威朗

買(mǎi)之前試駕過(guò)15S和20t的，還試駕了好幾次，最后果斷選了20t。哥們，15s和20t之間的動(dòng)力不是差不了太多，而是差太多了。低速的時(shí)候15s和20t之間沒(méi)什么區(qū)別，甚至15s還要好一點(diǎn)，一旦轉(zhuǎn)速達(dá)到扭矩平臺(tái)（渦輪介入后），那動(dòng)力簡(jiǎn)直天上地下的區(qū)別。15s隨便怎么踩動(dòng)力都是成線性提升，20t渦輪一旦介入動(dòng)力會(huì)非常洶涌的涌現(xiàn)出來(lái)，而且是源源不斷的。現(xiàn)在的渦輪不是以前的渦輪，都是跟發(fā)動(dòng)機(jī)壽命相同的，幾十萬(wàn)公里隨便跑，你要相信科技是在進(jìn)步的，不只是通用，其它用渦輪的車(chē)企也沒(méi)聽(tīng)過(guò)誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)的渦輪老是壞吧，都是人云亦云以訛傳訛。以前的渦輪機(jī)確實(shí)存在壽命問(wèn)題，那是因?yàn)閯倓偼迫朊裼妙I(lǐng)域，技術(shù)不成熟，而且材料也有問(wèn)題，所以給人的印象就是渦輪容易壞。至于變速箱頓挫，四個(gè)字回答你：沒(méi)影的事！我這車(chē)開(kāi)了有2000km了，根本就感覺(jué)不到頓挫，更談不上厲害。只能說(shuō)這臺(tái)變速箱的保護(hù)程序?qū)懙奶Ｊ亓耍?、2檔的換檔過(guò)程比較慢而已。也就是從動(dòng)力脫開(kāi)到動(dòng)力再次銜接中間的這段動(dòng)力沒(méi)收的時(shí)間。但是結(jié)合的挺溫柔的，你雖然能感覺(jué)到變速箱在換擋，但結(jié)合的并不突兀，何來(lái)頓挫一說(shuō)？至于你說(shuō)的T機(jī)折磨人，我不知道你指的是什么，渦輪遲滯？有！但不是特別明顯，不會(huì)讓你覺(jué)得車(chē)子在進(jìn)入扭矩平臺(tái)的瞬間好像要失控一樣彈出去，只是有一點(diǎn)點(diǎn)起飛的感覺(jué)，就一點(diǎn)點(diǎn)而已，你可以在介入點(diǎn)上清楚的感覺(jué)到渦輪開(kāi)始加持。為什么不像有些渦輪機(jī)一樣一旦爆發(fā)立刻扯著車(chē)子就出去了，讓人感覺(jué)沒(méi)有信心會(huì)立刻收油？個(gè)人認(rèn)為還是因?yàn)樽兯傧涞谋Ｗo(hù)程序?qū)懙奶Ｊ兀瑴u輪介入時(shí)突發(fā)性的扭力會(huì)被變速箱抑制。起步轉(zhuǎn)速基本2000轉(zhuǎn)左右變速箱箱就會(huì)跳擋，而2000轉(zhuǎn)剛好是渦輪的介入轉(zhuǎn)速（可能不到2000轉(zhuǎn)）而2擋的齒比明顯大于1擋，所以即使有大扭力進(jìn)入變速箱，也會(huì)被大齒比的2擋化解掉。

提車(chē)注意檢查各種信息和車(chē)況，別提了一輛問(wèn)題車(chē)，或者庫(kù)存車(chē)等，再換就沒(méi)有可能了1、核對(duì)銘牌：核對(duì)銘牌上的排汽量、出廠年月、車(chē)架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等內(nèi)容，合格證上的號(hào)碼必須要與車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào) 一致。2、車(chē)身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運(yùn)輸過(guò)程中被刮層的部位。車(chē)表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿(mǎn)、平整和光 滑，無(wú)針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時(shí)還應(yīng)該確認(rèn)沒(méi)有經(jīng)過(guò)補(bǔ)漆。3、車(chē)窗玻璃：檢查玻璃有無(wú)損傷和劃痕，重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺(jué)效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒(méi)有磨損，有無(wú)裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒(méi)有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢(xún)問(wèn)或 者實(shí)測(cè)胎壓，新車(chē)胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤(pán)式制動(dòng)器，還應(yīng)該檢查制動(dòng)盤(pán)是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤(pán)部分：檢查汽車(chē)有無(wú)（冷卻液、潤(rùn)滑液、制動(dòng)液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時(shí)，一并檢查機(jī)器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放的地面上、底盤(pán)上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話(huà)，不妨到徹底下看看地盤(pán)是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分：比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無(wú)油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車(chē)儀表盤(pán)，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開(kāi)啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車(chē)輛證件檢查，購(gòu)車(chē)發(fā)票，車(chē)輛合格證，三包服務(wù)卡，車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)等3

