東風風光

東風風光ix5油耗測試在6個左右，油耗不高，反而很省油：1、風光iX5采用了家族式進取前格柵設計，三道上挑的鍍鉻飾條穩穩托起雙飛燕LOGO，鋒銳的前大燈與進氣格柵融為一體，東風風光iX5豹型俯沖式前臉設計使得車頭部分極具視覺沖擊力；2、東風風光iX5使用了搜索引擎Apollo系統，其將搭載前方碰撞預警、車道偏離預警系統等主動安全配置。東風風光iX5全系標配的智能網聯系統還可實現語音/APP控制背門、天窗、車窗、座椅加熱等功能；3、東風風光iX5采用了搭配全液晶儀表盤搭配中控大尺寸液晶屏，三幅式方向盤在6點鐘位置還有著品牌標識。此外，新車還采用了紅黑雙色的真皮座椅，東風風光iX5電子擋把也為整車增添了運動氣息。

東風風光370自動擋挺好的，比較好開，沒有手動那么難開：1、東風風光370智能型車型最大亮點是該車車內配備了10.4英寸大尺寸顯示屏，該屏幕集成了空調控制區以及部分車內控制功能。此外，該車采用了全黑色的配色方案；2、配置方面，這款車配有皮革座椅、導航、手機互聯功能、無鑰匙進入、一鍵啟動系統、前排座椅加熱、多功能方向盤、電子手剎、上坡輔助功能、全景影像系統、行車記錄儀等眾多豐富配置；3、動力方面，該車依然搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為85千瓦，峰值扭矩為147.5牛·米。傳動方面與之匹配的是5速手動變速箱。

東風風光ix7發動機動力充沛，質量也好，參考：1、東風風光ix7的品質、性能從它的各項參數能夠看出，它做到了同級別車中的最實惠價格，它全面對標漢蘭達；2、從底盤、性能和品質上都媲美漢蘭達，2.0T DGI直噴渦輪增壓發動機，能提供170kW的最大功率，和355牛-米的最大扭矩，匹配技術成熟的6AT變速箱，駕駛過程中很帶感；3、東風風光ix7擁有1935mm超寬車身、2810mm超長軸距，讓所有三排的空間都極其充裕，6座或5+2座的布局，同時配備1.17m2超大全景天窗，雙12.3英寸全液晶儀表盤和中控大屏，空間大就心情爽，除此以外它還配置了很多智能化功能，行車途中可以盡享便利和娛樂。

東風風光ix7油耗在10個左右，導致油耗高的原因：1、如果發現車輛在行駛時間內滑行距離明顯縮短，則應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發現車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統有無故障。如果車輪轉動不正常，會影響車速，使油耗增加。

東風風光370油箱是50L，東風風光370是東風風光旗下的一款MPV，以2020款1.5L風光370手動豪華型7座為例，其車身結構為5門7座MPV，車身尺寸分別是：長4565mm、寬1725mm、高1810mm，軸距是2725mm，整備質量為1345kg。2020款1.5L風光370手動豪華型7座搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大馬力是116ps，最大扭矩是147.5nm，最大功率是85kw，與其匹配的是5擋手動變速箱。

東風風光S560綜合油耗是在7--10個左右，具體油耗還是要看個人行駛習慣的：1、東風風光560是東風風光品牌旗下的一款SUV，車身長4515mm，寬1815mm，高1735mm，軸距2690mm；2、風光S560提供5座和7座兩種車型版本。其中7座車型采用2+3+2的布局型式；3、駕駛席支持6向電動調節，副駕駛席支持4向電動調節，后排座椅配備有空調出風口，第三排座椅還可按5：5比例放倒。

東風風光s560落地費用：1、東風風光s560尊貴版車型的指導價89900元，筆者通過走訪我們當地的4s店，了解到，目前這款車的市場終端優惠大概是在7000元左右，也就是說實際車價82900元；2、如果按照首付比例30%進行計算，貸款金額58000元，手續費3170元，保險5500元左右，購置費7085元，上牌費350元，首付款全部落地的費用大概是在41000元左右；3、全款買車的費用主要是由車子的價格，車輛的購置稅，車子的保險，以及車子的上牌費等這四塊費用所構成的，全款落地的費用大概是在95000元左右，和貸款買車相比；4、全款買車能夠省下一部分的費用，像手續費以及貸款所產生的利息等等是不用付的。

