杰德

本田杰德六座報價15萬左右，落地17萬左右。本田杰德有六個座位：1。外形設計可以打滿分，符合年輕人的口味。以現在年輕人的眼光來看，杰德的造型絕對是好看的那種。至少作為一個80后，我很喜歡它的設計；2.整車修長流暢，動感精致，車身比例完美。而且可以看出在設計的時候特意降低了車身的高度，可以讓整車看起來更加美觀，多出來的屁股一點也不顯得臃腫；3.兩種風格的內飾：清新優雅或運動質感。我們來看看內飾設計。有兩種，深色和淺色。用料和做工都很精致。中控臺是木質的，這是非常明顯的設計。另外，中控面板的布局非常簡潔。除了空調，所有其他功能都集成在多媒體系統中。這種簡單的風格在現在的年輕人中也很流行。4.杰德用的是思域平臺，所以是緊湊級車型。但它不是標準的MPV車型，更像是介于轎車和MPV之間的跨界車型。車還是很不錯的。

本田杰德1.8其實不費油，一公里五毛錢左右；如果油耗突然變高，可能是以下原因：1。可能是油路不暢、制動異常、火花塞失效、濾芯不干凈引起的；2.解決方法：首先檢查油路、電路、剎車系統，看是否真的有故障；3.濾芯要定期更換，車輛要定期保養，養成良好的駕駛習慣。

本田捷德保養燈歸零方法如下：1。關閉本田的發動機，發動機關閉后按住“reset”鍵；2.按下復位按鈕，插入鑰匙啟動發動機；3.車輛啟動后松開“復位”按鈕，按一次“時鐘調整”按鈕；4.此時保養周期燈顯示處于復位模式狀態，幾秒鐘后會回到正常視圖；5.重置后，您可以從下次保養開始檢查間隔里程。方法是：按下“時鐘調整”按鈕四次，多功能顯示屏將顯示從下次保養開始的間隔里程。

本田杰德二手車如果車況好還是可以買的：1。其實杰德本來就是上一代老款思域的“跨界整容版”。不過說實話，這個拉皮拉很成功；2.整體模特看起來太帥了。轎車、子彈頭、旅行車的設計語言，突出實用性；3.客觀來說，杰德的想法很先進！而且機械底盤部分也繼承了老款思域的優點；4.遺憾的是，其先進、年輕化的設計語言在中國土地上“很難吃到”。導致銷售慘淡。在我看來，太可惜了！因為我個人很喜歡杰德。

2020款本田杰德個人感覺還是不錯的，如下：1。東風本田宣布2020款杰德正式上市，新車共推出4款車型，售價12.99-16.59萬元。上市的2020款杰德六座版被取消，外觀和內飾與老款基本一致；2.配置有所提升，其中1.5T豪華版車型配備了HondaSENSING安全超感系統；3.該系統集成了ACC主動巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、TSR交通標志智能識別系統、盲點顯示系統和后視廣角攝像系統。4.總的來說，這款新車是不加價的升級，值得擁有。

德國本田的abs燈亮的原因：1。ABS燈一直亮，表示防抱死制動系統報警。正常情況下，打開點火開關或啟動發動機時，燈會亮，系統進入自動檢測程序。檢測完成后，燈會熄滅。如果打開點火開關后燈不亮，或者打開后燈不滅，或者行駛中燈亮，說明系統有故障；2.有兩種可能。如果行駛過程中只有ABS警示燈亮起，說明ABS系統存在故障，但汽車仍然通過常規制動系統可靠制動。你應該盡快請專業人士用診斷儀修理，判斷是齒圈、傳感器、電路等問題；如果行駛中ABS警示燈和制動系統警示燈同時點亮，說明ABS和制動系統都有故障，制動特性會發生變化；3.如果是后者，必須立即停車檢查制動液液位。如果液位正常，說明ABS系統可能出了故障，即ABS系統的調節功能失效，只有普通制動系統起作用，容易造成制動時后輪快速抱死，導致側滑。這時候你要小心駕駛，盡快修復。

東風新玉整體質量不錯，值得入手：1。外形設計能拿滿分，符合年輕人的口味。以現在年輕人的眼光來看，杰德的造型絕對是好看的那種，至少作為一個80后，我很喜歡它的設計；2.整車修長流暢，動感精致，車身比例完美。而且可以看出在設計的時候特意降低了車身的高度，可以讓整車看起來更加美觀，多出來的屁股一點也不顯得臃腫；3.兩種風格的內飾：清新優雅或運動質感。我們來看看內飾設計。有兩種，深色和淺色。用料和做工都很精致。中控臺是木質的，這是非常明顯的設計。另外，中控面板的布局非常簡潔。除了空調，所有其他功能都集成在多媒體系統中。這種簡單的風格在現在的年輕人中也很流行。4.杰德用的是思域平臺，所以是緊湊級車型。但它不是標準的MPV車型，更像是介于轎車和MPV之間的跨界車型。車還是很不錯的。

