君越

二手車評估師檢驗工作流程：1。查看車輛信息、車輛VIN碼、行駛證、生產合格證、保險等。記錄車輛公里數等數據，觀察車輛外觀，如油漆色差等。并標出明顯的損傷和可能的修復標記；2.檢查擋風玻璃的標識，判斷玻璃是否更換過，詢問更換原因，檢查ABC柱、車門車頂等是否有損壞和修理的痕跡。3.檢查車輛四角內部是否有損壞和修理的跡象，從而判斷是否發生事故以及事故的損壞程度；4.檢查發動機艙內是否漏油，各種液位的高度或其他可見的損壞；5.檢查后備箱備胎是否有浸水痕跡；汽車外胎輪轂的使用和磨損；檢查安全帶底部和車內地毯下，判斷車內是否有泡水痕跡；6.觀察車輛座墊和方向盤的磨損程度。檢查車輛電器和功能部件，判斷是否有故障或損壞，通過點火觀察車輛怠速是否平穩，換擋是否平穩。

這個看你的選擇了。以下是它們之間的區別：1。君威是上海通用在2011年8月發布的一款車。整車設計延續了歐寶InsigniaOPC的主要設計元素，但更低、更緊湊、更運動。前臉燈下方兩側進氣口設計咄咄逼人，邊緣加入鍍鉻裝飾；2.尾部變化增加了GS標志，標配19寸合金輪轂，20寸合金輪轂可選。高級Brembos剎車系統，配備四輪碟剎和淺灰色高性能剎車卡鉗。華麗，節儉但不簡單。它的兄弟歐寶InsigniaOPC早在2009年就出現在歐洲市場，贏得了市場好評，為別克君威GS進一步進軍北美和中國市場創造了有利局面；3.君越是上海通用于2006年2月22日推出的全新中高檔轎車。其定位介于君威和榮域之間，主要競爭對手有天籟、雅閣等。上海通用引入君越的目的是為了取代君威的地位，在國內中高檔攔車市場占據重要地位。

2019款君越售價16.09萬-23.98萬。你可以在當地的4S商店問多少錢，因為折扣因地而異。外觀方面：這款豪華又不失經典、時尚的設計，飛翼式進氣格柵非常個性、年輕；2.內飾：內飾不錯，顯示高擋。內飾百搭，搭配深淺不一的車罩也不會覺得突兀。車內陳設基本沒有異味，提車兩天后氣味明顯減少。相比老款君越，中控臺略顯凌亂，沒有之前那么簡潔大方。當然，這些都是個人審美問題；3.空間：空間是無可挑剔的乘坐空間：我170，腿部空間沒有問題，但是如果我后排頭部空間高就不太好了；4.動力方面：動力很強勁，加速過程比較順暢。加速超車很方便，一不留神往往就是六七十里。在網上感受不到別人明顯的挫敗感，但在具體的駕駛過程中，需要結合自己所在城市的道路擁堵情況；5.操控：操控好用，干凈利落，加油時有很強的推背感，駕駛輕便！整體表現平衡。

選擇二手君越，無論從質量還是價格來看，都是正確的選擇：1。首先，我是新君越車主，君越的品質毋庸置疑；2.老款君越的內飾是米色和桃木色。記得方向盤也是白色的，非常漂亮；3.別克的優點是外觀大氣，車身鋼板堅固，內部空間大，適合商用車。一般2.4的08二手君越價格在10-12萬左右。

二手君越口碑不錯，相當受歡迎：1。別克君越二手車外觀大氣，空間大，舒適性好；2.外觀方面，新君越給人的主要感覺是變得年輕了很多。整車的設計看起來比老款更加流暢精致。至于長相，不同的人有不同的看法。3.內飾還是環抱式設計，看起來很大氣。設計也更簡潔，看起來更有科技感；4.做工評價很高。膝蓋基本都是軟性材料。再加上電子擋桿的存在，內飾的豪華程度絕對夠用。空間方面就不用說了，君越是中型越級車，車長超過5米，軸距超過2.9。空間絕對夠大，只是因為溜背造型，所以后排頭部空間比較一般。

別克君越有四款新車，排量和變速箱都一樣，分別是精英型、尊貴型、豪華型和Avenir: 1。外觀方面：這款車型豪華經典，設計時尚，飛翼式進氣格柵很有個性，更年輕；2.內飾：內飾不錯，顯示高擋。內飾百搭，搭配深淺不一的車罩也不會覺得突兀。車內陳設基本沒有異味，提車兩天后氣味明顯減少。相比老款君越，中控臺略顯凌亂，沒有之前那么簡潔大方。當然，這些都是個人審美問題；3.空間：空間是無可挑剔的乘坐空間：我170，腿部空間沒有問題，但是如果我后排頭部空間高就不太好了；4.動力方面：動力很強勁，加速過程比較順暢。加速超車很方便，一不留神往往就是六七十里。在網上感受不到別人明顯的挫敗感，但在具體的駕駛過程中，需要結合自己所在城市的道路擁堵情況；5.操控：操控好用，干凈利落，加油時有很強的推背感，駕駛輕便！整體表現平衡。

