DS

DSG 變速箱出現(xiàn)問(wèn)題是不少車(chē)主關(guān)心的它出問(wèn)題的前兆主要有這幾個(gè)。 首先是換擋頓挫有的只是輕微的有的則會(huì)讓車(chē)輛顛簸明顯。這是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的換擋機(jī)構(gòu)可能存在故障導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢。 其次發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)也是個(gè)重要前兆。正常時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定可一旦 DSG 變速箱有問(wèn)題轉(zhuǎn)速就會(huì)不規(guī)律地上下波動(dòng)哪怕行駛環(huán)境不變。 還有加速性能下降得留意。DSG 變速箱正常能讓車(chē)快速加速出故障時(shí)加速性能就降低高速行駛還可能無(wú)力。 總之一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有這些異常要及時(shí)檢查和維修。 平時(shí)開(kāi)車(chē)也要注意駕駛習(xí)慣避免急加速、急剎車(chē)等定期保養(yǎng)也很重要這樣能減少 DSG 變速箱出問(wèn)題的概率。

DSG 一擋換二擋有頓挫問(wèn)題別慌咱有辦法解決。首先要是沒(méi)故障那可能是駕駛操作不夠熟練。一般來(lái)說(shuō)達(dá)到合適速度再換擋能減少頓挫。像發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好動(dòng)力切換不順暢或者變速器 1 檔和 2 檔速比差別大也會(huì)導(dǎo)致頓挫。那具體咋解決如果車(chē)輛沒(méi)故障駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 2000 2500 轉(zhuǎn)就把離合踩到底松油門(mén)把換檔手柄從一檔換到二檔。掛完擋慢松離合到聯(lián)動(dòng)起點(diǎn)等汽車(chē)動(dòng)力連接平穩(wěn)再輕踩油門(mén)提速。還有個(gè)操作順序要記住高擋減到低速擋看準(zhǔn)車(chē)速別慌一踏摘來(lái)二抬轟三踏掛擋油跟上。動(dòng)作要點(diǎn)是收油門(mén)摘空擋根據(jù)車(chē)速空油上趁著油聲沒(méi)消失速踏離合掛低擋。總之多練習(xí)熟練操作掌握好速度和換擋時(shí)機(jī)就能解決 DSG 一擋換二擋的頓挫問(wèn)題。

大眾 DSG 變速箱油的更換周期因車(chē)型和使用情況有所不同。 一般來(lái)說(shuō)首次更換建議在 3 年或 6 萬(wàn)公里左右。之后通常每?jī)赡昊?4 萬(wàn)公里左右更換一次而且要用原廠(chǎng)專(zhuān)用油。 如果是干式雙離合波箱機(jī)油應(yīng)每 4 6 萬(wàn)公里更換。 DSG 變速箱油能保持齒輪系統(tǒng)清潔在低溫下也有很好的潤(rùn)滑效果能減少惡劣工況下的機(jī)油損失潤(rùn)滑并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的使用壽命。 若車(chē)輛經(jīng)常使用或駕駛習(xí)慣不好更換時(shí)間還會(huì)提前。比如經(jīng)常急加速、急剎車(chē)或者長(zhǎng)期在擁堵路況行駛都可能導(dǎo)致變速箱磨損加劇需要提前更換變速箱油。 總之為了確保變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)使用壽命要按照規(guī)定的周期和要求更換大眾 DSG 變速箱油。

高爾夫 dsg 擋位顯示和扳手共閃的原因有不少。要是車(chē)輛保養(yǎng)提示燈亮了意味著車(chē)子得及時(shí)保養(yǎng)要是保養(yǎng)期限沒(méi)到去 4s 店用電腦清除就行。有時(shí)可能是大眾系統(tǒng)虛報(bào)的故障碼重啟車(chē)子要是共閃標(biāo)志沒(méi)了就說(shuō)明這故障碼是假的。還有可能是變速箱機(jī)電單元內(nèi)部的液壓泵出問(wèn)題了得換。出現(xiàn)這種情況開(kāi)車(chē)時(shí)可能會(huì)有車(chē)抖動(dòng)、不升檔、沒(méi)奇數(shù)檔或偶數(shù)檔、車(chē)沒(méi)法正常開(kāi)等狀況。得趕緊開(kāi)到維修機(jī)構(gòu)檢查用診斷儀進(jìn)變速箱系統(tǒng)查故障碼要是有無(wú)法掛接檔位或者離合器不經(jīng)意打開(kāi)、閉合這類(lèi)故障碼可能是機(jī)電單元或控制單元其他原件壞了得再檢查確認(rèn)。要是只是提示變速箱故障沒(méi)其他像鎖擋、檔位顯示一直閃的問(wèn)題倒還好。但原則上最好馬上跟 4S 店聯(lián)系確認(rèn)下

