胎壓監測

漢蘭達汽車安裝胎壓監測的方法:1.直接和間接輪胎壓力監測系統直接胎壓監測裝置是利用安裝在每個輪胎中的壓力傳感器直接測量輪胎壓力，并利用無線發射器將輪胎內部的壓力信息發送到中央接收模塊，然后顯示輪胎壓力數據的系統。當輪胎氣壓過低或漏氣時，系統會自動報警。間接胎壓監測的工作原理是，當一個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導致其轉速比其他車輪快。然后，可以通過比較輪胎之間的轉速差來監測胎壓。所以間接式輪胎報警系統實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監測氣壓的。2.內置和外置輪胎壓力監測根據傳感器安裝位置，我們可以分為內置胎壓監測和外置胎壓監測。內置胎壓監測，其傳感器安裝在輪胎內部，取代了原來的氣嘴。這種形式比較穩定，監測到的數據也比較準確。外置式胎壓監測是在氣門外增加一個傳感器。雖然安裝簡單，但傳感器容易損壞和被盜。如果是經常跑長途的車主，建議選擇內置胎壓監測裝置。畢竟路如虎口，事故要防患于未然。漢蘭達安裝胎壓監測要看車主選擇哪種胎壓監測方式，每種監測方式的價格都不一樣。

如果現代配備了胎壓顯示，檢查儀表板上的具體胎壓。第一步是給四個輪胎充氣。第二步:長時間按住胎壓監測鍵(為系統設置胎壓處于穩定狀態)。之后系統會在胎壓不足時提示。然后重復以上2個步驟。注意:按住SET按鈕3秒鐘，將當前輪胎氣壓設置為標準值。如果某個車輪的胎壓不對，胎壓燈就會亮。當輪胎壓力正常時，不會顯示輪胎壓力監測。如果顯示，說明胎壓異常。顯示的帕斯卡不多，只有空氣短。輪胎壓力監測具有以下功能:1.防止意外。輪胎壓力監測系統是一種主動安全設備，當輪胎出現危險跡象時能夠及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免嚴重事故的發生。2.延長輪胎的使用壽命。有了胎壓監測系統，我們可以隨時將輪胎保持在規定的壓力和溫度范圍內，從而減少輪胎的損壞，延長輪胎的使用壽命。有數據顯示，當胎壓不足時，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會減少15%。3.讓駕駛更經濟。當輪胎內氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，從而增加摩擦阻力。當輪胎氣壓低于標準氣壓值30%時，油耗會增加10%。

在凌軒長安安裝輪胎壓力監測系統的方法:1.直接和間接輪胎壓力監測系統直接胎壓監測裝置是利用安裝在每個輪胎中的壓力傳感器直接測量輪胎壓力，并利用無線發射器將輪胎內部的壓力信息發送到中央接收模塊，然后顯示輪胎壓力數據的系統。當輪胎氣壓過低或漏氣時，系統會自動報警。間接胎壓監測的工作原理是，當一個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導致其轉速比其他車輪快。然后，可以通過比較輪胎之間的轉速差來監測胎壓。所以間接式輪胎報警系統實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監測氣壓的。2.內置和外置輪胎壓力監測根據傳感器安裝位置，我們可以分為內置胎壓監測和外置胎壓監測。內置胎壓監測，其傳感器安裝在輪胎內部，取代了原來的氣嘴。這種形式比較穩定，監測到的數據也比較準確。外置式胎壓監測是在氣門外增加一個傳感器。雖然安裝簡單，但傳感器容易損壞和被盜。如果是經常跑長途的車主，建議選擇內置胎壓監測裝置。畢竟路如虎口，事故要防患于未然。長安安裝胎壓監測要看車主選擇哪種胎壓監測方式，每種監測方式的價格都不一樣；

