冠道

冠道保養(yǎng)燈消除方法如下：1、接通點火開關，在組合儀表信息顯示器“OIL”符號顯示期間持續(xù)按下“MODE按鈕”5秒鐘以上；2、在“OIL”符號開始閃爍后，迅速點按“MODE按鈕”5次以上；3、“OIL”符號將閃爍3次后熄滅，保養(yǎng)提醒報警燈熄滅，歸零復位完成。冠道是廣汽本田里的旗艦車型，冠道的車身看起來十分龐大，這主要得益于它1942mm的最大車寬，矩陣排列造型的前大燈不僅好看，而且也足夠美觀、前衛(wèi)且富有未來感。當從車尾看去，那個傾斜角度很大的C柱成為了全車最為吸睛的設計，溜背式的設計讓冠道除了擁有一臺中型SUV上的霸氣之外，還擁有這類車型上少有的流線美。

本田冠道保養(yǎng)燈消除的方式非常簡單，只需要在多媒體系統中選擇HOME，點擊 “設置”然后“車輛”最后出現“車輛保養(yǎng)信息重置”，點擊確定就能重置保養(yǎng)信息。重置保養(yǎng)信息以后，會開始新一輪的里程和日期計時。本田冠道外觀從Concept D概念車汲取靈感，展翼式鍍鉻隔柵也可以在本田新雅閣等車型上見到。新車頭燈采用LED燈組，搭配“C”字形前杠燈組顯得很有力量感。側面設計頗有點跨界轎車的味道。冠道擁有2820毫米的超長軸距，實現了超寬綽的舒適乘坐空間。而搭載遍布儀表板、門飾板、門內把手、儲物格、頂棚的柔光氛圍燈，營造出高質感、穩(wěn)重的氛圍，為車主帶來專屬的奢華享受。

冠道的下一次更新只是一次小改款，預估的上市時間是在2020年年初。冠道走的一直是家用運動的風格，在雅閣凌派等車型都向年輕運動方向激進的前提下，參考本田新款SUV皓影以及雅閣，以為2020款冠道可能會對前臉進行優(yōu)化，但是看到申報圖之后就有點讓人失望了，2020款冠道與現款在外觀方面差別不大，仍然只是小改款。而2020款冠道的尾部同樣與現款差別不大，只是尾燈的樣式有了改變，并且排氣管從雙邊單出改變?yōu)殡p邊雙出。

2020款本田冠道3月31日上市，2020款本田冠道的中網內部由蜂窩狀設計改成了橫條式設計，下方進氣格柵采用連通式設計，前臉簡潔也含有層次感，配備了鷹眼式自動前大燈和led流光式轉向燈。2020款本田冠道采用的是兩種動力系統，一款是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為142千瓦，峰值扭矩為243牛米；另一款是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為200千瓦，峰值扭矩為370牛米。

本田冠道車型是本田旗下的一款中高檔SUV車型，所有的冠道車型都配備的是一款自動變速箱。如果要掛檔，需要先啟動車輛。然后駕駛員要踩住車輛的制動踏板，也就是咱們通常所說的剎車。與此同時，手握車輛檔把上的掛檔按鍵，然后輕輕用力將檔位撥動至駕駛員所需要要的檔位。長期停車P檔、等紅燈N檔、倒車R檔、前進D檔。

冠道車型是本田旗下的一款中高檔SUV車型，車輛擁有一鍵啟動配置。首先，進入車輛，然后調節(jié)好座椅。此時要先按壓一下車輛的一鍵啟動按鈕，這時車輛會先通電，并且在短時間內完成自檢，當然這時也并不會啟動車輛。之后需要駕駛員輕微踩住車輛的剎車制動板，也就是俗稱的剎車，然后再一次按壓車輛的一鍵啟動按鈕，此時，點火過程就已經完畢了。

廣汽本田冠道2.0T國六車型已于2020年3月上市，廣汽本田冠道2.0T國六車型是廣汽本田推出的一款中型SUV，長寬高分別是4858mm、1942mm、1670mm，軸距為2820mm，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是200kw，匹配9擋手自一體變速箱。廣汽本田冠道2.0T國六車型的外觀從ConceptD概念車汲取靈感，展翼式鍍鉻隔柵也可以在本田新雅閣等車型上見到。該車頭燈采用LED燈組，搭配“C”字形前杠燈組顯得很有力量感，側面設計頗有點跨界轎車的味道。

