昂科威

昂科威20t的標準胎壓是2.5bar，車輛沒有規范胎壓，胎壓應當隨著季節和載重的不相同而變化。昂科威是別克旗下的一款中型suv，這款車一共搭載了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。1.5升渦輪增壓發動機最大功率為124kw，最大扭矩為250nm，最大功率轉速為每分鐘5600轉，最大扭矩轉速為每分鐘1700到4400轉。這款發動機搭載了缸內直噴技術，而且使用了鋁合金缸蓋缸體，與之匹配的是7速雙離合變速器。

1、中控屏，設置里，點擊空調和空氣質量選項，里面有自動座椅加熱關閉。2、空調控制區，有座椅加熱的按鈕，在溫度顯示的旁邊，有兩個座椅的圖形，上面的畫有三條斜線的，就是座椅加熱開關，下面的是座椅通風開關。點擊即可關閉。如果還是不會，可以參考說明書進行操作。附座椅加熱介紹：座椅加熱是利用座椅內的電加熱絲對

昂科威的油箱蓋沒有按鈕，可以掛P擋，油箱外按一下就可以打開。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種，開式油箱箱中液面與大氣相通，在油箱蓋上裝有空氣濾清器，開式油箱結構簡單，安裝維護方便，液壓系統普遍采用這種形式；閉式油箱多用于壓力油箱，內充一定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達0.05MPa。昂科威是上汽通用別克汽車生產的一款中型suv，有1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機可以選擇。其中，1.5升版本的昂科威全系搭載的是7擋雙離合變速箱，2.0升版本的昂科威全系搭載的是9擋手自一體變速箱。

昂科威的離合器是干式的，干式雙離合與濕式雙離合的區別在于兩者不同的離合器片工作環境。濕式雙離合器片是指離合器片浸泡在變速箱油液里，而干式雙離合的離合器片直接與發動機飛輪接觸。昂科威作為通用汽車全球全新一代戰略車型，其外形設計秉承了ENVISION愿景概念車的設計精髓，整體造型設計動感、優雅和大氣。車頭部分采用家族式的直瀑式鍍鉻格柵，展翼式智能氙氣大燈、回旋鏢形LED日間行車燈以及流線型的外后視鏡，營造出犀利動感的視覺效果。車身部分采用車窗全框式一體化鍍鉻設計，還有貼合車頂線條的鋁制行李架，配以領先同級的19寸超大鋁合金輪轂，外形極具視覺沖擊。

別克昂科威的胎壓復位方法：1、先要將輪胎氣壓補充至正常的壓力范圍；2、將車輛啟動，在大燈開關上的MENU菜單鍵選項按鍵調出行車電腦中的胎壓選項，按住方向盤右側的對勾按鍵，等待幾秒就能完成復位。胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強，現在很多車胎充入的不是空氣，對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系，并且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

別克昂科威3個月要進行首次保養，或者5000公里，保養項目包括更換機油和機油濾芯。

昂科威的后備箱大小：進深為810毫米，寬度為1030毫米，高度為740毫米。昂科威是別克旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2750毫米，長寬高分別是4686毫米、1839毫米、1686毫米。昂科威的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架，多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。昂科威有前驅版車型，也有四驅版車型，四驅版車型搭載了適時四驅系統。

昂科威自帶導航的打開方法是聯系別克通用授權銷售服務商，激活后即可使用。別克昂科威車載導航是利用車載GPS（全球定位系統）配合電子地圖來進行的，能方便且準確告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑。昂科威的長寬高分別是4694mm、1839mm、1686mm，軸距是2750mm，搭載的是7擋雙離合變速箱。該車的最高車速是每小時190千米，油箱容積是66L，發動機最大扭矩是250牛米。

有的車型胎壓監測是自動匹配，有的車型需要手動匹配。如果車主不想自己動手操作，可以將車開到4S店請工作人員進行匹配，使用儀器分別測4個輪胎的氣壓數據，然后連接方向盤下的OBD接口進行匹配。

昂科威冷車啟動抖動大的原因：冷車啟動后發動機的怠速轉速比較高，會出現抖動現象。冷車啟動發動機怠速轉速高不是故障，是工程師刻意設計的，這樣可以讓發動機快速升溫。很多汽車在冷車啟動后發動機的怠速轉速都是很高的，這是要讓發動機快速達到正常工作溫度。昂科威是上汽通用別克汽車生產的一款中型suv，發動機有1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機可以選擇。其中，1.5升版本的昂科威全系搭載的是7擋雙離合變速箱，2.0升版本的昂科威全系搭載的是9擋手自一體變速箱。