如果奧迪A6漏氣慢，胎壓監測會在低于標準氣壓時報警。如果一下子完全漏氣，奧迪A6胎壓監測不會報警，因為反應不過來。奧迪A6胎壓傳感器故障原因很多，需要維修排除。奧迪A6輪胎壓力監測系統用于提醒駕駛員輪胎壓力或系統本身的故障。具體維護操作如下:1.檢修奧迪A6輪胎監控系統(警示燈閃爍并保持亮起)當系統出現故障時，輪胎壓力警告燈將閃爍約1分鐘，DIC將顯示"。請修理輪胎壓力監測系統”。如果一個或多個輪胎壓力傳感器在一定時間內沒有發送任何信號，輪胎壓力監測系統將設置一個故障代碼，顯示該信息并使警告燈閃爍約1分鐘，燈將在點火循環的剩余時間內保持點亮。如果系統故障是間歇性的，報警信息/警告燈也可能是間歇性的，在一些點火循環中點亮，在其他循環中熄滅。此時使用診斷工具檢查車輛，根據故障碼提示酌情維修。2.奧迪A6輪胎氣壓低或高的警告如果輪胎壓力監測系統檢測到輪胎壓力低于校準值，DIC顯示"XX胎壓”或者"XX胎壓高”信息，輪胎壓力警告燈將點亮并保持點亮。信息燈和警示燈可能會間歇性工作，尤其是在寒冷的天氣。

雪佛蘭科魯茲安裝輪胎壓力監測的方法:1.直接和間接輪胎壓力監測系統直接胎壓監測裝置是利用安裝在每個輪胎中的壓力傳感器直接測量輪胎壓力，并利用無線發射器將輪胎內部的壓力信息發送到中央接收模塊，然后顯示輪胎壓力數據的系統。當輪胎氣壓過低或漏氣時，系統會自動報警。間接胎壓監測的工作原理是，當一個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導致其轉速比其他車輪快。然后，可以通過比較輪胎之間的轉速差來監測胎壓。所以間接式輪胎報警系統實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監測氣壓的。2.內置和外置輪胎壓力監測根據傳感器安裝位置，我們可以分為內置胎壓監測和外置胎壓監測。內置胎壓監測，其傳感器安裝在輪胎內部，取代了原來的氣嘴。這種形式比較穩定，監測到的數據也比較準確。外置式胎壓監測是在氣門外增加一個傳感器。雖然安裝簡單，但傳感器容易損壞和被盜。如果是經常跑長途的車主，建議選擇內置胎壓監測裝置。畢竟路如虎口，事故要防患于未然。給雪佛蘭科魯茲加胎壓監測要看車主選擇哪種胎壓監測方式，每種監測方式的價格都不一樣。

雪佛蘭邁銳寶新款車型標配胎壓監測。如果邁銳寶胎壓過低，會顯示胎壓監測。胎壓低的輪胎和超載的輪胎有同樣的危險。由此產生的碰撞可能會造成嚴重的人身傷害。經常檢查所有輪胎，保持推薦的胎壓。輪胎壓力應在冷態下檢查。邁寶胎壓監測的功能；(1)用于事故預防的胎壓監測系統是一種主動安全設備。它能在輪胎出現危險跡象時及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免嚴重事故的發生。(2)延長輪胎的使用壽命。有了胎壓監測系統，我們可以隨時保持輪胎在規定的壓力和溫度范圍內工作，從而減少輪胎的損壞，延長輪胎的使用壽命。有數據顯示，當胎壓不足時，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會減少15%。(3)讓開車更經濟。當輪胎內氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，從而增加摩擦阻力。當輪胎氣壓低于標準氣壓值30%時，油耗會增加10%。(4)可以減少懸掛系統的磨損。當輪胎內氣壓過高時，輪胎本身的減震效果就會降低，從而增加車輛減震系統的負擔。長期使用會對發動機底盤和懸掛系統造成很大的傷害；如果胎壓不均勻，很容易造成制動跑偏，從而增加懸掛系統的磨損。