廣汽本田冠道370TURBO國六車型在2020年3月上市，廣汽本田冠道370TURBO國六車型是廣汽本田推出的一款中型SUV，長寬高分別是4858mm、1942mm、1670mm，軸距為2820mm，搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別是200kw、142kw。廣汽本田冠道370TURBO國六車型作為廣汽本田旗下Honda品牌的旗艦車型，不僅擁有刷新SUV設計風尚新標桿的驚艷造型，而且在內飾上也非常考究，致力于營造出尊貴、優(yōu)雅的車內氛圍，以尊貴感木紋飾板點綴，目光所及之處豪華而不失動感，凸顯扎實質感和非凡氣質。

2019款本田冠道最大扭矩243Nm，2017款本田冠道最大扭矩370Nm。作為廣汽本田旗下Honda品牌的旗艦車型，冠道采用現在流行的轎跑SUV風格，是一款與漢蘭達、銳界具有相同競爭級別的SUV，動力性和空間是其最大的優(yōu)勢。冠道裝備2.0T渦輪增壓發(fā)動機,具有雙VTC可變氣門正時技術以及在排氣側擁有VTEC可變氣門升程技術，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370Nm，百公里最短加速時間7.45s，并配備與9速自動變速箱SBW電子按鍵式換擋結構。

只有2017款 370TURBO 四驅至尊版有。冠道配備的HUD抬頭顯示系統具有較高的實用性，除了常規(guī)的行駛數據之外，還可以顯示前方道路標識信息、自適應巡航數據以及加速G值等信息，讓駕駛員可以從前方視野中獲得所需的全部信息，專心享受駕駛過程。

不是全球車型，本田冠道屬于中國特供車型。東風本田UR-V和廣汽本田冠道，這兩款車型都是中國首發(fā)，目前國外還沒有推出。 本田UR-V和冠道在造型設計上參考了此前本田CONCEPT D概念車的整體設計元素，它們的關系就跟XR-V和繽智的關系差不多，屬于同平臺打造的“兄弟”車型。

不是。URV與冠道都是本田旗下優(yōu)秀的中型SUV，只不過URV是東風本田旗下產品，而冠道隸屬廣汽本田麾下。這個情況與一汽豐田卡羅拉、廣汽豐田雷凌同場競技的情況十分類似。

皓影與冠道并不是同級別suv，冠道是一款中型suv，皓影是一款緊湊型suv。皓影與本田crv，豐田榮放等是同級別車型。皓影一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機的車型是純汽油版。皓影的1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有193馬力和243牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為2000到5000轉每分鐘，最大功率轉速為5600轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。皓影的2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有146馬力和175牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為3500轉每分鐘，最大功率轉速為6200轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米。皓影的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

冠道是沒有七座車型的，冠道是本田旗下的一款中型suv。本田冠道一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機代號為L15BD，這款發(fā)動機的最大功率為142kw，最大扭矩為243牛米，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到5000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為k20c3，這款發(fā)動機的最大功率為200kw，最大扭矩為370牛米，最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2250到4500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速箱。冠道的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。冠道的車內空間是比較大的，但是冠道是一款五座車型，冠道沒有七座車型。大部分七座suv的第三排座椅空間都是比較小的，并且乘坐舒適性也是很差的。如果大家要購買七座suv，那要考慮清楚。

本田冠道沒有七座的，只有五座的。冠道定位中型SUV，動力搭載1.5T發(fā)動機，滿足國六排放標準。在外觀方面，冠道星空特別版延續(xù)了DYNAMICELEGANCE（猛麗）的設計理念，新增星空藍專屬車色。此外，還在外觀配件上進行優(yōu)化提升，普通版車型原有的鍍鉻前格柵、銀色輪圈、后門鍍鉻條在新車上均變?yōu)榱撕谏垦b，更具動感，前中網熏黑飾條、前大燈熏黑上飾條與LED前大燈也未缺席。從側面來看，新車的腰線十分流暢，車尾則采用溜背設計，鉆石形LED組合尾燈、后牌框熏黑上飾條與前臉相呼應，再搭配運動的19寸熏黑降噪鋁合金輪轂，盡顯科技感。在內飾方面，冠道星空限量版搭載專屬內飾配置，中控臺采用對稱伸展式T字型設計，簡潔大氣。新增的藍色車門投影燈、足部氛圍燈與LED迎賓踏板點綴，時尚又炫酷。在配置方面，該車延續(xù)了現款240TURBO車型的配置水平，提供可調角度的中控大屏、真皮多功能方向盤、換擋撥片、屏顯版、離子空氣凈化等。此外在特別版車型上，真皮座椅、前排電動調節(jié)+座椅加熱、全景天窗、后排出風口等配置一應俱全。在動力方面，冠道星空限量版搭載L15BD型1.5T發(fā)動機，最大功率達到142kW（193PS），最大扭矩達到243Nm，傳動系統匹配CVT無級變速器。新車的百公里油耗低至7.3L，滿足國六排放標準。

