長安

尊敬的車主您好，根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗，這款車分有自動擋和手動擋兩款車型，其中，自動擋的報價為：99萬元，手動擋的報價為：99萬元-99萬元。長安悅翔V7是長安全新的緊湊型轎車。悅翔V7是定位于80、80后的運動科技A級轎車，長寬高分別為4530/1745/1498mm，軸距為2610mm。是一款介于悅翔V5和逸動之間的運動科技A級車。-99萬元。長安悅翔V7是長安全新緊湊級轎車。

1、現代宜興 方向盤 按鈕插圖 左按鈕主要控制 多媒體 功能：靜音、音量控制、電話接聽、電話掛斷。右側按鍵主要控制行車電腦：軌道切換、里程顯示、復位、音源切換。2、款逸動方向盤按鍵方向盤左側按鈕的靜音語音控制啟動/關閉巡航。取消巡航。調整車距。恢復巡航/提高速度設定速度/減速巡航系統的具體使用教程二。3、長安逸動也是有多功能方向盤的，并且方向盤上面的功能都是開車過程中可能會用到的。包括聲音加減，調頻道，接打電話、自適應巡航等。并且多功能方向盤的設計也是非常好看的。

1、長安cx20二手車12年參考價5萬元左右，14年參考價5萬左右。 二手車價格不只與車型有關，還與年限、保養情況、使用情況、車輛配置等車況有關。從登記上牌開始，第一年會折15%左右。2、二手長安cs75，16年的車，一般來說該車子車況還有手續方面不存在明顯問題情況下大體能夠值七萬左右，具體需要看車子實際車況還有配置。3、長安cs75二手車價位多在5-7萬左右居多，具體需要看你說的長安cs75二手車年限，配置還有行駛公里數等信息才可以準確估價能夠值多少錢。

這個都是可以加裝的，一鍵啟動一千元左右定做，定速巡航也差不多這個價格。高配和低配車型都可以安裝，但單個一鍵啟動意義不大。與PKE智能系統配合使用，說明智能改造的必要性。目前國內智能一鍵啟動的廠商大概有100家左右。大部分是由生產防盜報警器的廠家轉型而來。你好，改裝無鑰匙一鍵啟動不會對車有任何影響，現在都是專車專用，不需要破線。是可以改裝的。一鍵啟動一般情況下智能鑰匙中也有我們通常所說的帶有鋸齒或凹槽的鑰匙，它的作用是防止一鍵啟動功能發生故障時，利用機械啟動方式進行啟動。

近日，有國內媒體曝出，重慶長安 汽車 股份有限公司將進行重大人事調整，原中國兵器裝備集團副總經理、長安 汽車 董事長張寶林經上級批準，不再在兵裝及長安 汽車 任職，另有任用。據悉，重慶長安汽車股份有限公司發生負責人變更，即法定代表人、負責人、首席代表、合伙事務執行人等變更，張寶林將不再擔任公司負責人，由現任長安汽車董事長朱華榮接任。年9月，長安汽車原董事長徐留平調任一汽集團董事長，張寶林隨后接替徐留平出任長安汽車董事長。有消息稱，張寶林因工作原因離職是因為其將升任為國資委駐派央企的獨立董事。

使用劣質、過硬的剎車片。剎車片與剎車盤之間有沙子、異物。剎車盤磨損嚴重。剎車片報警，如果剎車片的磨損程度到了警戒線，就會發出吱吱的報警聲，這時候就要及時更換了。你好像這個一般是由于 剎車片 磨損，或者剎車騙過引起的，這個可以上修理廠全面檢查一下，一般打磨一下剎車片就可以好一些。你好，沒有問題的，正常的，這是abs作用。希望我的回答可以幫到你。

