東風小康

這個車子的優惠力度在2000左右，我們這邊送一個貼膜和腳墊，低配版本指導價2.69萬，優惠后加上保險和購置費，全款落地價格在3.2萬左右，可以參考一下

這個車子配備的發動機是1.0的自然吸氣發動機，最大功率只有46kw，最大馬力有63PS，搭載一個5檔手動變速箱，百公里油耗在8-9個左右的，可以參考一下。

這塊車型來說價格比較實惠，發動機技術成熟，而且東風的整體做工水平也屬于中游水平，還是可以接受的，除了做工粗糙一點，故障率并不是太多。

總體來說在這些車型當中，還是五菱宏光系列整體水平要更高一些，發動機技術更成熟一些。做工方面也比較突出，而且保值率高，維修起來都比較方便實惠。

1.2排量的發動機對于這款車型的話，動力上表現的比較一般了，這個車輛的話其實目前最好選擇一個1.5的版本，動力上還是要更加出色一些，滿載情況下的話也是表現的很好，可以去試駕感受一下。

東風采用的是1.2L直列4缸自然吸氣發動機。發動機排量較大，前后兩排車座，在同級別的貨車中，車身重量比較重。所以它基本上油耗是在八個左右。

東風小康k02價格便宜，質量方面還是不錯的，拉東西或者拉人都是可以，看了好幾款車，還是選擇了小康，價格低，加裝空調后，效果剛剛的，拉貨動力足，空間大，后排腿部空間很好。油耗6個左右。

東風小康c31價格實惠，買到這樣的配置真的很不錯了，發動機動力輸出稍弱，起車偏肉，車速起來后還挺不錯。高速公路超車也非常輕松自如。后排空間很大，坐著很舒適，跑高速比較多，油耗很低。

東風的車子在以前的時候制造工藝并沒有那么精良，所以會容易出現生銹的問題，現在的車子相對比以前要好的太多了，所以說出現生銹的問題會減少不出現。

這個輕型小卡的剎車油壺，在前擋風玻璃下方的機蓋里面，打開機蓋就可以看到剎車油的油壺。上面刻度檢查一下不要低于下線就可以了。剎車油一般是三年更換一次。

駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、否磨合期或新舊車等不一樣，油耗也就不一樣。一般綜合油耗在8-10個吧。用來拉貨這個也就普通水平，這點油費來拉貨也完全負擔得起。

相對于其它同類型車輛來說東風小康 K05S的安全配置還是可以的，符合一般的安全配置標準。東風小康 K05S的防抱死制動系統 ABS和制動力分配 EBD/CBC還是可以的，最起碼的使用車輛安全是有保障的。變速箱是5擋手動的。性價比挺高的。

雖然都是小卡車型，但是這兩款車的裝載能力還是有一定區別的，東風小康c31的排量更大一些，搭載1.2升和1.5升自然吸氣發動機，裝載能力更強

福田祥菱V采用的是1.5升發動機，它的最大功率是82千瓦，最大扭矩是142牛米，車身尺寸是5105×1650x1935，軸距是3170。而東風小康c32同樣采用的是1.5升自然吸氣發動機最大功率也是82千瓦，它的車身尺寸是4940×1655×1910，軸距是3050。這兩款車子動力上基本一致，在車身長度上，福田祥菱V要更好一些。

東風小康k02和五菱小卡這兩款車子對比從保有量上來說。五菱的銷量是第一，長安第二，東風小康第三。五菱無論從銷量保有量以及保值率上來說都是相當不錯的，而且維修保養也比較方便，所以個人建議，五菱小卡更值得選擇。

改裝是可以改裝的，不過后期的手續問題會比較麻煩一些，畢竟這臺車出場是沒有貨箱的，改裝以后需要到當地車管所備案然后更改汽車的行駛證。

這個車子后期都是可以進行改裝的，只要肯出錢，車子是7座車，一個座椅加裝真皮座椅價格在300左右，全車需要2100左右，這個裝潢店就可以進行加裝的。

車子的發動機配備了1.5L自然吸氣發動機，最大功率有82kw，最大扭矩123nm，搭載一個5檔手動變速箱，穩定性不錯，百公里油耗在8-9個左右，可以參考一下。

這兩款車型如果是選擇的話，入手一款東風小康還是非常不錯的，這個車輛的話相對來說在品牌知名度上要更好，質量做工還是顯得非常優秀的，口碑上還是更加出色的一款車型了。

這兩個車輛目前對比選擇的話，入手一款東風小康的車型還是比較不錯，主要就是這款車輛在整體的質量做工上還是顯得非常優秀的，車型的后期故障率是顯得很低，口碑上還是很不錯的一款