總成

氣缸蓋和氣門是兩個不同的部件，不包括氣門油封。

你好，沒問題，可以再裝個上去

路過，留個腳印。

這種情況是更換大燈的時候觸碰了其他線路造成報警，順著大燈線路仔細檢查一下應該就可以找到故障點。

你好 去修理店檢查下

你好 這個去修理店檢查

經典還是新款軒逸車？

你好，兩驅不好改四驅，太麻煩了。四驅性能也一般，不建議。

公爵王的油耗比較高,一般百公里在14-16L 左右 400-500元左右吧!

去指定售后或專門賣這種東西的店子里咨詢

哪年限車？左還是右？

你好 這個大約600左右

您好，這個關于車輛故障，以及具體機件發生故障如何維修，以及具體的維修費用，請咨詢4S的售后部門的專業技師比較好，他們能給出的都是專業性比較強的建議和價格，如果覺得合適，請采納我的回答。

你好汽配城看看

逍客三角臂總成無論原廠還是副廠，都是采用的雙層加厚鋼板一次性鍛壓成型焊接工藝制造的，沒有鋁合金材料的產品。

你好，購車款加上各種費用。

原廠裝配的氙氣大燈和副廠氙氣大燈原理和技術上沒有區別，最主要的區別就是使用的材料、制造工藝原廠燈比副廠燈好很多，安裝時原廠大燈的安定器也線路都是預先設計好位置固定的，后期加裝的副廠燈線路和安定器都是隨便找個位置用膠帶或者塑料扎帶捆綁固定，有些廠家的線路不合格，再加之后期安裝的時候不規范，非常容易發生自燃的事故。

不可以的

必須換總成了。

你好，一般是由發動機電控系統故障引起，主要原因有以下幾種可能：（1）：節氣門臟污，會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高。解決方案：可以拆下節氣門清洗，裝后必須進行自適應。（2）：節氣門位置傳感器故障。在環境溫度較高時，此故障更明顯。原因是節氣門傳感器內部元件不穩定，溫度升高時發出錯誤的節氣門開度信號，導致發動機怠速升高，此時發動機轉速可達4000-5000r/min以上。可以通過檢測儀讀取發動機怠速時節氣門開度數值，以此輔助判斷是否為節氣門位置傳感器故障。解決方案：必須更換節氣門總成。（3）：發動機控制線束故障，主要是線束接觸不良或搭鐵不良。解決方案：在檢查節氣門后如果沒有發現故障，可以考慮更換控制線束。線束故障點一般不容易找到，可以利用替換法檢查。建議您根據以上問題進行檢查。希望可以幫到你