別克昂科威上坡輔助沒有特定的開關，系統是自動介入工作的，坡上停穩后踩住剎車兩秒鐘以上系統啟動，此時松開剎車不會溜車。別克昂科威全系標配HSA坡道輔助系統，能防止車輛在坡道駐車或者起步時發生溜坡，當車輛在坡道踩停時，HSA坡道輔助系統便會智能啟動。昂科威車身的長寬高分別為4694mm、1839mm、1686mm，軸距為2750mm，最大功率為124kw，最大扭矩為250nm。

昂科威obd接口位置在中控主駕駛方向盤下方，車子駕駛員的左膝附近的位置，是一個插口。OBD是英文OnBoardDiagnostics的縮寫，中文翻譯為“車載自動診斷系統”。這個系統將從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標，一旦超標，會馬上發出警示。當系統出現故障時，故障燈或檢查發動機（CheckEngine）警告燈亮，同時動力總成控制模塊（PCM）將故障信息存入存儲器，通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據故障碼的提示，維修人員能迅速準確地確定故障的性質和部位。

昂科威28t機油加4.5L。機油的作用：1、潤滑減磨，活塞和汽缸之間、主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要有足夠厚的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的；2、冷卻降溫，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機；3、清洗清潔，好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物；4、密封防漏，機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。

昂科威自動啟停系統失效的原因是電池電量不足或電池需要更換，很多汽車都裝備自動啟停系統，自動啟停系統正常工作的前提是電池擁有足夠的電量，如果電池電量不足會導致自動啟停系統無法正常工作。昂科威作為通用汽車全球戰略車型，外形設計秉承了ENVISION愿景概念車的設計精髓，整體造型設計動感、優雅和大氣，車頭部分采用家族式的直瀑式鍍鉻格柵，展翼式智能氙氣大燈、回旋鏢形LED日間行車燈以及流線型的外后視鏡，營造出犀利動感的視覺效果。

昂科威是四驅的，其也有前驅的，昂科威分為1.5升渦輪增壓版和2.0升渦輪增壓版，其中1.5升版本的昂科威全部為前驅，2.0升版本的昂科威全部為四驅。四驅版的昂科威越野能力和通過能力更強，而且汽車行駛起來更加穩定，可以在一定程度上提高車輛的安全性。昂科威是上汽通用別克生產的一款中型suv，在車身尺寸方面，其長寬高分別為4667mm、1839mm、1660mm。

昂科威的車身尺寸長寬高分別為4686毫米、1839毫米、1691毫米，軸距為2750毫米，屬于一款中型suv。外觀方面，昂科威的車頭部分采用家族式的直瀑式鍍鉻格柵，展翼式智能氙氣大燈、回旋鏢形LED日間行車燈以及流線型的外后視鏡，營造出犀利動感的視覺效果。動力方面，昂科威的發動機有1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機可以選擇，其中1.5升版本的昂科威全系搭載的是7擋雙離合變速箱，2.0升版本的昂科威全系搭載的是9擋手自一體變速箱。

昂科威打開引擎蓋步驟：首先拉開駕駛室下面的拉手以后，到前面正中，一手拉著蓋子往上拉，一手從正中的縫隙伸進去，里面有一個扳手，用力往右拉，就可以把引擎蓋打開了。若想要關閉發動機蓋，只需要手動將發動機蓋扣下即可。昂科威2019款20T兩驅領先型車身尺寸長寬高別為4686mm、1839mm、1660mm，軸距為2750mm。軸距決定了一輛車的內部空間大小，作為一款SUV，昂科威2019款20T兩驅精英型的整體空間結構還是較大的。

昂科威的后雨刮器打開方法是：1、方向盤右邊操作桿上推一擋，可打開感應雨刷；2、當感應到有下雨，會自動起動，快慢會跟據雨量大小自動調節；3、如濕度大小可手動調節擋桿頭的第二節上下旋轉，后尾箱雨刷是手動調節的，旋轉擋桿第一節可開啟和關閉。昂科威是上汽通用別克汽車生產的一款中型suv，其車身尺寸長寬高分別為4686mm、1839mm、1691mm。動力方面，昂科威有1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機可以選擇。

別克昂科威5000公里首保，此后按照每5000公里或6個月為一次保養周期，也可按照機油監測器提示保養即可。別克昂科威首保具體的項目有：1、更換機油、機油濾芯；2、檢查制動系統的運行情況，如制動片于制動碟的問隙及磨損情況；3、檢查各系統的螺栓；4、檢查和調整傳動帶；5、檢查和調整輪胎平衡和定位情況；6、檢查和補充各種油液；7、檢查燈光、電池、減震器等部件的運行情況。

昂科威1.5t的變速箱使用的是干式7擋雙離合，屬于上汽通用自主研發生產的，而2.0t的車型使用的是普通的9擋手自一體變速箱。截至到2019年8月，市面上在售的2019款昂科威延續了1.5t渦輪增壓發動機與7速干式雙離合變速箱、2.0t渦輪增壓發動機與9速手自一體變速箱的組合，在平順性和燃油經濟性都比