哥瑞

哥瑞的外觀顏色選擇對保值是有影響的。像黑色、白色、銀色這類中性顏色相對更保值。因為它們受眾廣被多數人接受需求量大容易搭配。比如說偏商務的大一點的車黑色往往更保值而像哥瑞這種偏小的家用車白色就相對更保值。灰色也不錯能適應各種場合在二手市場比較受歡迎。那些小眾顏色像黃色、綠色、粉色等由于受眾群體有限不符合多數人審美搭配上也受限所以在二手交易中價格通常會大幅低于同款車型常見顏色。車漆顏色有時還會導致補漆困難。不過雖然黑色和白色保值率高但選顏色還是得根據個人需求和偏好來定。如果您更看重保值那就優先考慮中性色。要是您特別喜歡某個小眾顏色也不是不能選畢竟車是自己開自己喜歡最重要。總之哥瑞的顏色選擇要綜合考慮保值和個人喜好。

本田哥瑞的操控性那是相當好。方向盤指向特別精準不管是在城市道路開還是在高速公路上跑都能讓駕駛者很輕松地把控方向。而且變速箱換擋那叫一個平順一點兒頓挫感都沒有駕駛起來舒服極了。內飾設計簡潔明了按鍵位置清晰找起來方便。三輻式方向盤用優質皮質包裹觸感佳容易上手。在高速行駛時方向盤能給駕駛者帶來信心。懸掛系統調校適中能很好地過濾路面顛簸保證車內乘客舒適。轉向系統精準讓駕駛者輕松掌控車輛行駛方向。懸掛系統兼顧舒適和穩定過彎時有良好支撐。總之本田哥瑞的操控性在各方面都表現出色能滿足駕駛者的需求。

哥瑞汽車的故障率不高。通過相關調查每百輛車的故障數僅為 15 個而且調查樣本覆蓋了 10 位車主呢。這就表明哥瑞在故障方面控制得挺不錯。為啥這么說首先它的空間較大能讓您乘車更舒適而且不影響性能減少因空間布局不合理帶來的故障可能。其次油耗低這意味著發動機等相關系統工作效率高不容易出毛病。再者保養費用相對便宜能讓車主按時保養維持車輛良好狀態降低故障發生率。還有它保有量大市場受歡迎程度高這從側面反映出其質量可靠不然不會有那么多人選擇。最后技術成熟也是故障率低的關鍵各部件配合良好運行穩定。所以如果您考慮哥瑞汽車在故障率這方面不用太擔心它的表現還是很出色的。

本田哥瑞的最低價格不是固定不變的會受到多種因素的影響。首先是配置不同配置價格不同。比如入門的 1.5L 手動經典版以前上市指導價格是 7.98 萬。其次地區因素也很重要不同地區的價格會有差異。市場供需關系也會左右價格如果供大于求價格可能會降低。還有促銷活動像是近一個月成交價最大折扣達 7.81 折新車現金最高直降 1.75 萬元全國售賣 6.60 萬元起。現在1.5L 手動經典版參考最低價僅為 5.98 萬。2016 款哥瑞 1.5L CVT 舒適版官方指導價 9.98 萬實際裸車成交價可能在 8.38 萬。總之本田哥瑞最低價格在 5.98 萬到 10.38 萬左右具體價格您可以多咨詢當地經銷商獲取更準確的信息。

本田哥瑞的安全配置是豐富的。它配備了多個氣囊像 4 個氣囊還有主副駕駛席安全氣囊、側安全氣囊和側安全氣簾能有效保障乘客安全。在主動安全配置方面有 ABS 系統能在緊急狀況下防止車輛駕駛失控降低事故概率。還有車輛穩定性輔助系統VSA、緊急制動提醒系統ESS、坡道輔助系統HSA等。另外像 ABS 防抱死系統、EBD 電子制動力分配系統、剎車輔助系統、車身穩定控制系統等基礎安全配置也都具備。高配車型還配有倒車雷達和倒車影像進一步增強安全保障。前后防撞梁的配置也提升了被動安全性能。總之本田哥瑞的安全配置很出色能為駕駛者和乘客提供可靠的安全防護讓您出行更放心。

