導航

優點：空間大，油耗低，動力可靠。缺點：內飾落后時代5~10年。頂配配置依然較低，缺少側氣囊、日間行車燈、無鑰匙啟動、電子駐車、胎壓感應、服務提醒等。外觀：新穎大氣有些小眾車特有的感覺！內飾：內飾有點粗糙，做工差，剎車左側后門異響?？臻g：滿意配置：MPV四驅，無與倫比的動力：兩驅模式下后輪驅動的優勢發揮的淋漓盡致，加上柴油發動機的高扭矩，動力讓人如彈簧般爆發！操控：過減速帶感覺車身和底盤松動，剎車時左后門沒有異響。油耗：65升油，我現在已經跑了250公里，計價器顯示還能跑624公里。仔細算了一下，百公里舒適7.5升：底盤很扎實，后排沒人坐，掛起來有點吃力。第三排座位有噪音，坐滿7個人舒服多了。

優點：外觀、操控性、做工外觀：夠騷內飾：全黑內飾用料可能不是最好的，但整體和細節做工都很優秀。在這里，進口和合資的差距被放大了。皮質細膩，車內外接縫阻尼均勻，手感極佳。車內基本沒有異味。空間：4650*1820*1470車身尺寸2700軸距夠家用動力：夠用操控：非常好，絕對跑車，過彎指向性好。油耗：長時間手測8.73，平均時速34，路況不錯。顯示了當前的8.4。感覺這個級別的發動機也只能做到這一點。想省油就得坐小排量和MT，最好坐。

中國的北斗導航系統在2018年就可以正式使用了，這兩年北斗導航系統的覆蓋率不斷增大，越來越多品牌手機選擇使用中國研發的北斗導航系統，計劃在2020年完成全球覆蓋。汽車導航主要有兩部分組成，一部分是安裝在汽車上的GPS接收器，另一部分是計算機控制中心，兩部分通過定位衛星進行聯系。隨著汽車行業的不斷發展，汽車導航逐漸擁有更多的功能，包括多媒體播放，實景3D地圖導航等。汽車導航使駕駛員在駕駛過程中隨時隨地知道自己的確切位置，汽車導航還具有自動語音導航最佳路徑搜索功能，使駕駛員可以輕松駕駛高效出行。

在導航界面中找到設置選項，在設置選項中關閉導航系統。機動車輛的導航系統隨后將被關閉，并且將不執行任何定位。機動車在使用時，可以開啟導航系統，但不需要提醒導航路線就可以有效觀察路況。SAIC旗下的榮威I6是一款緊湊型轎車。目前有2020輛在售，采用1.6升自然吸氣發動機，匹配5擋手動變速箱和CVT無級變速箱。車身結構為4門5座三廂車型，機動車車身質保三年或10萬公里。以先來的價值為準。

首先，車輛需要通電或啟動。然后，在中控系統中找到導航功能，打開導航功能，輸入目的地。輸入目的地后會選擇道路，是高速優先，沒有高速，還是時間最短。然后，確定路線，開始導航。機動車導航具有GPS全球定位系統的功能，可以讓機動車駕駛員隨時隨地知道自己的確切位置。機動車導航具有自動語音導航和最佳路徑搜索功能，可以使機動車駕駛員行走暢通無阻。同時，導航上集成了辦公系統和娛樂系統。

打開或啟動車輛，打開多媒體系統，找到導航功能，然后輸入目的地，選擇道路，然后確定導航。導航屏幕上會出現車輛的路徑，你可以跟著導航走，非常有用，還可以繞過擁堵的道路。機動車導航是具有GPS全球定位功能的系統，可以使機動車駕駛員隨時隨地知道自己的確切位置。機動車導航具有自動語音導航、最佳路徑搜索等功能。方便機動車駕駛員使用。同時還搭配辦公系統的娛樂功能，讓機動車駕駛員出行更加輕松。

在導航界面中找到設置或菜單按鈕，并在其中關閉導航，即可關閉導航系統。導航系統關閉后，車輛將不再自行定位。無論導航系統當前是否工作，都可以直接關閉導航系統。機動車導航可以讓機動車駕駛員隨時隨地知道自己的確切位置。機動車具有自動語音導航功能，最佳路徑搜索功能可以讓機動車駕駛員行走暢通無阻。同時，機動車導航還集成了辦公系統和娛樂功能，方便駕駛員使用。

