奔馳B級

國產奔馳B級基本都用四缸發動機。國產奔馳B級采用三款發動機，分別是1.3升渦輪增壓發動機的低功率版本、1.3升渦輪增壓發動機的高功率版本和2.0升渦輪增壓發動機。國產奔馳B級低功率1.3升渦輪增壓發動機，136馬力，200牛米最大扭矩。這款發動機的最大扭矩轉速為1460至4000轉/分，最大功率轉速為5418至5583轉/分。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。1.3升渦輪增壓發動機的高功率版本有163馬力，最大扭矩250牛米。這臺發動機的最大扭矩轉速為1620到4000轉/分，最大功率轉速為5500轉/分。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發動機功率224馬力，最大扭矩350牛米。這款發動機的最大扭矩轉速為1800至4000轉/分，最大功率轉速為5500轉/分。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。

國產奔馳B級采用powershift，配備7速powershift。這個變速器是Getrag的產品。Trak是全球三大變速器供應商之一，也是powershift的主要制造商。國產奔馳B級采用三款發動機，分別是低功率版1.3升渦輪增壓四缸發動機、高功率版1.3升渦輪增壓四缸發動機和2.0升渦輪增壓發動機。我不認為powershift是高端產品。這種變速器是在手動變速器的基礎上發展起來的。動力換擋的結構與手動擋類似，只是增加了一個離合器和一個換擋調節機構。動力換擋的一個離合器作用是調節奇數檔，另一個離合器作用是調節偶數檔。Powershift換擋速度快，傳動速度高，所以很多車基本都用這個變速器。并且動力轉換的成本相對較低。當然，也有車企因為汽車制造的減少而傾向于使用powershift。國產奔馳B級2.0t車型配備全時四驅系統，采用多片離合器中央差速器。搭載1.3t發動機的車型基本都是前輪驅動。

國產奔馳B級前懸掛基本采用獨立懸掛，后懸掛也不是全系標配。1.3t車型的后懸架是扭力梁式獨立懸架，只有2.0t車型的后懸架是多連桿式獨立懸架。懸架是汽車底盤的重要組成部分。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結構對汽車的操縱穩定性和乘坐舒適性有很大的影響。汽車上經常會遇到麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節懸架、扭力梁懸架、整體橋懸架等等。麥弗遜懸架和多連桿式懸架基本上都是經常遇到的獨立懸架。獨立懸架在中間斷開。獨立懸架的汽車，同一車軸上的兩個車輪自然沒有聯系。獨立懸架汽車的兩個同軸車輪之間沒有運動干涉，這也是獨立懸架的舒適性優于非獨立懸架的原因。國產奔馳B級采用三款發動機，分別是1.3升渦輪增壓發動機低功率版、1.3升渦輪增壓發動機高功率版和2.0升渦輪增壓發動機。這三款發動機基本都是四缸發動機，七速動力換擋也基本匹配這三款發動機。Powershift換擋速度快，傳動速度高，所以這種變速器更適合搭配小排量渦輪增壓發動機使用。

奔馳b級車定位為緊湊型車，是奔馳旗下的入門級車。奔馳B級采用三款發動機，分別是1.3升渦輪增壓發動機的低功率版本、1.3升渦輪增壓發動機的高功率版本和2.0升渦輪增壓發動機。奔馳3 B級的長寬高分別為4423mm(毫米)、1796mm(毫米)和1555mm(毫米)。這款車的軸距是2729mm(毫米)。這是一輛五座汽車。奔馳B級使用的1.3升渦輪增壓發動機不是三缸發動機，而是四缸發動機。1.3升渦輪增壓發動機的低功率版本最大功率為100kw，最大扭矩為200 Nm。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。1.3升渦輪增壓發動機的高功率版本最大功率為120kw，最大扭矩為250 Nm。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發動機最大功率165kw，最大扭矩350 Nm。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。奔馳B級前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，1.3t發動機后懸架采用扭力梁式獨立懸架，2.0t發動機后懸架采用多連桿式獨立懸架。搭載2.0t發動機的車還配備了全時四驅系統，并采用了多片離合器中央差速器。

