君越

儀表盤也沒有按鈕啊

21君越豪華隱藏功能：1。駕駛員長按解鎖按鈕可以同時放下四扇車窗；2.按住報警按鈕至少3秒，會響起防盜報警和喇叭，轉向燈會閃爍，直到再次按下喇叭或車輛啟動。君越是上汽通用別克旗下的一款中型車。以2021款君越552T豪華型為例。其長寬高分別為5026mm、1866mm、1459mm，軸距為2905mm。車身采用四門五座三廂結構，油箱容積55l，后備箱容積523l，整備質量1535kg。

別克君越2.4工信部綜合油耗為7.6L/100km。實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯, 上下浮動10%都是正常的。

君越的變速器油是6-8升。以下是關于君越變速器油的部分介紹：1。別克君越采用9速手自一體變速箱。這個變速器屬于AT變速器，擋位多，所以燃油經濟性更好。2.別克君越的變速器油應該是5萬公里換一次，廠家的建議是8萬公里換一次。但具體情況要具體分析。因為車輛的使用情況不同，更換周期也會不同，更換時間只是一個大概的數字。

以下是2021款君越的隱藏功能：1。倒車時后視鏡自動下翻；2.手機遠程啟動，同時開空調。3.遙控車窗和后視鏡的折疊功能。4.用空調鑰匙遙控啟動，打開座椅的通風和加熱功能。5.座椅的歡迎功能。以下是2021款君越的更多信息：1。2021款別克君越搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機。基于更好的單缸模塊化設計理念，采用了包括可變缸在內的一系列創新技術，實現了更均衡的油耗和動力，綜合工況油耗僅為6.9L 2。2021款別克君越的車身簡潔飽滿，柔和的車身線條純粹真實地展現了其優雅動感的豪華氣質。

只需按下腰部支撐調節按鈕，即可完成座椅腰部位置的提升。別克君越更多信息如下：1。君越是上海通用于2006年2月22日推出的全新中高級轎車。定位在君威和榮域之間，主要競爭對手是天籟和雅閣。2.引入君越的目的是為了取代君威的地位，在國內中高級車市場占據重要地位。集全球通用同步、國內外優勢資源、自主研發的先進平臺于一體。憑借尖端科技的領先動力和一流的安全技術，為您打造駕駛樂趣。豪華的設備和尖端的技術提供了舒適和豪華的最佳乘坐體驗。

別克君越的保養方法如下：1。將點火開關設置為“Ignition u002F Run u002F Start”模式(即只點亮儀表盤，不啟動發動機)。2.使用方向盤右側的駕駛員信息中心控制按鈕，在儀表板顯示屏上調出機油壽命菜單界面。當剩余機油壽命很短時，顯示屏上將顯示消息“請盡快更換機油”。3.按下方向盤上的“u003E”按鈕，顯示屏顯示“Reset”。然后，按“”(OK u002f確認)按鈕，將油壽命重置為100%。4.完成重置。

別克新款君越空調濾芯在副駕駛手套箱里。關于別克新君越的更多知識如下：1。別克新君越是別克的一個品牌類型。前臉采用立體鍍鉻瀑布式進氣格柵，發動機罩上增加了舷窗鍍鉻舷窗——，繼承了別克傳統家族式設計。車型為新君越2.4 ATu002FMT舒適版、新君越2.4 ATu002FMT優雅版、新君越2.4 ATu002FMT豪雅版、新君越2.4 ATu002FMT豪華版。2.該車的內部進行了一系列優化，包括新的數字播放系統，重新設計的中控臺和新的IntelliLink信息娛樂系統。有更多全面升級的座椅和重新設計的變速桿位置。此外，別克還為車主提供了全新的超豪華配置選擇，高級真皮包裹真皮座椅、Shadow-Tamo-Ash木質裝飾和麂皮裝飾配件。

打開和關閉可以通過駕駛員座椅后視鏡的自動折疊鍵來控制。以下是對君越的具體描述：1。曲棍球是SAIC [1

別克君越儀表盤上的TC燈是指牽引力控制系統。TC在英語中被稱為牽引力控制系統。如果TC系統關閉，TC燈將一直點亮。如果TC系統沒有主動關閉，當燈點亮時，下列故障可能仍然存在：1 .電磁閥故障。2.油很臟，堵塞了電磁閥濾網。3.執行機構齒輪和葉輪磨損導致油壓泄漏和報警。4.節氣門臟，開度達到20%，發動機電腦誤判TC故障。

