機油

燒機油的情況肯定的有的，但是并不影響正常使用，高溫高壓的渦輪需要靠機油來降溫和潤滑，這期間會存在機油消耗，以現在的技術奧迪可以把燒機油的現象降到最低，而不影響正常使用。機油粘度。使用發動機油的粘度過小時，同樣存在燃燒發動機油的現象。發動機油的粘度過小時，具有非常良好的流動性，容易逃入氣缸內，參與燃燒。機油量。奧迪大部分都有燒機油的情況。對于發動機是否燒機油的鑒定問題目前在我國行業內有一種約定俗成的衡量標準：即在行駛每5000公里的保養里程中機油的損耗量以不低于機油標尺的下限為正常。

沒有燒機油 2013年之前，搭載了大眾第二EA888發動機的明銳，部分車輛存在燒機油的現象。而搭載EA111，不管是4t，還是6自吸的車輛都沒有此現象。燒機油是所有車型都不可避免的問題。也可以說只要是燃油車都會有燒機油現象，只是有的表現不明顯而已。并不是你認為不燒就真的不燒，機油消耗是真實存在的。斯柯達明銳燒機油的原因以及預防辦法 機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。你好，正常明銳這款車如果是自然吸氣的發動機質量還是比較好的，自然吸氣的發動機基本上不燒機油的渦輪增壓發動機有點燒機油。您好！不燒機油，剎車異響不影響安全，如果響的話去4s店索賠新剎車片就沒問題了。斯柯達明銳發動機燒機油是正常的嗎 大眾汽車有燒機油的習慣，但說明書上寫明1000km的油耗在1L范圍內，有一定的正常消耗。冷機油燃燒：汽車溫度未完全預熱時，發動機排氣管冒出大量藍煙，但熱發動機后正常。

做完保養之后，如果有剩下的機油最好一并帶走。一來，如果發動機虧機油了，可以及時添加；二來，剩下的機油攢下來，有個三四次，就夠一次保養的了；三來，如果家里有什么需要用到機油的地方，也省的買了。可以，跟師傅說一聲，用單獨的容器，比如說盆之類的，接舊機油，然后帶走，沒什么問題的。相當多的4s店不允許自帶保養配件的，目的是怕出了問題扯皮，所以這個問題是不可以。保養車剩下的機油要帶走，保養車加的機油，一般都是4L裝的，而各種車輛大多只需要加3-5L，剩下0.5-1L的機油往往用不完，所以在做完車輛保養后，如果有剩下的機油最好一并帶走。但不建議存著下次保養使用，因為開封過的機油保質期短，容易氧化，影響使用效果。從以上幾點可以看出自帶機油當然是可以的，但是如果車還在質保期的話最好還是使用4s店提供的，以免車輛出問題后4s店以此為由拒絕提供服務。

1、需要根據規格來判斷，比如美孚1號一升裝的0W-40 SN級機油價格在70~80元都是可以的。2、美孚是很好的機油品牌，正常來講半合成機油的價位在200~300元四升，全合成機油的價位在400元左右， 市面上有些機油號稱全合成價格不到， 一般情況情況下其原料難以滿足真正全合成的要求。3、軒逸新車用0W40肯定不合適，用0W20還差不多，日系車本來發動機間隙就小，用過黏的機油會增加發動機的負擔，影響動力和油耗。我現在3萬公里，換的還是0W20的GT魔力紅，動力剛剛好，起步不肉，跑高速還賊順滑。4、美孚機油不同系列不同渠道價格都是不一樣的，如果想買品質好些的，價格肯定要高。

