胎壓監(jiān)測(cè)

你好；修補(bǔ)輪胎后四輪胎壓需保持一致，然后在中央儀表臺(tái)后空調(diào)控制面板下，找找有一個(gè)按鍵上有TPS標(biāo)識(shí)。然后打開鑰匙，按幾下TPS按鍵復(fù)位就可以了。

明天再來看答案

偉力通T6胎壓監(jiān)測(cè)和飛利浦TD5101i胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)都不錯(cuò)。胎壓監(jiān)測(cè)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)行車的過程胎壓的變化，并及時(shí)報(bào)警避免危險(xiǎn)事故發(fā)生。

不如用外置的胎壓表

esp是自動(dòng)打開的，不需要你操作，只有在想漂移的時(shí)候可以長(zhǎng)按esp功能鍵關(guān)閉它，關(guān)閉后儀表盤上會(huì)顯示關(guān)閉的圖標(biāo)。

您好！鐵將軍是一個(gè)老品牌，專注汽車胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備，口碑不錯(cuò)，好用適用！

胎壓監(jiān)測(cè)的的作用是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。

建議到汽車用品市場(chǎng)了解一下！沒有絕對(duì)說是那個(gè)品牌好，還是根據(jù)自己的需要選擇吧

鐵將軍

一個(gè)某一個(gè)輪胎的氣壓沒在正常范圍內(nèi) 會(huì)亮一個(gè)就是胎壓故障等問題 一般就是輪胎

不影響///

裝上胎壓監(jiān)測(cè)器可以提高安全性，挺不錯(cuò)的

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以自己到4s加裝

除了不生產(chǎn)的最低配，其他配置都有tpms 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及acc全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、pab預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、ldw車道偏離預(yù)警等多種智能安全技術(shù)，配備新版in call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，采用增強(qiáng)版車身安全艙設(shè)計(jì)，時(shí)刻化隱患于無形，捍衛(wèi)你的駕馭樂趣！

這個(gè)不好說，一般來說現(xiàn)在人素質(zhì)沒那么低啊，還有也只有同一品牌的外置胎壓才可以通用的，還有外置胎壓監(jiān)測(cè)是有防盜螺絲的，不會(huì)那么容易取下來的

有胎壓檢測(cè)的車子，建議正常情況下就不要拆卸胎壓監(jiān)測(cè)裝置就不會(huì)損壞的

胎壓重新復(fù)位就好了

胎壓監(jiān)測(cè)的品牌，鐵將軍是比較好的，質(zhì)量穩(wěn)定，功能也比較齊全準(zhǔn)確。

輪胎行駛一段時(shí)間后，溫度會(huì)升高，胎壓也會(huì)升高，這是正常情況。如果停車期間也保持射頻通信，胎壓傳感器的耗電會(huì)很快。盡管低功耗設(shè)計(jì)，還是要節(jié)約電量。所以停車期間，就會(huì)進(jìn)入準(zhǔn)休眠狀態(tài)。等車輛真正運(yùn)轉(zhuǎn)起來，才保持連續(xù)信號(hào)發(fā)射狀態(tài)。胎壓監(jiān)測(cè) ：它的的作用是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。直接式胎壓監(jiān)測(cè)：直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接式胎壓監(jiān)測(cè)：間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。兩種胎壓監(jiān)測(cè)特點(diǎn)：這兩種胎壓監(jiān)測(cè)裝置各有優(yōu)劣。直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置可以提供更高級(jí)的功能，隨時(shí)測(cè)定每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬壓，很容易確定故障輪胎。間接系統(tǒng)造價(jià)相對(duì)較低，已經(jīng)裝備了4輪ABS（每個(gè)輪胎裝備1個(gè)輪速傳感器）的汽車只需對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)。但是，間接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置沒有直接系統(tǒng)準(zhǔn)確率高，它根本不能確定故障輪胎，而且系統(tǒng)校準(zhǔn)極其復(fù)雜，在某些情況下該系統(tǒng)會(huì)無法正常工作，例如同一車軸的2個(gè)輪胎氣壓都低時(shí)。

胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位。方法是：按住胎壓監(jiān)測(cè)按鈕，聽到“咚”的一聲后，松手，跑幾公里就正常了。