行車記錄儀

;?????行車記錄儀完全可以自己安裝的，不需要太多工具，安裝方法也比較簡單，方法如下;確定安裝的位置??????行車記錄儀安裝的位置，越靠近車內后視越好——一來居中拍攝的角度更大，二來安裝在內后視鏡附近對前擋視線的影響是最小的。我把行車記錄儀安裝在內后視鏡與前擋玻璃之間，屬于最居中的位置。安裝在這個位置時要注意，如果記錄儀與內后視鏡挨得太近，可能會影響內后視鏡的調整角度。需要用到的工具:??????一般用不到工具，空手就能搞定。部分車型可能會用到十字或一字改錐。具體的安裝走線方法:??????1、確定行車記錄儀的最佳安裝位置，建議安裝在車內后視鏡的右側，盡量靠中間一些，這樣拍攝的角度才會比較正，同時也更具有參考價值。??????2、根據電源線的長度來確定最佳布線方案，建議先模擬走一遍線，以確定電源線是否足夠長。??????3、在確定行車記錄儀的安裝位置及走線方案后，第一步就是將記錄儀的電源線塞進車頂棚的縫隙內。??????4、將車頂的線塞進去之后，就需要把門框密封條拽下來，之后雙手用力扒開A柱飾板，大部分車A柱飾板是用卡扣固定的，頭一次拆會比較緊，不用害怕用點力氣即可。??????5、拆A柱飾板的目的并不是為了把線放在A柱內，因為不少車型帶有側氣簾，怕影響安全，只是為了能讓電源線順利通過，之后將線塞入門框密封條內，將A柱卡扣對準，用拳頭輕輕將A柱飾板敲進去。??????6、從A柱上端順著門框向下，一邊裝密封條，一把將電源線塞入密封條內，直到儀表臺最底端將線甩出來，接下來就到考驗你腰的時刻了。??????7、將電源線穿過手套箱后邊，可以根據不同車型的實際情況，把線固定在手套箱背后，或者藏在防火墻或地膠底下，這一步雖然麻煩一些，但視覺效果會最好。??????8、為了讓點煙器附近看不出有太多的明線，需要把中控臺下邊的飾板螺絲擰松，扒開一點小縫隙，把線塞入縫隙內再將螺絲擰緊即可，不過車型眾多需要自己靈活多變。??????9、將點煙器電源插上，確認行車記錄儀能通電并能正常啟動后，安裝布線大功告成，總共耗時二十多分鐘。此次布線最大的體會就是趴副駕駛腳下半天腰會疼，如果你腰夠好，這就是小菜一碟。??????當然，上述布線方法雖然不難，但對于一些新車主來說多少也有點復雜，操作的步驟比較繁瑣，而且可能還需要用到工具。其實簡單的方法還是有的，那就是徹底走明線，直接把線垂下來，只不過看上去會有點LOW。

剛買的汽車不會帶行車記錄儀，想要汽車上擁有行車記錄儀，必須要自己后期加裝。安裝行車記錄儀，多數情況下，都會委托汽車維修門店，或者是4S店。當然了如果自己會安裝，也可以自己自行安裝。行車記錄儀安裝，對于我們行車安全，有著非常重要作用，現如今已經成為車輛行駛，一個非常受駕駛人員歡迎的設備。新車從4S店購買時候，并不會安裝行車記錄儀。要想安裝行車記錄儀，只能夠自己購買，然后安裝才能夠正常使用。委托專業人士安裝老話說得好 ：“術業有專攻”，專業的事情，就應該交給專業的人來處理。開車可能大家都在行，可說到修車，給車輛安裝設備，則多數人都會兩眼一抹黑，什么也不會。生活中車輛行車記錄儀，多半都是司機師傅自行購買，然后委托專業人員安裝。這樣不僅能夠保障安裝正確，還能夠幫助我們調試功能，讓我們用起來更得心應手。當然了天下沒有白吃的午餐，想要讓專業人士提供服務，我們也需要額外付費才行。動手能力強自己安裝對于會維修汽車，熟悉汽車的司機來講，安裝行車記錄儀，也是一件輕而易舉事情。很多時候他們會選擇自己購買安裝、調試，這樣一來也能夠省下一筆安裝費用。我身邊有一位朋友，因為對汽車特別喜愛，也因此用了幾年時間，熟悉了汽車構造，一些簡單問題，自己都能夠處理。類似安裝行車記錄儀這樣事情，都會請他幫忙。行車記錄儀的存在，能夠幫助新手司機們，更好的駕駛車輛，盡可能避免交通事故發生。也能夠起到很好的監控作用，防止交通事故中，出現碰瓷人群。

