當造成的。所以保險公司不會賠。十二、肇事者跑不掉全部責任。如與其他車輛發生碰撞，責任在對方。放棄向第三方索賠的權利，也就放棄了向保險公司索賠的權利。如果車主與其他車輛發生碰撞，交警會判他不負責任，不能因為太麻煩或者太善良而放棄私下向對方司機索賠的權利。十三歲。車沒丟，輪胎也沒丟。如果不是全車被盜，只是輪胎、音響設備等零部件被盜，保險公司不負責賠償。長期以來，很多車主都有這樣一個誤區，認為車輛一旦被盜或被搶，保險公司會負責賠償丟失的物品和配件。其實如果不是全車被盜，只是輪胎、音響、燈光設備等部分零件被盜，那么車主只能自認倒霉。只有全車被搶，警方立案后一段時間內未能找到或追回，才能獲得保險理賠，保險公司才能取得汽車所有權。14.把一輛沒保險的車拖進車禍，不賠。未投保第三者責任險的車輛在道路上行駛或拖拽時與其他車輛發生碰撞并負全責的，保險公司不予任何賠償。15.免費打家人。所謂第一第二是指保險人和被保險人(司機視為被保險人)。除了這幾個人，都算是第三者。在保險條款中，被保險人或司機的家屬被排除在“第三者”范疇之外。如果一個人的家庭被撞了，保險公司會免除責任。同樣，相同公司名稱的車輛發生碰撞，也無法從第三者責任險獲得賠償。

發動機故障燈亮的原因是現代車輛的發動機是由ECM電子控制模塊控制的，ECM電子控制模塊由進氣系統、正時系統、燃油噴射系統和排氣系統組成。零件多，工作環境高溫振動。所以在一定的工作條件下，會有異常信號，會觸發故障碼點亮故障燈。目前所有影響發動機工作的信號都有問題，會導致發動機報故障碼，也就是亮燈，比如進氣系統堵塞，火花塞性能退化，進氣歧管有雜質等等。發動機故障燈亮了所有車主都會遇到的問題怎么處理？一般我建議關掉發動機，關上門讓整個電控系統進入睡眠狀態，然后重新啟動發動機，看看故障燈有沒有熄滅。如果不是，你需要去4S商店修理它。如果遇到發動機故障燈亮的問題，一般情況下會突然出現。此時可能是信號異常引起的。不要驚慌。可以嘗試關閉發動機和整車的電源，讓車輛進入深度睡眠狀態。如果發動機重新點火，會進行測試，如果只是偶爾異常，可能會恢復正常。如果點火后仍有問題，您需要去4S店修理。畢竟店里有專門的檢測設備和診斷文檔，幫助檢查和定位問題。需要注意的是，發動機故障燈的點亮大多是由發動機本身引起的，但也有可能是其他電控模塊的異常信號引起的。因為當前模塊之前會有信號交互和功能升級，一旦其他模塊的信號出現問題，發動機ECM也會監測診斷并觸發相應的故障碼，所以去4S店讀取故障碼并分析解決問題是非常重要的。希望我的回答能幫到你。