一般來說，2020年以后的汽車要滿足六個國家標準：1。本田杰德是一款以高保值著稱的車，自然保值性很高。本田杰德雖然銷量不是很高，但是保值率很高。在三年保值率中，翡翠僅次于卡羅拉，三年保值率為60.98%；2.本田杰德保險率高的原因之一是它的外觀，特別受女生歡迎。外形美觀，翼形LED大燈設計，機身纖薄，科技感十足；3.這款車的外形是轎車和SUV的混合體。這兩款車的特點都是車身修長低矮，看起來很清新，不像一般的SUV給人臃腫的感覺。

本田杰德的二手車值不值得買。要看具體車況，看是否值得購買。買二手車，要注意以下幾點：1。啟動：檢查離合器結合是否穩定，分離是否徹底，離合器有無抖動和響動；2.檢查變速器，從開始到逐漸換擋，再從高檔到低檔，看變速器換擋是否靈活，有無磕碰、跳檔、卡死等現象，有無異響；3.車輛從初始啟動加速到60公里。

杰德拆卸后座的方法和過程：1。拆卸后排座椅底座前中部下部的面板，并從四個角拉出。面板拆下后可以露出固定座椅的前面螺絲，外側的黑色螺絲需要拆下；2.打開行李箱，放下后排座椅，從后排座椅下從內向外提起行李箱墊，露出后固定螺釘。螺絲周圍有一塊黑色的塑料泡沫。取出泡沫，取下螺絲后固定。3.底座底部左右座椅中間有一個卡扣，把手伸進座椅底部就能摸到。從卡扣兩側擠壓卡扣，同時向上抬起座椅，座椅上的固定環就會彈出。彈出兩側的固定環，座椅將處于自由狀態。然后把座椅向上向前拉，座椅就可以卸下來了。

汽車油耗增加的原因有以下幾點：1。胎壓不足，輪胎磨損，胎壓不足或過低會增加輪胎與地面的摩擦力，增加阻力，增加油耗，輪胎磨損嚴重，往往會導致打滑，增加油耗；2.注意加油質量，定期清理積碳。汽油質量差會增加積碳，積碳過多會使進氣管壁粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，導致油耗急劇增加。所以汽油質量不容忽視，半年清潔碳必不可少；3.定期檢查氧傳感器，氧傳感器是一種陶瓷元件，位于發動機排氣管上，用于檢測和控制空燃比。使用時間長了，電子燃油噴射系統的電腦將無法獲得排氣管內氧氣濃度的信息，發動機內的混合氣濃度會趨于更高，油耗也會增加。因此，當您需要更換氧傳感器時，請定期檢查氧傳感器的狀況，通常在80-11萬公里時需要更換。

杰德二手車9萬元左右：1。杰德原本是上一代老款思域的“跨界整容版”。不過說實話，拉皮拉的這個很成功！整體模特看起來太帥了。轎車、子彈頭、旅行車的設計語言，突出實用性；2.客觀來說，杰德的想法很先進！而且機械底盤也繼承了老款思域的優點。但遺憾的是，其先進、年輕化的設計語言在中國土地上“很難吃到”。導致銷售慘淡。在我看來，太可惜了！因為我個人很喜歡杰德的長相；3.這是我選擇回憶的主要原因之一。前兩天的高速跑步有很高的回頭率。路上，有的騎手回頭，甚至有的騎手伸出頭往車外看。真的很受歡迎，漂亮的中控，還有軍械鏟一樣的后尾燈；4.舒適性很好，噪音令人滿意，怠速時幾乎聽不到發動機聲音。如果不深踩油門，轉速達不到3000轉，噪音還是很不錯的。在平坦的路面上以低于2000轉/分的速度行駛時，聽音樂是一件非常享受的事情。

東風杰德試駕體驗如下：1。總的來說，這款車空間不錯，視野開闊，轉向清晰，油門輕，換擋平順，動力均衡；2.底盤和懸掛都很舒適，適合公路駕駛。缺點：底盤低，動力弱，噪音大，顛簸大；3.杰德的內飾簡潔舒適，木紋材質，做工和質感都不錯。中控臺設計新穎，實用配置豐富；4.方向盤手感舒適，按鍵阻尼感清晰，配備DA互聯系統，科技感十足。也是這個價位的好車。