大眾 DS 擋放在一起是有其合理性的。D 擋作為前進(jìn)擋是日常駕駛中常用的擋位。而 S 擋是運(yùn)動(dòng)模式能提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。將它們放在一起方便駕駛員操作能快速在不同駕駛需求間切換。D 擋適合平穩(wěn)的日常行駛比如在市區(qū)道路正常跟車(chē)、勻速行駛時(shí)使用。S 擋則適用于需要快速提速、超車(chē)或者爬坡等場(chǎng)景。S 擋下變速箱換擋延遲能保持較高轉(zhuǎn)速?gòu)亩屲?chē)輛有更充沛的動(dòng)力。再說(shuō)說(shuō)自動(dòng)擋車(chē)的其他擋位。P 擋是停車(chē)擋停車(chē)后掛入能防止車(chē)輛后溜。R 擋是倒車(chē)擋用于車(chē)輛后退。N 擋是空擋在等紅綠燈時(shí)與手剎配合使用不錯(cuò)。L 擋是低速擋在下坡時(shí)掛入能更好地控制車(chē)速。總之大眾把 DS 擋放在一起就是為了讓駕駛員能根據(jù)不同路況和駕駛需求更便捷地選擇擋位提升駕駛體驗(yàn)和安全性。

汽車(chē) DSP 調(diào)音消除雜音有以下辦法。首先沒(méi)加 DSP 時(shí)喇叭聲音從左右門(mén)板裝喇叭位置發(fā)出加裝后能把聲場(chǎng)調(diào)到儀表臺(tái)正前方給人聲音從這里發(fā)出的現(xiàn)場(chǎng)感。其次DSP 能調(diào)節(jié)聲音細(xì)節(jié)低音不夠補(bǔ)低音高音不夠補(bǔ)高音歌曲結(jié)尾延伸也能拖長(zhǎng)完全按個(gè)人需求調(diào)整。還有要注意一輛車(chē)只有主駕駛位置聽(tīng)感最佳另外加裝 DSP 必須加裝功放。總之利用好 DSP 調(diào)音讓您的汽車(chē)音響音質(zhì)更出色消除雜音不是問(wèn)題。

汽車(chē) DSP 調(diào)音軟件不一樣。雖說(shuō)都能調(diào)音響但差別不少。比如音伯樂(lè) DSP 功放有三種調(diào)音方式。能直接在機(jī)子上調(diào)參數(shù)直觀(guān)便捷。還能用手機(jī)調(diào)靈活方便隨時(shí)都能弄。要更精確專(zhuān)業(yè)的用電腦調(diào)就好適合對(duì)音質(zhì)要求高的。所以不同品牌的軟件在調(diào)音方式、方便程度、滿(mǎn)足需求上都有差異。像有的軟件可能機(jī)子上調(diào)參數(shù)功能簡(jiǎn)單手機(jī)調(diào)不太方便電腦調(diào)也不精準(zhǔn)。咱車(chē)主選的時(shí)候得看自己實(shí)際需求和偏好。要是就平常聽(tīng)聽(tīng)機(jī)子上調(diào)就行。老想換風(fēng)格手機(jī)調(diào)的方便。追求頂級(jí)音質(zhì)就得電腦調(diào)的那種。總之選對(duì)適合自己的 DSP 功放和調(diào)音軟件才能享受好音效。