長安CS85COUPE2021款是一款長安汽車旗下的中型SUV，其官方指導價為119900元-164900元。網民發消息了解：長安CS85落地價是多少，座標佛山。長安CS85-COUPE汽車最近上市了，一共推出4款車型，現在這款汽車市場價格在169-199萬元之間。騰訊TAI汽車智能系統，達到自動化駕駛Level 2級別。CS85的性價比很高，空間、配置、動力、安全等在同級車型中都處于領先水平，而且上市較早，車型個性，顏值很高，如果有考慮入手這款車，現在不失為入手的好時機。

長安CS752021款是一款長安汽車旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為103900元-121900元。長安CS752021款是一款長安汽車旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為103900元-119900元。所以這款車的裸車價格為99900元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險5139元，購置稅8841元，上牌費500元，車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是115680元。

長安逸動的制動燈泡型號是1156。剎車燈有三個，包括左右尾燈和高位剎車燈。長安一號剎車燈損壞，需要及時更換。近光型號H7，遠光H8。根據查詢長安汽車官網得知，2016款長安逸動霧燈近光型號為H7，遠光H8。長安汽車指重慶長安汽車股份有限公司。重慶長安汽車股份有限公司，簡稱長安汽車。H27W/1。長安18年款逸動DT后尾燈逸動dt后大燈殼倒車轉向燈罩后剎車燈總成應該是H27W/1。要是不太亮的情況下可以更換。

這兩個品牌的SUV的話，建議還是考慮廣汽傳祺這個品牌，相對來說質量好一點的。我用過長安，肯定選長安，廣汽傳祺負面影響關于車身安全性太多，至少長安沒出過車身結構問題，而且整體質量還是挺好的，12年逸動10萬多公里沒什么毛病，所以要選肯定選長安，畢竟銷量擺在那里。個人覺得還是廣汽傳祺比較好，不管是從車的底盤、還是發動機性能和內部空間上，傳祺都優于長安。傳祺全系底盤都是正向研發，據說傳祺當年購買羅密歐166整套平臺技術，這里包括發動機技術和底盤工藝。

你好，這原因有幾種，一是噴油嘴霧化不好，第二是高壓點火線漏電或火花塞間隔大或火花塞漏電，第三是氣門附濁積碳，導致缸壓不足難起動。這就是燃氣的混合比不對，混合比太稀了。因為現在的汽車再冷啟動時都需要啟動加濃，燃氣少了，空氣多了，就造成混合氣過稀，不好打火。長安cs35冷車不好啟動什么原因長安cs35中的冷車啟動不容易，可能是因為汽車氣缸積碳過多，發動機缸體溫度低，機油質量差。尤其是冬天，冷啟動失敗是很常見的。

1、長安凌軒輪胎規格是205\u002F55-R16；長安凌軒采用的是佳通（Giticomfort）舒適系列的輪胎。2、凌軒外觀參數是車身長度4730mm，寬度1795mm，高度1730mm，軸距2760mm，205/55R16輪胎。凌軒的室內參數是常規方向盤，USB多媒體接口等其他配置，主駕駛座共有2個安全氣囊。3、長安凌軒使用的輪胎型號為195\u002F65R16。輪胎之所以會有型號之分，這是因為不同型號的輪胎產生的作用不同。

長安第二代逸動超值版加裝高音頭，需要另外接線，沿進前門線束從里面找2根纏繞在一起的線就是喇叭線，把高音喇叭并聯上。逸動plus手動豪華只有前門有喇叭，后門沒有喇叭的，不過可以加裝，沒有排線的，需要自己重新加才行。車輛出廠設置，沒有喇叭的地方，廠家才不會預留導線的，都是成本。逸動前門喇叭拆法：準備好拆解車門喇叭整個過程需要用到的工具，一字改錐一把，6mm直徑鉆頭一個，電鉆一個。用手將電鉆的孔隙擰大些，將6mm直徑的鉆頭插入到電鉆的孔隙中。