1、“5W-30”，“W”代表“winter”意為冬季使用，“W”前面的5代表低溫情況下的粘度，數字越小，代表低溫時流動性越強，耐寒的能力也強。“30”是指100℃時的粘度，數字越大代表粘度越高，耐高溫的能力越強。2、建議選用美孚殼牌嘉實全合成機油有以下幾點優點。首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。為高溫高負荷下的發動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。清潔性能好。避免發動機內積攢油泥。靜音性能好。3、比亞迪元變速箱油采用的是75W-90型號的油。有些車主在給比亞迪元添加油量時，習慣性添加過多。最佳的添加量在2L左右。油量過多油箱散熱慢，容易造成變速箱損壞。4、比亞迪F3原廠機油型號是：10W-30SG，只要是符合這類規格型號的機油都可以使用，也可以參考車輛使用說明書，上面有準確的機油型號。

最好用符合廠家標志的全合成機油。首先要參考汽車的《使用手冊》選用，肯定不會出錯。還可以結合當地的最高和最低氣溫、車輛的檔次及車況來進行選擇。別克君威6t使用5W-30合成機油。以下是發動機機油的分類和正確使用方法：發動機機油的分類：機油分為普通礦物油、半合成機油和合成機油。礦物油是市場上常見的潤滑油。最大的區別是A5B5機油的粘度更低，油耗更好。也就是說，A5B5是一款注重低粘度和環保的機油配方。很多車友覺得A5B5機油不好買，選擇性少。如果A5B5機油買不到，也可以換成A1B1。同樣適合發動機，可以放心使用。

1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。活塞與缸壁之間產生磨損。氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。2、機油不抗磨啊；燒機油是藍煙 呵呵，我知道奧迪5系燒機油是機油不抗磨，有車主用過超美共晶機油，1千公里燒1升，不拆發動機，解決了燒機油的問題。3、燒機油是機油不抗磨造成的，也是傳統機油解決不了的，我知道超美共晶機油不燒機油的，寶馬奧迪用了以后都不錯的。好像旺旺是超美世紀潤滑油，你看看吧。

1、更換機油的添加量在5L左右，具體添加完之后可以看下機油尺。具體機油添加量是否足夠可以添加機油之后查看下機油尺。2、大眾途觀有不同排量的車型，所以加注量也不同。如果是4T的車型需要機油3L，如果是8T的車型需要機油5L，如果是0T的車型則需要機油75L。3、如果更換機濾的話差不多5升，如果不換機濾大約2左右。大眾途觀是一款上海大眾生產的汽車，于2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費者見面。一經露面，便得到廣泛關注與喜愛。

1、t發動機適合用5W-30的全合成機油。以下為擴展內容：適合系列：（1）殼牌超凡喜力系列適用于大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。2、t發動機用全合成機油。機油的選擇因素及添加注意事項如下：油的選擇因素：根據車型，發動機等因素。機油最基本的型號要根據型號來選擇。購買機油時，需要詢問相關客服或汽修店。也可以根據發動機的要求選擇機油。3、T渦輪增壓發動機在工作環境上要比自然吸氣的更加惡劣一些，所以對于潤滑油的要求更高，一般情況下都要求用5W-40的全合成機油，如果經常要粗暴飛車，還應用到5W-50。300元/4L以下的機油基本不能用。4、北汽紳寶X35使用的機油型號為5W-40。根據使用的油性不同，更換的時間也不同。

1、有助于保持發動機清潔。美孚速霸1000的缺點如下：HTHS 粘度，mPas @ 150C，ASTM D4683不高。為半合成機油。2、缺點是美孚速霸1000是屬于半合成機油，其總的性能方面比起全合成油還差很多，并且保養里程較短。下面我們來看看車主們的使用感受： A車主：以前用別的品牌機油，有燒機油現像，自從用美孚速霸1000后燒機油現像沒有了。3、速霸1000做為一款性能卓越的機油，有著著與別的機油較大的差別，那便是強力的維護發動機能力。4、缺陷是美孚速霸1000是歸屬于半合成機油，其總的性能層面相比全合成機油還差許多，而且維護保養里程數較短。5、您好，07款福克斯用美孚速霸1000機油是一款高性能機油，它可以有效地提高發動機的性能，延長發動機的使用壽命，并且可以提供更好的抗磨性能，以及更高的抗熱性能。

