奔馳GLC

如果鋼瓶沒有完全分離，用螺絲刀稍微撬開它。③然后打開制動鉗蓋，即可安裝新的剎車片。有文字標簽的一面在外面，沒有文字的光滑一面在里面。④安裝完成后，在設置中選擇“關閉后輪制動缸”。奔馳glc剎車片怎么拆卸，奔馳glc剎車片怎么更換 奔馳glc車剎車片的安裝首先要把輪胎拆開，如果實在不懂怎么拆輪胎的建議到4s店更換剎車片。奔馳glc原廠采用的是泰明頓剎車片，所以更換剎車片建議購買跟原廠相同型號的剎車片。用行車電腦將車輛連接上，找到“剎車片更換設置”里面的，大概5秒后可以聽到后輪分泵分開的聲音，此時駐車制動電機縮回。

1、即使是所謂的無色透明膜，其實還是有深淺之分的。2、前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。3、貼膜啦！最后上牌~給我的時候鑰匙的模樣 2020款GLC300-L 三個月簡單的感受 因為不是經常頻繁用車的人 所以三個月只跑了三千多公里。4、貼膜店的貼膜車間環境一定要注意選好了一款您喜歡的汽車防爆膜后，您自己一個人肯定貼不了，因此往往賣給您防爆隔熱膜的店家就會提供貼膜的服務，但就算是貼膜您也要特別注意給您貼膜經銷商的貼膜車間環境怎么樣。5、箭牌是隸屬于合輝貿易公司旗下的品牌，始創于2002年，總部設立在廣東省的廣州市，多年來專注于汽車用品的研發，涵蓋了車貼膜、太陽膜、車品配件和探測器等系列，在市場上享有非常好的口碑，深受無數消費者的喜愛和信賴。6、反而影響美觀。缺點八：天窗遮陽簾隔熱差 2020款奔馳GLC L搭載了分段式電動天窗，但是其配備的遮陽簾非常薄，在陽光直射的路段，即便是關閉遮陽簾，頭頂依然很曬。即使車內開了空調，臉是涼的，頭上仍是熱烘烘的一片。

1、尤其是油耗的問題，對于這一點，一位奔馳GLC的車主在經歷了一年的駕駛后說出了自己的想法，真實油耗讓人很震驚，竟然達到了5L油耗。我們從車子的整體情況來分析，而最首先的就是它的外觀配置。2、了解了力量，我們來看看奔馳glc油耗怎么樣。根據工信部發布的油耗顯示，奔馳glc油耗為2-1L/100km，但根據業主實測數據，奔馳glc油耗平均為9L/100km。顯然，實際油耗和工信部油耗差距很大。3、根據騎手的反饋，奔馳GLK的實際油耗一般在2L/km左右，MIIT的官方油耗為2-4L/km。油耗多少取決于每個人的駕駛習慣。一款面向城市精英的跨界SUV車型以其強悍的外形設計來到中國大陸，占領了多個細分市場。

奔馳GLC300動力性能更好，動力調校更好，如果經濟有限可以推薦GLC260。與GLC300相比，奔馳GLC260和GLC 300的差距在4萬左右，但動力水平卻大相徑庭。奔馳GLC200已經停產銷售。通過數據對比可以發現，奔馳GLC260L的馬力比GLC300L低56匹，扭矩低50牛·米。這種動力差距在實際駕駛體驗中非常明顯。發動機：glc260采用0T低功率渦輪增壓發動機，glc300采用0T高功率渦輪增壓發動機，glc300的配置更好，更舒適，續航率也更高。相對來說選購glc300較好。同glc260相比，glc300的配置更好，舒適性更好。但是價格也稍高，如果經濟能力有限，當然選擇glc260，只是配置相對少一些，但滿足家用需求是足夠的。

1、回過頭看GLC300L，在配置上早已非常豐富，不論是主處于被動安全性配置或是舒適度配置，都需要比GLC260L高于很多。2、奔馳GLC300動力性能更好，動力調校更好，如果經濟有限可以推薦GLC260。與GLC300相比，奔馳GLC260和GLC 300的差距在4萬左右，但動力水平卻大相徑庭。奔馳GLC200已經停產銷售。3、油耗差異比較 雖然兩個車型的工信部油耗和發動機型號是一樣的，但是由于訓練的方式不同，所以兩個車型的實際油耗也會有所不同。4、推薦GLC 260。除了以上各項原因外，還有一個原因就是奔馳很快會推出新款GLC，屆時無論是260還是300，在二手市場上的價格差別不會太大。5、通過數據對比可以發現，奔馳GLC260L馬力要比GLC300L低56匹，扭矩低50牛米。這樣的動力差距在實際駕駛感受中非常明顯。