新大眾Polo胎壓監測:這款車配備的是簡易胎壓監測，只有胎壓不足的報警功能，沒有胎壓傳感器感應胎壓，你無法主動使用。新Polo胎壓監測復位:在應急燈開關的左側，有一個和胎壓警示燈一樣的按鈕，就是胎壓復位按鈕。打開鑰匙并按住5秒鐘，重置輪胎壓力警告燈。輪胎欠壓和過壓會導致輪胎異常磨損，縮短輪胎壽命，增加油耗，甚至增加爆胎概率。建議每月檢查一次胎壓，保證胎壓正常。時刻注意輪胎的磨損痕跡:輪胎的磨損痕跡位于輪胎的主排水槽內，是一個橫截面為梯形的橡膠凸臺。當輪胎胎面磨損到磨損標記的程度時，必須更換輪胎。在雨季，為了防止車輛在積水路面上打滑，輪胎的胎面花紋深度必須保持在3mm以上。輪胎是橡膠制品，所以也會出現橡膠老化的現象。橡膠的保質期一般為4-5年。過了保質期，橡膠會加速老化，導致輪胎性能下降。如果車輛跑偏，方向盤下沉，輪胎一側磨損，所有這些現象都是在提醒車主需要立即調整車輛的四輪定位。因為方向盤的原因，前輪比后輪磨損快。為了延長輪胎的使用壽命，應定期更換輪胎，使輪胎磨損均勻。汽修專家建議，前輪驅動車輛每行駛8000公里應輪換4次。

行駛中如果輪胎氣壓低警示燈亮起，請保持冷靜，不要慌張，立即降低車速，避免打方向盤和急剎車，找一個安全的地方停車檢查輪胎。如果輪胎壓力過低或過高，輪胎壓力警告燈可能會亮起。當胎壓警示燈亮起時，首先考慮的是將胎壓恢復到正常值，然后再考慮取消胎壓監測警示燈。如何排除胎壓監測報警一般有三種方法可以消除胎壓低的警示燈:一種是檢查確定胎壓是否正常，如果有問題請調整到標準胎壓，然后上路跑幾公里。一般這時候電腦會自動糾正復位。另一種是到汽車服務店檢查胎壓傳感器，確認胎壓正常后排除故障碼。第三個需要在中控臺找到設置鍵進行手動復位，一般是按下設置鍵。汽車胎壓報警器還能開嗎？如果因為胎壓低而導致胎壓低的警示燈亮了，就要盡快補充氣壓，否則最好求助，不要繼續行駛。由于胎壓過低，輪胎在接觸地面時會產生較大變形，輪胎與地面的接觸面積變大，導致行駛阻力增大，轉向沉重。高速行駛時，如果輪胎變形后被壓縮的輪胎部分沒有被充分拉伸，則在輪胎接地的后部圓周上表現出明顯的波浪形變形，并伴隨著行駛阻力的急劇增加，最終可能導致橡膠脫層甚至爆破損傷。

寶馬3系的胎壓監測是基于輪速傳感器和報警器的對比。寶馬3系胎壓顯示:可以用氣壓計查看。在駕駛過程中，輪胎氣壓損失顯示器監測輪胎充氣壓力。如果一個輪胎的充氣壓力明顯低于其他輪胎，系統會報警。當輪胎內壓力降低時，車輪相應的工作半徑發生變化，因此車輪的轉速也隨之變化。這種變化被輪胎壓力損失識別并報警。為了獲得準確的輪胎故障信息，系統使輪胎具有適當的初始壓力。每次校正輪胎充氣壓力、更換輪胎或車輪以及在帶拖車的駕駛模式下牽引車輛時，都必須重置初始化設置。胎面花紋深度不應小于3毫米。胎面深度小于3mm時，在淺水區高速行駛會有很大的滑水危險。胎面花紋深度小于4mm的冬季輪胎顯然不再適合冬季行駛。出于安全原因，應該更換新輪胎。行駛過程中的異常振動表明輪胎可能損壞，汽車上可能出現其他損壞。這種情況可能是由于開到路邊等原因造成的。駕駛性能的異常變化，如向左或向右嚴重偏離，也表明這類問題。在這種情況下，立即降低速度，并立即檢查車輪和輪胎。注意將車開到最近的寶馬汽車服務部或輪胎專營店，讓經過專業培訓的人員按照寶馬的標準處理。必要時，把車拖到那里。

長安cs75胎壓監測系統的信息顯示在儀表盤的液晶屏上。當檢測到一個或多個輪胎明顯充氣不足時，警示燈將亮起。如果低胎壓警示燈亮起，應在安全的前提下盡快停車檢查輪胎，并充氣至正確的胎壓。充氣不足的輪胎會導致:

