冠道

廣汽本田冠道需要22萬輛：1。外觀方面，冠道端莊凝重，采用本田最新家族式設(shè)計(jì)。前臉采用鍍鉻條裝飾，精致時(shí)尚，車身造型硬朗。滑背浮頂?shù)脑O(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足，尾部簡(jiǎn)潔大方，非常現(xiàn)代。2.內(nèi)飾方面，對(duì)稱布局簡(jiǎn)潔大方，層次分明，做工用料不遜于豪華車。大量使用軟質(zhì)材料包裹，木質(zhì)裝飾板做裝飾，突出了塊頭感。懸浮式中控顯示屏很有科技感，畫面清晰，觸感靈敏，操作簡(jiǎn)單方便。3.動(dòng)力方面，搭載1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193馬力，最大扭矩243牛米。匹配CVT無級(jí)變速器，動(dòng)力足夠家用。低速或者起步動(dòng)力有些肉，所以提速后加速超車相對(duì)容易；4.底盤方面，前麥弗遜后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)使得訓(xùn)練風(fēng)格舒適厚重。路面的凹凸處理非常結(jié)實(shí)牢固，走爛路也不會(huì)有太大的沖擊。行駛異常平穩(wěn)，出色的底盤隔音也讓人眼前一亮，完全顛覆了本田的干脆廉價(jià)感。

冠道19款有混動(dòng)版：1。本田冠道的外景從ConceptD概念車中汲取靈感，在本田新雅閣等車型上也能看到展翼式鍍鉻格柵。新的大燈采用了LED燈組，“C”字形的前保險(xiǎn)杠燈組很有力量。側(cè)面設(shè)計(jì)頗有點(diǎn)跨界車的味道；2.廣汽本田將為冠道配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新車上市1.5T它在排氣側(cè)擁有雙VTC可變氣門正時(shí)技術(shù)和VTEC可變氣門升程技術(shù)。最大功率200kW(272Ps)，最大扭矩370nm，百公里加速時(shí)間最短7.45s；3.它配備了SBW電子按鈕換檔與9速自動(dòng)變速器，以取代傳統(tǒng)的齒輪換檔。擁有雪地模式、運(yùn)動(dòng)模式、舒適模式三種駕駛模式，同級(jí)獨(dú)有，實(shí)現(xiàn)超越同級(jí)的駕駛體驗(yàn)；4.冠道還配備了豐富的主動(dòng)安全科技裝備：HondaSENSING系統(tǒng)、MVCS360全景影像系統(tǒng)、PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)等。讓駕駛體驗(yàn)更輕松、更安全。

廣汽本田冠道2020尺寸：1。本田冠道在設(shè)計(jì)上很時(shí)尚，溜背設(shè)計(jì)，很有動(dòng)感。車身線條力量感強(qiáng)，身材修長(zhǎng)。皇冠尾燈的尾部線條因?yàn)橛绣冦t飾條的連接，并不復(fù)雜，非常簡(jiǎn)潔干練；2.本田冠道內(nèi)飾在同級(jí)別中一直處于中等以上水平。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的主旋律是營(yíng)造高級(jí)感，所以在車內(nèi)的用料和做工上都有非常好的表現(xiàn)。內(nèi)飾視覺效果飽滿，但裝飾板質(zhì)感很好；3.動(dòng)力方面，搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，最大扭矩243Nm。還有一款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力，最大扭矩370Nm。匹配CVT無級(jí)變速器和9速手自一體變速器；4.很多人覺得本田冠道這種中型suv尺寸很好。根據(jù)其長(zhǎng)寬高，為4816x1942x1669mm，軸距為2820mm。尺寸在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。所以空間很大，對(duì)卡車來說很好。

官道油耗根據(jù)動(dòng)力版本的不同而不同。具體如下：1 .本田冠道有1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)動(dòng)力版本，最大輸出功率分別為142kW和200kW，馬力分別為193和272。2.工信部數(shù)據(jù)顯示，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗為7.6L U002F100km，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為8.7L U002F100km。3.通常車輛實(shí)際油耗高于工信部；這是因?yàn)楣ば挪坎捎昧吮容^理想的碳平衡測(cè)算方法。

冠道1.5t工信部綜合油耗是7.6L/100km，但實(shí)際油耗和駕駛習(xí)慣、技巧、路況條件、氣候等都有關(guān)系，上下浮動(dòng)10%都是正常的。

