冠道輪轂

關(guān)于大家想要了解的“冠道輪轂里的是什么？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 冠道輪轂里的是輪轂降噪貼塊，本田冠道輪轂降噪貼塊是可以消除輪胎壓地共振的，提供消音胎噪效果的。以本田冠道2020款240turbo兩驅(qū)精英版為例，這款車(chē)型的油耗是7.3升，其是一款中型5門(mén)5座suv，長(zhǎng)寬高分別為4858mm、1942mm、1670mm，軸距為2820mm，整備質(zhì)量為1708千克。懸架方面，這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。動(dòng)力方面，本田冠道2020款240turbo兩驅(qū)精英版搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為142千瓦，最大扭矩為243牛米。

冠道輪轂里的是輪轂降噪貼塊，本田冠道輪轂降噪貼塊是可以消除輪胎壓地共振的，提供消音胎噪效果的。以本田冠道2020款240turbo兩驅(qū)精英版為例，這款車(chē)型的油耗是7.3升，其是一款中型5門(mén)5座suv，長(zhǎng)寬高分別為4858mm、1942mm、1670mm，軸距為2820mm，整備質(zhì)量為1708千克。懸架方面，這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。動(dòng)力方面，本田冠道2020款240turbo兩驅(qū)精英版搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為142千瓦，最大扭矩為243牛米。

輪轂又稱(chēng)輪輞、鋼圈、車(chē)輪、胎鐘，是一個(gè)中心安裝在軸上的桶形金屬零件，由輪胎的內(nèi)輪廓支撐。根據(jù)輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料，有很多種。本田冠道的輪轂尺寸為19*8J。為了保護(hù)輪胎，出廠壓力很高，3.0以上。交車(chē)的時(shí)候要放氣到2.4，然后在菜單里重置。間接胎壓監(jiān)測(cè)總比沒(méi)有好，當(dāng)然不如主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)直觀。優(yōu)點(diǎn)是成本低，還能監(jiān)測(cè)漏氣。安裝在輪轂上的主動(dòng)式輪胎壓力監(jiān)測(cè)傳感器具有較長(zhǎng)的電池壽命。如果5-6年都沒(méi)電，就必須更換傳感器。電池不能單獨(dú)更換，四個(gè)車(chē)輪都必須更換。估計(jì)要1K以上。當(dāng)檢測(cè)到輪胎壓力異常時(shí)，儀器上將出現(xiàn)檢查輪胎壓力的警告。溫馨提醒在車(chē)輛啟動(dòng)后的45秒內(nèi)，警示燈可能會(huì)短暫閃爍，表明校準(zhǔn)過(guò)程未完成，這是一個(gè)正常的警告功能。請(qǐng)使用車(chē)輛"輪胎信息標(biāo)簽建議的尺寸、類(lèi)型和輪胎壓力，否則輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可能無(wú)法正常工作。校準(zhǔn)操作后，如果警告信息仍然出現(xiàn)，建議檢查輪胎壓力并再次執(zhí)行校準(zhǔn)操作。如果按上述要求操作后警告仍不能消除，請(qǐng)聯(lián)系特約店處理。冠道推出后，商用車(chē)輪胎將搭配米其林Primacy和普利司通泰然，尺寸規(guī)格相同，均為245/55 R19，隨機(jī)發(fā)售。

本田冠道采用19寸鋁合金輪轂。除了舒適性和靜音性能優(yōu)異的米其林旅行悅納輪胎，還有吸收車(chē)輪內(nèi)部振動(dòng)和噪音的隔板，讓冠道的駕駛舒適性得到充分保障。本田的隔音效果一向不佳，但作為一款中型SUV，本田在隔音方面下足了功夫。皇冠使用的呂岳輪胎是米其林專(zhuān)門(mén)為城市SUV研發(fā)的，每個(gè)輪胎的價(jià)格在850元左右。米其林系列輪胎在各種路況下的隔音性、靜音性、操控性和抓地力都非常出色。另外胎壓檢測(cè)系統(tǒng)是全冠路上的標(biāo)配，換胎后要搭配胎壓檢測(cè)系統(tǒng)。具體來(lái)說(shuō)，只要把胎壓調(diào)到胎壓標(biāo)簽上標(biāo)明的規(guī)定值，然后平穩(wěn)行駛一定距離，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)匹配。更換下來(lái)的輪胎不一定是原廠輪胎，但尺寸一定要和原廠輪胎一樣，否則會(huì)導(dǎo)致操控性不好，輪胎異常磨損等問(wèn)題。