看看是不是插反了內存卡，記錄儀一般是TF卡，是插不進去還是說插進去又彈出來，不能鎖住卡。如果是這樣那就是記錄儀卡槽壞了

而行車記錄儀要連續錄像，這時就算有閃光燈補光，也是沒有什么作用的，故一般行車記錄儀都沒有閃光燈，但有些廠商會配置補光LED燈， LED會根據實際環境亮度自動ON，但實際上因LED照射距離與范圍很有限，故LED補光也僅僅是噱頭而已， 真正要解決夜晚環境亮度不足問題，需要從根本上，提高Sensor ISO(感光值)來增強夜晚的效果；比如高端相機就是這么做的.SLR(單反)的ISO夜晚會自動拉到6400，甚至12800。

【汽車電池給行車記錄儀供電問題】行車記錄儀在近年來流行了起來，供電是消費者最為擔心的原因之一。夏天天氣嚴熱，透過玻璃，在太陽的直射下溫度能達到60℃甚至更高，行車記錄儀自帶電池不安全，所以利用汽車電池給行車記錄儀充電，成為行車記錄儀首選供電方式。具體又分為以下兩種：1、汽車點煙器供電，最常見的一種供電方式就是，這種供電方式是最簡單的長供方式，也被很多廠家所采用，到目前為止還是占主導地位。2、還有一種就是上面提到過的無電池行車記錄儀，采用走暗線的方式，接汽車的acc或者長供電源，此類供電方式一般是有三個接線頭，分別是：（1）地線，接汽車地線（接在汽車安全隱蔽的位置）；（2）acc正極線，接汽車acc電源正極（acc電源，由汽車鑰匙控制，為汽車音響等部分器件供電的電源）；（3）長供電線，接汽車電瓶/長火正極，汽車保險盒內均有。這種接線的優勢在于，不會破壞整車的美觀性，缺點在與接線較麻煩，新手一般都得求助4s店，不過總體來說還是好處大于缺陷，一次解決問題。關于行車記錄儀供電，如果追求完美，暗線絕對是個不二的選擇；如果要求不是太高，喜歡簡單，那么車載點煙器供電是首選。

沒有這個規定需要取下行車記錄儀。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：第十四條用于公路營運的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車應當安裝、使用符合國家標準的行駛記錄儀。交通警察可以對機動車行駛速度、連續駕駛時間以及其他行駛狀態信息進行檢查。安裝行駛記錄儀可以分步實施，實施步驟由國務院機動車產品主管部門會同有關部門規定。第十五條機動車安全技術檢驗由機動車安全技術檢驗機構實施。機動車安全技術檢驗機構應當按照國家機動車安全技術檢驗標準對機動車進行檢驗，對檢驗結果承擔法律責任。質量技術監督部門負責對機動車安全技術檢驗機構實行計量認證管理，對機動車安全技術檢驗設備進行檢定，對執行國家機動車安全技術檢驗標準的情況進行監督。 機動車安全技術檢驗項目由國務院公安部門會同國務院質量技術監督部門規定。擴展資料：根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：第十六條機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：(一)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；(三)小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；(四)摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；(五)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。 營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。第十七條已注冊登記的機動車進行安全技術檢驗時，機動車行駛證記載的登記內容與該機動車的有關情況不符，或者未按照規定提供機動車第三者責任強制保險憑證的，不予通過檢驗。參考資料來源：中國政府網-中華人民共和國道路交通安全法實施條例

