別克GL8

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1、艾力申的表現就更好了，兩腿之間大概有3拳空，頭略小，有3個手指。同時我們也注意到愛力申的第三排座椅明顯比別克GL8厚，有中央扶手，座椅角度可調，乘坐舒適性幾乎和第二排持平。2、可以根據個人需求選擇。別克GL8和艾力申哪輛車更好更值得入手力量Gl8有兩個動力總成，一個是傳統的5自吸(147 kW，253Nm)6速自動手動變速箱，一個是0t渦輪增壓(191 kW，350Nm)6速自動手動變速箱。3、在動力對比這一塊，別克GL8的數據表現會比本田艾力紳更為優秀一些，但是在油耗方面，確實本田艾力紳更有優勢，畢竟它是一輛混合動力車型。4、GL8整體底盤懸架柔軟，減震性極佳，車身平順，座椅舒適，非常柔軟柔和，整車隔音水平相對較高，可謂靜謐。艾利森的懸架要硬得多，后懸架是扭力梁式。整體舒適性也是別克gl8的一大優勢。5、別克GL8更好一些，別克GL8的舒適度更高，整體設計感和外形都更好看一些，性價比也是別克GL8更高一些。2020年4月12日，全新一代別克GL8 艾維亞家族上市。6、兩者各有優勢，從空間和動力看還是GL8更好一些。

1、總體來說品牌方面，GL8略勝于艾力紳，產品本身表現，GL8各方面也要比艾力紳好一些，但相對應的，要付出比較多的費用。外觀設計上：GL8和艾力紳都采用了家族式設計風格，顏值可以說都不低，而且都頗具商務感。2、艾力申的表現就更好了，兩腿之間大概有3拳空，頭略小，有3個手指。同時我們也注意到愛力申的第三排座椅明顯比別克GL8厚，有中央扶手，座椅角度可調，乘坐舒適性幾乎和第二排持平。3、可以根據個人需求選擇。別克GL8和艾力申哪輛車更好更值得入手力量Gl8有兩個動力總成，一個是傳統的5自吸(147 kW，253Nm)6速自動手動變速箱，一個是0t渦輪增壓(191 kW，350Nm)6速自動手動變速箱。4、別克GL8更好一些，別克GL8的舒適度更高，整體設計感和外形都更好看一些，性價比也是別克GL8更高一些。2020年4月12日，全新一代別克GL8 艾維亞家族上市。5、別克GL8更好。靜態對比 選取兩輛各為自家品牌中等配置的車型，而且價格比較相近，是不少消費者在買車的時候會考慮過的兩款車型。6、兩者各有優勢，從空間和動力看還是GL8更好一些。

1、艾力申的表現就更好了，兩腿之間大概有3拳空，頭略小，有3個手指。同時我們也注意到愛力申的第三排座椅明顯比別克GL8厚，有中央扶手，座椅角度可調，乘坐舒適性幾乎和第二排持平。2、別克GL8更好。靜態對比 選取兩輛各為自家品牌中等配置的車型，而且價格比較相近，是不少消費者在買車的時候會考慮過的兩款車型。3、別克GL8更好一些，別克GL8的舒適度更高，整體設計感和外形都更好看一些，性價比也是別克GL8更高一些。2020年4月12日，全新一代別克GL8 艾維亞家族上市。

1、經過一番比較，我最終選擇了奧德賽。圖1奧德賽圖2奧德賽首先，我更喜歡外觀。作為家用，奧德賽的外觀更符合，新穎時尚，更符合我們年輕人的審美。圖3奧德賽第二個優勢是油耗。2、GL8比奧德賽相對更好一些。別克GL8全系采用了0T發動機，奧德賽則提供0L混動和5T發動機。值得一說的是GL8的發動機是帶有可變缸功能了，因此在燃油經濟性上會比上一代有很大的提升，所以GL8比奧德賽相對更好一些。3、別克gl8更好。GL8擁有更加精致的外觀以及內飾，車身尺寸也比奧德賽大，空間非常夠用，而且擁有超高的性價比。4、選擇GL8。奧德賽和別克gl8兩款車都挺不錯的，各有優缺點，具體選哪輛就要看自己的預算和需求了，像我注意空間、動力和外觀，這方面別克gl8就比較有優勢，既可以家用也可以商用，而商用方面奧德賽就差點了。5、綜合對比來看，奧德賽與別克GL8屬于各有優勢，其中別克GL8的空間優勢顯著，適合有著商務接待需求的消費者，而奧德賽的省油表現出色，適合以家用為主的消費者。