東風風光s560這款車國六排量介紹：1、東風風光s560這款車國六排量1.8升 ，剎車方面需要再次強調一下，風光S560的剎車踏板調教偏向中后段，且整體力度偏軟，這點需要適應，總之需要剎車時前段踩得狠一點就對了；2、底盤方面，風光S560采用了前麥弗遜+后5連桿螺旋彈簧的組合，在態度方面可以說挺讓人滿意的；3、從實際體驗來看，整個車坐著很舒服，過個坑坑坎坎的不在話下，車里舒適度也有保障。懸架方面整體偏軟，顯得支撐性不是很足；4、轉向手感符合預期，美中不足的是方向盤圈數略多，在急打方向時需要多費一些事。

風光580并不是一個年輕的車型，在市場上也馳騁了好些年了，但其銷量比較穩定，在自主中型SUV中排名第二，足以看到它的實力。風光580的外觀不會令您驚嘆，也不會具有很高的轉彎率，但看起來令人賞心悅目，也沒有什么不妥。它具有時尚元素，運動設計和高級感；它還具有無光澤的銀行壁架，紅色卡尺和逐漸點亮的轉向燈，適用于正在尋找時尚，可靠，實惠但又不求出位的消費者。風光580配備了高度集成的觸摸屏，比舊型號的觸摸屏要舊得多，最令人印象深刻的是空調控制按鈕，具有金屬質感的按鈕略微受潮，每次按下按鈕，您都會感覺到“紋理”。

這款車口碑還可以啊，挺好的。東風風光s560油耗在7.9--11個油左右，具體油耗還是要看個人行駛習慣的：1、東風風光560是東風風光品牌旗下的一款SUV，車身長4515mm，寬1815mm，高1735mm，軸距2690mm；2、風光S560提供5座和7座兩種車型版本。其中7座車型采用2+3+2的布局型式，駕駛席支持6向電動調節；3、副駕駛席支持4向電動調節，后排座椅配備有空調出風口，第三排座椅還可按5：5比例放倒。

東風風光370這款車的油耗還是比較低的，百公里也就6-7個：1、東風風光370智能型車型最大亮點是該車車內配備了10.4英寸大尺寸顯示屏，該屏幕集成了空調控制區以及部分車內控制功能。此外，該車采用了全黑色的配色方案；2、配置方面，這款車配有皮革座椅、導航、手機互聯功能、無鑰匙進入、一鍵啟動系統、前排座椅加熱、多功能方向盤、電子手剎、上坡輔助功能、全景影像系統、行車記錄儀等眾多豐富配置；3、動力方面，該車依然搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為85千瓦，峰值扭矩為147.5牛·米。傳動方面與之匹配的是5速手動變速箱。

東風風光S560報價是5.59萬--8.69萬：1、風光S560在外觀方面設計較為時尚，前進氣格柵采用貫穿式設計，與鷹眼式前大燈組連為一體，保險杠下方配備有銀色下護板。此外高配車型還配備有日間行車燈和霧燈；2、內飾方面，新車采用黑/棕雙色搭配，中控臺采用T字型布局，顯得十分簡約；3、三幅平底多功能方向盤具有一定的運動感，7英寸懸浮式觸控屏搭載了最新的Lin Os 3.0智能網聯系統。

2020年7月3日開始，東風小康汽車有限公司召回了風光580的部分車型，一共97524輛。由于汽車出現了部分故障，公司將汽車召回升級之后使汽車可以更好駕駛。東風風光580的發動機是通過合資技術所生產出來的，發動機由曲柄連桿機構，配氣結構以及點火系機構等所組成。曲柄連桿機構是發動機實現熱能轉換的核心，配氣機構可以保證發動機內氣缸及時換氣，點火機構可以適當的為發動機提供電火花，保證汽車發動機的正常使用。風光580采用的底盤、發動機和變速箱三大件都是采用鈑金材料制成的，風光580的三大件性能表現非常穩定，具有出色的動力表現和舒適的乘坐體驗感。