1、行車記錄儀并非只能等車啟動才能用，關鍵在于所使用電池是否為車載電池。 2、如果行車記錄儀使用的是自備電池供電，不與車輛發生連接，那么無論車輛啟動還是不啟動都不會對行車記錄儀造成影響，所以行車記錄儀肯定是不隨車輛啟動的。如果行車記錄儀的供電方式是使用汽車電瓶供電，這樣行車記錄儀就可以隨車啟動了。

不一定，看安裝的行車記錄儀是否具備停車監控模式。如果不具備這個模式，在汽車熄火后不可以錄像，即使是有停車監控模式的行車記錄儀，也只是在必要的時候才會開始錄像。帶停車監控功能的行車記錄儀拋棄了傳統的點煙器、USB接口取電，改而使用降壓線直接從ACC保險絲盒取電，在車輛停車熄火后，行車記錄儀會自動關閉并進入低能耗休眠狀態，而一旦監測到碰撞或者是前方有物體移動時，其便會立即被喚醒并將周圍的畫面拍攝下來。注意：首先行車記錄儀的停車監控模式并不是一直開著的，因為記錄儀一般通過帶低壓保護功能的降壓線，盡可能降低電瓶的損耗。當車輛停車熄火后，記錄儀就會進入低能耗的狀態。那么一旦汽車受到碰撞，或者偵測到有物體移動的話，系統就會立即喚醒停車監控功能，隨之記錄下監控影像。所以只要科學使用，并不用過于擔心行車記錄儀費電的問題。那么就會有人擔心熄火錄像會導致電瓶虧電，事實是不是真的這樣呢。對于無屏記錄儀來說，本身的功耗就不是很高，再加上降壓線的保護，即使是一直開著也不會造成虧電。但對于有屏顯示的記錄儀就另提了，不僅費電很多，而且在降壓線保護下也很有可能出現虧電，這樣就會影響發動機的啟動了，所以如果超過一個星期以上不用車的話，最好還是關閉行車記錄儀。

噱頭大于功能。只能說有一定的輔助提示的作用，但也僅僅局限于警示層別。

行車記錄儀開機后就關機，可能是內存卡出現故障、電池沒有電，也可能是電源松動問題；還可能是軟件故障，系統卡滯所致。1、行車記錄儀內存卡出現故障，由于使用的時間久了，儲存卡在反復不停的摩擦后容易出現問題，如果出現這種情況，一般需要在電腦上對儲存卡進行格式化即可，如果是新配置的儲存卡，則有可能是卡不兼容的問題。 2、電源松動的問題，尤其是使用了一拖N的點煙器，會經常出現松動的情況，電源松動后，記錄儀就會自動使用記錄儀自帶的電池，而一般記錄儀自帶的電池根本就用不多久，所以就會出現明明是開機的，等再看的時候出現關機的情況。 3、點煙口保險絲的問題，如果是直接從點煙器取電，接口也為出現松動的情況，則有可能是點煙口保險絲的問題，這種情況就要考慮更換取電方式了，可以從頂燈引線加變壓器。 （圖/文/攝： 凌秀芳） @2019

;?????大部分司機在開車的時候，都會使用行車記錄儀，但總是會遇到這樣一個讓人頭疼的問題，就是行車記錄儀開一會兒就會自動關機，接下來了解一下是什么原因造成的。????????????1、可能車輛熄火在10秒左右時，行車記錄儀會自動關閉，這種情況就不加以說明了，這不就是我們所需要的效果，但如果需要做停車監控的話，則關閉自動關機的功能即可。??????2、如果行車記錄儀的內存卡出現故障，可能因為使用的時間比較長，儲存卡在反復不停的摩擦后，很容易出現問題，如果是這種情況，就需要在電腦上對儲存卡進行格式化即可，如果是剛配置的儲存卡，可能是因為儲存卡不兼容的緣故。??????3、車輛在點火時，行車記錄儀可能會出現一次自動關機，使用過程也是比較正常的，最簡單的方法就是，車輛啟動之后再插入記錄儀，不過也會讓人感到有些麻煩，同時也可以接一個帶開關的一拖三模式，總之解決的辦法還是有很多的，大家可以根據自身的狀況來選擇。