奧迪A6L.六缸能加幾升機油 這款車需要加6升機油。機油是每個車主用車過程中都需要接觸的東西，機油對于發動機來說是非常重要的，機油被稱為發動機的血液，如果發動機內沒有機油，那發動機是無法正常運行的。奧迪A6L 0t 換機油要加5升。汽車更換多少機油要根據車型油箱大小來決定。需要注意的是，服務站放機油的時候不會給放的特別干凈，一般服務站都會說用5L，多要度一升機油的錢。奧迪A6L六缸能加5升機油，機油是發動機潤滑油，它在發動機中起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減少磨損、減振緩沖以及防銹防蝕等重要作用，目前市場上的發動機機油分為三種：普通礦物油、半合成機油、全合成機油。

1、一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機油更換周期過長；四 .長期或者經常短距離行駛。2、汽車不燒機油但是顯示缺少機油可能是油封故障。以下是有關汽車燒油的詳細內容：作用：機油可以緩解摩擦和高溫。足夠厚度的機油可以將相對滑動的表面阻隔開從而減少磨損。3、油缺只有這些原因了：是加的就少。是有人為放出。是缸體、活塞和活塞環磨損大，機油竄入燃燒室，與汽油一起燃燒掉了（燒機油）。是從油底殼或驅軸軸承處漏油了。4、不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環卡滯都可以用修復劑修復，之前有車友用修復劑修復好的，你可以參考一下。

1、燒機油的四點原因長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經常短距離行駛。2、雪鐵龍c5燒機油的原因：氣門油封：氣門其實就是用來防止機油滲漏到燃燒室里面但隨著時間的推延多多少少都會出現磨損或老化的情況。會影響氣門的密封性這樣一來就容易出現燒機油的現象。3、雪鐵龍C5汽車發生發生燒機油一般是三種情況：第一種為氣門油封處漏機油。此種情況下的原因是氣門油封質量不好，或者發動機溫度高，或者排氣受阻導至廢氣對氣門油封沖擊較大等造成的。

1、美孚全合成機油 美孚潤滑油由美孚工業潤滑油與美孚車用潤滑油組成的。 美孚在工業和特種潤滑油生產領域取得了重大進展；美孚利用全面深入的產業知識和創新技術，促進了高性能合成潤滑油——美孚SHC的開發進程。2、Cayenne需要0w-40原廠全合成機油。3、保時捷 原廠規定要使用美孚機油1號，當機油打開包裝加入到發動機里面后，在經過一段時間后，空氣中的氧氣就會與機油中的添加劑發生化學反應，從而使機油的保護作用減弱或消失。機油到達一定的時間后，必須換掉。4、你好，主流機油品牌：美孚 嘉實多 殼牌 杜索潤滑油 等等。

卡斯特羅磁護5w40是一種半合成油。卡斯特羅的極度關心是一個完全合成的量。卡斯特羅磁保護器是卡斯特羅公司生產的汽車潤滑油產品，又稱汽車潤滑油。75%的磨損發生在車輛啟動和過熱后的10分鐘內。進口的都是水貨，走私來中國的。中低檔的行貨是國內產的，而高檔的行貨，如極護，不是國內產的，是馬來西亞產的，散裝來到中國灌瓶的。國行加護好。嘉實多超嘉護屬于礦物油，嘉實多旗下汽車機油產品共分為三大類：極護、磁護和嘉護，分為高中低三種不同產品類型，極護最高，嘉護最低。磁護5W40SN/CF全合成機油和磁護5W40SN/CF全合成增強版機油好。磁護5W40SN/CF全合成機油：適用于國內外大部分汽車品牌和型號，符合APISN/CF、ACEAA3/B4等多項標準。建議加中國大陸的，因為是根據國產車型特性設計的，而且如果有問題還可以就近處理。嘉實多磁護5w40是半合成機油。嘉實多極護是全合成額。嘉實多磁護5w40特點：嘉實多磁護是嘉實多公司生產的一款汽車潤滑油產品，亦汽車機油。