在冠道上有一個(gè)自動(dòng)啟動(dòng)-停止-關(guān)閉按鈕。這個(gè)按鈕在方向盤的左側(cè)。這個(gè)按鈕的符號(hào)是圓圈內(nèi)的字母A。以下是對(duì)官道的具體描述：1。冠道是廣汽本田推出的全新大型豪華SUV。2.冠道這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，193馬力，最大扭矩243牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至5000轉(zhuǎn)/分。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，272馬力，最大扭矩370牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2250至4500轉(zhuǎn)/分。

ur-v和官道的區(qū)別如下：1。URV和冠道都是本田旗下的中型SUV，只不過URV是東風(fēng)本田旗下的產(chǎn)品，而冠道是廣汽本田旗下的產(chǎn)品。事實(shí)上，URV和冠道在車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力總成和技術(shù)配置方面有98%以上的一致性。2.UR-V在設(shè)計(jì)上采用了很多激進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，中網(wǎng)的黑漆鍍鉻條氣勢(shì)很強(qiáng)，包括車身細(xì)節(jié)上的大量鍍鉻裝飾。溜背式的設(shè)計(jì)讓UR-V既有了中型SUV應(yīng)有的霸氣，又有了這類車型少有的流線美。從后方看，蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)感非常明顯，一點(diǎn)也不沉悶。而關(guān)刀不具備這些特點(diǎn)。

本田冠道1.5T版搭載豐田生產(chǎn)的CVT變速箱，2.0T版搭載ZF的9速手自一體變速箱。以下是本田冠道的具體介紹：1。冠道是廣汽本田的旗艦車型，5座車型的布局。2.配置方面，冠道配備ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，前排配備大容量滑道式分體扶手箱，后排中控系統(tǒng)配備音響控制按鍵。3.動(dòng)力方面，搭載1.5T和2.0T兩種動(dòng)力系統(tǒng)，中低配車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力193Ps，最大功率142kW，峰值扭矩243N.m，匹配CVT無級(jí)變速器；高配車型搭載2.0T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力272Ps，最大功率200kW，峰值扭矩370N.m，匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為9速手自一體變速箱。

變速箱油一般為2年或6萬公里更換一次，變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用。

冠道工信部綜合油耗7.3Lu002F100km。冠道介紹如下：1。車身尺寸：長(zhǎng)4816mm，寬1942mm，高1669mm，軸距2820mm。2.動(dòng)力方面：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱，最大功率200kWu002F6500rpm，最大扭矩370Nm u002 f 2250-4500 rpm，在實(shí)現(xiàn)出色燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，輸出強(qiáng)勁高動(dòng)力。3.內(nèi)飾方面：大量使用軟質(zhì)材料和真皮，大面積木質(zhì)裝飾板和鍍鉻點(diǎn)綴，大型懸浮式中控屏和多功能方向盤科技感十足。

本田冠道有1.5T和2.0T兩種動(dòng)力版本。工信部數(shù)據(jù)顯示，1.5T版本百公里油耗7.6L u002F，2.0T版本百公里油耗8.7L u002F。一般來說，車輛的實(shí)際油耗會(huì)高于MIIT，因?yàn)镸IIT采用了比較理想的碳平衡測(cè)量方法。更多細(xì)節(jié)如下：1 .實(shí)際上，冠道1.5T版在正常行駛模式下的百公里油耗為8.7升，而ECON模式和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能測(cè)試的百公里油耗為8升。在節(jié)能模式下，冠道雖然油耗不是最低，但開起來也不肉，找到了油耗和動(dòng)力的平衡。2.另一方面，冠道2.0T版在相同復(fù)合路段下百公里油耗為11升。開啟節(jié)能模式和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能后，百公里油耗降至10.3升。同類型漢蘭達(dá)百公里油耗9.38升。顯然，冠道在油耗數(shù)據(jù)上并不占優(yōu)。

本田冠道有1.5T和2.0T兩種動(dòng)力版本。工信部數(shù)據(jù)顯示，1.5T版本百公里油耗7.6L u002F，2.0T版本百公里油耗8.7L u002F。一般來說，車輛的實(shí)際油耗會(huì)高于MIIT，因?yàn)镸IIT采用了比較理想的碳平衡測(cè)量方法。以下是官道的具體介紹：1。冠道1.5T版在正常行駛模式下通過市區(qū)和高速?gòu)?fù)合路段的百公里油耗為8.7升，而ECON模式和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能測(cè)試的百公里油耗為8升。在節(jié)能模式下，冠道雖然油耗不是最低，但開起來也不肉，找到了油耗和動(dòng)力的平衡。2.冠道2.0T版百公里油耗在相同復(fù)合路段下為11升。開啟節(jié)能模式和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能后，百公里油耗降至10.3升。