君越2020起價22萬。下面是這款車的基本信息：1。外觀方面，新車采用了最新的別克家族設計語言。同時針對車頭和車尾進行了造型調整。前格柵進一步向兩側延伸，大燈造型更加修長。此外，新車的前保險杠也進行了重新設計，優雅的黑色飾條采用了C型設計。車尾，尾燈換成了類似君威的樣式，中央增加了鍍鉻飾條，更加年輕時尚。配置方面，新車搭載了升級版別克eConnect2.0互聯技術。首次搭載OTA遠程升級、車載實時導航系統、車載APP互聯應用、個性化賬戶管理、雙藍牙設備連接等功能。值得一提的是，新車還將搭載11項智能駕駛輔助技術，如PD行人識別、LKA車道保持、ACC自適應巡航、中巴碰撞緩解等，擁有全新的360全景影像和第二代主動式發動機罩彈出功能；2.動力方面，新車將換裝第8代Ecotec系列2.0T變缸渦輪增壓發動機，最大功率177kW(241Ps)，峰值扭矩350Nm；3.傳動部分，匹配9速液壓智能變速箱。此外，百公里油耗僅為6.9L，全系符合“國六B”排放標準。

之前的君越2.0T車型配備的是6AT變速箱，相比之下，這次18款上裝備9AT變速箱之后的變化還是挺大的，首先是升降檔速度明顯有了提升，變速箱能夠更加迅速的響應駕駛者了。君越Avenir上搭載的這臺9AT變速箱屬于響應很積極的類型，只要稍微深踩下油門，在高檔位巡航狀態的變速箱就會連降幾個檔位來回應你的動力需求，很棒很不錯。或許有一些朋友擔心9AT變速箱的實用性，但是從實際駕駛情況來看，這款變速箱在93km/h左右就能升入第9擋，此次發動機轉速大約在1300轉左右。

2020款君越實際油耗7: 1左右。外觀方面，新車的進氣格柵更大，造型更加棱角分明。進氣格柵中間為別克家族式貫通logo，大燈經過了全新設計，尺寸比老款更小，結構更緊湊；2.車身側面和尾部造型與現款車型基本一致，尾燈組也進行了全新設計，采用LED光源，排氣仍為雙邊共線布局；3.內飾設計和外觀都差不多，主要在細節上。中控臺、門板、座椅等。全部采用特殊條紋設計，凸顯Avenir車型的奢華。此外，車內內襯、遮陽板、門柱均采用麂皮面料包裹，長絨腳墊讓每位乘客從細節處體驗到更到位的尊貴感；4.動力方面，新君越引入通用新一代智能驅動系統，搭載第八代Ecotec系列2.0T變缸渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱的組合，最大功率177 kW，1500-4000 rpm。

19君越性價比不錯，個人認為值得購買：1。別克君越是別克旗下的一款中型車，非常受歡迎。雖然定位為中型車，但在車身尺寸上領先主流b級車一圈，與C級車非常接近，而且設計好，性價比好，在同級車中有非常好的競爭力；2.2019款君越的外觀采用了最新的別克家族式設計，并加入了大量的鍍鉻裝飾，看起來非常時尚，車身設計較低，側面線條運動流暢；3.別克內飾的豪華在君越身上得到了體現。環抱式座艙以及良好的用料和做工，非常豪華。另外，大面積的木質裝飾板和烤漆面板裝飾有自卑感。空間方面，得益于2905mm的軸距，后排擁有同級領先的乘坐空間，實際乘坐體驗空間非常豐富。4.動力方面，2019款君越搭載2.0T發動機，最大241馬力，峰值扭矩350牛米，匹配最新的9速手自一體變速箱。在換擋平順性和燃油經濟性方面都有非常不錯的表現，動力儲備非常充足。深踩油門變速器降檔很快，有明顯的推背感。底盤調教很重，車內沒有明顯的路面震動感。另外全系標配的主動降噪功能基本聽不到車內的噪音，所以整體駕駛舒適性還是不錯的。

新君越剎車盤沒有具體的更換周期。當車輛行駛里程達到10萬公里時，應檢查車輛的制動盤，如有損壞或磨損到極限，應及時更換。制動盤的更換步驟如下：1 .檢查制動盤的磨損程度。在正常保養中，不需要更換制動盤。是否更換剎車盤根據實際情況判斷。制動盤中有超過3MM的缺口，可以更換制動盤。2.拆下前輪胎。要更換剎車盤，需要拆下兩個前輪。你可以看到圓板是汽車的剎車盤；3.拆下制動鉗固定螺釘。制動盤安裝在前輪軸承上，由外側的制動鉗固定。拆下錯誤制動器上的兩個18螺釘，并取下制動鉗。因為制動鉗連接著油管，所以要慢慢放下，防止油管斷裂。4.拆下舊的制動盤。舊的剎車盤安裝在前輪軸承上，會在軸承和剎車盤上產生銹蝕。這時可以用錘子從剎車盤背面敲，邊敲邊轉動剎車盤，這樣剎車盤的四面都可以敲。敲幾下就可以拆下舊剎車盤了。5.安裝新的制動盤。將新制動盤的孔眼與軸承上的孔眼對準后，用錘子輕輕敲擊制動盤內側，使其完全固定在軸承上；6.安裝制動鉗。按照原來的位置安裝制動鉗，擰緊兩個固定螺釘，用旋轉軸承檢查旋轉時是否有異常聲音。