自動(dòng)擋 rnds 分別是倒車(chē)擋R、空擋N、前進(jìn)擋D和運(yùn)動(dòng)模式擋S。R 擋用于倒車(chē)比如倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)等情況。N 擋是車(chē)輛短暫停車(chē)時(shí)可用像等紅綠燈時(shí)掛入 N 擋并拉手剎。D 擋能讓車(chē)輛正常向前行駛通過(guò)控制油門(mén)和剎車(chē)來(lái)調(diào)節(jié)速度。S 擋在需要更強(qiáng)動(dòng)力輸出時(shí)用比如加速超車(chē)掛入 S 擋后發(fā)動(dòng)機(jī)能保持高轉(zhuǎn)速提供更足動(dòng)力。要注意自動(dòng)擋汽車(chē)不止 rnds 這幾個(gè)擋位還有泊車(chē)擋P和低速擋L。P 擋是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)掛的要拉上手剎保證車(chē)不移動(dòng)。L 擋用于爬坡或下長(zhǎng)坡能提供高扭矩。使用自動(dòng)擋汽車(chē)得清楚各擋位的使用時(shí)機(jī)和注意事項(xiàng)。比如掛 R 擋時(shí)要車(chē)停穩(wěn)掛 S 擋別長(zhǎng)時(shí)間用不然油耗高。總之正確用擋位能保障駕駛安全和車(chē)輛正常運(yùn)行。

路虎 DSC 功能是動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。它能在汽車(chē)接近失控時(shí)啟動(dòng)以多種方式介入駕駛?cè)瞬僮鹘柚鷻C(jī)械及電子裝置保持車(chē)輛操控狀態(tài)幫助恢復(fù)對(duì)汽車(chē)的控制避免意外車(chē)禍。其工作原理是配備先進(jìn)的偵測(cè)及控制配備判斷車(chē)輪在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中是否有打滑危險(xiǎn)。DSC 類(lèi)似于常見(jiàn)的 ESP是加速防滑控制或循跡控制系統(tǒng)的延伸能在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)保持最佳循跡性確保行駛穩(wěn)定。它由 ABS 防抱死、ASR 驅(qū)動(dòng)防滑、TCS 牽引力控制等系統(tǒng)合體進(jìn)化而來(lái)。在后期使用中一般情況下要打開(kāi) DSC 功能這樣車(chē)輛穩(wěn)定性好高速行駛不易打滑。但在越野路段行駛時(shí)可考慮關(guān)閉避免車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)介入工作減少特殊操作時(shí)的機(jī)械干擾。總之路虎 DSC 功能對(duì)于保障行車(chē)安全和穩(wěn)定具有重要作用。

DS 的中文名稱(chēng)是諦艾仕。DS 是一個(gè)來(lái)自法國(guó)的汽車(chē)品牌于 1955 年在巴黎車(chē)展首次亮相以創(chuàng)新大膽的設(shè)計(jì)和領(lǐng)先的技術(shù)而備受關(guān)注。它曾是法國(guó)總統(tǒng)的座駕彰顯了其高端豪華的定位。作為 Stellantis 集團(tuán)旗下品牌之一DS 積極推進(jìn)電氣化轉(zhuǎn)型自 2019 年起旗下每款車(chē)型都已實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。DS 品牌的法文全稱(chēng)為 Déesse在法語(yǔ)中意思是“女神”。2011 年DS 引入國(guó)內(nèi)與長(zhǎng)安汽車(chē)在深圳成立合資公司進(jìn)行生產(chǎn)。但由于銷(xiāo)量滑坡等原因長(zhǎng)安汽車(chē)與 PSA 共同掛牌出售深圳工廠(chǎng)的股份由寶能公司接收。如今DS 中國(guó)總經(jīng)理孟諾將新的發(fā)展形容為“在華新篇章”帶來(lái)全新業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)、全新業(yè)務(wù)模式、全新品牌定位、全新渠道策略。

