東風風神

東風乘用車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為帶穩定桿的扭力梁后懸架。底盤高度17cm。最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義為汽車滿載(允許最大裝載質量)時底盤與地面的最短距離。汽車的通過性很大程度上體現在這個數據上。按照之前的規定，車輛最低離地是有標準的，可能不小于150mm。但是，這個標準已經取消了。正常情況下，家用車的底盤高度通常在110-150mm的高度范圍內。從一輛家用車的角度來看，如果底盤高度超過130mm，通過性能相對較好，但如果車速較快，穩定性就不太好；如果底盤高度低于11cm，高速穩定性會更好，但復雜路面的通過性會較差。現在還有自動調節離地間隙的功能，這是只有搭載空空氣懸架的車才有的，可以完美解決穩定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數據和東風風神A60差不多，比如蒂維拉(167mm)、騏達(167mm)、標致3008(178mm)、RAV4房融(173mm)、金旅大海獅新能源(170mm)。有興趣的請關注。

這款車，底盤高度13cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為縱向擺臂式獨立懸架。車輛與地面的最小間隙，又稱底盤高度，是指在車輛最大承載能力下，車輛底盤的最低部分垂直于地面。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發生碰撞的能力。在之前的規則中，對于最小離地數據有一個標準，大概是150 ~ 160 mm，但是現在的標準已經取消了這個強制性要求。一般來說，家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內。對于家用車來說，如果離地間隙能超過130mm，通過性能相對較好，但會影響高速時的穩定性。離地間隙越小(小于110mm)，汽車的高速性能越好，但通過性能越差。現在配備空空氣懸架的汽車在行駛中可以自動調節底盤高度，可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數據與東風風神S30相近，包括伊凱C3R(130mm)、東風風神S30(130mm)、伊凱C3(130mm)、沃爾沃S80L(130mm)、力帆330EV(132mm)。有興趣的請關注。

東風乘用車，緊湊型車，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)14cm。車輛的底盤高度，正確地命名為最小離地間隙，定義了車輛滿載時從車輛底部到地面的垂直距離。汽車的通過性就體現在這個數據上。以前的標準中規定了底盤的高度，大概是150 ~ 160 mm，但是現在的標準已經取消了這個強制性要求。通常情況下，汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度，通常在110mm到150mm之間。對于這個參數，離地間隙越大(130mm以上)，你的車通過性會越好，但在高速時，會影響穩定性；底盤高度越小(一般小于11cm)，汽車高速行駛時的穩定性越好，但麻煩的是通過性會降低。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，可以完美滿足穩定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數據和東風風神H30差不多，包括東風風神H30(140mm)、林煒H3(140mm)、本田CR-V(137mm)、帥客(136mm)、沃爾沃V60(136mm)。有興趣的請關注。

東風風神奕譞的行李箱蓋上沒有打開行李箱的按鈕。如果要打開后備箱，只能靠車內的鑰匙或者后備箱開關。奕譞的后備箱容積為454升，當我們放下它的后排座椅時，容積可以達到1235升。所以它可以輕松放下各種大箱子。就奕譞后備箱的儲物間空來說，可以放下我們很多日常用品，方便我們出行。

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東風風神奕譞的隱藏功能是智能駕駛輔助系統的緊急制動、車道保持和交通標志功能可以在顯示屏內打開或關閉和調整。按下自動駕駛輔助的激活按鈕，然后撥動set開關，它將開始工作。下面是東風風神逸的具體介紹：定位車型：東風神風奕譞是一款緊湊型4門5座轎車，長寬高分別為4660mm、1812mm、1490mm，軸距為2680mm。動力：搭載5速手動變速箱，最高時速185km/h，發動機最大扭矩196 Nm，最大扭矩轉速1500至4500 rpm，輪胎規格205/55R16。