東風翡翠官方售價11.19萬-14.79萬：1。本田杰德是本田旗下的一款旅行車，采用了全新樣式的前保險杠，外形更加運動；2.車身方面，得益于雙腰線設計，本田全新旅行車SHUTTLE的側面線條并不單調，車身的B柱、C柱、D柱均采用深色處理，使新車呈現懸浮式車頂的視覺效果；3.車的尾部線條很有動感。通過車頂擾流板和后保險杠的設計，新車看起來更加運動。新車尾部層次感很強，尾翼的設計大大增強了運動感。

本田杰德的二手車，如果車況好，價格實惠，還是挺不錯的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，導致二手車價格出現一些變化；2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

本田杰德對這款車的感覺不錯：1。東風本田宣布2020款杰德正式上市，新車共推出4款車型，售價12.99-16.59萬元。上市的2020款杰德六座版被取消，外觀和內飾與老款基本一致；2.配置有所提升，其中1.5T豪華版車型配備了HondaSENSING安全超感系統；3.該系統集成了ACC主動巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、TSR交通標志智能識別系統、盲點顯示系統和后視廣角攝像系統。4.總的來說，這款新車是不加價的升級，值得擁有。

玉車的口碑：1。總的來說這車還是很不錯的，空間大，視野開闊，轉向清晰，油門輕，換擋平順，動力均衡，底盤和懸掛舒適，適合公路行駛。缺點是底盤低，動力弱，噪音和顛簸過大；2.本田杰德是一款以高保值著稱的車，自然保值性很高。本田杰德雖然銷量不是很高，但是保值率很高。在三年保值率排行榜中，杰德僅次于卡羅拉，三年保值率高達60.98%。3.本田杰德保險率高的原因之一是它的外觀，特別受女生歡迎。外形美觀，翼形LED大燈設計，機身纖薄，科技感十足；4.這款車的外形是轎車和SUV的混合體。這兩款車的特點都是車身修長低矮，看起來很清新，不像一般的SUV給人臃腫的感覺。

東風翡翠有六個座位：1。外形設計能拿滿分，符合年輕人的口味。以現在年輕人的眼光來看，杰德的造型絕對是好看的那種。至少作為一個80后，我很喜歡它的設計；2.整車修長流暢，動感精致，車身比例完美。而且可以看出在設計的時候特意降低了車身的高度，可以讓整車看起來更加美觀，多出來的屁股一點也不顯得臃腫；3.兩種風格的內飾：清新優雅或運動質感。我們來看看內飾設計。有兩種，深色和淺色。用料和做工都很精致。中控臺是木質的，這是非常明顯的設計。另外，中控面板的布局非常簡潔。除了空調，所有其他功能都集成在多媒體系統中。這種簡單的風格在現在的年輕人中也很流行。4.杰德用的是思域平臺，所以是緊湊級車型。但它不是標準的MPV車型，更像是介于轎車和MPV之間的跨界車型。車還是很不錯的。

東風翡翠1.8: 1，外形設計可以打滿分，符合年輕人的口味。以現在年輕人的眼光來看，杰德的造型絕對是好看的那種。至少作為一個80后，我很喜歡它的設計；2.整車修長流暢，動感精致，車身比例完美。而且可以看出在設計的時候特意降低了車身的高度，可以讓整車看起來更加美觀，多出來的屁股一點也不顯得臃腫；3.兩種風格的內飾：清新優雅或運動質感。我們來看看內飾設計。有兩種，深色和淺色。用料和做工都很精致。中控臺是木質的，這是非常明顯的設計。另外，中控面板的布局非常簡潔。除了空調，所有其他功能都集成在多媒體系統中。這種簡單的風格在現在的年輕人中也很流行。4.杰德用的是思域平臺，所以是緊湊級車型。但它不是標準的MPV車型，更像是介于轎車和MPV之間的跨界車型。車還是很不錯的。

東風新玉整體質量不錯：1。外形設計能拿滿分，符合年輕人的口味。以現在年輕人的眼光來看，杰德的造型絕對是好看的那種，至少作為一個80后，我很喜歡它的設計；2.整車修長流暢，動感精致，車身比例完美。而且可以看出在設計的時候特意降低了車身的高度，可以讓整車看起來更加美觀，多出來的屁股一點也不顯得臃腫；3.兩種風格的內飾：清新優雅或運動質感。我們來看看內飾設計。有兩種，深色和淺色。用料和做工都很精致。中控臺是木質的，這是非常明顯的設計。另外，中控面板的布局非常簡潔。除了空調，所有其他功能都集成在多媒體系統中。這種簡單的風格在現在的年輕人中也很流行。4.杰德用的是思域平臺，所以是緊湊級車型。但它不是標準的MPV車型，更像是介于轎車和MPV之間的跨界車型。車還是很不錯的。