車載導航儀使用手機網絡的方法：1、固定著搜信號，不要走動，因為走動GPS不好定位；2、打開機器到導航界面，點開導航界面右上角。信號標志，就可以看到接受衛星顆數圖，正常3顆定位，5顆導航。

車載導航安裝軟件的步驟：1、首先，找到下載官網，就是那個叫amap auto的，然后點擊“立刻下載”，進去下載安裝文件；2、并將下載好的安裝文件復制進準備好的U盤里。再去自己的車里，把這個U盤插進那個液晶顯示屏旁邊的U盤插槽內，再打開液晶顯示屏里的文件管理器；3、在文件管理器中，找到U盤里的安裝文件，點擊“安裝”就可以了。這樣，你的車載導航就已經下載好了。

哈佛h6運動版黑標自動擋有導航的：1、新哈弗H6擁有紅標和藍標兩個版本，紅標如優雅紳士，藍標如運動少年。其中紅標版外觀在原有精美設計的基礎上，針對霧燈區域裝飾調整，有著畫龍點睛之妙；2、藍標版本采用了大面積的進氣格柵，五條鍍鉻裝飾條，前保險杠處的網狀設計通風口，極具張力的造型不禁讓人多看幾眼，突顯整車運動感；3、全新哈弗H6更全面、更豐富的配置，也讓車主更加省心、舒心的去享受高質量汽車生活。無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、電動調節座椅、座椅加熱、換擋撥片、定速巡航、TPMS胎壓監測、12.3寸全液晶儀表盤、雙溫區自動空調、倒車影像、手機互聯、四門車窗一鍵升降、后視鏡電動折疊等等。

價格不定，幾百幾千的都有，一般豪華的車要兩三千，普通的十來萬的車五六百就可以了。使用汽車導航儀注意事項：1、建議在駕駛機動車或騎自行車時不要操作導航系統，保證行車安全；2、若在飛機上使用導航儀，建議先咨詢航空公司。在飛行途中使用電子設備必須非常謹慎；3、請勿靠近會產生強烈無線電或放射線的場所使用導航儀，可能導致設備無法正常運行；4、使用時請多加小心不要讓導航儀摔落、或與硬物摩擦撞擊，否則可能會導致機器外觀損壞及硬件損壞；5、請勿將導航儀設備暴露于潮濕或雨水中，如果設備進水或受潮，可能會導致設備故障，甚至無法維修。

車載導航升級系統的方法：1、首先，分清導航屬于實時聯網更新的還是借助電腦更新的；2、實時更新的話你只要給他鏈接WIFI網絡，它就自動更新了，不用你操作；3、借助電腦更新的話，直接把內存卡取下來，去你的導航品牌官網下載一個最新安裝包，解壓到你的導航內存卡里，覆蓋原有資料就可以了。

要拆裝本田凌派導航的話有三個步驟。第一要將中控上面的按鍵面板和空調出風口拆掉，第二就是要在拆掉面板之后將所有的連接線都拔掉，松動螺絲，然后取下單碟cd機拔下連接，第三就是用螺絲和卡扣將新的導航儀裝在原本中控面板的位置。凌派的導航一般有兩種，第一種就是原廠升級方式，也就是基于原車屏幕進行功能的升級，不會影響到原車的外形也不會破壞到汽車的線路，去到4S店保修也是完全不影響的，這是本田凌派最優化的升級方式。另一種就是破拆式升級，也就是丟掉原車屏重新使用DVD導航，這樣子太浪費了。建議使用第一種的原車屏升級方式。

道路限速標準和導航提示速度區別：1、違章拍照肯定會被罰款。測速拍照如不超速就不被罰款；2、高速拍照分兩者：一是人工，利用車載測速儀拍照。二是雷達測速，在雷達測速范圍內，雷達不斷地發射固定兩個波，一個是速度控制在100的波段，一個是速度控制在120的波段，當在這個波段有強烈反應的時刻，自動拍照儀啟動，拍照照片；3、傳統的高清超速抓拍是由執法人員在公路上用測速儀檢測過往車輛。測速拍照如不超速就不被罰款 違章拍照肯定會被罰款，以此類推 違章拍照主要是針對大型車輛占用超車道和車輛占用應急車道，超速就是超速。

