寶駿510儀表盤

1、這個故障的原因會是安全氣囊、碰撞傳感器、氣囊游絲等等線路性的故障。2、恢復出廠設置 觸摸屏RFID與主機程序中設定的RFID不一致。解決方法：通過電腦維修 無線接收器的ID與主機程序中設定的ID不一致。解決方法：通過電腦維修 無線接收器的距離超出了距離。3、如果是之前的老款車型是不具備油耗顯示的功能的。如果是新的，就能正常顯示，不顯示的原因可能是傳感器的故障。4、如果寶駿510燈光由方向盤左下方燈控桿操控的話，大多數如下操作﹕燈控桿末端向前擰第一檔——示寬燈。燈控桿末端向前擰第二檔——近光燈。以上操作未知是否適合你的車子，供參考。5、你好，寶駿510這款車是顯示百公里油耗的，通過車子中控臺上的按鈕就可以調節出來的。

檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。電子轉向鎖故障啟動不了車，可以按規定調整皮帶的張力并緊固各部件的連接螺釘；檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓；更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。電子轉向鎖故障問題啟動不了一般情況下是由于油杯內部太臟，濾網被堵或是油杯油面太低引起的，又或是動力轉向系統中有大劑量空氣也可能會影響到電子轉向鎖故障問題。汽車電子轉向注意事項轉向助力液液面高度，不可低于量液尺上標著的下限刻度，一旦發現短缺應檢明原因及時加注。如果缺液過多，極易使空氣進入管路。如果添加后轉動方向盤，助力液表面有起泡現象，則說明管路內有空氣。如果左右旋轉方向盤，起泡不能消除，其轉向仍沉重，應對管路空氣加以排除。檢查助力液的使用質量，應與檢查液面高度同時進行。方法是，對量液尺帶出的助力液觀察其顏色是否透明發亮，如果助力液發暗并有黑色微粒存在，說明助力液應該更換了。在正常情況下，轉向助力液每年應更換一次。如果使用環境惡劣，一旦發現液質下降，應予以更換。

應該是你汽車后胎胎壓不足了。汽車有什么問題，汽車的儀表盤都會及時提示。胎壓跳動最可能的就是胎壓不足導致的后胎不穩定引起的跳動。但是還有幾個方面要注意一下，首先就是輪胎在行駛過程中有沒有被扎到的情況，其次是如果之前后胎經過換胎或者補胎之后，胎壓模塊進行重置了沒，最后還要考慮一下胎壓傳感器有沒有故障。

Jun 510儀表盤顯示不加油至少能跑10公里。儀表盤上的油表亮的時候，油箱里還有一些油，一般是10升左右。君510是一款小型SUV，車身尺寸分別為4220mm、1740mm、1625mm，軸距為2550mm。該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。Jun 510采用1.5升自然吸氣發動機，最大功率77 kW，最大扭矩135 Nm，最大功率轉速5,600 rpm。

這個是改不了的，他的電源信號線都不一樣的

這個應該是手剎沒有放到底，然后你車在走的時候手剎沒有完全的松開，所以才會出現您車上的這些的問題，以及這個故障代碼，沒事干的時候，請把用戶手冊好好的看一下

通電后車輛會有一個自檢程序，當打火幾秒種后自檢通過的就會自動熄滅，沒有熄滅的一般就有兩個標志，一個是手剎提示，一個是安全帶提示，如果其他的沒有熄滅，表示自檢沒有通過，就需要到4S店用電腦檢測故障原因并排除故障碼。希望我的回答會對您有所幫助。！

把車門關了，打開鑰匙。按哪個SET鍵。絕對可以共有條對話

去4s不是太方便

人呢？

我壓根不用看！

那我按你說的再試試！謝謝！

找也行不找也行，也就補個輪胎的事