寶馬M5

寶馬m5是配備碳纖維車頂的，這款車是寶馬m部門的高性能轎車。2018款寶馬m5搭載了一臺4.4升雙渦輪增壓v8發動機，這款發動機的代號為s63b44b，這款發動機的最大功率為441kw，最大扭矩為750牛米，最大功率轉速為5600到6700轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到5600轉每分鐘。這款發動

寶馬m5是四驅，普通版車型和雷霆版車型都是四輪驅動的。寶馬m5是寶馬旗下的一款高性能中大型轎車，這款車是兼顧性能和實用性的汽車。寶馬m5有普通版車型和雷霆版車型，普通版車型和雷霆版車型都使用了4.4升雙渦輪增壓v8發動機。寶馬m5的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，汽車的操控性也會提高。

寶馬m5的排量是4.4升，全系使用了4.4升v8雙渦輪增壓發動機。寶馬m5是寶馬旗下的一款mpower系列高性能車型，這款車是兼顧實用和性能的車型。寶馬m5有兩種車型，一種是普通版車型，另一種是雷霆版車型。普通版車型的發動機有600馬力和750牛米的最大扭矩，這款發動機可以在每分鐘5600到6700轉時輸出最大功率，可以在每分鐘1800到5600轉時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。雷霆版車型有626馬力和750牛米的最大扭矩，這款發動機可以在每分鐘6000轉時輸出最大功率，可以在每分鐘1800到5860轉時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

寶馬m5和m6的區別是：1、車型定位不同：寶馬m5車型定位為高性能中大型轎車；寶馬m6車型定位為高性能轎跑車。2、車身尺寸不同：寶馬m5車型尺寸為4910mm、1891mm、1467mm；寶馬m6車型尺寸為4871mm、1855mm、1372mm。3、驅動方式不同：寶馬m5驅動方式為四輪驅動；寶馬m6驅動方式為后輪驅動。4、變速器不同：寶馬m5變速器為8擋手動一體變速器；寶馬m6變速器為7擋雙離合變速器。

寶馬m5發動機采用的是缸內直噴技術，寶馬m5是寶馬的mpower系列高性能車型，這款車搭載了4.4升雙渦輪增壓v8發動機。普通版寶馬m5的發動機有600馬力和750牛米的最大扭矩；雷霆版寶馬m5的發動機有626馬力和750牛米的最大扭矩。與這兩款發動機匹配的都是8速手自一體變速箱。缸內直噴技術是很多發動機都在使用的。缸內直噴發動機的噴油嘴在發動機氣缸內，這種噴射方式的壓力更高，這樣可以讓汽油充分霧化。寶馬m5車身尺寸長寬高分別為4989mm、1903mm、1502mm，車身結構為4門5座三廂轎車。

對比M3/M4，這一代F90 M5太適合家用了4.4T V8雙渦輪增壓發動機動力充盈，日常用S已經夠用了偶爾路上碰到挑釁的車，M2 S 放炮可以瞬間教他做人出乎意料的好開，內飾夠精致，用料實在，比AMGGT四門系列臃腫的夜店風更得我心唯一的缺點就是外觀太過低調，這也恰恰是買M5的原因之一，開在路上沒有任何負擔

車子優惠了差不多兩萬多，落地160不到。首先外觀沒的說，配置雖然齊全，但內飾沒什么亮點。車子啟動1300，熱車后1000內。平時在蕭山開的多，整體感受不舒服，堵車時即使開著自動啟停油耗上漲也很迅速。買回來的聲浪也不是很滿意，排氣切了改了個天蝎。總之這不是一輛很好開的車，雖然駕駛模式挺多，我偶爾會激烈駕駛，但上了它不敢猛給油，哪怕直線都感覺后輪抓不住，更別談雨天了。

和老款M5相比，新款M5在造型上主要做了些微調，比如前臉采用了新的黑色高光雙腎進氣格柵、重新設計的燈組和保險杠線條更凌厲，戰斗氣息更強。座艙主要是材料和色彩的變化，比如黑色真皮內飾和一系列碳纖維裝飾，雞腿檔把也采用了紅色點綴，還有紅色啟停按鈕和座椅上的M標志，展現其身份。科技配置是這次M5最大的升級亮點，全新的12.3寸全液晶儀表以及12.3寸中控顯示屏，支持Android Auto和基于云的導航功能，提升了座艙的智能體驗和科技感。動力上，與改款前的車型一樣，比如這款標準版仍然是3.4秒破百，但已然擁有超跑的實力。

這兩款車型如果說選擇的話，入手一款寶馬的品牌還是表現的比較不錯，車輛目前在整體的口碑上也是顯得非常出色的，寶馬這款車型也是屬于性能車輛代表，動力上表現的非常不錯，車輛的提速很快

如果考慮動力的話，肯定是寶馬m5更出色一些，畢竟它搭載的是4.4t的發動機，百公里加速時間更短，動力表現更強勁。而且寶馬品牌的效應也略高一點。

寶馬m5這款車子是一款進口豪華品牌的中大型的性能車。官方指導價是147.99萬。目前優惠幅度大概在15萬左右。這款車是可以進行分期購買，但是零首付可能是不行的。如果首付30%的話，需要準備56萬的現金，每個月還款28,500元左右。

這個車子配備的發動機動力是4.4T渦輪增壓V8發動機，最大功率有441kw，最大扭矩750nm，搭載一個8檔手自一體變速箱，百公里油耗在12-13個左右，百公里加速時間只要3.4秒。

這兩個都屬于高檔豪華車，性能都是相當不錯。從動力方面還是選擇寶馬m5比較好，4.4t的發動機，動力足，提速快，爆發力強，操控穩定性也比較好。

兩款都是屬于非常優秀的性能車輛，對比選擇的話，個人建議用這一款寶馬品牌表現的非常不錯，除了車輛品質上很優秀，寶馬車型的話也是更加注重駕駛體驗了，整車發動機的動力技術上也是表現的非常出色，操控很好了

兩款性能車型的話還是選擇寶馬的品牌，表現的非常不錯，寶馬這款車型的話說，這是在變速箱操控性格上表現的還是很優秀的，整車的駕駛體驗上還是很出色，都是可以去試一下感受一下，后期故障率也是很低

這個車子配備的發動機是4.4T的渦輪增壓發動機，最大功率有441kw，扭矩達到了750nm，搭載一個8檔手自一體變速箱，百公里加速時間只要3.4秒，百公里油耗在13個左右的。

寶馬m5，這款車是一款豪華性能跑車。而且采用的是4.4 8缸渦輪增壓的發動機。每次保養價格需要4000左右，一年2萬公里需要保養5次的。另外再加上洗車打蠟這些費用。一年要準備3萬左右的現金保養。

兩款車型目前對比的話，都是非常優秀的高性能版本的車輛了，如果說選擇的話，個人建議入手寶馬的m5，這款車型的話，整車的發動機動力上也是表現的非常不錯，并且車輛的變速箱操控性能上還是很好了，也都是可以去試駕感受一下，寶馬車上的話比較偏向運動

豪華品牌中大型車款匹配4.4t v8八檔手自一體款發動機，最大馬力可以達到600匹，動力強勁有力，百米加速3.8秒左右。

不知道你看的是哪一款寶馬m5，最新版本的寶馬m5都是配置了電動行李箱功能了，所以說這個配置是不需要后期再進行加裝了，如果你的是老款原車沒有配置電動尾門，可以去外面的改裝店加裝了，對于原車影響不大，價格要在2000就可以了！