東風風光ix7挺好的，詳情如下：1、其實風光ix7從數據上和林芝試駕上面看都是很不錯的，雖然這車現在還沒上市，但已經有很多人在關注了；2、這款車已經開始預售了，價格也還不錯，13-21萬。而且還可以根據自己的需求選擇不同的配置；3、這款車是7座的SUV，也比較適合家庭用車。整體外觀看上去比較時尚穩重，有一些設計也比較有亮點，比如前臉的滿天星格柵設計，還有兩側的大燈，比較年輕大氣；4、車內的全液晶儀表盤、中控液晶屏及空調面板全觸摸屏也是科技感十足。超大的全景天窗我覺得還是很拉風；5、動力和空間根據數據上看還是相當不錯的，但實際的動力還有空間大小，還是需要自己去實際試駕感受感受。這樣才能買到自己喜歡的車。

根據小熊油耗數百位車主的油耗眾測結果，東風風光560的油耗如下， 供參考：1、1.8 5擋手動 1.8L 139馬力 L4 SFG18 平均油耗：8.37 油耗范圍：7.55 9.19；2、1.8 CVT無級變速 1.8L 139馬力 L4 SFG18 平均油耗：10.12 油耗范圍：8.59 11.66 ；3、實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯， 以上均值上下浮動10%都正常。

東風風光330電腦檢測插頭在左膝蓋位置 MENU（菜單）按鍵的下方，要拆開面板的：1、汽車檢測儀，又稱汽車診斷電腦，它是利用現代檢測技術、電子技術、計算機應用技術，實現汽車不解體檢測，診斷的一種汽車維修設備；2、汽車檢測儀能夠檢測和診斷汽車的各種性能參數，為全面準確地評價汽車的技術狀態，利用性能提供可靠的依據；3、通過汽車電腦故障碼可以快速檢測出可能出現的故障情況，為故障排除提供信息。

東風風光ix5制動性能出色，碰撞測試為5顆星：1、全油門加速起步時，初始轉速不高，即便是關閉ESP車身穩定系統，輪胎并沒有出現打滑的情況，前懸也沒有過多的拉伸，姿態還是很平穩的；2、起步初段的g值不高，整個加速過程可以用波瀾不驚來形容，相當平穩，這是CVT變速箱的固有屬性。最終我們測得風光ix5百公里加速時間為9.24秒，這個加速表現還是不錯的，同級中屬于中上游的水準；3、全力剎車過程中，ix5的制動力表現很平穩，感覺四個輪胎緊緊抓住地面，給人很足的信心。最終我們測得風光ix5百公里制動距離為37.52米。這個成績當然離不開四只19寸的“大腳”，米其林Primacy 3st輪胎（尺寸為245/45 R19）。

東風風光s560這款車油耗介紹：1、東風風光s560車型，6一般來說該車子加92號汽油的情況下，該車型綜合路況條件下行駛，該車型油耗 基本在一公里七角錢左右；2、作為一臺家用SUV，風光S560使用這臺1.8升自然吸氣發動機+CVT變速器的組合更多兼顧的是舒適，而非充沛的動力；3、若有急加速需求，可將變速器右撥至S擋，此時動力響應會更為迅速，隨著深踩轉速也會迅速攀升至4000轉左右，不得不說的是，急加速時發動機會發出較大吼聲，速度提升卻不明顯，要時刻記得，這只是一臺家用型SUV。

根據小熊油耗數百位車主的油耗眾測結果，東風風光S560的油耗如下， 供參考：1、1.8 5擋手動 1.8L 139馬力 L4 SFG18 平均油耗： 9.01 油耗范圍： 7.89 10.14；2、1.8 CVT無級變速 1.8L 139馬力 L4 SFG18 平均油耗： 10.49 油耗范圍： 8.82 12.15 ；3、實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯， 以上均值上下浮動10%都正常。

東風風光330s油耗高的原因：1、節氣門過臟過引起油耗增加，所以需要定期的清洗節氣門，一般是每隔20000公里左右清洗下節氣門。因為現在的車輛使用的都是電子節氣門，所以在清洗完節氣門之后一定要做個怠速學習，不然怠速會變高；2、進氣道和缸內的積碳過多也會導致油耗增加，所以也需要定期清洗下缸內和進氣道的積碳。一般是2年6W公里左右清洗一次；3、火花塞老化也會引起油耗增加，所以火花塞需要定期更換。一般普通型火花塞是每隔3W公里左右更換一次。鉑金火花塞是每隔10W公里左右更換一次。如果覺得動力不足就需要盡快更換了。