有。據2022款伊蘭特尊貴版產品簡介得知，該車為營造更好的口碑，吸引更多的用戶，專門配備了行車記錄儀，所以該車是有行車記錄儀的。2022款伊蘭特尊貴版是北京現代集團旗下一款有悠久的歷史的緊湊車，并且該車憑借其簡潔的外觀受到很多消費者用戶的喜歡青睞。

可以的。一般來說，每一輛車最好安裝上倒車影像，不僅可以保護自己行駛的安全，而且保留影像記錄，一旦發生任何有爭執的事故可以作為證據。只要車輛有液晶顯示屏，都可以自己直接加裝倒車影像或者倒車雷達。

好。先科行車記錄儀質量好不好先科行車記錄儀質量較好，而且性價比是比較高的，安裝起來也比較方便，拍攝出來的影像是比較清晰的，能夠看到較多的小細節。

北京現代原廠行車記錄儀好。根據查詢相關信息顯示：現代行車記錄儀比較實惠，尤其是低端的套餐，性價比高很吸引人。

十大行車記錄儀品牌排行榜中推薦盯盯拍官網，盯盯拍創立于2013年，致力于用創新科技豐富人類的出行及生活方式，通過機器視覺、人工智能及5G互聯，賦能智慧出行，分享有趣生活，提高體驗感。隨著公交、大巴和校車強制安裝行車記錄儀外，物流運輸公司也開始強制安裝行車記錄儀，并要求產品必須3C認證。根據國家強制認證質量中心的行車記錄儀規定，無論是行車記錄儀也好，還是汽車黑匣子也好。都必須過3C認證，方可銷售。所以買家在選擇品牌的時候一定要謹慎選擇，購買有3C認證正規廠家生產的確保安全。想要了解更多關于行車記錄儀的問題，推薦咨詢盯盯拍。盯盯拍創立于2013年，致力于用創新科技豐富人類的出行及生活方式，通過機器視覺、人工智能及5G互聯，賦能智慧出行，分享有趣生活。目前公司業務主要分為智能行車記錄儀、車載智慧屏等消費類產品、智能座艙以及車聯網應用三大板塊。

操作說明：【1】開機、關機 （1）長按電源開關鍵開機或關機。（2）連接充電器時，DVR自動開機，斷開充電器時，延遲5秒自動關機。【2】錄像模式 DVR開機后會自動進入錄像狀態，錄像指示符號閃爍。錄像時，按OK鍵停止。 注意：使用前請先插入SD卡

好。中性行車記錄儀經過多年的發展，在消費者心中的地位逐漸提升，并且在市場上具有很好的口碑。所以中性行車記錄儀好。好為漢語一級通用規范漢字（常用字）。

1080p按目前行車記錄儀的標準算中等產品，買行車記錄儀看重的就是它的配置，好多牌子都是使用1296p超高清攝像頭，那樣拍攝出來的效果要好不少，買的時候可以看看配置信息，其次就是價格，目前使用最多的像360行車記錄儀就是1296p的攝像頭，價格299就可以買到，購買的可以參考對比下。

新科和凌渡都是比較知名的行車記錄儀品牌，它們都有一定的優勢。下面我來簡單地介紹一下：1. 新科行車記錄儀：優勢：產品外觀精美，性能穩定，畫質清晰，且價格相對較為實惠。不足：碰撞感應較弱，容易誤觸或漏拍，操作復雜度有點高。2. 凌渡行車記錄儀：優勢：具有廣角鏡頭和WIFI等功能，碰撞感應較為靈敏，上傳速度極快，易于操作。不足：較為昂貴，像素不夠高，容易出現漏拍等問題。總的來說，新科和凌渡都有各自明顯的優勢和不足之處，購買時需要根據個人需求和預算做出理性選擇。