導航

2020款安哥拉新車系統還內置了高德地圖，并支持雙指縮放，與正在使用的手機地圖相比毫不遜色。而且別克官方將流量提升到了100G/年，解決了消費者的后顧之憂。 高德地圖汽車版體驗一流。最后，人們可以拋棄手機和手機支架，也可以通過手機計算到車載終端的路程。使用起來非常方便，值得稱贊。 實際體驗會給人這樣兩種印象，高分辨率和高流暢性。當然，如果你不喜歡eConnect，系統還是支持蘋果CarPlay和百度卡爾ife的。

現在很多車載導航系統的用戶體驗基本都不如手機，但眾泰T500上的這套導航系統表現還算不錯。目的地設置方面，支持手寫、周邊搜索等常規選項。也可以請遠程客服幫你把位置信息發到車上，直接一鍵導航，非常方便。 比如我們進入天府三街后，系統會列出相關地點，并在右側的地圖上顯示對應點的位置。兩者結合，讓我們更容易確定準確位置，相當人性化。此外，他還為您提供推薦、經濟、最短路線等多種路線供您選擇。

奧德賽混合動力配備了汽車版的道德導航系統。其操作方式和體驗與手機版高德導航并無太大區別。自然很容易上手，美中不足的是屏幕畫質不夠細膩，但不會對使用造成太大影響。 配有實時路況導航，有2D和3D地圖。個人推薦使用更直觀的3D地圖。從這個使用時間來看，大部分情況下，它的搜星速度還是挺不錯的，除非遇到一些信號不好的地方。 導航內置了很多常見地點的搜索關鍵詞，操作更加簡單快捷。與手機版的高德導航不同，它內置了一些與汽車密切相關的關鍵詞。 目的手工輸入有三種方式：手寫、拼音和聲母。手寫輸入法不好用，輸入框太小，書寫時屏幕顯示跟不上節奏，經常會遇到不知道寫了什么字的情況。

原裝別克英朗搭載高德地圖汽車導航系統，適配度高，符合用戶使用習慣。導航系統與語音系統相關，語音設置導航更方便。 導航界面不支持3D顯示。在選擇導航路線時，系統可以提供三種不同的路線。對于習慣使用高德的用戶來說，英朗的導航功能操作簡單。 在設置目的地信息時，可以提供手寫、首字母等多種方便的形式。使用其智能語音控制設定目的地時，語音識別的準確率也很高。

榮威i5原廠配備了高德地圖汽車的向導，按住底部的Home鍵可以返回主導航界面。這套導航系統在界面風格上與濱瑞略有不同，但在功能上同樣豐富。 習慣使用手機版高德地圖的用戶會更加喜歡這個導航系統。在操作邏輯和智能上和手機操作沒什么區別，很容易上手。 導航系統還支持手寫、首字母縮寫等輸入法，最受歡迎的仍將是其智能語音輸入功能，語音識別程度高，更方便日常使用。

大眾譚躍原廠車載導航，地圖效果清晰，支持雙指縮放，縮放比例平滑。整體操作有點類似手機。除了手動操作，譚躍還支持語音控制導航，讓駕駛更加方便。 悅屏還支持分屏顯示實時路況，讓消費者更好地閱讀信息。悅導航還支持3D模式。開通后，建筑更加立體，方便你與實際道路對比。 悅支持手寫輸入，辨識度很高。設置目的地后，系統可以提供多條路線，您可以根據需要進行選擇。

Model 3的自動輔助導航駕駛功能是，當你通過車載系統導航到某個目的地時，如果有高速公路路段，你可以打開使用，它可以自動超車你前面較慢的車輛。到了高速公路匝道，可以調頭駛出路口。 但是，如果衡量的話，還是有很大區別的。它在行駛的時候，變道的頻率其實是比較低的。一般來說，兩車相對速度不大的時候，會減速跟車，或者時間太長決定變道。

長安歐尚X7中控屏車載系統內置地圖采用高德地圖車載版，支持實時路況顯示、路線偏好設置、限行提醒等功能。完全可以替代手機應用，功能不錯。 Oux7地圖導航支持條件搜索，比如搜索經濟型酒店。它能理解經濟的含義。當我搜索人均消費在50元以下的燒烤時，可以識別價格條件，列出相應的選項。

2020款起亞KX3傲游搭載百度地圖。其內部功能與其他在線導航相同，擁有豐富的可搜索興趣點，以及避免擁堵、限制交通、團體出行等功能。百度有全面的導航功能，可以避開限制，組團出行。 起亞KX3傲游設置導航目的地后，儀表盤顯示屏還會顯示導航路徑，方便性考慮更全面。 起亞KX3智聯系統還支持離線導航，存儲地圖數據的SD卡需要插入屏幕左側的卡槽。

2020極光地圖的UI和系統風格是統一的，底層數據來自高德，不同于普通車載地圖。高德地圖等半透明標志將在右下角用透明文字標注。新極光的導航圖上沒有logo，問工程師才知道。 地圖支持多指縮放、位置采集、路線偏好設置等功能。基本實用功能全面。 導航的語音控制有單獨的語音包，不僅支持目的地搜索，還可以搜索加油站、超市等便民設施，支持一些自然語義，對于大部分使用場景還是可以勝任的。