別克gl8更好。GL8的外觀和內飾更加精致，車身尺寸也比奧德賽大?？辗浅Ｗ?，而且性價比很高。本田奧德賽的前臉設計非常時尚。中下部大U型設計兩側連接大燈，中間鑲嵌一個大LOGO，變身為非常時尚的MPV車型。如果是兼顧家用和公商務，預算充足，對舒適性有更高要求，選擇GL8。別克gl8更好。GL8擁有更加精致的外觀以及內飾，車身尺寸也比奧德賽大，空間非常夠用，而且擁有超高的性價比。顯然別克GL8的風格更偏商務，而奧德賽的風格更偏家用，這兩款車型在造型升級之后，都變得比以往更加精致時尚，因此也非常適合年輕消費者。GL8和本田奧德賽兩車配置方面本田奧德賽要占優勢，但是在動力方面別克GL8完勝。節油方面及日后保養方面奧德賽更優，總體性價比奧德賽會稍占優勢。

1、首先奧德賽的優點：價格區間比別克GL8低一些，油耗比GL8更節省一些，奧德賽的車身地板更低，上下車更加方便一些，奧德賽尺寸小，停車會更靈活一些。后備箱空間小，第三排滿員后備箱空間就不是很大了。2、售價區間：298-368萬元（綜合優惠0.6萬元）奧德賽與GL8在國內市場的歷史可以說是差不多的，但是從最開始這兩臺車就是兩個完全不同的定位，GL8是一個社會精英的話，那么奧德賽就是一個事業有成又顧家的超級奶爸。3、而本田奧德賽目前在售的是2019款車型，它的汽油車型仍然停留在國五時代，但是新推的銳混動車型降低了排放和油耗，也符合了國六排放標準，但是動力還是沒有GL8強勁。4、別克gl8更好。GL8擁有更加精致的外觀以及內飾，車身尺寸也比奧德賽大，空間非常夠用，而且擁有超高的性價比。

如果是兼顧家用和公商務，預算充足，對舒適性有更高要求，選擇GL8。圖5奧德賽有一點我感覺是奧德賽在空性能上非常不如GL8。雖然奧德賽在空性能上的表現還是很出色的，但是滿載對于大家的舒適性來說是很好的保證。坐兩三個人的話可以躺著，美中不足的是滿載下基本沒有后備箱。別克gl8更好。GL8擁有更加精致的外觀以及內飾，車身尺寸也比奧德賽大，空間非常夠用，而且擁有超高的性價比。綜合對比來看，奧德賽與別克GL8屬于各有優勢，其中別克GL8的空間優勢顯著，適合有著商務接待需求的消費者，而奧德賽的省油表現出色，適合以家用為主的消費者。

1、經過一番比較，我最終選擇了奧德賽。圖1奧德賽圖2奧德賽首先，我更喜歡外觀。作為家用，奧德賽的外觀更符合，新穎時尚，更符合我們年輕人的審美。圖3奧德賽第二個優勢是油耗。2、如果是兼顧家用和公商務，預算充足，對舒適性有更高要求，選擇GL8。3、綜合對比來看，奧德賽與別克GL8屬于各有優勢，其中別克GL8的空間優勢顯著，適合有著商務接待需求的消費者，而奧德賽的省油表現出色，適合以家用為主的消費者。4、別克gl8更好。GL8擁有更加精致的外觀以及內飾，車身尺寸也比奧德賽大，空間非常夠用，而且擁有超高的性價比。5、GL8和本田奧德賽兩車配置方面本田奧德賽要占優勢，但是在動力方面別克GL8完勝。節油方面及日后保養方面奧德賽更優，總體性價比奧德賽會稍占優勢。

1、如果單從配置去聊購車性價比，別克GL8會更香一些，畢竟價格便宜一點。動力對比 在動力對比這一塊，別克GL8的數據表現會比本田艾力紳更為優秀一些，但是在油耗方面，確實本田艾力紳更有優勢，畢竟它是一輛混合動力車型。2、艾力申是在奧德賽基礎上打造的商用MPV車型，可以說是奧德賽的增強版，價格與別克GL8基本處于同一價位區間。設計方面，GL8和艾力申都采用了家族式的設計風格，顏值可以說不低，兩者都相當商務化。3、艾力申的表現就更好了，兩腿之間大概有3拳空，頭略小，有3個手指。同時我們也注意到愛力申的第三排座椅明顯比別克GL8厚，有中央扶手，座椅角度可調，乘坐舒適性幾乎和第二排持平。4、兩者各有優勢，從空間和動力看還是GL8更好一些。