1.3t的車百公里油耗7.1升，2.0t的車百公里油耗8.5升。奔馳b級車是奔馳旗下的一款緊湊型車。這款車一共使用了三款發動機，分別是1.3升渦輪增壓發動機的低功率版本，1.3升渦輪增壓發動機的高功率版本，以及2.0升渦輪增壓發動機。1.3升渦輪增壓發動機的低功率版本有136馬力，最大扭矩為200牛米。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。1.3升渦輪增壓發動機的高功率版本有163馬力，最大扭矩250牛米。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發動機功率224馬力，最大扭矩350牛米。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。奔馳B級1.3升渦輪增壓發動機不是三缸發動機。這臺發動機是四缸發動機。奔馳B級前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。搭載2.0t發動機的汽車后懸架采用多連桿式獨立懸架。奔馳B級有四驅版，但只有2.0升渦輪增壓發動機的車才是四驅。該車四驅版配備全時四驅系統，采用多片離合器中央差速器。全時四驅系統可以提高汽車的行駛穩定性和抓地力。

奔馳b級防凍液兩年或四萬公里換，更換方法是：1、將車輛靜置半個小時，擰開水箱底部的放水螺絲，當放水口不再流出防凍液，此時舊防凍液基本排出；2、將車輛掛至空擋運行，同時往防凍液儲存罐中不斷添加清水；3、當水流不再流出時，將放水閥關緊并關閉發動機，此時往儲液罐中加注防凍液，液面保持在max和min之間；4、啟動發動機進行檢驗，在怠速工況下，空氣從冷卻系統中被趕跑排出，因此防凍液的液面會下降；5、看到液面不再變化，再次添加防凍液至兩條刻度線之間。

開奔馳b級車不會被笑。因為奔馳b級車在市區代步是非常適合的。這種車用于代步非常適合，車型小巧，在車流多和窄巷子這種路況下調整方向很迅速。油耗方面表現力也很好，平均油耗不過6升多，這樣的油耗在代步車中算是很不錯的。重點說到奔馳車的動力，畢竟是屬于豪車品牌，質量方面是沒什么問題的，動力上可以說起步利落，提速敏捷。變速箱跟發動機配合的很好，低檔位換擋時沒有明顯頓挫感。駕駛員操作上手而且有很強的操控信心。方向盤手感夠好，多功能按鍵上集成的功能也多，用起來超級方便。

2010款奔馳B級5萬公里常規保養項目：前剎車摩擦片和剎車盤維修費用1879元。變速箱機油、濾清器保養費1393元。制動液保養費324元。燃油系統的清潔保養費1400元。保養菜單——基礎a保養(AMG油)保養，1100元。后雨刮片保養費102元。后剎車摩擦片和剎車盤維修費用1521元。前剎車片保養費837元?；鸹ㄈｐB費581元。前雨刮片保養費327元。

大家所關注的“奔馳b級車型有哪些？”下面我來為大家進行講解： 奔馳b級車型有奔馳B級B180時尚型、奔馳B級B200動感型、奔馳B級B200時尚、奔馳B級B2604MATIC型、奔馳B級B180和奔馳B級B200動感型等。以奔馳B級2021款B180時尚型為例：其是一款緊湊型5門5座兩廂車，搭載7擋濕式雙離合變速箱，最高車速達到每小時212千米。奔馳B級2021款B180時尚型的長寬高分別為4423mm、1796mm、1555mm，軸距為2729mm，發動機最大扭矩為200牛米，最大功率為100千瓦，助力類型為電動助力。

奔馳b級保養：更換機油，機油是發動機運轉的潤滑油，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封作用；更換機油濾芯，機油濾芯是過濾機油的部件，若機油不過濾進入油路循環，會對發動機的性能產生影響；更換空氣濾芯，空氣濾芯在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。以奔馳B級2021款B180時尚型為例：其是一款緊湊型5門5座兩廂車，搭載7擋濕式雙離合變速箱，長寬高分別為4423mm、1796mm、1555mm，軸距為2729mm，最高車速達到每小時212千米。

奔馳b級保養項目是：發動機油量檢查、發動機冷卻液液面檢查、制動液面的檢查、離合器總泵液面的檢查、蓄電池的保養檢查、輪胎的檢查、皮帶的檢查、火花塞的檢查。汽車保養別稱汽車維護，是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。以2021款奔馳b級B180時尚型為例：這款車的長寬高分別為4423mm、1796mm、1555mm，軸距為2729mm，車身類型為5門5座兩廂車。

奔馳B級作為緊湊型運動旅行車，外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現出它的身份。發動機艙蓋上的線條向內收縮，使兩側的大燈更顯凌厲。奔馳B級車自登陸國內以來一直就很受消費者的歡迎，外形動感飽滿：中網上碩大的三叉星徽標讓人很容易聯想到宣揚動感的時尚型奔馳C級，同樣是毫不低調的炫耀著自己的品牌；全新修改的前保險杠、寬而粗獷的三橫條中網以及柔中帶鋼的引擎蓋，這些元素共同為奔馳B級的動感設計風格定下基調。