不太貴。上汽大眾4s店朗逸的機油價格為200元一升，保養一次花費400左元，不太貴。保養會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去，許多修車的煩惱。大眾郎逸啟航二次保養在高碑店市換全合成機油400元。根據查詢相關公開信息顯示，在高碑店市更換大眾郎逸啟航全合成機油的價格在400元左右，具體價格以當地商家的實際營業情況為準。如果是在4s店用全合成機油保養一次要800左右，機油保真。

1、蒂安魯0使用0W-30的全合成發動機油，使用半合成發動機油也是如此，但與全合成發動機油相比，使用半合成發動機油存在產生較大噪音等缺點。半合成發動機油比全合成便宜。2、自然吸氣版車型使用0瓦20發動機油即可，渦輪增壓版車型使用5瓦30發動機油即可。藍天是日產旗下的中型汽車，該車的縱橫高度分別為4901850、1450，軸距為2825。3、自然吸氣車型使用0w20機油，渦輪增壓車型使用5w30機油就可以了。天籟是日產旗下的一款中型轎車。該車長寬高分別為4901 mm、1850 mm、1450 mm，軸距為2825 mm。4、日產生產的這款自吸發動機，廠家要求使用0w-20/5w-30的機油粘度。其中，0w-20的機油粘度相對油耗更低，5w-30的機油粘度則在高溫高速下更具保護性。根據個人喜好來選擇適合自己的機油類型。

1、目前燒機油問題很難從根本上杜絕，但可以在日常的養護中定期使用有效的燃油添加劑清潔油路，積碳和油泥來避免燒機油的發生 燒機油嚴重程度的劃分 2000以內一升是嚴重燒機油，2000-4000是中等燒機油，4000-5000是輕度燒機油。2、如果是老舊車輛出現燒機油的話，可以適當選擇為發動機添加黏度比較大的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。當然，徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問題。3、這個車子燒機油還是比較多的，只要不是很嚴重就還好，多添加機油就行了。4、燒機油也不是無藥可救，目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是無路可走不建議走這一步。5、大眾車系廠商為了延長發動機使用壽命，而造成燒機油。6、建議您先確認一下燒機油的原因，以便有針對性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。他們是一體的。檢查的時候，一起檢查就行了。然后，測量氣缸壓力，看是否有活塞環匹配和拉缸現象。

問題一：手上沾機油怎么洗掉 方法橄欖油：家里如果有橄欖油的話，可以涂抹一些在手上油漆的位置輕輕搓幾下，充分浸透一會，過幾分鐘用肥皂進行清洗，用這樣的方法可以避免傷手。以下是手上機油洗掉的方法介紹：方法一：機油是幾種脘烴的混合物是有機物根據相似相溶原理可以用有機物來溶解機油但最好選的有機物也能溶于水才不會造成二次污染。手上沾機油可以通過涂抹汽油、洗甲水、醋、酒精、橄欖油、花露水、花生油或者色拉油的方法洗掉，具體方法如下：首先用汽油涂一點在沾機油的地方，再用肥皂或者溫水進行清洗。

1、機油不是越多越好汽車發動機燒機油雖然是少數情況，但不可否認在現在的汽車市場上還是存在的，很多車主由于汽車燒機油，就索性把機油加到機油尺標準線以上，以免自己忘記添加機油而引起發動機故障。2、潤滑。機油的主要作用是給發動機的活塞、軸承和其它部件作進行潤滑，起到保護作用。密封。發動機涂有機油后，在“做功”的時候能起到密封的作用，阻止燃燒室內的高溫高壓氣體通過間隙竄入曲軸箱內；散熱。3、同理，機油最大量是以不要溢流為上限，還要考慮到機油雖然是非壓縮流體但也不可避免會有體積膨脹的情況，多多少少都要放一定的余量的。