本田哥瑞哪個配置價格最劃算要說最劃算的配置那得是繽紛版和風尚版。繽紛版從實用配置來講比卡羅拉智享版多了液晶儀表、10.25 寸中控、語音交互、電子駐車等 8 項便利性配置這些配置能讓您的駕駛體驗更加便捷和舒適。風尚版也很不錯指導價 10.68 萬元相比舒適版價格上浮 7000 元可配置方面增加了電動天窗、鋁合金輪輞、座椅高低調節、前排中央扶手。中配車型和頂配車型在舒適性和科技配置上有差別如果您重視這些方面可以選頂配車型。但要是注重性價比中配車型即風尚版更合適。總的來說繽紛版因為實用配置豐富而具有較高性價比風尚版則在價格和配置平衡上表現出色。您可以根據自己的需求和預算來選擇如果更看重便利配置繽紛版是好選擇要是想要在價格和配置上找平衡風尚版值得考慮。

東風本田哥瑞的空間利用率高。 從車身尺寸看長 4495 毫米、寬 1705 毫米、高 1477 毫米軸距 2600 毫米。 和同平臺鋒范比長度增加 45 毫米寬度加 10 毫米高度和軸距雖沒變但本田空間優化能力強。 車內儲物空間豐富雖儲物盒容積不大位置卻人性化方便放個人物品。 后備廂容積 536 升在同級別車中不錯。 不少車主反饋車內空間接近 B 級車標準頭和腿的空間都滿意。 比如前排乘客不覺得局促后排乘客也能伸展自如。 總之哥瑞充分體現了本田在空間最大化方面的優勢能滿足日常家用。

本田哥瑞停產其實是由多個因素共同作用導致的。先來說說配置哥瑞的低配版本在功能上比較欠缺像一些當下流行且實用的配置都沒有這就讓它在同級別車型中競爭力不足。市場競爭那可是相當激烈各大廠商不停地推出新車型這些新車在配置、外觀、性能等方面都很有優勢哥瑞面臨的壓力就大了。汽車技術一直在更新換代可哥瑞在這方面的跟進速度有點慢沒法滿足消費者對新技術的需求。還有就是汽車制造商的品牌戰略調整可能出于整體規劃的考慮哥瑞不再符合品牌未來的發展方向。最后就是生產成本的問題要是成本太高利潤空間小廠家就可能選擇停產。總之本田哥瑞的停產不是單一原因造成的是多種因素綜合影響的結果。

如果您想打開本田哥瑞的近光燈有以下幾種方法。首先啟動汽車找到方向盤背面左側的燈光控制撥桿用手指向后轉動這個操縱桿就能打開近光燈。另外將方向盤左下方操縱桿往回撥也可以打開近光燈。要注意的是當您將操縱桿往前推一下就變成了遠光燈這時儀表盤上的燈光圖標也會相應變化。如果車速在 30 公里/小時以下應該使用近光燈。當車速超過 30 公里/小時時就可以使用遠光燈因為這樣燈光能照射到 150 米以外保障駕駛安全。但當對向車相距 150 米時要將遠光燈變為近光燈以免妨礙對面駕駛員的視線。在設施照明良好的城市道路上只需留意觀察遠處的路況就行。總之掌握好這些操作方法就能輕松應對不同的路況和照明需求讓您的駕駛更加安全和舒適。

本田哥瑞不再生產是由多個因素造成的。 市場競爭壓力大現在汽車市場車型眾多各廠家不斷推陳出新哥瑞面臨眾多強勁對手競爭力相對較弱。 技術不斷更新換代老款哥瑞的一些技術可能落后難以達到新的標準和消費者的更高要求。 汽車制造商要根據市場變化和自身需求對產品線進行優化哥瑞或許不符合品牌的長期戰略規劃。 還有生產成本方面原材料價格波動勞動力成本上升可能導致生產哥瑞的利潤率下降甚至出現虧損。 總之這些因素綜合起來使得本田哥瑞不再繼續生產。但這并不意味著本田品牌的實力下降而是其為了適應市場變化做出的合理調整以便未來能推出更符合消費者需求和市場趨勢的新車型。