1、奔馳glc260這款車小保養費用在1200元左右，保養周期為5000公里或者半年，先到為準，按照一年保養兩次來計算一年的保養費用在2500-3000元左右。2、奔馳glc260小保養是1500元左右，大保養是4000左右。3、奔馳glc260一年花的費用=保險費（四千多）+保養費（2500）+油費（每公里0.6左右）+漆面養護費（一千多）+電子產品（一千多）+車膜（兩千）+坐墊（300-2000）+洗車。

奔馳GLC內飾根據動感型和豪華型配備兩種中控臺外觀，奔馳GLC動感型中控臺采用皮質包裹和木紋裝飾面板混搭風格，而奔馳GLC豪華型中控臺采用黑白條紋外觀。“回”字型通風口設計，鋼琴烤漆的中央扶手區，直接將內飾外觀質感拉滿。整體外觀，奧迪Q5L是比較耐看的。內飾對比 奔馳GLC的內的豪華感依舊。具體來看，車內采用了像素矩陣相同的樣式，這一設計既帶來了時尚感也給予了人們直觀的信息感受。作為中型SUV，寶馬X3的綜合表現力不錯，外觀設計年輕運動，符合大眾審美，內飾用料細膩增加了質感，如果你更加在乎駕駛感受，那么寶馬X3更加適合你。

首先將奔馳glc260油箱蓋的塑料外殼在開水中浸泡一會兒后，用平頭螺絲刀沿著塑料外殼與金屬的連接處撬開(開水后很容易撬開)。奔馳glc260前引擎蓋怎么打開點擊車輛主駕駛車門按鈕，將車門打開，進入駕駛艙。在駕駛艙方向盤下方可以找到車輛的前機蓋開啟按鍵。扳動左腳上方的紅色前機蓋開啟按鈕，就可以將前機蓋解鎖。奔馳c260l發動機正時蓋板拆除辦法：旋轉曲軸，使第一個氣缸處于壓縮上止點，并拆下正時鏈條蓋。拆下正時鏈條張緊導向總成的固定螺栓。取出正時鏈條張緊導向裝置總成。打開蓋子拆除相應拉鎖線。門板中間扶手有兩個T30螺絲，其中一個藏在扶手儲物箱里。有一個黑色的小蓋子，另一個在扶手下面的小蓋子里。拆下來。

1、GLC的內飾可以說基本不會有女生不喜歡，整體的氛圍的營造也非常溫馨的。 其實我各人更中意于X3，然而畢竟是給女生用，綜合考慮內飾與后排空間，還是拍板了GLC，處于自己的一點小心思，上了300L。2、首當其沖的去看了X3，無奈內飾千變一律，后排空間不足，老大說看奔馳吧。2019年中就開始關注GLC300L，只是覺得有兩個缺點：（1）屏幕小了；（2）后排座椅支撐短了，購車一直擱置下來。3、款GLC300-L 三個月簡單的感受 因為不是經常頻繁用車的人 所以三個月只跑了三千多公里。4、然后把舊車回去收拾一下交給店里付款提車。店里的一臺外白內紅的300動感，這個內飾我真的超級喜歡，可惜后來也征求了一下爸媽意見，都不讓買紅內飾，哎。5、七言絕句一首，紀念Mercedes Benz 提車。

按一下奔馳E300L位于方向盤右側的撥動桿頂端，按住之后先別松開，持續按住5秒鐘以上，奔馳E300L英文儀表改成中文了。奔馳GLC是奔馳推出的首款全新跨界車型，2015款發布。在儀表內儀表盤內設置有將語言調到中文模式。款北京奔馳GLC300突然變成英文了，它這個是自己設置的，它既可以設置，設置成功了也可以設置成英文，肯定是你自己誤解了那個英文的操作，所以它做成這個英文的，你可以直接把他那個返回返回到那個中文不用就可以了。