URV與冠道都是本田旗下的中型SUV，只不過URV是東風(fēng)本田旗下產(chǎn)品，而冠道隸屬?gòu)V汽本田麾下。其實(shí)URV和冠道在車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力總成、科技配置等方面都保持98%以上的一致性，本質(zhì)上兩者的沒有什么區(qū)別。

冠道油耗有以下兩種：1。工信部給出的1.5T車型百公里油耗7.6L，實(shí)際平均百公里油耗9L左右。2.工信部給出的2.0T車型百公里油耗8.1-8.7L，實(shí)際平均百公里油耗10L左右。以下是兩款車型的動(dòng)力介紹：1。冠道1.5T版在正常行駛模式下通過市區(qū)和高速?gòu)?fù)合路段的百公里油耗為8.7升，ECON模式和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能測(cè)試的百公里油耗為8升。2.冠道2.0T版百公里油耗在相同復(fù)合路段下為11升。開啟節(jié)能模式和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能后，百公里油耗降至10.3升。

官道和urv的區(qū)別如下：1。汽車廠商不同：冠道屬于廣汽本田；Urv屬于東風(fēng)本田。2.尾燈造型各異：冠道尾燈為分體式尾燈；Urv的尾燈是貫穿式尾燈。3.車身尺寸不同：冠道長(zhǎng)寬高分別為4816mm、1942mm、1669mm分別是；urv的長(zhǎng)、寬、高分別為4825mm、1942mm、1670mm。擴(kuò)展數(shù)據(jù)：冠道和urv的相似之處：冠道和urv均搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力193ps，最大功率142kw，最大扭矩243nm，匹配無級(jí)變速器。

p官道19個(gè)胎壓燈復(fù)位方法：p1。首先啟動(dòng)汽車，找到中控顯示屏的家，找到設(shè)置，選擇車輛。進(jìn)入后，將顯示輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn)。選擇校準(zhǔn)后，輪胎壓力警告燈將被消除；P2。當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)，汽車儀表盤上的所有報(bào)警燈都會(huì)亮起，這意味著汽車正在進(jìn)行自檢。自檢完成后，報(bào)警燈會(huì)熄滅。如果報(bào)警燈不滅，可能是車的某個(gè)系統(tǒng)或某個(gè)部件出現(xiàn)了故障，需要及時(shí)檢查；P3。如果胎壓警示燈一直亮，說明車的胎壓有問題。校準(zhǔn)操作后，如果警告信息仍然出現(xiàn)，建議檢查輪胎壓力并再次執(zhí)行校準(zhǔn)操作。如果沒有辦法排除，就需要把車開到4s店保養(yǎng)檢查。P4。汽車上的胎壓監(jiān)測(cè)有兩種，一種是間接胎壓監(jiān)測(cè)，一種是直接胎壓監(jiān)測(cè)。當(dāng)汽車輪胎氣壓過高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減少。此時(shí)輪胎壓力比較大，輪胎的抓地力會(huì)受到影響，乘坐舒適性也會(huì)降低。如果胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增加，汽車的油耗也會(huì)增加。嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生爆胎。

p 2019年本田冠道口碑不錯(cuò)：p1，2019款本田冠道采用本田家族式前臉，粗壯的飛翼式鍍鉻飾條貫穿中網(wǎng)，犀利的大燈和霧燈都加入了LED元素。車身側(cè)面充滿了雕塑感，后滑的設(shè)計(jì)讓整車感覺像轎跑。車身尾部，兩側(cè)尾燈由鍍鉻飾條相連，兩側(cè)有兩根排氣尾管，頂部設(shè)置擾流板，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足。皇冠車身尺寸(4816*1942*1669)，軸距2820，重量1.8噸；P2。UR-V作為一款5座SUV，和冠道一樣，擁有極其優(yōu)越的乘坐空間，超越同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。儲(chǔ)物空間也相當(dāng)豐富，設(shè)計(jì)巧妙實(shí)用；P3。2019款本田冠道內(nèi)飾方面，新車設(shè)計(jì)在本田家族式布局的基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步優(yōu)化，更加強(qiáng)調(diào)自卑感和科技感。中控設(shè)計(jì)融入了更多時(shí)尚和未來的元素，包括全景天窗、大尺寸液晶屏(角度可調(diào))、電子換擋桿以及與謳歌同款的三幅式多功能方向盤。在豪華氛圍的營(yíng)造上，新車采用了大量的實(shí)木面板搭配真皮包裹式裝飾，整個(gè)中控臺(tái)表面采用搪塑工藝(仿縫線)，觀感非常豪華。