別克君越的油耗大概在10-13: 1。當然要看路況了。相比日系競爭對手，可能會高一些，但也不是不能接受。畢竟沒有一輛車是完美的；2.君越在其他方面比較突出，比如外觀，內部空間等。同時在價格優惠上很有誠意；3.個人比較喜歡原車的OnStar服務和遠程啟動功能。炎炎夏日，提前開空調降溫，是一個非常體貼的設計。

別克君越混動版價格：1。別克君越混動版廠商指導價：24.99-30.58萬；2.別克全新一代君越30H全混動正式上市，共有兩款車型，售價為30H精英型27.58萬元，30H豪華型30.58萬元；新車外觀設計與現款車型保持一致，采用“別克藍”標識，車尾等部位采用特殊標識，并配有全新的“30H”和淺藍色“HEV”銘牌，以表明混動車型的身份；最大的區別在于其動力系統，搭載通用新一代HEV全混動系統；3.新車采用的HEV混合動力系統搭載通用最新一代模塊化智能電驅動系統(由高性能雙驅動電機、通用專利雙排行星齒輪和深度集成的TPIM電控模塊組成)、1.8L缸內直噴發動機和高性能三元鋰離子電池組，最大輸出扭矩380Nm。0-100公里

別克君越的油耗：1。別克新君越2.0L發動機車型。總的來說，這款車型在綜合路況下行駛，車的綜合油耗基本在10-11油左右；2.外觀：外觀滿分。以前在街上看過別人開車，覺得太美了。流線太吸引人了。我年輕又愛運動。我決定這是我第一次去4S商店看到真正的汽車。我從沒見過其他車。車燈設計：車燈美觀明亮，但近光燈高度低。有高光自動大燈也很方便；3.內飾：扁平簡潔又不失豪華檔位。與奔馳寶馬等高端品牌相比，車的內飾不如這款車；4.空間：如果拿空間桿的話，節省的空間絕對夠用。特別是檔位下面有個空地方可以放東西，真的很溫馨。

別克君威試駕評價如下：1。別克君威用戶崇尚智慧、遠見、胸懷寬廣、品味豐富。他們以穩健內斂的方式面對成功和挑戰，以創新為動力，不斷向前思考；2.別克君威能表達他們的生活態度，彰顯他們成功、穩定、受尊重的地位，是同級中的不二之選；3.別克君威是一款相當成熟的車型，眾所周知其品質和口碑得到了客戶的認可；4.別克品牌在全球一直保持著高檔車的形象。別克汽車帶給顧客的不僅僅是產品功能，更是尊貴的身份形象；5.外觀大氣，車身長4923mm，寬1845mm，提供寬敞舒適的駕乘空間。后座三個人不會覺得擁擠。

別克君越二手車評估方法：1。首先根據年限和公里數，折舊率一般為每年10%-18%，公里數為2萬臺。如果車狀況良好，沒有事故車，且車量大，折舊率低，計算最低折舊；2.其次，看汽車保養的情況。維修記錄會提高汽車價格。在實際操作中，一輛有完整保養記錄的二手車要比一輛沒有保養記錄的二手車貴幾千塊錢，豪華型甚至能貴幾萬塊錢。隨著二手車市場的逐步完善，品牌二手車企業強勢進入二手車行業；3.然后再看新車價格和這輛二手車對比。可以直接咨詢二手車。當時的新車價格和現在的新車價格差別不會特別大，但是你也要關注最新的新車降價信息。實時了解新車價格對于掌握二手車評估價格非常重要。

13款別克君越二手車，不出大事故的話應該在13萬或者4萬左右，手續沒有問題。要看實際車況：1。別克君越動力：采用1.5T、2.0T、1.8混動版本，以1.5T、2.0T版本為主；2.雖然1.5T發動機的動力調校很好，但是拖這么大的君越車有點吃不消。只能說動力夠用，再配一個干式雙離合變速箱。頓挫感特別明顯，尤其是低速的時候，所以不建議買1.5T的；3.2.0T動力充沛，百公里加速僅7秒左右。變速箱匹配的是6速手自一體變速箱，雖然低速時有輕微的頓挫；4.不過總體來說穩定性還可以。雖然油耗是美系車的硬傷，但是新君越的油耗比老款好多了。