Sway x7有胎壓監測，Sway x7是直接胎壓監測。直接式胎壓監測裝置利用安裝在每個輪胎內的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發射器將輪胎內部的壓力信息發送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數據。當輪胎氣壓過低或漏氣時，系統會自動報警。輪胎壓力監測具有以下功能:1.防止意外。輪胎壓力監測系統是一種主動安全設備，當輪胎出現危險跡象時能夠及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免嚴重事故的發生。2.延長輪胎的使用壽命。有了胎壓監測系統，我們可以隨時將輪胎保持在規定的壓力和溫度范圍內，從而減少輪胎的損壞，延長輪胎的使用壽命。有數據顯示，當胎壓不足時，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會減少15%。3.讓駕駛更經濟。當輪胎內氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，從而增加摩擦阻力。當輪胎氣壓低于標準氣壓值30%時，油耗會增加10%。4.它可以減少懸掛系統的磨損。當胎壓過高時，輪胎本身的減震效果會降低，從而增加車輛減震系統的負擔。長期使用會對發動機底盤和懸掛系統造成很大的傷害。如果胎壓不均勻，很容易造成制動跑偏，從而增加懸掛系統的磨損。

Ocela胎壓監測當胎壓燈報警時，檢查四個輪胎的胎壓是否正常。如果不正常，查明原因后，需要復位。開關設置在變速桿前面，鑰匙在開啟或怠速時總是3秒換一次。儀器的指示燈亮起一次"丁”1、證明初始化完成。胎壓的重要性:胎壓檢查是輪胎保養的第一步。胎壓不正確會導致磨損不均勻，縮短輪胎壽命。正確的輪胎氣壓會使胎面花紋最大面積地與地面充分接觸。這個時候輪胎的排水性和抓地力最好，發動機動力也能充分發揮，所以最省油。所以胎壓要定期檢查，忙的話一個月一次。胎壓不足:胎面會增加與地面的接觸面積，導致摩擦力更大，發動機負荷更重，油耗增加，方向盤也更重；胎面的中間部分也將略微凹陷。此時輪胎的排水性較低，雨天高速行駛容易打滑。時間久了，胎面兩側會形成胎面較淺的不均勻磨損狀態。輪胎滾動時，由于撓度變形較大，胎壁內部溫度容易升高，高速行駛時有爆胎的危險。高胎壓偏高:胎面中間部分會凸出，不能與地面充分接觸。此時，輪胎的排水也較低。雖然發動機負荷輕，但是壓力過大有爆胎的危險。時間長了，胎面中間也會形成淺的不均勻磨損狀態，由于胎面變窄，汽車的穩定性會降低，由于輪胎變硬導致減震效果差，乘坐舒適性會大大降低。

福特配備了輪胎壓力監測系統。當檢測到一個或多個輪胎明顯充氣不足時，警示燈將亮起。如果低胎壓警示燈亮起，應在安全的前提下盡快停車檢查輪胎，并充氣至正確的胎壓。充氣不足的輪胎會開:

日產樓蘭胎壓監測是一種簡單的胎壓監測。只在氣壓低時報警，不顯示胎壓。胎壓監測車輛行駛過程中的胎壓"改變”進行實時自動監測和檢測，通過聲音提示和儀表上顯示的特殊標志向車主提示類似輪胎漏氣、氣壓低或因環境溫度升高而氣壓升高等預警信息，以便及時停車檢查或維修，確保道路行駛時人車安全。輪胎壓力監測方法:1.直接胎壓監測:聯網胎壓監測裝置利用安裝在每個輪胎內的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發射器將輪胎內部的壓力信息發送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數據。當輪胎氣壓過低或漏氣時，系統會自動報警。2.間接胎壓監測:間接胎壓監測的工作原理是:當一個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監測輪胎壓力。間接輪胎報警系統實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監測氣壓的。3.輪胎智能監控系統(TPMS)介紹:具有以上兩個系統的優點。它配備了兩個對角輪胎的直接傳感器和一個4輪間接系統。與直接系統相比，這種復合系統可以降低成本，克服間接系統不能同時檢測多個輪胎和氣壓過低的缺點。然而，它仍然不能像直接系統那樣提供所有四個輪胎中實際壓力的實時數據。

