英朗

你好 這主要看個人的喜好程度了，目前市場是白色的居多。

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k3不錯的吧

個人覺得還好，不算肉，換到手動模式快速升3擋就行

看什么機油了.一年換一次如果是全合成還勉強如果是礦物油,稍長些.

從空間舒適上,軒逸更適合家用.英朗更加運動年青

您好：其實這兩款車型無論從廠家指導價還是最終成交價方面來看，別克英朗GT都要比福克斯高很多。雖然兩款車型排量都有1.8L，但由于制造品質以及品牌策略等因素，導致兩款車型差異化競爭。福克斯主打操控以及性價比，其優勢是駕駛感受不錯，加速良好。但其缺點是4速自動變速箱技術落后，換擋效率較差。總的來說，如果想花10萬元左右購買一部轎車的話，我認為福克斯還是很不錯的，至少比那些同價位韓系車強得多。而英朗GT這款車型個人認為定價較高，其車價目前可以購買到新君威2.0L款型了，所以我不是太推薦這款車型。有這個價位，我認為買個新君威2.0不是更好嗎？英朗GT優點是同樣是擁有不錯的駕駛感覺，底盤比較扎實穩重。內飾做工精良，這點要比福克斯強很多。但1.8L自動檔車型動力一般，加速感不是很好。謝謝您的關注！

新車出廠前只是發動機缸體做過不帶負載的冷磨合。正式駕駛是帶負載的熱磨合，包括：剎車系統磨合、驅動軸、輪子磨合等。磨合不好的汽車，發動機噪音大、耗油，加速無力。所以把新車最初行駛的幾千公里叫做磨合期。 0-500公里：要溫柔地起步停車，經常作緩慢地剎車，以使剎車片磨合的更好。盡量車上只有你一個人，不要搭載太多乘客，輕負荷駕駛。這500公里怎么跑呢？40km/h、60 km/h、80 km/h勻速各跑100公里，其他公里數為正常起步。停車和在城市道路行駛（20-30 km）。車上人員超過1人個人時，車速不要超過60 km/h。 500-1000公里：還是上面的方法，注意最高車速不要超過90 km/h。 1000-2000公里，同上，注意最高車速不要超過110 km/h。 3000公里以上：可以拉極限高速了。 除了這些注意事項，還有忌跑長途、忌緊急制動等。新車跑長途，會使發動機連續工作時間過長，加劇機件磨損，緊急制動不僅使磨合中制動系統受到沖擊，還加大了底盤和發動機沖擊負荷。再添車膜，注意選擇透光較好的膜，大包圍腳墊，后備箱墊，買幾個竹炭包放車里，其它的都是可有可無的，

您好，新福克斯后排空間不如英朗GT大，其余的還好了，車都不錯，性價比很高。我是新福克斯車主。如對您有幫助，還請采納

推薦福克斯兩廂 .

那個裝置就是增加操控性的，相當于獨立懸架。

你的眼光比較準，英朗系列早幾年就搭載了這個1.6T發動機來主打運動，應該說在緊湊級別里面是第一個推出如此強悍動力的車型。它的功率為135KW，扭矩為235NM，還具有Super boost技術能使發動機在5秒鐘內將提升到266NM。數據上面完全可以媲美寶馬的1.6T發動機，寶馬1系列上面的1.6T低功率版完敗于英朗的1.6T，高功率版在功率上還是要低于一點。所以沒有必要擔心動力的情況，GT開起來很澎湃，推背感很能刺激人。百公里加速9秒左右，而且最高可以跑到220KM的時速,這在國產車緊湊車中可是獨一份。另外由于底盤調教得當，和發動機配合很默契，不會出現動力大但是底盤不夠牢固的情況，行車的品質完全是歐洲一流的水準，很好地保證了駕駛樂趣。

外觀上，朗逸的大眾家族臉感覺還是不錯的，有點小帕薩特的感覺。英朗GT也是大氣路線，小君越的前臉還是有點氣場。內飾上朗逸是大眾簡約范，英朗GT是時尚路線，做工上朗逸更好一些。配置上朗逸全系帶ESP，英朗GT1.6沒有，其他配置類似，除了低配，天窗、真皮座椅、自動空調都有。保養保值性類似，油耗也差不多。還是看外觀內飾的風格喜歡哪個就買。

風扇控制盒不是保險盒

你好，請查看你的水溫傳感器是否插接牢固 一般水溫傳感器斷路會造成風扇常轉， 如果沒有問題再看看風扇控制盒是不是壞了。。

在你列選這兩個車里，還是盡量考慮速騰，性價比更高些吧

這些車，可有春秋，基本上都差不多~！不過，綜合油耗、安全性能來說，個人比較推薦標致408

可以燃燒不夠充分

里程到了就按里程，里程沒到就按時間。

您好！時尚款的均沒有天窗，其他各款均配備天窗。