正時

正時皮帶是曲軸驅(qū)動凸輪軸的傳動帶，也是氣門打開和關(guān)閉的動來來源，如果正時皮帶脫落或斷裂會造成比較嚴(yán)重的后果，所以定期對正時皮帶進(jìn)行檢查，調(diào)整或更換就顯得尤為重要。如果發(fā)現(xiàn)正時皮帶有異響，要先確認(rèn)是皮帶本身造成的異響還是正時皮帶張緊輪，惰輪損壞發(fā)出的響聲。可以嘗試澆點水如果響聲明顯減少就可以確認(rèn)是正時皮帶響，如果皮帶沒有開裂的現(xiàn)象，則調(diào)整皮帶張緊輪以調(diào)緊皮帶。

2019款昕銳采用正時皮帶設(shè)計。正時皮帶系統(tǒng)也是EA211發(fā)動機的一個普遍配置，與正時鏈條相比，其優(yōu)勢在于制造成本較低，靜音表現(xiàn)也更好，而且目前的正時皮帶壽命也較長，官方稱這款發(fā)動機的正時皮帶壽命可達(dá)35萬公里。為了進(jìn)一步改善正時皮帶的靜音性，1.5L在曲軸正時齒輪與張緊輪之間又增加了一個起到張緊作用的靜音輪，減少皮帶在運轉(zhuǎn)過程中的彈跳，起到一定的靜音效果。

據(jù)車主反饋是皮帶，具體工況只能在車輛去保養(yǎng)的時候由經(jīng)銷商來進(jìn)行目測檢查。更換期限建議您查看保養(yǎng)手冊。

故障燈亮建議您到4S店進(jìn)行電腦檢測。別克威朗冷車啟動怠速不穩(wěn)熄火。

18款速騰EA211發(fā)動機用的是正時皮帶。

正時鏈條異響的原因有很多，比如：正時鏈條被抻長、正時鏈輪異常、導(dǎo)鏈板磨損嚴(yán)重、鏈條張緊裝置缺乏張力。正時鏈條和正時皮帶相比，耐久性好、節(jié)省空間，并且終身免維護(hù)，所以很多人忽視了對它的保養(yǎng)，正時鏈條一定要定期更換機油，而且不能使用劣質(zhì)機油。為了防止鏈條由于磨損造成的間隙增大，系統(tǒng)會安裝緊鏈器，實現(xiàn)自動

通過您的描述不確定該車在使用中有什么疑問，如果有什么問題建議您聯(lián)系售后進(jìn)行檢測處理，如果對于處理方案不認(rèn)可，可以在進(jìn)行反饋，我們會將問題問題反饋到廠家。

您這種情況可能是密封墊損壞了，如果還在質(zhì)保期的話，可以聯(lián)系當(dāng)?shù)?S店申請更換。也可以到進(jìn)行投訴。

日產(chǎn)全系發(fā)動機都是采用正時鏈條，不采用正時皮帶。

您

具體型號建議咨詢4S店，如果在外單獨處理出現(xiàn)任何問題，廠家有權(quán)拒絕負(fù)責(zé)。

如果發(fā)現(xiàn)正時皮帶有異響，要先確認(rèn)是皮帶本身造成的異響還是正時皮帶漲緊輪，惰輪損壞發(fā)出的響聲。可以嘗試澆點水，如果響聲明顯減少就可以確認(rèn)是正時皮帶響，如果皮帶沒有開裂的現(xiàn)象，則調(diào)整皮帶漲緊輪以調(diào)緊皮帶。

正時皮帶噪音較小，技術(shù)成熟，成本較低，但需要定期檢查和維護(hù)，正時鏈條結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞功率高、耐磨性高、終身免維護(hù)，但一般比正時皮帶噪音要大。

如果在正規(guī)的維修企業(yè)嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行維修，對發(fā)動機是沒有任何影響的。

這款車1.5T發(fā)動機使用的正時鏈條結(jié)構(gòu)。

您的車輛的情況，建議您查看您的車輛的延保政策說明，一般情況下，延保后正時鏈條是在保修范圍內(nèi)的。

據(jù)資料顯示使用的是正時皮帶，更換周期建議查看保養(yǎng)手冊。

這種情況建議您檢查車輛正時罩與密封墊是否損壞。因為看不到實車，不能對故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。

從目前已知信息來看2017款GS4配備的是正時皮帶。

此情況建議您在進(jìn)行投訴，我們會把此問題通知廠家處理。故障燈不亮有可能是故障燈損壞或者保險絲燒壞。