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  • 我要提問
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    渦輪增壓

    • 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的好還是自然吸氣的好

      • 1 回答
      • 2019-09-20
      • awertyujhnbv
      沒法說誰更好,只能說各具優(yōu)勢(shì)。在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速工況時(shí),渦輪增壓往往處于未啟動(dòng)的狀態(tài),所以此時(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出跟小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并無區(qū)別。而這時(shí)最大功率相同的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),由于排量更大,輸出線性,無疑在低轉(zhuǎn)速工況下?lián)碛懈己玫膭?dòng)力體現(xiàn)。在高轉(zhuǎn)速下,渦輪增壓開啟后,動(dòng)力輸出可以與排量更大自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到同一水準(zhǔn)。但是在渦輪啟動(dòng)時(shí)會(huì)有 1~2 秒的“渦輪遲滯”,而其很多車型都會(huì)有明顯的突兀感,動(dòng)力突然一下就出來了。而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則是非常線性的動(dòng)力輸出,從頭到尾都會(huì)比較平順。在城市擁堵的交通狀況下,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低轉(zhuǎn)速,這時(shí)最大功率相同的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比起來,排量更小的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更為省油。因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)擁堵情況下,渦輪增壓并未啟動(dòng),這是僅相當(dāng)于一臺(tái)小排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在工作,油耗自然降下來了。這也就是為何各大車廠都相繼推出了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。簡(jiǎn)單來講,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于一個(gè)排量可變的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣雖然動(dòng)力輸出比較線性,但是整體發(fā)力點(diǎn)較晚,往往最大扭矩要在 4000轉(zhuǎn)左右才能實(shí)現(xiàn);渦輪增壓車型扭矩爆發(fā)較早,1500~2000轉(zhuǎn)爆發(fā)。日常代步,2000轉(zhuǎn)換擋,增壓車型確實(shí)有著無可比擬的優(yōu)勢(shì),以相當(dāng)于自身實(shí)際排量的自然吸氣車型1.1倍的油耗換取1.5倍的動(dòng)力,還處在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間,雙重省油。但是在動(dòng)力輸出的平順性和耐久性以及保養(yǎng)費(fèi)用上,自然吸氣又有著先天的優(yōu)勢(shì)。有句歐洲頂級(jí)設(shè)計(jì)師的話可以為他們的爭(zhēng)端做一個(gè)總結(jié)吧,大意是:渦輪增壓是一種不完美的,妥協(xié)的選擇!
    • 渦輪增壓換一個(gè)多少錢 平時(shí)如何保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)

      • 2 回答
      • 2019-09-20
      • fsadfsaffdsfsa
      換渦輪增壓的價(jià)錢根據(jù)不同車型也有所不同, 價(jià)格三千到二萬不等,具體要到4S店進(jìn)行咨詢。
    • 廢氣渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)

      • 1 回答
      • 2019-09-20
      • 705868897
      1.增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)只有氣體管路連接而無機(jī)械傳動(dòng),因此增壓方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不需要消耗功率。2.在發(fā)動(dòng)機(jī)重量及體積增加很少的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)無需做重大改動(dòng),便很容易提高功率20%-50%。3.由于廢氣渦輪增壓回收了部分能量,故增壓后發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性也有明顯提高,再加上相對(duì)減小了機(jī)械損失和散熱損失,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率和熱效率,使發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓后燃油溺消耗率可降低5%-10%。4.渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)海拔高度變化有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,因此裝有廢氣渦輪增壓的汽車在高原地區(qū)具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
    • 買不買渦輪增壓的車?550