冠道是廣汽本田旗下的一款車，于2016年4月23日晚在其廣本之夜發(fā)布，在中國是首發(fā)。冠道的競爭對手是漢蘭達、銳界。冠道目前在售是2017款，共有9款車型在售，車型定位是中型SUV。搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機與2.0T直列4缸渦輪增壓兩種發(fā)動機。其中，240TURBO版本的搭載1.5T發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率142KW，最大馬力193PS，最大扭矩243N·m；370TURBO版本的搭載2.0T發(fā)動機，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率200KW，最大馬力272PS，最大扭矩370N·m。370TURBO版本的高配與次高配為適時四驅模式，其余版本為前輪驅動。冠道的外觀，猛的一看有點跨界轎車的味道，很多人可能會覺得很別扭，不協調，但是有的人則會很喜歡。車身尺寸方面，長寬高分別為：4816/1942/1669mm，軸距為2820mm。從車身尺寸數據上就可以看出，冠道的內部空間非常寬敞，這也是冠道的一大優(yōu)勢。不過由于是溜背式車身的設計，行李箱的裝載能力比較受限。安全配置方面，相對來說還是可以的。全系標配ABS防抱死系統、EBD制動力分配系統、EBA制動輔助系統、ASR牽引力控制系統、ESP車身穩(wěn)定控制系統、主副駕駛安全氣囊、前側氣囊、胎壓監(jiān)測、后排兒童安全座椅。駕駛輔助系統，全系標配定速巡航、自動駐車、上坡輔助、可變齒比轉向、駕駛模式選擇。

冠道還沒有改款，所以最新款的冠道是2017款車型，2017款車型是符合國五排放標準的。冠道的370turbo車型使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，冠道還有240turbo車型，這款車使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機。不過后期推出的新款冠道會符合國六排放標準的。冠道是一款中型suv，這款車上市后受到了不少消費者的歡迎，冠道的車身尺寸很大，這款車的車內空間也是很大的。搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機的車型使用了cvt變速箱，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型使用了9at變速箱，冠道的9at變速箱是來自zf的產品。冠道的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架能夠提高車輪的貼地性能，使用這種懸架可以提高車子的操控性和舒適性。冠道的燃油經濟性是很好的，并且搭載2.0t發(fā)動機的車型動力也是很強的。如果大家對冠道感興趣，可以去當地的本田4s店試駕一下這款車。冠道的長寬高分別是4816毫米，1942毫米，1669毫米，軸距為2820毫米。冠道的后備箱空間是很大的，這款車的發(fā)動機效率也是很高的。冠道已經很久沒有推出改款車型了。

冠道是廣本旗下的車型，冠道是廣本旗下的一款中型suv，這款車的軸距為4858毫米，1942毫米，1670毫米，軸距為2820毫米。冠道一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為142kw，最大扭矩為243牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到5000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為200kw，最大扭矩為370牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2250到4500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。冠道的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是可以提高車輪的貼地性能的，這樣可以提高車輪的抓地力。抓地力提高了，車子的操控性和乘坐舒適性也會提高。冠道有前驅版車型，也有四驅版車型。

兩驅版車型和四驅版車型在傳動系統上是有區(qū)別的，四驅版車型有一根傳動軸將動力傳遞到后橋，并且后橋上有差速器，傳動軸上有多片離合器。四驅版車型的價格更貴，重量也要比兩驅版車型高一些。冠道只有搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型才有四驅版。冠道是一款中型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為142kw，最大扭矩為243牛米，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到5000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為200kw，最大扭矩為370牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2250到4500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱，冠道的9at變速箱是來自zf的產品，zf是世界三大變速箱供應商。這款變速箱換擋干脆利落，并且可靠性耐用性也是比較好的。

冠道的240turbo車型加92汽油就可以了。冠道是本田旗下的一款中型suv，這款車的長寬高分別是4858毫米，1942毫米，1670毫米，軸距為2820毫米。冠道一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為142kw，最大扭矩為243牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到5000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有272馬力和370牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2250到4500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。冠道的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是可以提高車輪的貼地性能的，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會提高。使用多連桿懸架還可以提高汽車的舒適性。