rnds 擋分別是指汽車(chē)自動(dòng)擋中的不同擋位。r 擋是倒車(chē)擋用于倒車(chē)操作。n 擋是空擋適用于臨時(shí)停車(chē)比如等紅燈時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)需要配合手剎。d 擋是前進(jìn)擋是日常行駛中最常用的擋位。s 擋是運(yùn)動(dòng)模式行車(chē)擋掛上這個(gè)擋位換擋時(shí)機(jī)延遲發(fā)動(dòng)機(jī)能保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)增加車(chē)子的動(dòng)力但油耗會(huì)增加。 自動(dòng)擋汽車(chē)還有其他擋位比如 p 擋是駐車(chē)擋當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)準(zhǔn)備下車(chē)走人時(shí)使用。l 擋是低速擋在行駛泥濘路段或上下陡坡需要強(qiáng)大牽引力時(shí)很有用。m 擋適用于手自一體車(chē)型可手動(dòng)升降擋位。 記住這些擋位的功能和使用場(chǎng)景能讓駕駛更加安全和順暢。

車(chē)上的 ADS 是指可調(diào)式避震系統(tǒng)也就是阻力可調(diào)式減震器。 這個(gè)系統(tǒng)能依據(jù)個(gè)人喜好、路面狀況及使用條件由駕駛者調(diào)整避震器的軟硬度。 較硬模式有較大阻尼減震力適合激烈操駕增強(qiáng)減震效果帶來(lái)類(lèi)似跑車(chē)的操控感。 較軟模式則提供較低阻尼減震力提供更柔和的乘坐感。 ADS 工作原理是通過(guò)改變避震器的阻尼減震力實(shí)現(xiàn)。比如在路況差時(shí)可選擇較軟模式減少顛簸在追求駕駛激情時(shí)選擇較硬模式提升操控穩(wěn)定性。 而且ADS 通常只在高級(jí)豪華房車(chē)上配備它除了能提高舒適性還有助于行車(chē)操控安全。 現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展ADS 系統(tǒng)這種個(gè)性化設(shè)計(jì)很好地滿(mǎn)足了駕駛者對(duì)駕駛樂(lè)趣和乘坐舒適的雙重需求。

rds在車(chē)上指的是帶無(wú)線(xiàn)廣播系統(tǒng)的汽車(chē)導(dǎo)航也就是無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)廣播系統(tǒng)。它是利用調(diào)頻廣播發(fā)射信號(hào)中的副載波將電臺(tái)名稱(chēng)、節(jié)目類(lèi)型、節(jié)目?jī)?nèi)容等信息以數(shù)字形式發(fā)送出去。rds系統(tǒng)具有獨(dú)特的信息交換功能比如在緊急情況下電臺(tái)會(huì)發(fā)送特殊信號(hào)強(qiáng)行讓收音機(jī)播放相關(guān)內(nèi)容。如果您設(shè)定了喜歡的電臺(tái)頻道比如體育、新聞或軍事等當(dāng)機(jī)子收到設(shè)定頻道的信號(hào)時(shí)正在進(jìn)行的工作會(huì)中止轉(zhuǎn)而播出設(shè)定頻道的信息。而且rds在汽車(chē)、手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備上使用很方便能提高信息獲取的效率和安全性。在歐洲車(chē)載電子設(shè)備通常要求具備這個(gè)功能。在我國(guó)雖然還沒(méi)有廣泛應(yīng)用的rds電臺(tái)但部分專(zhuān)業(yè)電臺(tái)已在悄悄實(shí)驗(yàn)此功能。另外有些車(chē)子的中控板顯示rds可能表示收音機(jī)接收信號(hào)不太好。

DS 車(chē)壞了您可以有多種修理選擇。首先是 4S 店這是專(zhuān)門(mén)提供汽車(chē)維修和售后服務(wù)的機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò) DS 官方認(rèn)證的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商具備三類(lèi)及以上維修資質(zhì)能為您的車(chē)提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)像車(chē)輛維修、保養(yǎng)、質(zhì)保、充電設(shè)施建設(shè)/指導(dǎo)、電池回收以及零件供應(yīng)等都沒(méi)問(wèn)題。而且4S 店有專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)和原廠(chǎng)配件能保證維修質(zhì)量。其次您還可以尋找售后進(jìn)行維修。如果您想在雪鐵龍 4S 店維修 DS 車(chē)也是可以的因?yàn)樗鼈兺瑢?PSA 集團(tuán)。不過(guò)要注意可能存在配件等待時(shí)間長(zhǎng)的情況。為了保證車(chē)輛安全和維修效果建議您選擇正規(guī)的 4S 店或售后進(jìn)行維修。您還可以通過(guò)在線(xiàn)預(yù)約服務(wù)填寫(xiě)姓名、手機(jī)、性別、經(jīng)銷(xiāo)商城市等信息選擇服務(wù)類(lèi)型、服務(wù)時(shí)間等方便快捷地安排車(chē)輛維修。