      • 1 回答
      • 2019-09-20
      • 故鄉(xiāng)的驢
      這要看你買車后主要怎么用了。若只是用來上下班代步 偶爾跑跑長途,那就買不帶渦輪增壓的。 若買帶渦輪增壓的車輛,一般增壓器在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)時(shí)才工作。也就是說車速至少在80以上了。所以說,渦輪增壓只是在高速時(shí)才起作用。一般城市路況根本不起作用。 平常開渦輪增壓的車輛要注意,首先在啟動(dòng)后不要立即行駛應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2-4分鐘(尤其是冬天,夏天可適量縮短熱車時(shí)間)。 車輛行駛完以后也不要立即熄火,也要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘后熄火,這樣做的目的就是要保護(hù)增壓器。 至于平常也不要讓車輛處于怠速的時(shí)間過長。這樣也對(duì)增壓器有傷害。 別的在維修方面增壓器的車輛對(duì)機(jī)油的要求要高一點(diǎn)。注意空氣濾芯的清潔度。 如果當(dāng)車輛經(jīng)常在市區(qū)長時(shí)間行駛,也要適當(dāng)?shù)呐芘芨咚佟? 最后恭喜你購買了550.
    • 為什么明明是渦輪增壓比自然吸氣提速更快但還是有很多

      • 1 回答
      • 2019-09-20
      • qq634686588
      1、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也不是完美的。在城市、特別是車流量較大時(shí)段開車,渦輪根本不起作用!此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)只是相當(dāng)于背負(fù)著增壓技術(shù)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī),怎么比得上自然吸氣的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)呢!2、就是在高速路上,渦輪增壓器起作用時(shí),也是推力徒增(推背感強(qiáng)),對(duì)青年人來說,是享受此時(shí)的愉悅;然而一旦速度掉下來,要重新獲得推背感,還需要比較激烈的操作才行。所以對(duì)中年人和較為沉穩(wěn)的人來說,還是覺得自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)步提高、逐步下降的動(dòng)力更舒適。3、豪華車、跑車,就不采用渦輪增壓。所以不要把渦輪增壓技術(shù)吹的太響,畢竟一旦到了后期或出了故障,還是羨慕自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)壽命那么長!
    • 豐田一共出了哪幾款帶渦輪增壓的車型?

      • 1 回答
      • 2019-09-20
      • tangqz
      目前用上渦輪的豐田車不多不過也不少。緊湊級(jí)車?yán)琢韬涂_拉都已經(jīng)裝上cvt變速箱。漢蘭達(dá)和皇冠2.0T配8AT,雷克薩斯NX200t,RX200t是2.0T配6at。就這些了,其余都是混動(dòng)或自吸了。不過說句心里話,豐田的2.0配6at的動(dòng)力總成太好用了,平順耐開
    • 機(jī)械增壓和渦輪增壓哪個(gè)好

      • 1 回答
      • 2019-09-20
      • moonsky2009
      渦輪增加是依賴發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣,推動(dòng)一個(gè)螺旋槳,帶動(dòng)壓縮機(jī)增壓機(jī)械增壓是用一個(gè)電動(dòng)機(jī)或者直接從發(fā)動(dòng)機(jī)軸上取動(dòng)力,帶動(dòng)壓縮機(jī)增壓表面上,渦輪增壓不用專門的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),也不用另一條傳動(dòng)系統(tǒng),還利用了廢氣,最好但是,渦輪增壓是用廢氣,那就是如果在發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣不多的低速時(shí),增壓效果不好,可此時(shí)卻是最需要增壓的時(shí)候,高速時(shí),增壓是好了,但是也增加了排氣阻力,也會(huì)稍稍耗些油機(jī)械增壓就無所謂,可以和發(fā)動(dòng)機(jī)更好的匹配,效果更好,只不過油耗比渦輪增壓的高一點(diǎn),所以,高級(jí)車都是機(jī)械增壓,或者機(jī)械-渦輪雙增壓,低速用機(jī)械,高速用渦輪
    • 機(jī)械增壓和渦輪增壓有什么區(qū)別嗎?

      • 2 回答
      • 2019-09-20
      • lihuanan8411
      機(jī)械增壓和渦輪增壓有什么區(qū)別?機(jī)械增壓是利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力,來帶動(dòng)一個(gè)壓氣機(jī),進(jìn)行增壓。
    • 2012款?yuàn)W迪a6l tfsi渦輪增壓壽命多長

      • 1 回答
      • 2019-09-19
      • 008go
      我能增壓機(jī)的壽命和發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命是一樣的,前提是要保養(yǎng)好?,F(xiàn)在的渦輪增壓氣技術(shù)已經(jīng)很成熟了,不存在壽命短的問題?!酒囉袉栴},問汽車大師。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決?!?/div>
    • 淘寶上賣的幾十塊機(jī)械渦輪增壓靠譜嗎