1、在動力對比這一塊，別克GL8的數據表現會比本田艾力紳更為優秀一些，但是在油耗方面，確實本田艾力紳更有優勢，畢竟它是一輛混合動力車型。2、兩者各有優勢，從空間和動力看還是GL8更好一些。3、別克GL8更好一些，別克GL8的舒適度更高，整體設計感和外形都更好看一些，性價比也是別克GL8更高一些。2020年4月12日，全新一代別克GL8 艾維亞家族上市。4、不過相比之下，GL8看起來更注重設計，而艾力申的設計則有點簡單粗暴。動力系統上，GL8搭載0T渦輪增壓發動機，最大功率260馬力，最大扭矩350牛·米，傳動系統為6速自動手動變速箱。

1、品牌方面：艾力紳屬于東風本田品牌；gl8屬于別克品牌。2、設計方面，GL8和艾力申都采用了家族式的設計風格，顏值可以說不低，兩者都相當商務化。不過相比之下，GL8看起來更注重設計，而艾力申的設計則有點簡單粗暴。3、可以根據個人需求選擇。別克GL8和艾力申哪輛車更好更值得入手力量Gl8有兩個動力總成，一個是傳統的5自吸(147 kW，253Nm)6速自動手動變速箱，一個是0t渦輪增壓(191 kW，350Nm)6速自動手動變速箱。4、從車身數據來看別克GL8有著絕對的優勢，各項數據都要比艾力紳大一些，把兩車放到一起，一下就體現出了GL8的魁梧，不光外形魁梧，內部空間也是別克GL8更勝一籌。

別克GL8更好。靜態對比 選取兩輛各為自家品牌中等配置的車型，而且價格比較相近，是不少消費者在買車的時候會考慮過的兩款車型?？傮w來說品牌方面，GL8略勝于艾力紳，產品本身表現，GL8各方面也要比艾力紳好一些，但相對應的，要付出比較多的費用。外觀設計上：GL8和艾力紳都采用了家族式設計風格，顏值可以說都不低，而且都頗具商務感。兩者各有優勢，從空間舒適度看還是GL8更好一些。外觀對比 外觀設計上，GL8和艾力紳都采用了家族式設計風格，顏值可以說都不低，而且都頗具商務感。

進入到車內，塞納給人的感覺也同樣如此，這種懸浮式中控屏雖然同樣是眼下所流行的一種時尚科技風格，但要論豪華感，還是別克GL8的那種貫穿屏更顯檔次感。只要能夠引進國產，價格肯定會大幅度下降，但是參考海外定價，全新豐田塞納預計還是會比別克GL8更貴一些。只要最終價格比較親民，那么別克GL8確實不是豐田塞納的對手。其實早有傳聞，豐田塞納將要國產的消息，但一直卻撲朔迷離沒有定論，假如這款車將來真的能國產的話，那別克GL8的最強對手就真的來了！而近日有消息稱，豐田塞納將落戶廣汽豐田，起售價低于27萬。一方面家用的定位不止會造成用戶群體的萎縮，同時還意味著它將與眾多7座SUV搶奪市場；另一方面，GL8車型早已開始布局家用市場，福祉版就是最好的證明。所以結合以上兩方面看，定位家用的豐田塞納很難能與別克GL8相競爭。今年，豐田五月份發布了自己的MPV 塞納，新車在海外共計推出五款車型，而且有兩款不同風格的外觀，未來國產之后，或真的會成為別克GL8真正的對手。同時新塞納將換裝 5L 阿特金森循環自然吸氣發動機加電動機組合，系統綜合最大馬力 246 匹?？蛇x擇前驅及 E-Four 電子四驅兩種驅動形式。02：這款車具備“GL8”挑戰力嗎？確實，這是一款正兒八經能夠挑戰GL8的MPV車型。

l版別克gl8工信部百公里油耗為2升，實際使用過程中油耗在每百公里11升到15升左右。以下是關于別克的相關介紹：以2021款別克gl8為例，其是一款mpv，車身尺寸是為長5238mm、寬1878mm、高1776mm，軸距為3088mm。L車型百公里油耗12升。Gl8是別克旗下的一款MPV車型。新款基本都采用渦輪增壓發動機，軸距為3088毫米，長寬高分別為5328毫米、1878毫米和1776毫米。別克GL84發動機車型百公里綜合油耗基本在12-13個油左右，該車型動力性一般，車子加速算不上很好。別克gl8經典4實際油耗是多少？ 別克GL8的4L車型工信部綜合油耗為10L每百公里。

別克13款gl8的0s車型，一般來說車子綜合路況條件下行駛的話，該車子的綜合油耗基本在百公里十二三個油左右。別克gl80百公里油耗為15升。關于別克gl8的更多資料如下：別克gl8的0升自然吸氣發動機具有258馬力和290牛米的最大扭矩，最大功率轉速為6800轉每分鐘，最大扭矩轉速為5200轉每分鐘。這輛車百公里耗油15升，是一款MPV車型別克GL8。它的0升自然吸氣發動機，擁有258馬力和最大扭矩290牛·米。最大功率轉速為6800轉/分，最大扭矩轉速為5200轉/分。

