兄弟抬我了我是覺得YYP有點(diǎn)裝,頂吧和加強(qiáng)件有利弊其實(shí)只要是正規(guī)的加強(qiáng)件,裝車都沒問題,它就是增加車身鋼性,讓車身更整體化,但這基本是為了老款日系車準(zhǔn)備的,因?yàn)槔先障弟嚿礓撔圆蛔悖呤孢m路線,這跟德系不一樣。所以想下場(chǎng),就要增加車身鋼性,但現(xiàn)在的本田鋼性挺好的,足以滿足街道愛好者的需要,當(dāng)然下場(chǎng)還是要加。車身鋼性足操控就會(huì)好跟絞牙一道理,但遇到雪地鋼性太強(qiáng)反而容易失控因?yàn)檐嚿頉]有形變空間。。。所以跑拉力賽的,很多要拆防傾桿頂吧。但大品牌的加強(qiáng)桿量產(chǎn)品的數(shù)據(jù)都很保守,裝上會(huì)有提升,但又不過份,比如之前有人追求超粗的防傾桿其它彎道要真壓個(gè)什么東西翻車是幾率挺大的。總之,我覺得老日系,比如我現(xiàn)在思鉑睿我覺得就應(yīng)該加,因?yàn)殇撔圆蛔悖萝嚤热鏕K5,鋼性挺強(qiáng)了不加也可。看個(gè)人需要吧。。。YYP有些話也比較扯,跟38是的,方向?qū)Γ浯笃渌臼请y免的