防撞梁

沒有，因為新捷達為了控制成本，已經簡配掉了，代之以鐵皮加泡沫的組合，不過日系車原來一直是這樣，也見怪不怪了，具體見圖所示

前后都有，有圖有真相

一直都沒有，不過這東西和安全性沒有半毛錢關系

防撞鋼梁后面的吸能盒比防撞鋼梁還重要，這個需要根據整體車身結構來定的，單獨后加裝一個，最多是個心理作用，你想啊，人抱著一個鐵疙瘩，100麥時速對撞，確實是撞在鐵疙瘩上啦，人也得死。防撞鋼梁后面的吸能盒，還有整體車身結構，搭配起來，這個很重要。我說的不專業，大概就這意思。養成安全駕駛的習慣，比什么都重要。網上鍵盤車神太多，看多了沒有現實意義，怕這怕那的有鋼梁也白扯，怕事故，就應該不開車，走路都不應該上馬路，不過在家也有各種死的危險。開十幾年幾十年車，沒有事故的司機很多。

前部有的，后部沒有

威馳是有的，在中國生產的汽車不論合資還是國產都要求前面必須配備前防撞鋼梁、后面沒有硬性要求，有的企業就存在偷工減料不裝后防撞鋼梁，威馳還是在安全方面還是很厚道的，其實不論車輛有無前后防撞鋼梁，開車安全都是掌握在自己手中的、不開賭氣車、酒后車、藥后車、不毒駕、不飆車就是保障最大的安全。

卡羅拉是日系車里為數不多的有后防撞鋼梁的車子

你好，汽車都有的，

正常情況下輪胎有區分正反面的，一般都是還有生產日期的一面朝外，如有問題可以繼續咨詢，祝你生活愉快，闔家幸福！

03-09款的4代Polo有依然是有后防撞鋼梁的，但是從11年往后的5代Polo已經被簡配掉了，因為國內缺失追尾碰撞的安全標準，所以作為車企，以降低成本追求利潤為主，幾乎所有國內生產的A0級轎車的后防撞鋼梁都被簡配掉了，雖然說一條防撞鋼梁并不能夠對車輛安全帶來多少本質上的改變，承載式車身自身的強度決定了車輛的整體安全程度，但是在發生小的事故或者碰撞時，后防撞梁對減少車輛損壞程度還是有不小的作用的。5代Polo簡配防撞梁，但是預留有了后防撞梁的安裝孔，也很容易在網上找到原廠或者副廠的后防撞梁，百來元就可以買到，購買了新Polo但是卻很難接受沒有后防撞梁的話，也可以在網上購買了，請汽修師傅代安裝一下也是可以的。

你好，是可以改裝的

去刷電腦去故障碼，貌似年份近一點的車都沒胎壓復原鍵，個人覺得只能刷電腦除故障

不能

這個真不知道~~~知道的情詳細說下啊