東風風神奕譞采用東風風神自主研發的渦輪增壓發動機，有1.5T和1.0t兩種排量，其中1.0T渦輪增壓三缸發動機最大功率92kW，最大馬力125PS，峰值扭矩196Nm。下面是東風風神奕譞的相關介紹：奕譞的外觀，東風以往的家族式前臉設計，尾部更為激進的貫穿式一體式尾燈。同時前臉和尾部采用大面積鍍鉻飾條裝飾，棱角分明，看起來略顯突兀。奕譞的造型和東風本田思域很像，尤其是進氣格柵的凹陷部分和C柱的窗線和思域很像。尺寸：新車長寬高分別為4660/1812/1490mm，軸距為2680mm。

東風風神和風行的區別在于：公司隸屬關系不同：是東風神風東風汽車公司的獨立乘用車品牌。東風乘用車公司負責r。

東風風神使用的是自主品牌研發的C15TDR發動機。神風東風全新發動機C15TDR的動力版最大功率150kw，最大扭矩320Nm，轉換成功率和扭矩分別為102kw/L和217Nm/L。在C15TDR發動機上，東風神風采用了高效抗爆快速燃燒系統、深度減摩技術和智能高效熱管理技術。燃燒系統集成了阿特金森循環、350bar高壓噴射系統、高滾流比進氣和高壓縮比燃燒室、低慣性高效電控增壓系統、高壓冷卻EGR等技術。高效的C15TDR發動機采用了更高的壓縮比，使得最高熱效率達到41.07%。通過改善燃燒，減少摩擦，降低傳熱損失和泵氣損失，C15TDR發動機的熱效率得到了提高。

東風風神奕譞發動機的參數是多少？東風神風奕譞搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發動機。神風奕譞是東風神風汽車推出的一款緊湊型轎車。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發動機。1.0T發動機最大功率92kw，最大扭矩196 Nm，1.5T發動機最大功率110kw，最大扭矩230 Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動變速箱和6速雙離合變速箱。值得一提的是，這款車的1.0T發動機是三缸發動機，1.5T發動機是四缸發動機。在啟動的瞬間，三缸發動機的抖動并沒有想象中那么明顯。在標準模式下行駛時，汽車的起步狀態非常好。啟動的瞬間，發動機會產生非常大的扭矩，坐在車里你幾乎感覺不到發動機產生的抖動。變速箱表現中規中矩，調校偏向日常家用。換擋過程中，變速箱表現不平順，但不會影響舒適性。

東風風神huv售價11.98-15.89萬元：1。新車定位是一款硬朗的SUV，沒有太多復雜的線條，簡潔的垂直角度設計，典型的硬核越野SUV設計風格。前接近角和后接近角較大的離去角可以滿足更好的通透性，調節相對復雜的路況。而且顏值挺高，性能也很出色。車身下半部分是黑色護板，油箱蓋沒有蓋，直接露在外面，給人一種不拘小節的感覺；2.風神HUV外觀設計簡潔，但個性鮮明。具有明顯的硬派SUV特征，扁平的大燈，中網簡潔的鍍鉻裝飾條，符合硬派SUV干練的風格。黑色的前杠兩側露出兩個拖車鉤，都表明這是一款真正的硬派SUV。發動機上的進氣口就是它最好的證明；3.從車的側面看，線條相當簡潔。腰線更高，讓車身看起來更高，整個車身干脆利落。后門開門把手移到了C柱上，油箱沒有蓋子，都挺有個性的。

東風風神ax8售價6.97-15.47萬：1。風神推出的第二款SUV，依托的是“大動力、大空間、大省油”三大核心優勢。東風風神AX3搭載DFMA151.5L自然吸氣發動機，四缸16氣門，雙頂置凸輪軸結構，含VVT功能；2.其最大功率為85kW。