別克GL8藍牙怎么播放數仔音樂？分別打開手機和車載藍牙設備的藍牙功能，然后在手機中搜索藍牙設備。找到后，選擇配對連接。配對連接成功后，您可納畢芹以在車載藍牙設備上撥打和接聽電話，并在車載藍牙設備上播放音樂。 別克GL8藍牙設置方法: 1.同時開啟手機藍牙和車載藍牙(車載藍牙通常在倒車影像中，只需點擊主屏幕上的藍牙圖標即可)，處于可發現狀態。 2.在手機藍牙界面，點擊“搜索設備洞畢”。 3.選擇手機中顯示的車載藍牙，點擊車載藍牙-藍牙設置-配對；這時手機會彈出詢問配對碼的對話框，可以輸入配對碼(默認為1234或0000或1111)點擊“連接”，同時在車載藍牙界面點擊“配對”。 4.如果配對碼輸入正確，“已連接”可以稍后顯示在車載藍牙上。這時候可以用車載藍牙打電話，如果成功就能聽到通話音。 5.在車載藍牙設置界面選擇“自動連接”功能。之后，如果手機和車載藍牙都打開，范圍在10m以內，就會實現自動連接。

別克GL8 和 上汽大通G10 都是不錯的選擇，二者的尺寸空間都是同級別領先的，上汽 大通G10 在空間與段雀動力上表現要好于別克GL8。如果是別克汽車的忠實粉絲，推薦你購買別克GL8；如果是中立車主的話，上汽大通G10的性價比更高。 別克GL8和上汽大通G10哪個好 哪款車更值得入手 1、空間方面 上汽大通G10表現不錯，2500L的最大后備箱容積用起來比較實在，同時第二、三排座椅都可以前后調節間距，這樣后備箱空間和用于乘坐的空間調節起來比較靈活，尤其是第二排前后可調節的范圍有0.35米，第二排最大間距1.4米，第三排最大間距1.1米，能確保每一名乘梁此客都有比較舒適的乘坐空間，這樣用做家用能讓家人有舒適的享受，用作商務可以讓客戶感覺到尊重。別克GL8在空間上也是很優秀的，1605L的最大行李廂容積也可以容納不少的貨物，第二排的座椅也同樣支持前后調節，而且較厚的座椅坐墊舒適感很強，對第二排的乘客來說是一個很大的福利，唯一可惜的是別克GL8在第三排的表現上不像第二排那么優秀，在第三排的橫向寬度上表現稍差，要是長途旅行的話，坐6個人更加合適。 2、動力橡燃迅方面 上汽大通G10的動力系統搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率165kw，峰值扭矩345牛米，搭配的是6擋手自一體變速箱，動力相較于同級別車型來說比較有競爭實力。別克GL8搭載的是2.5L自然吸氣發動機，其最大功率147kw，峰值扭矩253牛米，搭配的也是6擋手自一體變速箱，單從數值來看的話是不如上汽大通G10的，但是實際上路的話也沒有什么問題，絕大多數的路況也能輕松應對。 3、車身尺寸方面 上汽大通G10的車身尺寸為5168×1980×1928mm，軸距3198mm，長、寬、高和軸距都是同級別中領先的，具有很強的競爭力。別克GL8號稱"陸上公務艙"，其尺寸為5213×1878×1776mm，軸距為3088mm，長度更甚于上汽大通G10，寬度、高度和軸距落后于上汽大通G10，總體來說論尺寸上汽大通G10要大一些，不過別克GL8的尺寸也是可以笑傲同級別的。 小結： 假如手握25萬元的預算，準備購買一輛高檔的MPV的話，無論是國產的上汽大通G10還是合資的別克GL8都是不錯的選擇。（圖/文/攝： 唐龍龍） @2019

前段時間買車，我也考慮過別克gl8商務車，在網上查很多關于別克gl8商務車資料，看看許多車友們的評價世跡，缺消感覺別克gl8商務車評價，一般，去專賣店試駕了一下，感覺也不咋樣，就沒入手。后來入手一輛上汽大通G10，下面我就分享一下自己對別克gl8和上汽大通G10的看法。在外觀上，G10比別克GL8更現代化，別克GL8比較老氣。在尺寸方面，別克GL8比上汽大通G10要長一點，搜扮并不過上汽大通G10給人一種高大上的感覺，聽說，上汽大通G10還是今年中國APEC峰會指定用車之一呢，質量有保證不說，開出去也有面子不是。