沒有渦輪，用半合成的機油就可以了。便宜點，對發動機也沒有太大影響。推薦全合成機油，畢竟是自己的車子，原廠送的是半合成的，免費首保以后再用全合成的也可以，說明書上推薦5W-40，5W-30的也能用，4S店用的都是5W-30的。機油目前比較好的就是嘉實多的，或者殼牌的美孚的都可以，只要級別達到5w30的話就可以了，這個就是原廠規定的級別。

1、長安Ono2021款車型所有油箱容積均為42升，所有車輛均搭載5升自然吸氣發動機，所有車輛均搭載5速手動變速箱(MT)，所有車輛均采用前后驅驅動。2、一般小型車油箱容量35-45升，中型車油箱容量55-75升左右。加滿一油箱后一般都可以行駛500公里左右，根據汽車的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。汽車油箱容積設計，一般可行駛400~600公里。3、比如百公里10升的車，油箱容積都在60升左右，每個車型的油箱容積是不同的，同類車型不同品牌的車油箱容積也不相同，因為沒有國家標準的。

1、動力方面，2022款新一代CS55PLUS搭載長安最新藍鯨動力發動機，最大功率達到138kW(比現款高6kW)。在1250-3500轉/分的范圍內可以產生300牛米的峰值扭矩。2、第二代cs5plus發動機是缸內直噴的發動機。3、長安cs55是藍芯發動機，CS55全系只提供一臺5L的渦輪增壓發動機，最大功率115kW（156PS），可在2000-4000rpm爆發225N·m最大扭矩，傳動系統方面則匹配了6擋手動變速箱以及來自愛信的6擋手自一體變速箱。

1、左右。如果要是四輪定位的問題就好辦，重新做下4輪定位就可以了，費用在100元左右；如果要是懸掛壞了的話那就麻煩了，費用因車型而定。2、低端車型在4S店更換方向機總成一般在八九百塊錢左右，而中高端車型則要去到一兩千塊錢，具體要咨詢各品牌的4S店。3、車輪定位不準：如果車輪出現了偏差，可能會導致方向盤偏斜，這時候需要通過輪胎更換或車輪調整來解決。費用大約在幾百到一千元之間，時間大概需要1-2個小時。

1、的話我覺得要是純市區的話是正常的啊不過公里數多了，可以清下節氣門。2、更換噴油嘴就可以了；汽車傳感器故障問題，同樣是影響汽車油耗上升的常見原因。水溫傳感器發生故障問題時，這樣發動機會將汽車誤認為是冷車狀態，持續傳遞噴油信息，影響汽車油耗上升。更換水溫傳感器就可以了。3、降低車輛重量 車重與油耗的關系成正比，據說車重每下降10%，油耗也會相應下降若干個百分點。改進汽車造型 車身風阻小的話，油耗會顯著下降。這兩者的關系也成正比。4、致尚手動版油耗據工信部綜合油耗為百公里2升。

長安逸動是6L發動機和5T發動機。逸動是長安汽車全球研發團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰略車型。是一款全球全時高級中級轎車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市。長安逸動使用的是6L自然吸氣和4T渦輪增壓發動機。長安逸動搭載6L自然吸氣和5T渦輪增壓直噴兩款高效發動機。自然吸氣（英文：Normally Aspirated）是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。

發動機：長安逸動6CVT搭載了一臺6L自然吸氣發動機，最大功率為125馬力，最大扭矩為160牛·米。吉利帝豪5CV則搭載了一臺5L自然吸氣發動機，最大功率為113馬力，最大扭矩為146牛·米。帝豪質量更好。逸動屬于長安，帝豪屬于吉利。這兩個車企在國內靠前的，只不過單從這兩款車來說，帝豪的質量約優于逸動，畢竟銷量在那擺著呢。吉利帝豪使用5L自吸氣發動機作為核心動力，傳到系統使用5檔MT或者CVT無級變速，最大馬力109Ps，峰值扭矩140N.m，性能上雖然不是很強，但是應對家庭使用完全足夠，比合資的桑塔納和捷達性能要強勁。