本田凌派胎壓監測600元左右。送胎壓監測安裝:先拆下輪胎，然后切掉原車輪胎的氣門芯，安裝胎壓監測。然后抽空氣動平衡，裝車，擰緊螺絲。如果導航模塊支持DVD升級胎壓，連接相關接口即可。本田凌派輪胎保養:1。定期檢查輪胎氣壓。輪胎氣壓是影響輪胎壽命的重要因素。不要太高也不要太低。根據車輛標注的輪胎氣壓進行充氣。夏天盡量降胎；冬天盡量保證車的胎氣比夏天充足，因為輪胎容易熱脹冷縮。這使得駕駛既舒適又安全。2.經常檢查輪胎的磨損情況。有時候個別車輛會出現"吃個嬰兒”，需要經常檢查輪胎，尤其是內側，看是否有異常磨損，主要觀察輪胎兩側的胎面花紋深度是否一致。3.及時清除輪胎上的鵝卵石等異物。輪胎胎面的異物有潛在的危險，汽車行駛時很容易飛濺出來。因此，應該發現鵝卵石等。應該是用鑰匙等挖出來的。，從而盡可能保證輪胎的清潔度。4.按時更換輪胎。汽車前輪是方向盤，磨損嚴重。一般為了減少錢輪的磨損，車輛首保后，每5000公里進行一次四輪更換，最好是對角線更換。5.定期進行四輪定位。當車輛偏離或轉向其他異常方向時，要及時給輪胎定位，避免出現其他異常。四輪定位可以保證車輛的四個輪胎受力均勻，避免過度磨損。

胎壓監測根據傳感器模塊重印的位置可分為內置式和外置式。這兩種類型的比較和購買一直是老生常談的話題。本質上，外部和內部的胎壓監測系統都是表現形式。內外胎壓監測系統在產品定位上有區別，但在功能上沒有區別。"外部胎壓監測寧愿不安裝”這句話當然有它的道理，要客觀看待這個問題。首先說一下外置胎壓監測的弊端。1.測量數據不準確。由于外置傳感器模塊安裝在輪胎氣門嘴外側，無法真實準確的測量輪胎內部的壓力；2.安全性差。外置傳感器模塊不想安裝在輪胎內部，容易被盜，劉在外面容易損壞；3.充氣很麻煩。每次充氣都需要拆下外置傳感器，頻繁裝卸也可能損壞閥門；4.預警效果不明顯。外部傳感器的數據傳輸頻率較慢，導致車內顯示模塊無法及時觀察到胎壓的數值變化；上述缺陷是早期外置胎壓監測的弊端。有些人喜歡貪小便宜，所以買劣質產品。再加上早期外置胎壓監測技術應用的不成熟，所以有些人對外置胎壓監測的態度咄咄逼人也就不足為奇了。外置胎壓監測最大的好處就是安裝維護方便，車主可以自己操作。而且內置型的價格一般要比外置型貴，但是要知道內置型也有600-800元區間的產品，所以價格并不是決定產品好壞的關鍵因素。

別克新君威更換胎壓監測器時，要與之匹配胎壓，需要使用專業的復位匹配儀器。建議到專業4s店咨詢更換，效果更好。新君威的胎壓怎么復位？先將車輛停穩，拉下手剎，車輛通電時操作。1.按下"在轉向燈桿上。菜單”按鈕將儀表板上的小屏幕切換到"。車輛信息欄”。2.轉動轉向信號燈桿上的向上和向下選擇按鈕，找到輪胎壓力信息欄。按住(長按)"在轉向信號燈的頂端。SET/CLR ”；直到顯示功能鍵"你想學胎壓嗎”，然后選擇"。是”。選擇后，喇叭鳴響兩次，以確認輪胎壓力學習的開始。這時，左前輪轉向燈亮起。3.按照以下順序給輪胎放氣:左前