唐DM導航內置了百度地圖。啟動地圖應用后，屏幕會自動旋轉到豎屏狀態，導航只支持豎屏。其功能介紹不多，和你手機里的百度地圖幾乎一模一樣。不幸的是，導航不能投影到儀表板上。 找到目的地支持手寫，流暢度非常好。同樣，你可以搜索地名、公共設施等。通過語音控制，直接找到目的地，識別率高。

T5將地圖界面作為系統的主頁。地圖自然是騰訊自己的地圖，可用性還是有保證的。而且，你還可以驕傲地吹一波。特斯拉最新版本的系統使用的地圖和我的一樣。 各種常用道路偏好、便利設施、快速搜索功能齊全，比較有特色的是王者榮耀中妲己和李白的可選導航語音。 騰訊的艦隊集結功能也有配備。其優勢在于車主可以通過微信小程序直接發起位置分享。對方不僅不需要所謂的互聯網汽車，甚至可以通過步行或乘坐公共交通工具加入集結隊伍，共享位置，查看集結點。

陳開T90車載系統的一大亮點是增加了導航功能，采用高德地圖。顯示屏和功能和手機一樣。點開目的地，除了歷史位置，附近使用頻率高的位置的功能，比如加油站、停車場、洗車場等。直接排列在右側。 值得一提的是，除了基于高德地圖的基本功能外，還結合了旋鈕操作。按下地圖中的旋鈕將改變操作提示。設置好家庭和公司地址后，可以通過旋鈕快速導航，免去了中間頻繁輸入地址的麻煩。 導航地圖的設置和手機上的一樣，使用高德地圖的用戶應該很熟悉。

約伯Pro搭載的GKUI19系統默認內置為高德地圖，同時支持百度地圖和騰訊地圖汽車版。從實際體驗和以往的經驗來看，三張地圖對于日常導航來說綽綽有余。其中，騰訊地圖的優勢在于可以通過微信小程序與好友快速組建車隊，方便通過微信同步目的地信息和設置導航。 語音控制默認調用百度地圖，包括搜索單一目的地、搜索加油站、超市等便民設施、路線規劃設置等功能。可以通過語音控制來實現。

幾何導航應用來自高德地圖。除了搜索沿途充電站，地圖沒有為純電動汽車增加其他功能。但當車輛電量不足時，導航會主動提示用戶尋找附近的充電站。 在HUD設置中開啟導航信息后，可以將導航投影到HUD上。一般HUD字體為白色，開啟雪地模式時字體為藍色。 語音助手可以實現很多導航功能，比如我餓了，我要去XX等自然語義命令。但放大/縮小地圖、退出地圖等動作是語音助手免喚醒操作無法實現的。

MINI countryman地圖導航雖然沒有采用大家熟悉的國內三大巨頭，但是從功能和難度上來說還是比較實用的。有了自然的語義識別，設置目的地變得更簡單，但是導航的設計還是和目前主流的導航UI有些脫節。 導航需要逐個輸入目的地，語音支持比較高，停車圖像清晰度還可以，支持隨動轉向。中控面板可以顯示導航，但是效果一般。

Zero S01配備了GOLDE導航系統，功能與其他車輛差別不大。除了豐富的導航目的地資源，還提供動態避開擁堵/限制區域、個性化語音播報等功能。 零S01導航目的地不僅可以通過手機App發送，還可以通過微信發送。高德地圖的團隊功能，可以在多輛車同時行駛的情況下，查看每輛車的位置，這也是很多在線導航中常見的。 目的地設置好，中控面板退出導航界面后，路徑規劃信息會自動投射到儀表盤上。

七星車智聯系統搭載百度在線導航。習慣了百度地圖手機App的用戶應該對這個導航系統比較熟悉。系統的功能還是很豐富的，比如躲避限制、導航、發布手機App目的地等，都是“基本操作”，完全可以滿足日常需求。 設置外部導航目的地后，路徑規劃除了會投射到中控屏幕上，還會投射到液晶儀表和HUD平視顯示器上。 金星AR實時導航是最高配置的兩款車上的標配，用戶還可以選擇是將虛擬路徑投射在中控屏幕上還是液晶儀表上。

作為百度生態的粉絲，全新第十代2020索納塔車載地圖導航自然是百度地圖。作為一家老牌地圖經銷商，高德最接近的對手在功能性方面沒什么可說的，對于習慣了智能手機的人來說，入門難度幾乎為零。 現代索納塔車載導航地圖登錄百度賬號后會同步采集的地址，同時可以設置車輛信息，避免限制。

百度導航在很多智聯車上都有搭載，內部功能就不用說了，比如避限行(需要提前輸入車牌號)、避擁堵、組團出行等。都是必備功能，操作簡單，好用。得益于百度的海量數據庫，即使只給出簡單的目的地信息，比如某某樓，系統也能準確找到。 手機搜索和發送目的地到車上也是目前智聯系統導航功能中常見的功能，一定程度上提高了出行的便利性。只要車輛和手機在信號全網格區域，車輛就可以在極短的時間內得到消息，并顯示在中控屏幕上。 在導航過程中，如果車頭朝上顯示，橫屏對于路線規劃的閱讀并不友好，不過好在儀表盤可以投射出簡單的指引路徑，一定程度上彌補了橫屏帶來的困擾。