本田cr-v發(fā)動機(jī)

先換火花塞，然后看下節(jié)氣門，這種多數(shù)的話是因為燃燒不充分導(dǎo)致的抖動引起的。

愛回答問題的小能手來幫幫你，4兒子店的不要用，我用的雪佛龍的，搞活動不到90吧，還是一大瓶哪種，保養(yǎng)一次加一瓶就行，我一年保養(yǎng)兩次，一年買兩瓶就夠了。還是大牌子。

說明19款1.5發(fā)動機(jī)正常

有設(shè)備耗電多了或者需要發(fā)動機(jī)工作的就會啟動

換新款吧

啟停功能有很多其他因素條件控制的，比如夏冬天節(jié)開空調(diào)控制的車內(nèi)溫度未達(dá)到、水溫條件過高、電瓶電量不足等都會使啟停自動關(guān)閉的！可以看看說明書，上面應(yīng)該有介紹的！如果我的回答幫助到你，

倒車顯示屏幕經(jīng)常卡死、黑屏。怎么辦

第一次聽說

發(fā)動機(jī)自動啟停真的很好用

應(yīng)該買混動，跑了很遠(yuǎn)摸一下排氣管只是溫乎

一分鐘都是多余，五秒即可，機(jī)油從油底殼被抽上來也就兩三秒的時間。怠速或慢速行駛幾百米就正常開吧。

風(fēng)尚版在導(dǎo)航屏幕上可以設(shè)置我設(shè)置的15秒關(guān)閉

打車不要踩油門，大多數(shù)剛啟動都會出現(xiàn)冒煙的情況，溫度低冒煙正常的。。。。

國內(nèi)有些用戶，平時不愛保養(yǎng)車，有問題，小滲漏，根本不當(dāng)回事。嚴(yán)重了，又說質(zhì)量有問題。其實像氣門室蓋墊這類問題，開始是小滲，但是內(nèi)部會把火花塞那里泡在機(jī)油里（我是后期換火花塞時看見曾經(jīng)泡過機(jī)油的，好在我有小滲就去處理），有這種問題就應(yīng)該早處理。真的有某些汽修行業(yè)的人也說這種問題，不用著急處理，真是害人。

這應(yīng)該不是車的問題是人適應(yīng)的問題我第一次第二次試駕也沒覺得噪音多大第三次就能感覺出來起步發(fā)動機(jī)一千多轉(zhuǎn)穩(wěn)定的噪音了

發(fā)動機(jī)抖動的現(xiàn)象是會涉及到多方面的原因，比如節(jié)氣門、怠速閥等進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳過多、噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統(tǒng)的工作性能不良，主要是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接的關(guān)系。

這事簡單沒毛病，一是車溫度沒上來。跑會車就好了。二是電瓶存量不足，開開行車小燈充充電就好用了。最好在高速上來回開著小燈跑200公里，很長時間不會再犯這毛病。

別逗

口哨聲？什么樣的異響？

明顯啊，約10mm厚，還是帶鉛板的