奧迪自動(dòng)擋 DS 指的是運(yùn)動(dòng)模式也叫爬坡檔。 自動(dòng)擋車(chē)的擋位一般用 P、R、N、D、S、L 字母表示分別是停車(chē)擋、倒擋、空擋、前進(jìn)擋、運(yùn)動(dòng)模式、低速模式。 DS 通常表示為 D/S即 D 擋或 S 擋的切換。 在 S 擋運(yùn)動(dòng)模式下變速箱換擋邏輯會(huì)改變換擋時(shí)機(jī)延遲讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速汽車(chē)能長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛從而獲得更大扭矩輸出和加速度比如在山路爬坡和快速超車(chē)時(shí)就很有用。 但這會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷導(dǎo)致油耗相應(yīng)增加。 汽車(chē)行駛中可直接將變速桿推到“S”位用于爬坡和加速。切換擋位時(shí)車(chē)輛在 D 擋行駛能直接推到 S 擋S 擋行駛也能直接推到 D 擋運(yùn)行中無(wú)需停車(chē)、松油門(mén)或踩剎車(chē)。

自動(dòng)擋汽車(chē)中的 DS 代表運(yùn)動(dòng)模式。 在自動(dòng)擋中常見(jiàn)的擋位有 P、R、N、D、S、L 等。 P 是停車(chē)擋車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)使用變速箱中有物理機(jī)構(gòu)鎖止傳動(dòng)軸起到制動(dòng)作用。 R 是倒車(chē)擋倒車(chē)時(shí)掛入車(chē)輪反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛向后行駛。 N 是空擋掛入后發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到變速箱的動(dòng)力被切斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)。 D 是驅(qū)動(dòng)擋掛入后變速箱會(huì)根據(jù)車(chē)輛行駛狀態(tài)自動(dòng)選擇擋位高低配合發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力推動(dòng)車(chē)輛前行。 S 就是運(yùn)動(dòng)模式和 D 擋一樣能自動(dòng)升降擋但響應(yīng)速度更快表現(xiàn)更積極激進(jìn)提升車(chē)輛運(yùn)動(dòng)性能。 L 是低速擋在需要保持低車(chē)速或很強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力時(shí)使用如下長(zhǎng)坡或爬陡坡。 所以DS 中的 S 代表的運(yùn)動(dòng)模式能讓車(chē)輛在行駛中具有更靈敏的換擋響應(yīng)增加駕駛樂(lè)趣和動(dòng)力輸出。

速騰的 prnds 檔分別有不同的含義和用途。P 檔是駐車(chē)檔車(chē)輛停放時(shí)必須掛入此檔能防止車(chē)輛移動(dòng)特別是在斜坡停車(chē)時(shí)要踩剎車(chē)確保車(chē)停穩(wěn)后再掛入。R 檔是倒車(chē)檔只有在車(chē)輛完全停止時(shí)才可掛入強(qiáng)行掛入會(huì)損害變速箱。N 檔是空檔比如等紅綠燈時(shí)可短暫使用但嚴(yán)禁在 N 檔滑行否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和行車(chē)安全產(chǎn)生不良影響。D 檔是前進(jìn)檔日常駕駛常用車(chē)輛能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載自動(dòng)調(diào)整檔位實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)行駛。S 檔是運(yùn)動(dòng)檔掛入后車(chē)輛會(huì)保持較高轉(zhuǎn)速提升動(dòng)力輸出增加駕駛樂(lè)趣但油耗較大一般短時(shí)使用。正確理解和使用這些檔位能保障駕駛安全和車(chē)輛的最佳性能。

