道奇

先說缺點，但其實酷酷還是輛不錯的車，所以他的缺點基本上也是進口車的通病，維修點少，保有量小而且配件維修保養略微貴些，最主要的是2.7L6缸機...市內有點耗油14個，但高速上很省8個左右！！！最后2個缺點是沒有四驅而且配置選擇少，就只有一款30萬的。。。如果再出一款低配，價格在24萬左右我想賣的能更好。但跟他的優點比就無所謂了，首先大！！！車內很寬敞，一家5口用這車非常實用且不失面子，我家都特別喜歡中央的顯示屏。長途都指望它來消磨時間哈哈...最滿意的是隔音和音響效果非常棒，我還愿意挺DJ，所以要求也比較高，但酷酷的音響不錯，6個喇叭都用不著改裝。動力方面：加速感覺有點肉，但很平穩，雖然表面看不好但我認為這不是缺點，因為酷酷的動機表現基本在扭矩上！最大扭矩（N?m/rpm） 256/4000 這樣才能保證酷酷的完美通過性！總之我挺喜歡酷威的，7個座非常實用。對我來講唯一美中不足的是沒有四驅。。。如果有四驅即使先說缺點，但其實酷酷還是輛不錯的車，所以他的缺點基本上也是進口車的通病，維修點少，保有量小而且配件維修保養略微貴些，最主要的是2.7L6缸機...市內有點耗油14個，但高速上很省8個左右！！！最后2個缺點是沒有四驅而且配置選擇少，就只有一款30萬的。。。如果再出一款低配，價格在24萬左右我想賣的能更好。但跟他的優點比就無所謂了，首先大！！！車內很寬敞，一家5口用這車非常實用且不失面子，我家都特別喜歡中央的顯示屏。長途都指望它來消磨時間哈哈...最滿意的是隔音和音響效果非常棒，我還愿意挺DJ，所以要求也比較高，但酷酷的音響不錯，6個喇叭都用不著改裝。動力方面：加速感覺有點肉，但很平穩，雖然表面看不好但我認為這不是缺點，因為酷酷的動機表現基本在扭矩上！最大扭矩（N?m/rpm） 256/4000 這樣才能保證酷酷的完美通過性！總之我挺喜歡酷威的，7個座非常實用。對我來講唯一美中不足的是沒有四驅。。。如果有四驅即使換第2輛車我也還是換酷酷！！換第2輛車我也還是換酷酷！！

根據使用鍍晶材料和工藝不同，價格從500元到3000元都有，一般使用2000元左右質量就非常不錯了。

剎車油經常檢查就好，說明書是要求2年換，但4年還達標的比比皆是，另外就是更換的話，可以用DOT3DOT4等級的剎車油，JD購買BOSCHDOT4剎車油包含更換服務才100元。4S報價太有良心了。

很多事項都要注意

沒有要求 哪都能跑。

保險杠有的是塑料制品，如果裂開的特別嚴重的就需要更換了，不是太嚴重可以修復，這個具體需要到修理店咨詢一下

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16，7個，比正常的應該高了三分之一吧。不過才2000多公里，再跑跑就會下來的吧。不猛踩油門的確是個好辦法。

實際上陸巡4.0的油耗比5.7道奇底、日系車的發動機不用多說、一直以來都是主打自然吸氣發動機、日系自然發動機的優勢就是燃油經濟性與皮實耐用性、較低的故障率與較高的穩定性讓日系車在國內的銷售很高、美系車在油耗方面的口碑長久以來都不是很好、因為美國人從來不擔心燃油問題、就算后期有所調整、但是美國人根深蒂固的理念是不變的、道奇油耗低的說法主要是來自于它的發動機技術、因為道奇的發動機帶有四八缸轉換技術、所以被很多人傳的神乎其神、這項技術之前在很多車上都、比如本田國產的歌詩圖大排量版本、實際上也不是那么神奇、畢竟道奇的排量與重量在那里、所以相對還是酷路澤的要低一些。

這是正常的，空間太小了。一、出于安全角度的考慮交通法規規定，小孩不能坐在前排，那就只能坐在后排了，即使有安全座椅或者是大人看管著，但是熊孩子的行為完全不受控制，為了避免意外發生，后車窗不能完全降下來，就可以一定程度上保護后排小朋友的安全。從這個層面來看，設計師考慮得十分周到，畢竟小朋友是祖國的花朵，應該得到特殊照顧。二、車型設計的妥協。觀察很多小轎車的設計，會發現C柱部分車門設計并不是直線而是曲線，這或許是受到轎車空間的限制，車門和輪胎已經擁擠到一塊了，導致車門“頭重腳輕”的情況，而車門下部又沒有足夠的空間容納上部一整塊的玻璃，因此能容納多少就容納多少了，剩下的部分“臣妾做不到”啊，任你自生自滅吧！從這個角度看這是設計的無奈。

開到爛再換吧，看后期發展，如果還是這種模式，堅決不考慮了，以前買是覺得實惠，買虎5是為了提升一下用車，但事實卻讓人覺得被坑了，讓人心里不爽再好也不考慮它了。虎5是我第三輛奇瑞。

這車不能買！太少不保值配件都不好弄！還是買爛大街的不會錯h6除外

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