      • 1 回答
      • 2019-09-19
      • 放縱與泯滅
      你好 沒有用處的 如果有用廠家也會(huì)用這東西了就不會(huì)搞什么增壓器了
    • 渦輪增壓壞了能維修嗎

      • 1 回答
      • 2019-09-19
      • 陸刀
      渦輪增壓器損壞發(fā)動(dòng)機(jī)還可以正常工作,但主要是在提速及車速上都會(huì)受很大影響,而且渦輪燒機(jī)油會(huì)損壞三元,建議還是及時(shí)更換比較好。由于渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右,增壓器轉(zhuǎn)子以8000-11000r/min 的高速旋轉(zhuǎn),因此為了保證增壓器的正常工作,使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1. 勿著車就走發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后,特別是在冬季,應(yīng)讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,以便在增壓器轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動(dòng)后千萬不能猛轟油門,以防損壞增壓器油封。2. 勿立即熄火發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后,不能立即熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),有一部分機(jī)油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑和用于冷卻的。正在運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī)后,機(jī)油壓力迅速下降為零,增壓器渦輪部分的高溫傳到中間,軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走,而同時(shí)增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn),因此,發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)狀態(tài)下如果突然停機(jī),會(huì)引起渦輪增壓器內(nèi)滯留的機(jī)油過熱而損壞軸承和軸。特別要防止猛轟幾腳油門后突然熄火。3. 保持清潔拆卸增壓器時(shí),要保持清潔,各管接頭一定要用清潔的布堵塞好,防止雜物掉進(jìn)增壓器內(nèi),損壞轉(zhuǎn)子。維修時(shí)應(yīng)注意不要碰撞損壞葉輪,如果需要更換葉輪,應(yīng)對(duì)其做動(dòng)平衡試驗(yàn)。重新裝復(fù)完畢后,要取出堵塞物。4. 要進(jìn)行清洗由于增壓器經(jīng)常處于高溫下運(yùn)轉(zhuǎn),它的潤滑油管線因受高溫作用,內(nèi)部機(jī)油容易有部分的結(jié)焦,這樣會(huì)造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此,潤滑油管線在運(yùn)行一段時(shí)間后要進(jìn)行清洗。5. 注意檢修在出車前、收車后,應(yīng)檢查氣道各管的連接情況,防止松動(dòng)、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進(jìn)入氣缸。由此可見,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過增壓后,零部件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了強(qiáng)化,從使用、保養(yǎng)方面講,必須加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)制保養(yǎng)工作,注意采用正確的操縱方法。
    • 渦輪增壓的車有什么優(yōu)點(diǎn)跟缺點(diǎn)嗎?

      • 1 回答
      • 2019-09-19
      • Pierson
      一般發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的.而帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)的是加壓的壓縮空氣,所以相同的燃料就燃燒的更充分,所以帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)比同排量的自然吸氣的扭矩和功率都更大.優(yōu)點(diǎn):扭矩和功率都比同排量的自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)更大.缺點(diǎn):一般10萬公里左右就要更換增壓器,這對(duì)車主來說是個(gè)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān).另外,有渦輪增壓的車由于發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇是由高溫、高壓的廢氣驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)速非常高,加上缸內(nèi)溫度和壓力比普通發(fā)動(dòng)機(jī)要高,所以故障率比普通自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)要高.另外,渦輪增壓器不是時(shí)時(shí)工作,一般要達(dá)到5000轉(zhuǎn)以上開始工作.而如果在市內(nèi)開的話,渦輪增壓器基本是不會(huì)工作的,因?yàn)槭袃?nèi)5000轉(zhuǎn)已經(jīng)達(dá)到了很高的速度,只有喜歡越野的朋友可能需要.如果上面的朋友在考慮買車,并且重要用于市內(nèi)的話,本人建議沒必要帶渦輪增壓的.
    • 豐田卡羅拉1.2t渦輪增壓壽命有多長

      • 1 回答
      • 2019-09-19
      • 卡車司機(jī)kimi
      這個(gè)很難預(yù)測(cè),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和使用情況還有保養(yǎng)有關(guān)系的,正常情況下,保養(yǎng)到位,使用10多年是沒有問題的。
    • 1.0t渦輪增壓和1.5l哪個(gè)動(dòng)力更強(qiáng)