那個(gè)很危險(xiǎn)的。我用過(guò)，天冷容易脆斷，天熱容易熔斷，買(mǎi)粗一點(diǎn)的鉛絲，多繞幾圈，就沒(méi)啥問(wèn)題了，開(kāi)個(gè)千把公里，換一下，否則也會(huì)斷軸

最討厭你這種無(wú)腦噴，搞得自己是專(zhuān)家一樣，全球的車(chē)子都你家造的么。說(shuō)的什么什么故障率多少，保值率多少，又是這個(gè)三大件不行那個(gè)懸掛不行的。

LZ啊！你想聽(tīng)聽(tīng)參考意見(jiàn)的話(huà)，至少也得把自己的核心訴求講出來(lái)吧！？你啥都不說(shuō)，我也不知道你想要啥樣的車(chē)？比較在乎車(chē)子的哪些特性？在這種情況下，我們給的任何意見(jiàn)都不一定適合你。車(chē)無(wú)完車(chē)，任何車(chē)款都有自己的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處，但同時(shí)也都或多或少存在不足。就LZ提供的這點(diǎn)信息，我推薦你買(mǎi)榮威i6，你要問(wèn)為啥，我只能告訴你：因?yàn)楸阋恕?/div>

家用車(chē)，以省油為主，胎壓保持2.3到2.5之間即可，天熱的時(shí)候，比如夏天2.3最好了，冬天按2.5來(lái)充氣就行了。胎壓多少必須根據(jù)不同的車(chē)、不同的車(chē)載情況及不同的路況確定，并非一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)值。注意胎壓一定要在冷車(chē)時(shí)為準(zhǔn)。如果是跑到了一段時(shí)間，由于輪胎內(nèi)部已經(jīng)升溫，氣壓會(huì)升高，測(cè)出來(lái)是不準(zhǔn)的。按升溫以后的調(diào)整胎壓，實(shí)際上會(huì)比要求值低一些。最好是經(jīng)常觀察胎壓，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

速騰最大的毛病就是A級(jí)別最貴也就是所謂的性?xún)r(jià)比不高其次的毛病是車(chē)走爛路有異響還要考慮車(chē)主的接受程度因人而異有人有強(qiáng)迫癥處女座等等我想說(shuō)的是車(chē)內(nèi)大多塑料件什么車(chē)都響便宜的響的更多再者你要買(mǎi)速騰建議1.4t選1.6不推薦踩油門(mén)干吼不走總之速騰綜合來(lái)說(shuō)對(duì)得起它的價(jià)格不能說(shuō)是A級(jí)別最好但是絕對(duì)A級(jí)最均衡鈑金做工上乘漆面工藝上乘內(nèi)飾用料上乘內(nèi)飾做工上乘但是萬(wàn)年不變有人說(shuō)老氣個(gè)人認(rèn)為還行簡(jiǎn)單實(shí)用輪胎差評(píng)1.4t動(dòng)力足夠你嚯嚯絕對(duì)比不了思域變速箱經(jīng)過(guò)改良現(xiàn)在也還不錯(cuò)至少我一年多點(diǎn)4萬(wàn)公里沒(méi)把它弄壞底盤(pán)不用問(wèn)德系強(qiáng)項(xiàng)行不行上次高速踩到150就知道了說(shuō)這么多都是廢話(huà)自己多去試駕感覺(jué)喜歡什么就買(mǎi)什么

我也糾結(jié)過(guò)這2款車(chē)，原來(lái)鐵定威朗了，壓跨我選擇的最后一顆稻草是威朗的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)較大概率問(wèn)題。剛才有一層說(shuō)大眾PASSAT和途觀發(fā)動(dòng)機(jī)修過(guò)幾次不知道是否屬于，就以前低端發(fā)動(dòng)機(jī)EA111而言是比較皮實(shí)的，現(xiàn)在211發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上去了，只是以前有點(diǎn)涌油，888發(fā)動(dòng)機(jī)好像漏油比較厲害。

前天剛提的17威朗白色20T自精三廂，6月出廠的。頓挫較小，比奧迪Q3小得多(其他車(chē)就不知道了);起步提速換擋稍慢，2000轉(zhuǎn)才有感覺(jué)。座椅舒適度不錯(cuò)，底盤(pán)穩(wěn)，60碼過(guò)彎無(wú)明顯側(cè)傾。發(fā)動(dòng)機(jī)起步提速及怠速下聲音不小，關(guān)窗后能接受噪音，隔音還行。倒車(chē)影像晚上無(wú)光地帶效果較差，非常非常模糊。音響只適合對(duì)音質(zhì)無(wú)太多追求者，比老款寶馬3系好點(diǎn)。原車(chē)鹵素蠟燭燈，基本無(wú)法接受，已經(jīng)換氙氣燈。左右近光燈不對(duì)稱(chēng)(不止我一個(gè))，形成類(lèi)似三角形的燈光效果。強(qiáng)迫癥者估計(jì)接受不了。無(wú)真皮方向盤(pán)，硬塑膠盤(pán)手感不好，也不美觀。檔桿頭同方向盤(pán)同一材質(zhì)，建議都帶套。換擋時(shí)檔位有點(diǎn)澀不是很順滑的感覺(jué)，朋友的開(kāi)了27000公里的15款15s自領(lǐng)威朗也有此感。這是剛開(kāi)100公里的感受，目前平均油耗8.7。上述是作為只有半年駕齡的新手對(duì)17款20T自精版威朗的真實(shí)感受，不喜者勿噴，懶得扯這些。

