東風

清潔節氣門不徹底。謝謝

目前東風日產旗下的幾款發動機都不是日本原裝進口，都是在國內生產或組裝。地震影響不大。謝謝

都差不多的哈！機油這東西不要換來換去的哈！適合一種沒有什么問題就不要換來換去的了，這樣對發動機不好啊

觀眾朋友們，這位大爺說?都是真心話，現在人們都不缺吃穿，買個車廠家也讓放心，我現在問問電視機前?您！您幸福嗎？！

你車燒機油現在怎么解決的？我車好像也有點我車上次快7000公里了機油尺只能沾到一點機油了使用也沒發現有什么異常以前一直沒看也沒出現什么問題最近持續觀察才發現好像真有點燒。也沒發現什么問題

原廠機油要比你這個全合成的規格高。是A5B5的。在市場上售賣此規格的機油很少。建議還是用A5B5的原廠藍桶機油吧。

當然可以我銳界2.0運動當時沒車還是找二級去安徽提的現車現在就在上海保上次有小問題還直接索賠現在都全國聯保的

準備明天去鄭州提車，不猶豫了，新豹T3,1.3排量，貨廂2.2米，比當地洛陽便宜幾千元，畢竟是一級批發商。

我們這兒搞活動呢，規定年限內的408原價置換4008，不過，過了年沒多長時間，省會城市就出來政策了，優惠4.8萬。標致的車，要是再這樣整，就完蛋了。這樣的官降方法，最坑的還是已買過車的車主，二手車跟著不值錢了。

1.6T機油增多的問題幾年前就爆發過，廠家修改了ECU，但是沒有根治，你可能沒注意，前一陣天冷的時候，論壇有一些車主說機油增多被噴的很，我也遇到機油增多，已經自己動手抽過2次機油了。

二保一般是首保之后就可以按照公里 數進行保養了，半合成機油是每五千公里進行一次保養，全合成機油的話保養周期可以長一點兒，七千到一萬公里都可以的！保養內容基本上也就是更換機油和機濾，空濾和空調濾根據具體的使用情況決定，一般是清理一下，裝回去還能繼續使用，只要沒有異味就行，有異味的話，那就得考慮換新的了。大概就是這些，

首保免費，記得把保養手冊帶過去就行，保養完了要讓4S在手冊上記錄保養記錄，免費更換機油機濾，其他一切收費項目都不做就行了。如滿意請采納。

機油尺上下限不改動，外加一個刻度。保養加機油是要在這個上下限范圍內。因為官方聲稱竄機油在3cm以內，不會損傷發動機，所以整出來一個3cm的警示刻度。機油尺的改動從解決方式的邏輯上來看沒有問題的。只是，本質問題是竄汽油。本田的這個機油尺的改動，已經是告訴大家。我刷了ecu只能改善，不能完全避免。具體效果如何，等召回才知道了。去年因為第四代crv要退市，怕錯過最后的本田自吸suv，買了2.4crv。當時壇子里多少人苦口婆心勸我，我還一意孤行。瞬間覺得自己的明知。

1.5的是因為有了缺陷，這樣才保修的。2.0的你查出來缺陷也可以給你延保，這個道理不懂那按你說的美國給你講講，人人平等沒錯，但是殘疾人有很大有待，停車可以停最近的位置，坐公交司機降低汽車底盤方便你上車，還替你固定殘疾車，你怎么不要求一樣的待遇呢。說白了，人家1.5的車友缺陷，有延保，你2.0的也證明有事，也可以給你延保啊

有事說事，有問題解決問題，最討厭論壇上說話酸的要死的，顯得特別沒素質。事情肯定是支持的，態度真的不敢茍同！

我這里零下20度，每次打著車3分鐘就怠速走，走5分鐘輕微給油，2000轉40邁，走個7-8分鐘松油門再給油感覺就解除冷保護殼，再加速就正常了

我的天，我們鎮上那個汽修店老板娘給我打氣的時候直接問我打三個半好吧，我猶豫了下覺得太高了，就讓她打到三個，看來三個氣都是太高了，差點讓她把我坑了。可是按照標準氣壓打的話輪胎看起來就是扁扁的，又不放心。看來我們需要一個胎壓監測，這樣的話只要打到標準氣壓，輪胎扁不扁只要看胎壓就好了。

能放心開嗎，說質保3年10萬公里，可是三年以后怎么辦，啃。買CRV就涂了個省心，你看不是剎車，就是方向盤失靈，現在跟可怕的是發動機。愁死我了

東風本田4s店和廣本都不是一個公司，怎么可以在東風本田做首保啊，去保養當然要收費的啊。如果實在不方便，就就近自費保養吧。

車友，你好新車多多少少都有點味道的，放點竹炭包，柚子皮（檸檬），多通風，都可以去味的。我提車的時候基本沒什么味道，17款舒適白。滿意我的回復，請采納為答案！