東風本田哥瑞的發動機壓縮比是 11.5。壓縮比是發動機工作時氣缸內空氣與油氣混合物被壓縮后的最高壓力與進氣時壓力之比。哥瑞這較高的 11.5 壓縮比能讓燃燒室內溫度和壓力升高使燃燒更充分產生更多能量從而提高發動機功率和扭矩車輛在加速、爬坡時動力表現更好。同時高壓縮比有助于提高燃油經濟性更充分利用燃料能量減少燃油浪費降低車輛油耗。不過高壓縮比對燃油品質有更高要求哥瑞這種壓縮比的發動機使用 95 號汽油能保證發動機正常運行減少爆震等問題確保發動機最佳性能和使用壽命。

本田哥瑞不是三缸的它全系使用的是 1.5 升自然吸氣四缸發動機。 這款發動機有 131 馬力和 155 牛米的最大扭矩最大扭矩轉速為 4600 轉每分鐘最大功率轉速為 6600 轉每分鐘。發動機搭載了缸內直噴技術還使用了鋁合金缸蓋缸體。 手動擋車型用的是 5 速手動變速箱自動擋車型用的是 cvt 變速箱。cvt 變速箱結構簡單只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條鋼片鏈條能在錐輪上移動來變速變扭駕駛起來很平順。 本田哥瑞的軸距是 2600 毫米長寬高分別是 4495 毫米、1705 毫米、1477 毫米。 前懸架是麥弗遜獨立懸架后懸架是扭力梁非獨立懸架。后懸架用扭力梁能擴大后排乘坐空間和后備箱空間還能降低汽車制造成本進而降低售價提高競爭力。

飛度和東風本田哥瑞怎么選這得看您的具體需求。 先看外觀飛度小巧靈活時尚像個小精靈哥瑞則更穩重居家。 空間上兩車前排腿部空間差不多但飛度頭部空間更寬敞且后排能完全放倒搬大件行李方便哥瑞后備箱容量大。 動力方面兩車都用本田地球夢發動機動力強油耗低。 配置上都有點摳低配車型配置差中高配版本差別不大哥瑞在安全方面稍好飛度更側重舒適性。 價格方面哥瑞指導價高點但優惠大飛度價格較硬優惠少。 銷量上飛度遠超哥瑞市場接受度高。 要是喜歡小巧靈活、實用的選飛度看重價格和安全哥瑞有優勢。 總之根據自己喜好和情況來決定。

本田哥瑞發動機是地球夢發動機。 本田哥瑞搭載的是 1.5L 自然吸氣地球夢發動機其最大馬力可達 131 匹。 這款發動機有著出色的燃油經濟性百公里油耗僅為 5.4 升左右。 傳動方面與之匹配的是 5 速手動和 CVT 無極變速箱。 地球夢發動機技術先進在動力輸出和燃油效率方面表現優秀。 它能為車輛提供充足的動力無論是城市道路的日常通勤還是高速行駛都能輕松應對。 對于追求燃油經濟性和動力性能平衡的消費者來說哥瑞搭載的地球夢發動機是一個不錯的選擇。

哥瑞低配自動擋后門原車沒有喇叭。 如果您想在后門加裝喇叭是可行的。 一般來說車輛會預留線您可以在網上購買合適的喇叭進行加裝。比如您可以選擇 CRV 拆車喇叭價格大概 105 元包郵。同時準備音響線 4 條兩組約 23.8 元。隔音材料可以花費 363 元做一層隔音。 走線方法是從中控開始左邊走方向盤面過地上膠條到 B 柱穿過 B 柱膠套和插頭過左后門右邊走儲物箱后面過地上膠條到 B 柱穿過 B 柱膠套和插頭過右后門。 需要注意的是低配的三款車型原車配備的就是兩個喇叭所以后面不響。如果是中高配的原車是四個喇叭后面的會響。 另外車上上面兩個是重低音音響一般沒有重低音的音樂是不會響的可以放首 DJ 音樂試試。