如果不考慮內(nèi)飾美觀度我會(huì)毫不猶豫選擇邁銳寶，畢竟不是一個(gè)級(jí)別停在那里真的很大比威朗有氣場(chǎng)，就是內(nèi)飾真不怎么喜歡。

你是通用狗？？？幾率哪里都會(huì)有，只不過(guò)大還是小，這明顯都是缺陷了你還說(shuō)是幾率，請(qǐng)問(wèn)下，你開(kāi)威郎拉著家人跑高速是個(gè)什么心情，是不是想著幾率永遠(yuǎn)籠罩我？？沒(méi)有要罵人的意思，

我用過(guò)198338458三種，自己感覺(jué)，198和338的區(qū)別不大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)了2000聲音特別悶，458那個(gè)嘉實(shí)多就好不少，高轉(zhuǎn)速聲音好聽(tīng)點(diǎn)

據(jù)說(shuō)678三個(gè)月淡季會(huì)大幅度優(yōu)惠我也在等，西安那邊我也問(wèn)了幾家也就是一萬(wàn)優(yōu)惠1.4自舒百萬(wàn)款辦下來(lái)15.5左右1.6排量的14.6左右看看淡季會(huì)不會(huì)優(yōu)惠一萬(wàn)五到兩萬(wàn)

你無(wú)非是想表示你聰明你知識(shí)面廣。但別回復(fù)我就行。你回復(fù)樓主我沒(méi)意見(jiàn)你可以表達(dá)你的觀點(diǎn)，我也可以表達(dá)我的觀點(diǎn)。

自動(dòng)領(lǐng)先的手剎當(dāng)你給油的時(shí)候就會(huì)松開(kāi)的。你就是忘記了也沒(méi)事。你慢慢開(kāi)車(chē)，想加速的時(shí)候稍微抬一下腳，送一下油門(mén)再踩。新車(chē)你可以心理感覺(jué)。找一個(gè)人少的地方自己試試或者慢慢開(kāi)習(xí)慣就好了。根據(jù)你說(shuō)的，應(yīng)該沒(méi)毛病。定速巡航，在方向盤(pán)下面的儀表盤(pán)會(huì)顯示的綠色標(biāo)志，和左邊方向盤(pán)上一樣的圓圈箭頭標(biāo)志。定速巡航的設(shè)置也不是一個(gè)鍵就可以的，況且踩油門(mén)和剎車(chē)都可以讓定速巡航失效的，除非你再按set“-”或res“”重新設(shè)定。所以，這只是你對(duì)車(chē)子不熟悉造成的，目測(cè)沒(méi)毛病

這變速器的主要問(wèn)題不是頓挫，而是加速不耿直，加速至少得思考半秒人生。不是處女座強(qiáng)迫癥頓挫完全可以忽略。

我也是汽貿(mào)買(mǎi)的，只要車(chē)已到手就跟汽貿(mào)沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)系，因?yàn)槠Q(mào)就是黃牛一樣的，你的合約關(guān)系是4S店，4S店倒閉了還有廠家，你的大綠本是抵押給上汽金融公司的，也不在4S店。貸款會(huì)收276元的手續(xù)費(fèi)，其中就包括貸款到期給你郵寄大綠本。至于說(shuō)4S收你的手續(xù)費(fèi)，那是可以談的，核心是保證總價(jià)最低。上汽金融不強(qiáng)制買(mǎi)盜搶險(xiǎn)，但是4S會(huì)強(qiáng)制，而且有的4S會(huì)要求交續(xù)保押金。我就被強(qiáng)制買(mǎi)了盜搶險(xiǎn)，多花一千多，GPS沒(méi)有裝，也沒(méi)有續(xù)保押金。如果滿(mǎn)意請(qǐng)采納，不明白的還可以問(wèn)我。

你說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，威朗的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗并不比英朗的低，保養(yǎng)還比英朗的貴，兩個(gè)車(chē)重又差不多，這又怎么說(shuō)呢，不是新的就一定就是好的！

就這么說(shuō)吧，新英朗的底盤(pán)是老凱越的。老凱越是韓國(guó)大宇設(shè)計(jì)研發(fā)的車(chē)型。正統(tǒng)英朗的接班車(chē)型是威朗，來(lái)自歐寶雅特。我只能說(shuō)這么多了。

都是雙離合變速箱。我強(qiáng)烈建議不要買(mǎi)，變速箱換擋異響，失去動(dòng)力。這是通病。我買(mǎi)的就是威朗1.5T的。變速箱煩死了