貼膜

在德國出差，發(fā)現(xiàn)車幾乎都不貼膜，貼膜得車很少，這很少的一部分貼膜的車，也只是后車窗貼，而且是那高透膜。

看你車是什么顏色淺色車型推薦淡綠色的深色車型推薦黑、灰色另4S送的車膜質(zhì)量一般，但肯定能用。且送的車膜與車價是掛購的，車價越高送的車膜相對來說質(zhì)量會越高。我的2臺車都是用的4S送的膜3年多了一直挺好！

前擋貼最好的隔熱膜很好啊，如果對相車晚上開強光燈就沒那么刺眼了，陽光下也沒那么熱了，我有對比，就是要選好的透光率70%的不然交警會查

顏色不宜太深，主要是隔熱和防紫外線，不要貼反光膜。謝謝

貼膜應該注意的事項有以下幾點： ■貼膜前應查看車窗玻璃的安裝是否完整無缺和汽車玻璃的整體性，以保證后續(xù)的貼膜工作能夠正常運行。　　■貼膜前一定要對車內(nèi)的必要部位進行遮蓋，防止液體滲入。噴灑的清洗液以及潤滑液會影響到車載電子設備和車內(nèi)座椅等裝飾件。　　■貼膜前對車窗內(nèi)、外表面進行清洗（重點是內(nèi)飾面和玻璃密封膠區(qū)域的清洗）。這主要是為了杜絕貼膜后隔熱膜與車窗玻璃之間存在的污垢或者其他物體的施工質(zhì)量問題，保證膜和玻璃能夠完美結合。　　■膜預切割。利用尺子測量前后風檔玻璃的尺寸，按照已經(jīng)測量好的尺寸對膜進行裁剪。（專業(yè)的貼膜機構是通過電腦，由電腦根據(jù)車型進行剪裁）　　■噴灑安裝液。可避免出現(xiàn)塵點且減少邊緣出現(xiàn)腐蝕的現(xiàn)象，獲得定型所需的粘度以及更好的施工效果。　　■干烤、濕烤整形。先對隔熱膜進行干烤，以使隔熱膜能夠充分的預收縮。要進一步提高隔熱膜的伏貼性，還需要對隔熱膜進行濕烤整形。　　■擠出安裝液：在利用刮水板去除安裝液的過程中，盡量刮掉隔熱膜與車窗玻璃之間的安裝液，這樣可以減少隔熱膜的干燥時間，獲得更好的粘接效果、整體性能以及視覺效果。 ■貼后檢查。“三看一注意”：看整個隔熱膜有沒有沙塵和氣泡、看邊角是否黏貼牢固、坐在車內(nèi)看有沒有影響視線的地方（尤其是前擋和側擋玻璃）。貼膜后，建議48小時之內(nèi)不要隨意升降玻璃。

你好，天窗不用貼膜的。四門 前擋 后檔貼膜即可。

應該是升降齒輪碎了

標致3008由于前風擋玻璃弧度和面積都較大，廠家使用的手工裝配玻璃，安裝過程中稍微有偏差就會造成玻璃四邊受力不均，車輛行駛過程中遇到顛簸不平的路面或者上路牙等使車身輕微變形的時候，就會造成前風擋玻璃開裂。這個問題不個案，從3008上市開始就有很多車主出現(xiàn)這種情況。幾百公里的新車還在保修范圍內(nèi)，只要玻璃表面沒有明顯的外力作用的痕跡，到4S店可以免費更換。

建議貼上，至少可以防爆。

新車在注冊上牌前千萬不要貼膜，不然到檢測場后必須要把貼膜撕掉后才可以通過外觀檢測注冊上牌。不光是貼膜，新車在注冊上牌前不要進行任何裝飾改裝，尤其是外觀部分，不然沒辦法辦理上牌手續(xù)。

根據(jù)使用的前檔膜的品牌不同，從1000多到3000多元的都有。前檔膜牽涉到行車安全的問題，盡量選擇專業(yè)的上規(guī)模的大店，選擇大品牌的膜粘貼。

不貼膜對車子使用、行駛上影響不大。但如果有條件建議貼膜，貼膜的好處很多，前檔貼膜后，可減少太陽光有害光線對車飾部件的老化時間，也可以減少有害光線對人體的傷害，還能防止玻璃破碎飛濺，還能加大玻璃硬度。但不建議把玻璃貼的黑黑的，晚上開車尤其是在倒車的時候，有點阻礙視線。

新車注冊上牌之前不能對外觀進行任何改裝和裝飾，車輛如果粘貼了太陽膜是不能注冊上牌的，4S店沒有騙您，等您的車輛上好牌照后到4S店粘貼贈送給您的車膜就可以了，放心吧。

你好 普通的大概三百左右！

這個是可以的，不要擔心，

3M、龍膜、雷朋都不錯，但假貨也多，雷朋的膜更好些，但假貨太多了，如不能弄到真品，3M目前假貨會稍少些，建議貼3M的，

允許貼膜，但要貼透光率符合標準的膜，要不也不安全的

質(zhì)量不同價格也不同，全車貼膜500-1000就可以，主要是隔熱和防紫外線。謝謝

沒多大關系的。

也可以，不是不行。主要看水平和質(zhì)量。口碑比較重要。謝謝