打開需要更換開關側的車門，大部分車型的玻璃升降開關處的飾板都是塑料做的，仔細觀察飾板與門板的接縫處應該能夠找到缺口。將飾板撬或者扁的工具塞到缺口將飾板翹起來，然后沿著縫隙慢慢將飾板拆出來。奔馳GLC260此車玻璃升降開關拆卸需要拆車門內飾板才可以拆卸玻璃升降開關。按下一鍵升降按鈕，按下6次，每按一次松手一下。每按一次可以看到窗是在降低的。奔馳cls350玻璃升降器開關拆是打開需要更換開關側的車門，在飾板與門板的接縫處找到缺口將工具塞到缺口將飾板翹起。更換是需要連整個總成一起拆掉，拆卸的操作方法如下：首先雙手抓住開關所在拉手，向上一抬就能拆下拉手，再拔掉電源插頭，撬動卡子就能拆下開關總成。如果是老款車，需要拆門板有兩個螺絲拆掉，然后用撬板拉開門板，如果是新款的話不用拆門板，直接可以用撬板撬開升降開關的。

1、/45 R17，輪輞的外徑為17英寸。C260配備了雙頂置凸輪軸渦輪增壓缸內直噴四缸發動機，最大功率RPM（RPM）為5500，最大扭矩（Nm）為310，最大扭矩RPM（RPM）為2000－4300。2、奔馳GLC260L采用的輪胎品牌是普利司通和倍耐力，輪胎尺寸根據配置不同分為235/60R1235/55R19。3、奔馳GLC260L采用普利司通和倍耐力輪胎品牌，輪胎尺寸根據配置不同分為235/60R18和235/55R19。奔馳GLC260L輪胎更換周期為60-12萬公里。如果輪胎使用年限超過6年，即使不經常使用或從未使用過，也應該到專業的維修機構進行檢查。

1、奔馳glc300自主品牌是北京奔馳的國產車型 北京奔馳GLC300作為國產車售價比平行進口版的GLC300還要高。整體價位比平行進口版還貴了三四萬元。2、有進口的汽車也有國產的汽車。進口版和國產版在引擎蓋和大燈的接合處，國產glc比進口版大，進口版更細，國產glc的右前大燈與翼子板不齊平，而進口版左右大燈都與翼子板齊平，奔馳glc是奔馳推出的首款全新跨界車型。3、平行進口的車型，還是可以買到的，平行進口奔馳GLC300雖然只是搭載了0T發動機，9速自動變速箱，但是，最大功率卻達到了245馬力，峰值扭矩370牛米，這樣的動力對一款城市SUV來說已經足夠了。4、奔馳glc300l有進口的，但現在均停售。5、奔馳GLC同時供應國產和進口車型。國產奔馳GLC定位為傳統中型SUV，競爭車型一般包括寶馬X3和奧迪Q5。進口奔馳GLC定位為轎跑車SUV，關鍵競爭車型為寶馬X4。此外，國產奔馳GLC長軸距版將于10月17日正式上市。

寫在前面的話：這次提車作業，分成了兩段，第一段是關于上一臺車的一些碎碎念。 剛畢業的時候家里給買了臺車，我也是在那個時候注冊的太平洋汽車的賬號，也就是15年。談談懸架 優點：在這個級別里為數不多標配空氣懸架的車型了 這一代GLC被很多人詬病底盤質感不好，懸架行駛表現差。而標配空氣懸架的GLC43，在乘坐舒適性上會有些許改善，至少對于開慣C63的我來說，紅色安全帶，好評。外觀說實話是媳婦挑的，她比較喜歡SUV，也很喜歡大車，但我感覺她就是看上奔馳這個大標了，哈哈。不過確實， GLC相比寶馬X3棱棱角角的更好看一些。

這款車隨機出廠使用的輪胎有這幾種，普利司通動力俠（235/55R19 101V）還有米其林型號（235/55R19）倍耐力蝎子（235/55 R19）。搜源奔馳glc，2019款200l車型它的輪胎規格為235/55R19,而輪胎的品牌是普利司通的。奔馳glc200搭載的是一臺四缸發動機，在動力方面，備漏桐這款車搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，這是一臺低功率版本的仿坦發動機。在動力參數方面，這臺發動機的最大功率為184馬力，最大扭矩為300牛米，在傳動系統方面，與之匹配的是9擋手自一體變速箱。

如果是新車是正常的，新車盤和片處于磨合狀態，導致剎車異響的有多種原因，遇水生銹，盤和片中間卡石子，剎車片有較大的金屬顆粒。懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現一定要盡快解決，最好是在日常保養中加強檢查，杜絕異響發生。需要更換后輪剎車片。 原因很多，需要慢慢排查。造成剎車異響的原因有剎車片磨損過度，造成鐵磨鐵而異響。或者剎車片進泥沙了也會剎車異響。建議檢查剎車片是否過度磨損，檢查剎車片是否進沙。檢查剎車盤是否變形。奔馳剎車異響的解決方法：打磨剎車片邊緣；往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油；往剎車導管涂潤滑油；更換剎車分泵。