根據東風乘用車官方介紹，奕譞有兩款發動機可供選擇。一款是1.0升渦輪增壓發動機，最大馬力125匹。另一款是1.5升渦輪增壓發動機，最大馬力150匹。朋友們在選車的時候，要根據自己的實際情況，選擇適合自己的發動機版本。這兩款發動機的詳細參數如下：3360奕譞1.0升渦輪增壓發動機，三缸。具體型號為DFMC10TDS，鋁合金材質，直噴供貨。發動機最大馬力125匹，最大功率92kw，最大扭矩196nm，符合國六汽車排放標準。奕譞1.5L渦輪增壓發動機四缸，具體型號為DFMA15T，鋁合金材質，多點噴射供油。發動機最大馬力150匹，最大功率110kw，最大扭矩230nm，符合國六汽車排放標準。關于奕譞：奕譞是東風乘用車生產的一款緊湊型轎車。發動機有1.0升渦輪增壓版和1.5升渦輪增壓版可供選擇，售價區間為6.99-10.09萬元。

東風風神郭瑄瑄有著良好的口碑：1 .郭瑄瑄是為年輕人設計的。從外觀上看，目標車型還是很多的，比如吉利賓銳、長安逸動等。2.相比逸動，逸動的設計比較中庸，一時沒有亮眼的感覺；3.奕譞在設計上更有個性，整車充滿科技前衛的設計元素，車尾采用溜背式設計，線條更加流暢，尾部略微傾斜。整體運動感更加明顯，讓人產生強烈的駕駛欲望。

東風風神郭瑄瑄肯定能起步：1。郭瑄瑄是為年輕人設計的。從外觀上看，目標車型還是很多的，比如吉利賓銳、長安逸動等。2.相比逸動，逸動的設計比較中庸，一時沒有亮眼的感覺；3.奕譞在設計上更有個性，整車充滿科技前衛的設計元素，車尾采用溜背式設計，線條更加流暢，尾部略微傾斜。整體運動感更加明顯，讓人產生強烈的駕駛欲望。

東風風神郭瑄瑄評價：1。新車將搭載L2自動駕駛輔助系統，可支持自動泊車系統、前方碰撞預警、自動剎車輔助系統、自適應巡航、車道保持輔助、交通標志識別、智能限速提醒等功能；2.動力方面，新車搭載1.0T和1.5T汽油發動機。1.5發動機最大功率110 kw(150 PS)；3.峰值扭矩230nm，1.0T發動機最大功率92kW(125PS)。兩款發動機都能達到國六排放標準。

保養燈歸零方法通常是使用通用專用診斷工具TECH2進行歸零。

全新東風風神ax7售價為11.49萬-12.89萬：1。新上市的4款自動擋車型分別搭載1.4TD和1.6T渦輪增壓直噴發動機，未來還將推出3款手動擋車型，搭載1.4T渦輪增壓多點噴射發動機；2.老款車型使用的2.0L和2.3L自然吸氣發動機被取消，從而實現了新款AX7的整體增壓；3.東風風神全新AX7變化很大，尤其是前臉和尾部細節。整體表現更注重品牌形象和時尚感。

如何打開東風風神2019款ax7車的暖風：1。東風風神ax7啟動后，大約5-10分鐘后，東風風神ax7水溫升至常溫，此時可以開啟東風風神ax7暖風；2.將東風風神ax7空調的循環模式調整為車內循環；3.東風風神ax7設置為暖風模式，為紅色區域；4.不要開東風風神ax7空調，因為暖風利用汽車自身的熱循環來節能；5.調節東風風神ax7空調合適的檔位，調節東風風神ax7出風口的風向。

新車將搭載1.0T和1.5T發動機，傳動系統匹配MT和DCT變速箱。1.0T DCT車型百公里綜合油耗低至5.4L: 1。新車外觀高度還原了e概念車的設計，前進氣格柵與兩側大燈連為一體，并配有鍍鉻裝飾。2.大燈組兩側還配有鍍鉻裝飾條，采用折線布局，為整車增添了運動感。車身側面采用雙腰線造型，采用前低后高的設計；3.車身尾部尾燈組兩側也采用了折線式鍍鉻飾條與車頭相呼應，貫穿式尾燈組起到了加寬車尾視覺效果的作用。