開(kāi) DS 車(chē)的人通常有不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)條件能承受 DS 車(chē)型的價(jià)格。 他們追求浪漫、自由和創(chuàng)新喜歡 DS 車(chē)散發(fā)的獨(dú)特法式浪漫氣質(zhì)欣賞其優(yōu)美的車(chē)身線(xiàn)條、個(gè)性的車(chē)燈和行李架等外觀(guān)設(shè)計(jì)。 開(kāi) DS 車(chē)的人往往對(duì)內(nèi)飾有較高要求注重品質(zhì)和細(xì)節(jié)像 DS 車(chē)高品質(zhì)健康環(huán)保的內(nèi)飾就很吸引他們車(chē)內(nèi)無(wú)異味和污染。 這些人在駕駛時(shí)有著自己的特質(zhì)比如像 DS7 車(chē)主是溫柔“剎”手偏好多次輕點(diǎn)剎車(chē)是無(wú)味隱士追求自然環(huán)保健康出行是佛系車(chē)主沉著穩(wěn)定享受每一程。 他們有著自己獨(dú)特的見(jiàn)解不隨大流追求個(gè)性化體驗(yàn)對(duì)品質(zhì)和生活要求較高比如 DS6 車(chē)主就很在意車(chē)的外觀(guān)要養(yǎng)眼、內(nèi)飾要精致。 總之開(kāi) DS 車(chē)的人既有錢(qián)又有品位還很有想法。

自動(dòng)擋汽車(chē)的 prndsl 檔各有其含義和用途。P 檔是駐車(chē)檔用于停車(chē)停車(chē)時(shí)要等車(chē)輛速度減為零才能掛入否則會(huì)傷車(chē)。R 檔是倒車(chē)檔倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)時(shí)常用。N 檔是空檔短停等紅綠燈時(shí)可掛入能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)壓力。D 檔是前進(jìn)檔使用較普遍但駕駛方法需改進(jìn)。L 檔是低速檔行駛泥濘路段、上下陡坡需要強(qiáng)大牽引力時(shí)使用。S 檔是運(yùn)動(dòng)檔能讓汽車(chē)爆發(fā)更強(qiáng)加速度堵車(chē)或高速行車(chē)時(shí)好用但不建議長(zhǎng)時(shí)間使用因油耗較高。M 檔適用于手自一體車(chē)型掛入后可手動(dòng)增減檔位。記住口訣“P 停 r 倒 n 空 d 走 s 跑 l 爬 m 手”方便開(kāi)車(chē)時(shí)操作。總之了解各檔位含義和正確使用能讓駕駛更安全、順暢。

要接汽車(chē) DSP 中的中置喇叭您可以這么做。先檢查功放和音響后面音頻線(xiàn)是否齊全沒(méi)有的話(huà)去五金店買(mǎi)一段別太長(zhǎng)以免妨礙安裝。把音頻線(xiàn)皮剝掉將銅線(xiàn)稍微擰幾圈加固。功放后面有紅黑接線(xiàn)柱黃銅色的線(xiàn)接紅柱銀色的接黑柱。接著看是主動(dòng)分頻還是被動(dòng)分頻。因?yàn)橐纛l信號(hào)頻譜寬單只揚(yáng)聲器難還原全頻信號(hào)所以有了兩分頻和三分頻揚(yáng)聲器系統(tǒng)。兩分頻由高音和中低音組成三分頻由高音、中音和中低音組成能高保真還原音頻。常見(jiàn)汽車(chē)中置喇叭分兩種有專(zhuān)門(mén)功放的車(chē)用普通單音圈喇叭沒(méi)專(zhuān)門(mén)中置功放的車(chē)裝中置喇叭得用雙音圈。單音圈接一個(gè)聲道會(huì)混亂串聯(lián)在前方左右聲道有風(fēng)險(xiǎn)。雙音圈喇叭能利用原車(chē)兩個(gè)聲道功放同時(shí)推動(dòng)電路隔離、聲音同步能解決串?dāng)_和聲像偏向問(wèn)題安裝成本低效果好。