如果只是城市道路，就沒有必要加裝。 平時的路況，這車絕對可以應付有余，沒有必要加裝發動機護板。而且現在很多車子設計的，如果安裝了發動機護板，在某些極端的情況下會影響發動機下沉。而且影響散熱，沒有必要加裝。安裝發動機護板有好處，但是也有可能有隱患。所以是否選擇安裝發動機護板，具體看使用情況。發動機安裝的好處：車輛在日常行駛過程中，車輪會卷起地面的雜物，比如泥沙、雨水等等。發動機護板是有必要裝的，因為發動機護板起到保護汽車底盤前部各零件不被磕碰損壞，尤其是起到保護發動機油底殼不被磕碰的作用。現在發動機護板的功能發展到降低車身風阻系數，減小風燥，減小砂石敲擊底盤產生噪音的作用。但相反而言，如果平時只是用車在城市上下班的話，發動機擋板就沒有必要安裝了，畢竟路況本身就很好，再多加裝一塊擋板可能只是徒勞無功罷了。有。如果經常行駛在一些低洼路面或石子路的話，發動機護板是有必要安裝的。否則長期下去肯定會堆積很多泥土在發動機艙內，不僅增高汽車的油耗量，而且對動力也是有一定影響的。發動機工作環境惡劣后，保養間隔大大縮短。

奔馳glc300輪胎是防爆的，防爆輪胎并非指輪胎不會爆炸，防爆輪胎的關鍵特點是輪胎的側壁做好了加厚，并且防爆輪胎使用的是者孫納米技術。奔馳glc全系車型均采用的是防爆輪胎，這種輪胎能夠在零胎壓的狀態下繼續以80km/h的最高時速行駛50-200公里的距離，讓用戶能夠駕駛到汽車修理店。奔馳glc裝配倍耐力蝎子的缺氣保用輪胎，其規格為：235/55R19蝎子VERDE。GLC260、GLC280也是配備倍耐力的缺氣保用輪胎。奔馳glc輪胎改裝奔馳車所有車系一般情況下在去購買的當中都已經安裝好的車體的整體裝飾和零件，如果要選擇改裝車體，那么就需要加錢再進行更換車體裝飾和配件或者到正規的4S點進行車體改裝。奔馳glc用的什么輪胎，奔馳glc輪胎型號奔馳glc用的什么輪胎奔馳GLC出廠時隨機分配輪胎目前知道有倍耐力蝎子

這款車與奔馳GLC出自于同一平臺--MFA平臺，這對孿生兄弟，讓很多車友在上市之前，就對QX30的表現充滿了期待。致命缺點：空間不足 英菲尼迪qx30的致命缺點無疑體現在其空間上，后排空間跟奔馳的GLA差不多，對于身材瘦小的人還是可以保證充足的活動空間的，但身高超過180cm可能就會感覺到明顯的擁擠。它的外觀看來，使用了諸多的家族設計語言，雖然在車身比例上，與奔馳GLA同平臺的QX30，與GLA有著很高的相似度，但它在設計上卻是完全不同的，而見過他概念車的人都能感覺到，實車對概念車有著相當高的還原度。英菲尼迪QX30 官方指導價：278-368萬 級別：緊湊型SUV 英菲尼迪QX30是一臺與奔馳GLA同平臺的緊湊型SUV，相比于奔馳GLA越來越通俗，英菲尼迪QX30漂亮風騷的外觀絕對是其吸引消費者的最大亮點。英菲尼迪QX30 價格區間：298-398萬元 QX30是英菲尼迪旗下的一款緊湊型SUV，在血緣上這款車和奔馳GLA有著很高的相似度，這里說的是同平臺。其實這款車在歐洲已經賣了一段時間了，并且銷量還不錯。

1、奔馳GLC國產版和進口版的區別主要集中在外觀造型上，國產奔馳GLC定位為傳統中型SUV，競爭車型主要有寶馬X奧迪QQ5L；進口版奔馳GLC定位為轎跑SUV，主要競爭車型是寶馬X4。2、看做工細節，國產質量和進口質量有一定距離。引擎蓋和大燈的接合處，國產GLC比進口版大，進口版更細。國產GLC的右前大燈與翼子板不齊平，而進口版無論左右大燈都與翼子板齊平。3、核心區別3：離地間隙國產GLC有170mm和190mm兩種離地間隙。平行進口方面，墨西哥版為170 mm，加拿大版為190 mm，加拿大底盤高是因為標配了越野懸架組件。