導航一體機反復重啟可能是因為系統內存已經積累到了一定的程度，所以屏幕就不斷重啟了。還有一種原因就是電瓶電壓不足或者是保鮮盒的繼電器出現故障了。如果是系統內存原因導致導航一體機反復重啟的話，那么車主可以拿一個回形針去戳中控屏幕的復位鍵，就可以恢復出廠設置，這樣子就可以清理掉導航一體機里面的垃圾文件了。如果是由于電瓶電壓不足或者保險盒繼電器的問題導致的不斷重啟的話，就要對電瓶或者保險盒繼電器進行更換了，建議找專業的人員進行操作。

有兩種方法，一是通過MHL線進行手機屏幕和車載屏幕連接。MHL，即Mobile High-Definition Link (MHL) 是一種移動終端的高清影音標準接口。二是通過CarPlay系統連接手機和車載屏幕。使用MHL連結需要滿足三個條件：一是手機要支持MHL功能，目前大多數安卓智能手機均具備這一功能；二是車上必須有HDMI接口；三是需要一根MHL線。而具體的操作非常簡單，將MHL線同時連接到手機USB口和車輛HDMI接口，便可以自動實現屏幕映射了。使用蘋果carplay也是挺方便的，降低了手機對駕車的干擾，但是注意僅限iPhone，不支持其他安卓手機。

有兩種方法可以解決這個問題：1。把原車的車載系統換成帶導航功能的中控車。2.使用手機的導航軟件，而不是在車輛行駛時使用。無論哪種方式，都可以有效利用導航功能，給車輛帶來便利。廣汽旗下的繽智是一款小型SUV。車輛采用1.5升自然吸氣發動機和1.5t渦輪增壓發動機，匹配手動變速箱和無級變速箱。目前機動車只有兩驅模式。機動車長、寬、高分別為4328mm、1772mm、1605mm。質保周期為三年或10萬公里，以先到者為準。

優點：動力不錯，跑速3000以上，有小跑回來的感覺。缺點：售后服務水平差，配件嚴重不足。外觀：側面看最好，正面看最丑，兩廂。最好看的是底盤要稍微低一點。希望現在13款的嘴以后能改改，會很好看。內飾：普通的內飾不是特別好，但是4S覆蓋的座椅還不錯。別人可以自己做空間。我很滿意。朋友都說外面車不大。然而，一旦你坐進車里，它顯然比想象中更寬敞。對我個人來說很舒服：總的來說座椅不是很舒服，以后有機會換減震效果。也有可能是風有點干，開快車后感覺風很大。冬天開車有點像開空調。

優點：視野非常開闊，安全舒適，空間大，人性化設計缺點：起肉外觀：我喜歡，見仁見智，特別是前臉好看。內飾：精致，大氣空間簡介：非常滿意，同級車中不可比擬的配置：比較高，售價24.78，我是優惠近6萬買的。只有這款車在國內進口車中與歐洲同價銷售。動力：夠了，開始絞肉，但是只要你愿意加油，還是可以的。超過20邁后，動力輸出順暢。操控性：指向準確，完整性好，操控性令人滿意。油耗：一般，合理范圍內。特別是高速省油。從長春提車，油表清零。你的回家之旅總里程870公里，百公里油耗7.1升?；丶彝袇^跑，顯示的是9.1公里的舒適性：非常舒適，尤其是駕駛座。

導航用的流量很少，一般到導航一次用10M流量，1G流量可以用很多次的導航。導航只有在搜索目的地和規劃路線的時候使用流量。導航本身用的流量就不多，而且現在手機的智能化導航APP，可以提前下載地圖和導航數據，只要在GPS信號比較好的地方使用導航，是不會用多少流量的，甚至可以不需要消耗流量的。導航只有在搜索目的地和規劃路線的時候，還有顯示最新交通消息的時候使用流量。但是導航過程中開啟手機流量要注意手機的其他APP使用了流量。