寶馬X1

裝B你最行，還比x1貴，哈哈，你估計是冥幣買的車，重來沒說過x1好，看了我認(rèn)證了就來咬人，你真是敗類哈哈，你繼續(xù)裝你的逼，你就一社會的垃圾，沒人看得起你，20多萬，也來裝？

綜合油耗應(yīng)該是10升多每100公里。市區(qū)12升每100公里。高速9升每100公里。具體還要看駕駛習(xí)慣。盡量避免猛踩油門，急剎車。勻速行駛比較省油。

你好，建議4000公里。

你好，長寬高是:4484*1798*1577mm

奧迪q3與寶馬x1車型相比，個人認(rèn)為各有優(yōu)勢，考慮維修保養(yǎng)便利性和舒適性奧迪q3好一些，考慮車子操控性方面還是寶馬x1好一些。

你好、寶馬發(fā)動機(jī)號碼在缸體上面、要拆進(jìn)氣管

我本身也是從事音像改裝這方面的工作的，樓主的問題一個一個的回答你好了 1、X1車子本身是不帶功放的，直接用的機(jī)頭去推的原車?yán)?2、可以只簡單更換四門喇叭，加功放的話。

哪款發(fā)動機(jī)

保養(yǎng)燈歸零可以在保養(yǎng)結(jié)束之后按住儀表板上的按鈕，長時間按住之后會出現(xiàn)機(jī)油等的標(biāo)志，松一下，再長按住即可（如出現(xiàn)“是否復(fù)位”，松一下，再長按。下同）；完成機(jī)油歸零之后，點按按鈕，調(diào)制制動片保養(yǎng)燈，再長按即可（剎車片歸零分為前片和后片）

確保擋位在在P檔，踩著制動踏板，把擋位掛到D擋，松開制動踏板，車子就會緩慢移動，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。X1 xDrive28i在動力單元用的是那臺寶馬引以為傲的直列3升6缸發(fā)動機(jī)，與寶馬X3 xDrive3.0i是同一款…

寶馬X1電瓶在后備箱中間下層。寶馬X1使用80AH的AMG（免維護(hù)）蓄電池，原廠蓄電池在1500元左右。蓄電池在規(guī)定條件（包括放電強(qiáng)度、放電電流及放電終止電壓）下放出的電量多少或放電時間長短稱為蓄電池容量，單位A·h或A·min。

可按照“保養(yǎng)手冊”給出的數(shù)量進(jìn)行加注。然后觀察儀表顯示。如果缺少，則補(bǔ)充。

寶馬x1降價了嗎？這是很多人關(guān)心的話題。寶馬汽車如今已經(jīng)成為了很多人換車的選擇。首先當(dāng)然是大眾的口碑中寶馬一直是出色的，加上完美的營銷，寶馬也變成了身份的象征。但是好車畢竟貴啊，接下來帶大家看一下這款車子的售價情況吧。

寶馬X1車型是寶馬公司面向豪華緊湊級跨界SUV市場推出的一款車型，2016款寶馬x1指導(dǎo)價28.38-43.90萬。

可以的，在右手邊有個旋轉(zhuǎn)的按鈕。如有疑問，請登陸百車寶找我

寶馬通過中控選擇汽車系統(tǒng)里面按照提示就可以看到機(jī)油量了，電子提示油尺

寶馬X1：實在是3系兩廂版啊，坐在里邊沒有開SUV感覺啊。再加上后排空間。昂科威：喜歡他的內(nèi)飾和空間。2個都是國產(chǎn)合資車，我更看好通用的昂科威。

奔馳gla的外觀非常的時尚，但是寶馬x1的外觀相對傳統(tǒng)，而且在內(nèi)飾上，是完全兩種不同的風(fēng)格，還是要根據(jù)年齡段需求來買，成熟點的就喜歡買X1。

可以用GT魔力紅的機(jī)油，當(dāng)時也是沒想到換個機(jī)油，車子動力能提升這么多，自己現(xiàn)在算起來是第三次用GT機(jī)油了，都是12000公里的時候換的，大概是在9000公里的時候動力會有一些衰減，用到12000沒問題，動力強(qiáng)主要是他是PAO基礎(chǔ)油的機(jī)油比全合成的要搞一個檔次呢。

在變速相上有一個螺絲，寧下來，是進(jìn)油口。然后把下邊的螺絲擰下來，是放油口，放完后，換一個橡膠圈，寧好。用壓力把油從進(jìn)油口壓進(jìn)去，值到有油溢出時，就好了。擰好。然后，打火在把螺絲緊一下。