二手君越試駕如下：1。別克君越二手車外觀大氣，空間大，舒適性好；2.外觀方面，新君越給人的主要感覺是變得年輕了很多。整車的設計看起來比老款更加流暢精致。至于長相，不同的人有不同的看法；3.內飾還是環抱式設計，看起來很大氣。設計也更簡潔，看起來更有科技感；4.做工評價很高。膝蓋基本都是軟性材料。再加上電子擋桿的存在，內飾的豪華程度絕對夠用。空間方面就不用說了，君越是中型越級車，車長超過5米，軸距超過2.9。空間絕對夠大，只是因為溜背造型，所以后排頭部空間比較一般。

二手君越價格5萬左右：1。別克君越二手車外觀大氣，空間大，舒適性好；2.外觀方面，新君越給人的主要感覺是變得年輕了很多。整車的設計看起來比老款更加流暢精致。至于長相，不同的人有不同的看法；3.內飾還是環抱式設計，看起來很大氣。設計也更簡潔，看起來更有科技感；4.做工評價很高。膝蓋基本都是軟性材料。再加上電子擋桿的存在，內飾的豪華程度絕對夠用。空間方面就不用說了，君越是中型越級車，車長超過5米，軸距超過2.9。空間絕對夠大，只是因為溜背造型，所以后排頭部空間比較一般。

二手君越改裝音響挺好的。具體改造方案如下：1 .業主做的原有隔音全部根除，換成了二甲雙胍靜音王，環保無味，減震降噪，隔熱保溫，讓聲音得到充分利用；2.前聲場喇叭：DKSE-650一套，自然真實還原原聲，頻響寬而平；3.后平臺隔音，配備APHarmonyT65同軸喇叭；4.主機采用ALPHA CDA-117E，外觀簡潔大方。數字時間校正功能可以為主機上的每個揚聲器設置一個延遲值，使每個揚聲器的聲音同時到達人耳。

別克君越混動個人感覺比較一般：1。雖然買車一般都是在市內跑，但是買之前還是做了功課的。很多朋友說長途高速開車基本不省油；2.所以我還是有點擔心。雖然我知道車的性能，但是有時間我還是會開著我的車，帶著家人去公路旅行。3.整體造型中規中矩。畢竟家用車是用轎車標準定性的，但是遠遠看還是會很好看。車的每個部位和線條都充滿了歐美車型，給人一種揮之不去的感覺，總想去兜風。

如果車輛出現異常，應及時修理。前減震器的相關知識如下：1。減震器總成由減震器、下彈簧墊、防塵罩、彈簧、減震器墊、上彈簧墊、彈簧座、軸承、膠和螺母組成；2.減震器總成利用流體將彈簧的彈性能量轉化為熱能，使車輛運動最合理地收斂，從而消除路面帶來的振動，提高行駛穩定性，給駕駛者帶來舒適性和穩定性；3.減振器總成分為四個部分：左前、右前、左后和右后。減震器底部的吊耳在各個部位的位置是不一樣的(吊耳是指連接剎車盤的喇叭)。因此，在選擇減震器總成時，有必要確定它是減震器總成的哪一部分。目前市面上大部分前減震器都是減震器，后減震器還是普通減震器。

口碑好，比較受歡迎。性能分析如下：1 .外觀和內飾最滿意。與老款相比，新君越的外觀有了質的飛躍，既保留了商務氣息，又加入了時尚和家用的元素，使新君越成為一款兼具商務和家用需求的大空間中型車；2.此外，新君越的內飾與老款完全不同。以最低配領先版為例。棕色條紋木紋和皮革以及溫暖的米色座椅使內部看起來既商務又溫暖。簡約不簡單的中控設計和無邊框8寸大屏的加入，增添了科技豪華感；3.發動機動力不足，雙離合變速箱嚴重受挫。這些問題暫時沒有遇到。三個成年男子和后備箱物品很容易加速或超車。只要油門一按變速箱和渦輪，馬上就有反應。

1、剎車油管進氣。剎車油是制動系統傳遞的介質，如果油管進入空氣，高壓下的剎車油就會顯得力量不足，盡管還有制動力但最大制動力明顯減弱，此時應當及時到維修企業進行制動系統排氣處理。

別克君越混動版主要建議如下：1。君越2.4eAssist的動力總成除了原有的137 kW功率和240 Nm最大扭矩外，還多了一臺15.3 kW，65 Nm的電機。變速箱依然是代號為s6的六速手自一體變速箱，不過新變速箱有所升級，換擋速度比以前更高。但保留了原有的換擋舒適性；2.動力和舒適性都很好。只有一點混主要是觀念問題。綠色環保，但在中國，即使是普銳斯也要30萬，很少有人能接受。至于修，也不便宜。很多時候國情決定汽油車更好；3.美系車比日系車重，導致油耗差別很大。其次，市場上的銷售價格必須有優勢，配備的電機只能是小的，也就是我們說的小馬拉大車，導致油耗較大。