榮威360油耗

你開的夠高了

你怎么開的

一直跑市區(qū)走走停停。我也不知道，我看論壇里還有10個(gè)的

4at加小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在高速表現(xiàn)當(dāng)然不如高排量發(fā)動(dòng)機(jī)。你的車經(jīng)濟(jì)油耗在90公里時(shí)速是最低的。

我的自動(dòng)擋也沒開到10個(gè)油，

手動(dòng)現(xiàn)在6個(gè)多

當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)，可以選擇顯示各種行車電腦功能，其操作如下：短按（小于1秒）轉(zhuǎn)向撥桿頂端的行車電腦按鈕，切換行車電腦顯示項(xiàng)目。長按行車電腦按鈕，復(fù)位所選擇的顯示項(xiàng)目。

這款車油耗在7個(gè)左右，后期保養(yǎng)價(jià)格低，小毛病少，油耗經(jīng)濟(jì)，保值不錯(cuò)

其實(shí)這車真的不怎么省油，一般般

說明你的成績很穩(wěn)定

哦！搞錯(cuò)了，我以為是任性5呢！轎車這個(gè)確實(shí)高了，快跟suv一樣了！

轉(zhuǎn)向燈撥桿頂端有個(gè)按鈕，按住三秒進(jìn)入行車電腦，然后按鈕操作，里面有清零的

謝謝??

是的，我也可以感覺的到的

汽車百公里油耗：1,0的大約4-6，1.3的5-7，1.5的7-8，1.6的7-9。但油耗是一個(gè)很復(fù)雜的東西，還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術(shù)而定。　　等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評價(jià)指標(biāo)。我國也采用這一指標(biāo)。國產(chǎn)汽車說明書上標(biāo)明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由于汽車在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實(shí)際油耗有較大差別。特別對經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。　　道路循環(huán)油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ：道路循環(huán)油耗，是汽車在道路上按照規(guī)定的車速和時(shí)間規(guī)范作反復(fù)循環(huán)行駛時(shí)所測定的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也叫做多工況道路循環(huán)油耗。在車速和時(shí)間規(guī)范中，規(guī)定每個(gè)循環(huán)包含各種行駛的功況，并規(guī)定了每個(gè)循環(huán)中的換擋時(shí)刻、制動(dòng)與停車時(shí)間，以及行駛速度、加速度及制動(dòng)減速度的數(shù)值。因此，用這種方法測定的燃油經(jīng)濟(jì)性，比較接近汽車實(shí)際的行駛情況。 美國汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE）制定了SAEJ10926道路循環(huán)試驗(yàn)規(guī)范，被廣泛采用。這一規(guī)范，包括四種不同的循環(huán)：市區(qū)、郊區(qū)、州際（55Mile/h）和州際（70Mile/h）。在了解美國汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性時(shí)，應(yīng)分清所采用的是哪種循環(huán)，才能進(jìn)行比較。

榮威360是上汽集團(tuán)旗下的一款緊湊車型，其實(shí)榮威360的油耗不算高，根據(jù)國家工信部綜合給出油耗百公里最低僅5.7L。

榮威360油耗一般多少？榮威360油耗一般在5.7L/km，整體來說榮威360的油耗是是比較低的，比較適合家用代步。