如果標致308配有胎壓顯示，查看儀表盤上的具體胎壓。標致308輪胎壓力監測設置如下:第一步是給四個輪胎充氣。第二步:長時間按住胎壓監測鍵(為系統設置胎壓處于穩定狀態)。之后系統會在胎壓不足時提示。然后重復以上2個步驟。注意:按住SET按鈕3秒鐘，將當前輪胎氣壓設置為標準值。如果某個車輪的胎壓不對，胎壓燈就會亮。輪胎壓力監測具有以下功能:1.防止意外。輪胎壓力監測系統是一種主動安全設備，當輪胎出現危險跡象時能夠及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免嚴重事故的發生。2.延長輪胎的使用壽命。有了胎壓監測系統，我們可以隨時將輪胎保持在規定的壓力和溫度范圍內，從而減少輪胎的損壞，延長輪胎的使用壽命。有數據顯示，當胎壓不足時，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會減少15%。3.讓駕駛更經濟。當輪胎內氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，從而增加摩擦阻力。當輪胎氣壓低于標準氣壓值30%時，油耗會增加10%。4.它可以減少懸掛系統的磨損。當胎壓過高時，輪胎本身的減震效果會降低，從而增加車輛減震系統的負擔。長期使用會對發動機底盤和懸掛系統造成很大的傷害。如果胎壓不均勻，很容易造成制動跑偏，從而增加懸掛系統的磨損。

全新雪佛蘭科魯茲全系標配胎壓監測；輪胎壓力監測是對汽車行駛過程中輪胎壓力的實時自動監測，并對輪胎漏氣和氣壓低進行報警，以保證行車安全。資料顯示，爆胎引發的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而在所有會導致爆胎的因素中，胎壓不足是首要原因。這不是聳人聽聞。即使不選擇帶胎壓監測的車型，也要多注意車輛輪胎，避免對人和車輛造成嚴重傷害。雪佛蘭科魯茲安裝胎壓監測的重要性:1.防止意外。輪胎壓力監測系統是一種主動安全設備，當輪胎出現危險跡象時能夠及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免嚴重事故的發生。2.延長輪胎的使用壽命。有了胎壓監測系統，我們可以隨時將輪胎保持在規定的壓力和溫度范圍內，從而減少輪胎的損壞，延長輪胎的使用壽命。有數據顯示，當胎壓不足時，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會減少15%。3.讓駕駛更經濟。當輪胎內氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，從而增加摩擦阻力。當輪胎氣壓低于標準氣壓值30%時，油耗會增加10%。4.它可以減少懸掛系統的磨損。當胎壓過高時，輪胎本身的減震效果會降低，從而增加車輛減震系統的負擔。長期使用會對發動機底盤和懸掛系統造成很大的傷害。如果胎壓不均勻，很容易造成制動跑偏，從而增加懸掛系統的磨損。

這個配置的胎壓監測是被動顯示的，也就是說如果你的胎壓不正常，它會給你預警。如果輪胎壓力在正常范圍內，則不會報警。輪胎壓力監測和復位的方法如下:先開一會兒，然后發動機熄火，鑰匙向右轉，再重新轉動鑰匙，按住胎壓監測按鈕，直到儀表盤故障燈熄滅。或者先找到原車CD上的汽車按鈕，點擊回車，設置在顯示屏右下方，就可以看到胎壓選項，然后重新設置。輪胎壓力監測具有以下功能。1.防止意外。輪胎壓力監測系統是一種主動安全設備，當輪胎出現危險跡象時能夠及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免嚴重事故的發生。2.延長輪胎的使用壽命。有了胎壓監測系統，我們可以隨時將輪胎保持在規定的壓力和溫度范圍內，從而減少輪胎的損壞，延長輪胎的使用壽命。有數據顯示，當胎壓不足時，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會減少15%。3.讓駕駛更經濟。當輪胎內氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，從而增加摩擦阻力。當輪胎氣壓低于標準氣壓值30%時，油耗會增加10%。4.它可以減少懸掛系統的磨損。當胎壓過高時，輪胎本身的減震效果會降低，從而增加車輛減震系統的負擔。長期使用會對發動機底盤和懸掛系統造成很大的傷害。如果胎壓不均勻，很容易造成制動跑偏，從而增加懸掛系統的磨損。