要打開本田哥瑞后排下的白色卡扣您可以這樣做。首先找到后排座椅上的白色卡扣通常左右兩邊各有一個。然后在左邊安全帶卡扣那有個十個的螺絲用套筒或者扳手把它擰下來套筒相對更好操作。接下來處理白色卡扣用老虎鉗固定住并向外拉這個過程可能比較費勁需要使點勁。最后把手放在后排座椅前端用力往后備箱方向推同時往上提座椅這樣就能成功打開白色卡扣并抬起座椅了。需要注意的是不同車型的卡扣設計可能會有細微差別如果遇到不好操作或者不確定的情況建議前往 4S 店或者專業的維修店找專業技師幫忙以避免損壞部件。

本田哥瑞低配能安裝自動啟動不過不太建議。 因為安裝自動啟動費用較大且不劃算還可能對車的電瓶和啟動機造成較大磨損影響性能穩定且要改變原車線路存在安全隱患。 如果實在想安裝要找正規的店。 另外本田哥瑞低配沒有自動啟停功能出廠也不帶自動落鎖功能自動落鎖可以加裝自動落鎖器在車輛的中控位置進行設置。 將車輛通電或啟動打開多媒體系統在多媒體系統中找到車輛設置在車輛設置中找到車輛安全設置然后將自動落鎖功能打開或關閉即可。 而哥瑞低配車型沒有一鍵點火頂配車型才有低配版可后期升級改裝但可能比較麻煩。

哥瑞發動機積碳加裝機油透氣壺管用。 因為活塞與汽缸壁間有間隙燃燒時部分廢氣會竄入曲軸箱而現在環保法規使曲軸箱密封就有了通風系統。 但系統中的油氣分離器無法完全過濾機油蒸汽導致積碳和燒機油。 機油透氣壺安裝在油氣分離器和進氣歧管之間能二次過濾廢氣中的機油蒸汽降低積碳生成速度因為其工作溫度低利于機油蒸汽冷卻液化。 而且只要選對并正確安裝不會影響發動機注意要保證通暢不能阻礙廢氣流通。 雖然要定期清理但能減少油泥污物累積、機油消耗防止積碳形成保護發動機利大于弊。

本田哥瑞搭載的是 1.5 升自然吸氣四缸發動機。 這臺發動機性能出色最大馬力 131 匹最大扭矩 155 牛米最大扭矩轉速為 4600 轉每分鐘最大功率轉速為 6600 轉每分鐘。 它采用了缸內直噴技術還使用了鋁合金缸蓋缸體有助于提升燃油經濟性和耐久性。 與之匹配的有 5 速手動變速箱和 CVT 變速箱。其中 CVT 變速箱結構簡單傳動平穩能增加駕駛的舒適性。 本田哥瑞的車身尺寸方面軸距 2600 毫米長寬高分別為 4495 毫米、1705 毫米、1477 毫米。 前懸架是麥弗遜獨立懸架后懸架是扭力梁非獨立懸架這樣的懸架配置兼顧了駕駛的穩定性和乘坐的舒適性同時后懸架用扭力梁能擴大后排乘坐和后備箱空間還能降低制造成本讓車價更有競爭力。

本田哥瑞的耗油量因車型、駕駛條件等因素而有所不同。 哥瑞 2016 款 1.5L CVT 經典版在市區行駛的油耗約 6L 左右高速行駛約 5L 左右。 1.5L CVT 舒適版新車階段百公里油耗約 10 個左右后續可能會降低。 一直使用 econ 模式加滿油到亮加油燈基本能超過 450 公里使用燃油清潔劑后表顯油耗可回落到 5.6L。 手動擋車型百公里油耗約 5.6L自動擋車型如頂配約為 5.5L。 有車主 4 年跑了 8 萬多公里城市公路堵車路況 7 個油不堵車 6 個左右最低油耗能達到 4.7。 總體來說本田哥瑞在油耗方面表現出色像 1.5 地球夢發動機在保證動力的同時能有效控制油耗。不過實際油耗還是會受到駕駛習慣、路況、車輛保養等多種因素的影響。