      • 1 回答
      • 2019-09-19
      • 岱風(fēng)
      1.5l的動(dòng)力更強(qiáng)。因?yàn)閠最多增加30%的功率,并且t的動(dòng)力滯后,汽車要先有足夠的排氣量后,渦輪增壓才介入工,所以相比較下還是1.5l的動(dòng)力更強(qiáng)。渦輪增壓是一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣,來驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的一項(xiàng)技術(shù)。與超級(jí)增壓器功能相似,兩者都可增加進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)或鍋爐的空氣流量,從而令機(jī)器效率提升。渦輪系統(tǒng)是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中最常見的增壓系統(tǒng)之一。這項(xiàng)技術(shù)常見用于汽車引擎中,透過利用排出廢氣的熱量及流量,渦輪增壓器能提升內(nèi)燃機(jī)的馬力輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料在汽缸內(nèi)燃燒做功來產(chǎn)生功率的,由于輸入的燃料量受到吸入汽缸內(nèi)空氣量的限制,因此發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的功率也會(huì)受到限制,如果發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能已處于最佳狀態(tài),再增加輸出功率只能通過壓縮更多的空氣進(jìn)入汽缸來增加燃料量,從而提高燃燒做功能力。
    • 渦輪增壓器早期損壞的主要原因是什么?