P官道國(guó)6版試駕，配置：p1。外觀配置方面，冠道240TURBO全系車型標(biāo)配大燈延時(shí)熄滅、LED組合尾燈、外后視鏡電動(dòng)折疊等功能。中低配車型配備透鏡投射式大燈，最高配車型配備全LED大燈和主動(dòng)式轉(zhuǎn)向照明。其他燈光配置方面，LED日間行車燈和前霧燈僅在高配兩款車型上配備。此外，除了最低配車型，新車還配備了全景天窗；P2。冠道采用了本田CONCEPTD概念車的設(shè)計(jì)理念，新車中央的鍍鉻格柵采用飛翼造型，并與全LED大燈相連。從側(cè)面看，新車車身線條剛勁有力，C柱造型有明顯下沉趨勢(shì)，營(yíng)造出溜背效果。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為481619421669 mm，軸距為2820mm；P3。內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不僅保留了本田的獨(dú)特風(fēng)格，還加入了許多時(shí)尚、科技的元素。軟性材質(zhì)和木紋裝飾包裹的中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，中間有一塊可調(diào)節(jié)視角的大尺寸懸浮式液晶屏。此外，冠道2.0T車型還配備了鑰匙換擋機(jī)構(gòu)，提升了車內(nèi)的科技氛圍。

p新本田冠道落地需要25萬，不過要看配置：p1。2019款本田冠道采用本田家族式前臉，粗壯的飛翼式鍍鉻飾條貫穿中網(wǎng)。犀利的大燈和霧燈都加入了LED元素。車身側(cè)面充滿了雕塑感，后滑的設(shè)計(jì)讓整車感覺像轎跑。車身尾部，兩側(cè)尾燈由鍍鉻飾條相連，兩側(cè)有兩根排氣尾管，頂部設(shè)置擾流板，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足。皇冠車身尺寸(4816*1942*1669)，軸距2820，重量1.8噸；P2。UR-V作為一款5座SUV，和冠道一樣，擁有極其優(yōu)越的乘坐空間，超越同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。儲(chǔ)物空間也相當(dāng)豐富，設(shè)計(jì)巧妙實(shí)用；P3。2019款本田冠道內(nèi)飾方面，新車設(shè)計(jì)在本田家族式布局的基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步優(yōu)化，更加強(qiáng)調(diào)自卑感和科技感。中控設(shè)計(jì)融入了更多時(shí)尚和未來的元素，包括全景天窗、大尺寸液晶屏(角度可調(diào))、電子換擋桿以及與謳歌同款的三幅式多功能方向盤。在豪華氛圍的營(yíng)造上，新車采用了大量的實(shí)木面板搭配真皮包裹式裝飾，整個(gè)中控臺(tái)表面采用搪塑工藝(仿縫線)，觀感非常豪華。

p廣汽本田冠道現(xiàn)召回后配置：p1。外觀配置方面，冠道240TURBO全系車型標(biāo)配大燈延時(shí)熄滅、LED組合尾燈、外后視鏡電動(dòng)折疊等功能。中低配車型配備透鏡投射式大燈，最高配車型配備全LED大燈和主動(dòng)式轉(zhuǎn)向照明。其他燈光配置方面，LED日間行車燈和前霧燈僅在高配兩款車型上配備。此外，除了最低配車型，新車還配備了全景天窗；P2。冠道采用了本田CONCEPTD概念車的設(shè)計(jì)理念，新車中央的鍍鉻格柵采用飛翼造型，并與全LED大燈相連。從側(cè)面看，新車車身線條剛勁有力，C柱造型有明顯下沉趨勢(shì)，營(yíng)造出溜背效果。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為481619421669 mm，軸距為2820mm；P3。內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不僅保留了本田的獨(dú)特風(fēng)格，還加入了許多時(shí)尚、科技的元素。軟性材質(zhì)和木紋裝飾包裹的中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，中間有一塊可調(diào)節(jié)視角的大尺寸懸浮式液晶屏。此外，冠道2.0T車型還配備了鑰匙換擋機(jī)構(gòu)，提升了車內(nèi)的科技氛圍。