對于寶馬2系Grand Tourer，奔馳承諾提供一款比當前車型更具活力的B級轎車，具有更“圓潤”的設計和新A級轎車的前鼻，但沒有7座選項(外觀請參考更強的GLB)。 視頻確實顯示，新b級車將繼承新A級車的內飾，并配備一對10.25英寸的屏幕和后排座椅，都可以單獨折疊(畢竟是MPV)。 預計發動機選擇將非常有限——至少在發布時——可能會使用B200和B250汽油，僅提供B180 d柴油?？雌饋磉€會有一款插電式B級轎車，盡管可能要到2019年晚些時候才會推出，并且會提供更多的柴油發動機。 出人意料的是，它將取代電動b級車，這項工作將落在尚未到位的奔馳EQB身上。

1.奔馳B級保養項目包括：機油油位檢查、發動機冷卻液液位檢查、制動液液位檢查、離合器總泵液位檢查、電池保養檢查、輪胎檢查、皮帶檢查、火花塞檢查。 2.汽車維修又稱汽車保養，是在一定時期內對汽車的某些部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換的預防性工作。 3.以2021款奔馳B級B180時尚版為例：該車長寬高分別為4,423mm、1,796mm、1,555mm，軸距為2,729mm，車身類型為五門五座兩廂。

1.奔馳B級是緊湊型運動旅行車，即軸距2.6m到2.75m，排量2.0l到2.5l的中型車，典型代表是大眾邁騰(帕薩特b6)、豐田凱美瑞、本田雅閣。 2.高端品牌有奧迪a4、bmw3、奔馳c等車型。 3.奔馳是德國汽車品牌，以豪華和高性能著稱。奔馳總部位于德國斯圖加特，是戴姆勒公司的成員，產品包括各類乘用車、中大型商用車等。

近日獲悉，奔馳新款B級將于2015年第一季度引入國內，或于2月正式上市。該車于2014年巴黎車展首發亮相。新款B級進行了小幅度的改進。采用奔馳最新設計理念的LED前大燈更加醒目，配備AMG套件的車身更加富有運動感。內飾方面，車內采用了黑色內飾配有紅色縫合線設計，方向盤使用融入了賽車元素的三幅式平底設計，中控臺上的懸浮式液晶顯示屏尺寸加大至8英寸，使新款B級更為時尚豪華。動力方面，新車或將延續現款車型上的高低功率1.6T和2.0T渦輪增壓發動機。同時，預計新車還將提供配備4MATIC四驅系統車型。

在不久前巴黎車展上首發的奔馳新款B級車型已于11月29日登陸海外市場。日前我們從相關渠道獲悉，新車有望于2015年2月引入國內市場。動力方面，奔馳B級擁有多種動力總成，其中在汽油發動機方面，新車采用多款發動機，1.6T發動機根據輸出不同有B 180(122馬力/200Nm)、B 200(156馬力/250Nm)可選。2.0T發動機根據輸出不同有B 220 4MATIC(184馬力/300Nm)、B 250(211馬力/350Nm)可選。傳動系統上，新車匹配的是7速雙離合變速箱。

新款奔馳B級車將2015年第一季度正式進口引入國內，而另有相關消息顯示，新車上市的具體時間或在2015年2月份左右。相比老款車型，新車主要在外觀細節和配置方面做了調整。動力方面，奔馳B級擁有多種動力總成，其中在汽油發動機方面，新車采用多款發動機，1.6T發動機根據輸出不同有B 180(122馬力/200Nm)、B 200(156馬力/250Nm)可選。

近日，海外媒體曝光了一組奔馳B級AMG的路試諜照，據悉，新車采用四驅系統，目前最大的競爭對手是同樣采用四驅系統的奧迪RS3。從曝光的諜照上看，新車前后保險杠均有所改動，進氣口明顯增大，另外新車的輪轂、剎車系統以及雙出排氣管也都印有AMG的標識。動力方面，新車將搭載一臺2.0T的渦輪增壓發動機，其最大功率在238Kw-260Kw之間，傳動方面，與之匹配的是一款雙離合變速器。

作為中期改款車型，新款奔馳B級外觀相比現款車型更加年輕運動，前臉采用了更細的雙條幅鍍鉻格柵，中央鑲嵌有大尺寸的三叉星徽車標。前大燈設計有所變化，采用了新的家族式設計風格，更顯年輕。此外，下進氣格柵的設計也變得更加運動，而采用AMG套件的車型進氣格柵尺寸更大，更具視覺沖擊力！