      • 1 回答
      • 2019-09-19
      • kentrobot
      車用渦輪增壓器早期損壞的原因分析  隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,很多車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都應(yīng)用了廢氣渦輪增壓技術(shù),它不僅可以提高功率、增大扭矩,同時(shí)還可以降低燃油消耗和尾氣排放。但是這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)在使用和維護(hù)中應(yīng)注意一些問題,否則會(huì)造成渦輪增壓器的過早損壞。準(zhǔn)確地找出廢氣渦輪增壓器早期損壞原因十分重要,檢查廢氣渦輪增壓器時(shí),應(yīng)首先查明導(dǎo)致廢氣渦輪增壓器損壞的原因。廢氣渦輪增壓器早期損壞除設(shè)計(jì)上的缺陷外,一般都是由于維護(hù)不良和操作不當(dāng)所致。造成廢氣渦輪增壓器早期損壞主要?dú)w納有以下幾個(gè)方面原因?! ∫?、維護(hù)不良造成蝸輪增壓器早期損壞  1、使用不合格或不清潔的機(jī)油 ?。?)、使用不合格的機(jī)油(帶蝸輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī),必須使用優(yōu)質(zhì)合成機(jī)油),使用不合格的機(jī)油會(huì)使機(jī)油發(fā)生積碳和油泥,嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵塞潤滑油道,造成增壓器潤滑不良。  (2)、使用含有雜質(zhì)的機(jī)油,很可能使增壓器遭到嚴(yán)重?fù)p壞。機(jī)油濾清器堵塞時(shí)旁通閥開啟,使機(jī)油得不到過濾,含有雜質(zhì)的機(jī)油對(duì)增壓器軸承的磨損和損壞比發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的損壞要嚴(yán)重得多,因?yàn)樵鰤浩鞯霓D(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?! ?、保養(yǎng)不及時(shí)造成機(jī)油氧化變質(zhì)  發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用一段時(shí)間后,各種機(jī)油添加劑會(huì)發(fā)生衰退,造成氧化變質(zhì),使機(jī)油潤滑油膜遭到破壞?! 。?)、造成機(jī)油氧化或變質(zhì)的根本原因是機(jī)油使用時(shí)間過長或因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過熱、從活塞竄過的燃?xì)膺^多、機(jī)油中混入不同牌號(hào)的機(jī)油、冷卻水漏入機(jī)油以及沒有按規(guī)定的期限及時(shí)更換機(jī)油所致。 ?。?)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油氧化變質(zhì)后就形成油泥堆積,油泥附著并堆積在殼體內(nèi)壁和進(jìn)、回油通道,同時(shí)沉積在渦輪端軸承內(nèi)的油泥由于高溫而變成非常堅(jiān)硬的結(jié)焦。當(dāng)結(jié)焦片狀剝落后就會(huì)使渦輪端軸承和軸頸磨損?! ?、機(jī)油供油不足或供油滯后  (1)、當(dāng)機(jī)油壓力和流量不足時(shí)會(huì)出現(xiàn)下列問題:供給軸頸和止推軸承的潤滑油不足,用以使轉(zhuǎn)子軸頸和軸承軸頸保持浮動(dòng)的潤滑油不足,增壓器已處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤滑油還沒有供到軸承。  (2)、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加時(shí),增壓器軸承的供油量也必須增加。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷,增壓器轉(zhuǎn)速很高時(shí),即使短暫的幾秒鐘對(duì)增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞?! ?3)、機(jī)油油面過低,當(dāng)汽車處于復(fù)雜路面行駛(上下坡道)時(shí),如果機(jī)油油面太低或者機(jī)油泵吸入空氣時(shí)就會(huì)造成機(jī)油壓力降低,嚴(yán)重時(shí)即使很短時(shí)間(幾秒鐘)也可導(dǎo)致增壓器因缺乏潤滑油而損壞?! ?、使用不合格的空氣濾清器或空氣濾清太臟  (1)、不合格的空氣濾清器,會(huì)使空氣中的大顆?;覊m進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)都將損壞轉(zhuǎn)子浮動(dòng)軸承?! ?2)、空氣濾清器太臟或堵塞。當(dāng)空氣濾清器因灰塵過多或其他原因造成供氣不良時(shí),會(huì)導(dǎo)致壓氣機(jī)進(jìn)氣負(fù)壓太高,使壓氣機(jī)一端內(nèi)壓高于外壓,機(jī)油在壓力差的作用下從進(jìn)氣管一端流出。  二、操作不當(dāng)造成的蝸輪增壓器早期損壞  現(xiàn)代轎車都有:急起步、急轉(zhuǎn)彎、急制動(dòng)性能,不用預(yù)熱就可以起步,而針對(duì)帶有蝸輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)則不然,必須讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后方能起步?! ?、 發(fā)動(dòng)機(jī)一著車就走,使增壓器轉(zhuǎn)子軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)之前得不到充分潤滑,造成轉(zhuǎn)子浮動(dòng)軸承早期損壞?! ?、一起步就大油門大負(fù)荷,因軸承無油而加速磨損,甚至卡死  3、高溫、高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火停車,機(jī)油供應(yīng)停止,而轉(zhuǎn)子在慣性作用下還要高速旋轉(zhuǎn),這時(shí)就會(huì)造成浮動(dòng)軸承因溫度高又缺少機(jī)油而磨損,甚至燒蝕。  4、發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)在增壓器渦輪及壓氣機(jī)葉輪后面產(chǎn)生負(fù)壓,從而造成從浮動(dòng)軸承流出的機(jī)油在壓力差作用下向外泄漏。  三、在使用和維護(hù)中應(yīng)該注意事項(xiàng)  1、廢氣渦輪增壓器處在高溫、高轉(zhuǎn)速下工作,使用時(shí)要特別注意以下事項(xiàng)。  (1)、廢氣渦輪增壓器的全浮動(dòng)軸承對(duì)機(jī)油的要求很高。應(yīng)按規(guī)定使用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,而且機(jī)油必須清潔。油壓要正常,油溫不得過高或過低,定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器?! ?2)、為確保高速下全浮動(dòng)軸承的潤滑,啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,使?jié)櫥瓦_(dá)到一定的溫度和壓力,以避免突加負(fù)荷時(shí),軸承將處于無油狀態(tài),加速磨損甚至出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。在停機(jī)前要逐漸減少負(fù)荷,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘后再停機(jī),不能突然停機(jī)?! ?3)、應(yīng)按規(guī)定定期清潔或更換空氣濾清器,否則濾清器因堵塞而阻力過大時(shí),壓氣機(jī)入口的空氣壓力和流量將減少,造成增壓器性能惡化。還應(yīng)經(jīng)常檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣,若異物和灰塵進(jìn)入壓氣機(jī)和渦輪中,會(huì)造成葉片早期磨損,致使增壓器性能變壞?! ∷?、更換新的廢氣渦輪增壓器的注意事項(xiàng)  (1)、應(yīng)確保增壓器機(jī)油管和回油管在連接前的清潔。如果使用軟管應(yīng)保證軟管沒有硬化,軟管內(nèi)壁沒有腐爛和片狀剝落。當(dāng)用金屬管時(shí)則應(yīng)保證管子沒有堵塞或扁折。  (2)、確保發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的清潔并保持規(guī)定的工作油面。先從增壓器進(jìn)油口倒入清潔的機(jī)油,用手轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪使機(jī)油從回油口流出,然后按上增壓器上的進(jìn)、回油管接頭。  (3)、確保曲軸箱廢氣循環(huán)暢通。  (4)、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5~10分鐘后再加速。
    • 開渦輪增壓的車應(yīng)注意什么