君越1.5t車型需要92號汽油，2.0t車型需要95號汽油。不同等級的汽油辛烷值不同。標號和辛烷值越高，汽油的穩定性越好。大多數渦輪增壓發動機需要使用95號汽油，因為它可以防止發動機爆震。它是爆震發動機中的異常燃燒現象，會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。爆震將發生在壓縮沖程中。當發動機處于壓縮沖程時，進氣門和排氣門將關閉，發動機的活塞將向上運行以壓縮可燃混合物。壓縮混合物的溫度和壓力將上升。如果汽油穩定性差，可燃混合氣會提前燃燒。燃燒的可燃混合物將向下推動活塞，活塞將向上運行。這會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。劇烈的爆震甚至會導致發動機連桿變形或活塞爆炸。所以大家在用車的時候一定要選擇合適的汽油等級，一定要去正規的加油站加油。不要為了便宜去一些油質差的加油站。如果長期使用劣質燃油，對發動機也是有害的。

需要去4s店或修理廠進行拆解更換。別克君越傳動軸軸承拆卸更換方法如下：33601。攻絲法，攻絲力一般施加在軸承內圈，攻絲力不應施加在軸承的滾子和保持架上。這種方法簡單易行，但容易損壞軸承。2.當軸承位于軸端時，用銅棒或其它小于軸承內徑的軟金屬材料支撐住軸端，墊住軸承下部，用錘子輕輕敲打，將其拆下。這種方法的應用要注意墊的正確放置和焦點；3.拉出方法，使用專用拉具。拆卸時，轉動手柄將軸承慢慢拉出。拆卸軸承外圈時，拉具兩條腿的角要向外張開；拆卸軸承內圈時，拉腳要向內，卡在軸承內圈端面上；4.推動方式，用壓力機推動軸承，工作穩定可靠，不會損壞機器和軸承。有手動壓力機、機械壓力機或液壓機。注意：壓力機的壓力點要在軸的中心，不允許有偏差；5.熱拆卸法用于拆卸緊配合軸承。首先，用油壺將加熱到100左右的油倒在要拆卸的軸承上。軸承受熱膨脹后，可以用拉具將軸承拉出。

曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內或者曲軸皮帶輪附近，發動機，飛輪附近。是控制系統中最重要的傳感器之一。

這款車百公里油耗10.6升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關，還與駕駛員的駕駛習慣和路況密切相關。如果你經常在一些堵車嚴重的道路上行駛，并且有不良的駕駛習慣，那么你的車的油耗肯定會增加。在交通堵塞時開車，汽車經常需要走走停停。當汽車從靜止狀態啟動時，需要大量的動能。這時候發動機需要輸出很大的動力。如果總是從靜止狀態起步，汽車的油耗肯定會增加。而且堵車行駛時，汽車的發動機是空轉一段時間的。發動機怠速時，車的里程并沒有增加，但發動機一直在消耗燃油。這也會導致百公里油耗增加。個人駕駛習慣對汽車油耗也有很大影響。要提高汽車的燃油經濟性，首先要做的就是改變你的駕駛習慣。開車時，盡量保持汽車勻速行駛，避免不必要的超車。只有這樣汽車才能最省油。平時用車的時候，一定要按時保養車子。及時的保養可以讓汽車時刻保持良好的狀態，這也有助于提高汽車的燃油經濟性。

安裝在曲軸皮帶輪附近。別克君越有兩個曲軸位置傳感器，一個在右軸氣缸上方，另一個在曲軸皮帶輪旁邊。當車輛無力、無法啟動或怠速時，是由曲軸位置傳感器故障引起的。曲軸位置傳感器的拆卸方法如下：33601。拆卸時，將傳感器線束從靠近進氣歧管后部的主線束上拆下；2.從油管安裝螺栓上拆下固定曲軸位置傳感器引線夾的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓；3.拆下曲軸位置傳感器和曲軸位置傳感器線束的卡箍；4.安裝時，將曲軸位置傳感器的凸頭放入齒輪箱殼體的孔中，使端面齊平；5.安裝并擰緊曲軸位置傳感器的兩個安裝螺栓，扭矩為17-21N-m。將曲軸位置傳感器固定到齒輪箱的兩個螺栓是專門制造的，以確保傳感器和飛輪之間的正確間隙。不允許用其他螺栓代替特制螺栓；6.將電線插頭連接至曲軸位置傳感器，安裝傳感器線束夾，將夾安裝至燃油管安裝螺栓，并擰緊夾的安裝螺母。