      • 1 回答
      • 2019-09-19
      • rtyuikjnbvf
      1,機(jī)油要求比較高,全合成的最好;2,空濾保持干凈,勤換;3,啟動(dòng)后熱一下車再開和熄火最好怠速2分鐘左右讓渦輪增壓器降溫;4,帶渦輪增壓的車輛禁止在空擋上高速滑行; 廢氣渦輪增壓器葉輪轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速較高,倘若機(jī)油供給不良,將使轉(zhuǎn)子軸與浮動(dòng)軸承磨損加劇,甚至燒結(jié)。
    • 汽車都可以加電子渦輪增壓?jiǎn)幔?/a>

      • 1 回答
      • 2019-09-19
      • 我愛趴趴熊
      本人只知道渦輪增壓,不過看你想問,就借了問友的一篇文章你看看:  現(xiàn)在再說電子渦輪增壓(其實(shí)應(yīng)該叫“小鼓風(fēng)機(jī)增加進(jìn)氣裝置”更準(zhǔn)確)  1:一般低增壓的渦輪增壓器最大增壓壓力在0.5bar這個(gè)水平,機(jī)械增壓器也大致是這個(gè)水平,從扭距及功率提升的數(shù)字來看相應(yīng)提高了約20%。這種情況下的增壓裝置相應(yīng)的轉(zhuǎn)速已高達(dá)60000-80000rpm的水平!現(xiàn)在的無刷直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速能達(dá)到什么水平?  2:提高15%-30%的進(jìn)氣量肯定大大超出了ECU噴油控制的適應(yīng)能力,包括燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器、空氣計(jì)量、汽缸的壓縮比甚至燃油泵的供油量!所以‘不需額外增加或改動(dòng)任何機(jī)件’之說是靠不住的(當(dāng)然,3%-5%的備不住還將就過得去。)。  3:無刷直流電機(jī)是由半導(dǎo)體有源器件產(chǎn)生一個(gè)交變的定子磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子則為高場(chǎng)強(qiáng)永磁體,另外輔以相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電路、轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)器(霍爾元件)。在機(jī)艙那種高溫環(huán)境下,這些有源器件的可靠性都是極大的問題,尤其是換向晶體管!暫且不說這些,可以了解一下目前世界上轉(zhuǎn)速最高的電機(jī)多少錢?在什么領(lǐng)域應(yīng)用?  市場(chǎng)上賣的電子渦輪增壓器是純粹的瞎忽悠  如果千元左右的電子渦輪增壓器有用,汽車廠家早把你的科研成果買走了,國家肯定把你當(dāng)寶貝?。。?/div>
    • 然動(dòng)力電動(dòng)渦輪增壓器有用嗎?

      • 1 回答
      • 2019-09-19
      • 眾合JUSTCOOL
      有用,會(huì)提高進(jìn)氣量增加氧氣含量提高壓縮比,動(dòng)力會(huì)有所提升單不是很高
    • 渦輪增壓的車用美孚嘉實(shí)多殼牌哪個(gè)機(jī)油好?

      • 1 回答
      • 2019-09-20
      • 無聲的呼吸
    • 雙渦管渦輪增壓技術(shù)在行駛一段時(shí)間,熄火前要不要怠速3分鐘

      • 1 回答
      • 2019-09-18
      • 鼠野太狼
      一般情況不用,如果長時(shí)間跑高速后,溫度比較高的情況下,需要怠速給渦輪降溫。
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